Johannessimatupang’s Weblog

Just another WordPress.com weblog

Manajemen Pemasaran Strategik (MPS)


Halaman ini diperuntukkan bagi peserta MPS kelas SORE SAJA.

Tugas 1. Peserta Sore. Pilih salah satu  bisnis, kemudian jelaskan  berurutan mulai dari: 1) nilai perusahaan, 2) kompetensi kariawan, 3) posisi ungul  perusahaan, 4)  definisi pelanggan dan sasaran, 5) Hal apa yg dinilai strategis.

Catatan. Laporan yang memberi  data dan sumbernya diberi nilai tambah. Waktu mulai tanggal 29 Maret -05 April 2011

Tugas Individu Peserta MPS FE Sore

Tugas Individu MPS April 2011

Soal Manajemen Pemasaran Stratejik Ekstensi April 2011

About these ads

Maret 29, 2011 - Posted by | competitive advantage, kompetensi, Uncategorized

80 Komentar »

  1. TUGAS KELOMPOK 3

    NAMA ANGGOTA :
    -Dikky Alam .M
    -NOPIANTO
    -Aditya Prima Nugraha
    -Hanafi
    -Yenni Rahmawita
    -Heruyoso

    Unja Ekstensi Sore

    Topik:
    *** PT. CIPAGANTI CITRA GRAHA ***

    DATA PROFILE PERUSAHAAN

    Nama Perusahaan :
    PT. CIPAGANTI CITRA GRAHA

    Direktur Utama :
    Andianto Setiabudi

    PENDIRIAN PT
    Akta Pendirian :
    Notaris Tien Norman Lubis, SH.,
    Akta No. 278, tanggal 30 September 1994,
    Pengesahan Departemen Nomor :
    C-19159 HT.01.01.TH.2002 tanggal Kehakiman dan HAM

    AKTA PERUBAHAN DAN PERIJINAN
    Notaris Nani Sufiany, SH., Akta No. 1, tanggal 5 Oktober 2001
    Notaris Nani Sufiany, SH., Akta No. 6, tanggal 30 Mei 2002
    Notaris Nani Sufiany, SH., Akta PKR No. 2, tanggal 4 November 2002,
    Notaris H. Toto Rustana, SH., Akta No. 05, tanggal 31 Agustus 2005,
    Notaris Dewi Septiawati, SH., PKR No. 15, tanggal 12 Mei 2006,
    Pengesahan Menteri Kehakiman dan HAM
    C-05824 HT 01.04 TH.2006 BNRI
    No. 31
    tanggal 18 April 2006
    Surat Ijin Usaha Perdagangan (SIUP) :
    No: 510/3-588/2001/P.7/0023
    DISINDAG/2006
    tanggal 23 Pebruari 2006
    Tanda Daftar Perusahaan (TDP) :
    No: 101117005296
    Ijin Gangguan / HO :
    No. 536/31-2745/KPMD/2006 tanggal 7 Juni 2006
    Surat Ijin Penyelenggaraan Jasa Titipan :
    No. 1107/SIPJT/DIRJEN/2005 tanggal 3 Mei 2005,
    Dirjen Pos dan Telekomunikasi RI No. 554/1997/BPSFR tanggal 12 Mei 2005,
    Dinas Perhubungan Propinsi Jawa Barat

    ABOUT

    Cipaganti Group adalah perusahaan yang bergerak di sektor riil dengan mengelola beberapa produk jasa yang sangat dibutuhkan demi perkembangan pembangunan di Indonesia. Cipaganti Group telah menjadi inspirasi dan contoh riil dunia kewirausahaan hingga saat ini berkembang menjadi Korporasi Nasional.
    Dengan mengutamakan kepuasan dan keselamatan pelanggan,Cipaganti juga memberikan pelayanan lebih kepada pelanggan nya.
    SEJARAH
    1985 Awal Usaha
    Keberadaan Cipaganti Group dimulai dengan dibukanya usaha jual beli mobil bekas dengan nama Cipaganti Motor oleh Andianto Setiabudi pada tahun 1985 di jalan Cipaganti No.84 Bandung. Perkembangan usaha dari tahun ke tahun mengalami peningkatan yang cukup baik sehingga dapat berkembang dengan memiliki beberapa showroom mobil bekas di jalan Cipaganti, Cihampelas dan jalan Abdul Muis (d/h Pungkur) Bandung.
    1991 Divisi Otojasa
    Seiring dengan perkembangan perekonomian nasional dan banyaknya perusahaan besar yang melakukan out source untuk kebutuhan kendaraan sebagai sarana transportasi dan operasional perusahaan. Dengan pasar yang sedemikian luas dan pertumbuhan kebutuhan kendaraan sebagai pendukung usaha, maka Cipaganti Motor dikembangkan menjadi Cipaganti Rental yang menyewakan segala jenis dan merk kendaraan, mulai dari kendaraan angkutan barang, penumpang, pernikahan serta paket wisata. Saat ini Cipaganti Rental memiliki cabang di kota-kota besar se-Jabodetabek dan Bandung Priangan.
    Pada tahun 2002 dilakukan diversifikasi usaha sejenis dengan target market retail, yaitu Travel & Paket layanan Door to Door dengan jurusan perdana Bandung – Bogor, kemudian Bandung -Jakarta, Bandung- Bandara Soekarno Hatta, Bandung- Tasikmalaya dan Bandung-Cirebon.
    Tahun 2006 dengan adanya akses jalan tol Cipularang, terbuka peluang usaha baru dan Cipaganti Otojasa mengembangkan layanan Shuttle Service Point to Point Bandung – Jabodetabek yang terus dikembangkan. Peluang usaha ini sangat besar dan luas sesuai dengan permintaan pasar maka karena itu akan terus dikembangkan sesuai dengan kebutuhan masyarakat yang memerlukan sarana transportasi antar kota yang aman.
    Tahun 2007 adalah pencetusan konsep transportasi terpadu dengan adanya penambahan jasa layanan bus pariwisata, tours & airlines ticketing ditambah layanan dokumen, paket dan kargo memberikan solusi menyeluruh kebutuhan transportasi.
    1994 Property
    Melihat peluang yang sangat baik pada usaha pembangunan perumahan kelas menengah yang sejak awal tahun 1990 mengalami pertumbuhan yang sangat besar, maka manajemen memutuskan memulai usaha di bidang perumahan.
    Hal ini diwujudkan dengan mendirikan PT Cipaganti Citra Graha pada tanggal 30 September 1994, dengan lokasi perumahan pertama di jalan Ciwastra Kodya Bandung dengan nama perumahan Cipaganti Graha I.
    Kemudian pada tahun 1999 membangun lokasi perumahan kedua di Ujung Berung dikenal dengan Cipaganti Graha II.
    Pada Tahun 2002 membangun perumahan kelas menengah keatas di jalan A.H. Nasution Kodya Bandung dengan nama Cipaganti Dream Land.
    Pada tahun 2005 membangun perumahan Cipaganti Rahayu Regency di Cipamokolan Soekarno-Hatta Kodya Bandung.
    Prospek pembangunan perumahan dengan konsep Cul de Sac dan sistem cluster sangat diminati oleh pembeli. Dengan kebutuhan perumahan kelas menengah sebagai sarana tempat tinggal primer bagi banyak keluarga muda serta dukungan suku bunga KPR yang saat ini cukup rendah, tentunya prospek pembangunan dan pemasaran perumahan akan menjadi salah satu andalan usaha Cipaganti Group.
    1995 Divisi Heavy Equipment
    Sesuai dengan pertumbuhan dan perkembangan industri tekstil dan lainnya di wilayah Bandung Priangan Cipaganti Group menangkap peluang untuk menyewakan Alat Angkat Barang Berat (Forklift dan Crane). Kantor pemasaran pertama dibuka di jalan Gatot Soebroto 94 Bandung.
    Seiring dengan permintaan pasar, penambahan unit dan perluasan jenis alat yang disewakan hingga alat berat untuk konstruksi, infrastruktur, pertambangan, perkebunan, pertanian, kehutanan (Excavator, Buldozer, W.Loader, Dump Truck, dll). Maka Pool dan kantor pemasaran dialokasikan ke jalan Soekarno Hatta Gede Bage Bandung.
    Dengan potensi sumber daya alam sangat besar yang dimiliki tanah air Kita,serta industri terkait maka prospek usaha alat berat sangat baik dan dapat dikembangkan keseluruh daerah dan kepulauan yang memiliki potensi tersebut.
    Sejak tahun 2004 PT Cipaganti Citra Graha divisi Alat Berat membuka kantor cabang di Banjarmasin, Batu Licin (Kalimantan Selatan) dan tahun 2005 di Palangkaraya (Kalimantan Tengah), tahun 2007 ini akan dibuka juga cabang di Samarinda (Kalimantan Timur).

    CAR RENT

    Cipaganti Rental Car telah dikenal sejak 1994, layanan terlama yang telah ada di Cipaganti. Paket-paket rental antara lain, untuk korporasi dengan sewa jangka panjang dengan harga bersaing, paket retail dengan sewa min. 6 jam, layanan premium car (Benz, Jaguar, Alphard), layanan angkutan barang dan paket wedding. Untuk Cipaganti keseluruhan tidak terkecuali Cipaganti Rental Car, armada terbaru merupakan andalan utamanya, penambahan unit-unit terbaru secara kontinu terus dilakukan demi kepuasan penyewa.
    Mobil rental Cipaganti terdiri dari berbagai jenis dari Sedan Mewah, Sedan, MPV car, Minibus, Pick Up, Box, Truck, dll dengan berbagai merk / type seperti : Jaguar S Type, Mercedes Benz S320, Toyota Alphard, Nissan Serena, Toyota Vios, Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, Isuzu Elf, Mitsubishi Colt Diesel Double/Engkel Full Box, Mitsubishi L300 Full Box, dll dengan keluaran produk tahun terbaru.
    Sewa Kendaraan Korporat (Jangka Pendek / Jangka Panjang)
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan bulanan / jangka pendek dan sewa kendaraan tahunan / jangka panjang, layanan ini dihadirkan untuk menjadi solusi nyaman dengan kebutuhan biaya yang minimal / efisien mencakup perawatan secara berkala dan perbaikan kendaraan di bengkel Cipaganti Rental Otojasa dan bengkel-bengkel yang sudah kerjasama dengan Cipaganti Rental Otojasa yang terpercaya, penanganan asuransi dan pelayanan kendaraan pengganti.
    Sewa Kendaraan Retail ( Sewa per jam, all in, harian dan mingguan )
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan per jam, all in, harian dan mingguan dengan sistem penyewaan yang fleksibel bisa menggunakan driver profesional yang ada diseluruh cabang atau tanpa driver ( dibawa sendiri oleh penyewa ) serta kemudahan dalam melakukan reservasi di seluruh cabang yang ada di wilayah Bandung dan DKI Jakarta.
    Sewa Paket Kendaraan Perkawinan
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan untuk pesta perkawinan, kendaraan yang tersedia adalah jenis kendaraan sedan mewah, antara lain : Volvo, Mercedes, BMW dan Jaguar.
    Sewa Paket Kendaraan Pariwisata
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan untuk paket pariwisata, kendaraan standar pariwisata baik minibus maupun bus pariwisata dengan kapasitas 27 seat tersedia untuk melayani pelanggan pariwisata.
    Sewa Paket Kendaraan Angkutan dan Pengiriman Barang
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan untuk angkutan dan pengiriman barang dengan menggunakan kendaraan Full Box Single dan Double dari mulai kapasitas 1 ton sampai dengan 6 ton.
    Layanan Driver Profesional
    Dalam memenuhi kebutuhan Driver untuk mendukung layanan operasional, driver Cipaganti Rental Otojasa dibekali berbagai jenis dan tingkatan pelatihan yang disesuaikan dengan kebutuhan kompetensi driver, antara lain : keterampilan mengemudi dan teknik berlalu lintas, pengembangan sikap mental dan etika, pengenalan area / wilayah operasional dan keterampilan lainnya.
    Layanan Keluhan Pelanggan
    Untuk menjamin agar layanan yang diberikan berkualitas sesuai dengan harapan pelanggan, semua kebutuhan serta penanganan keluhan pelanggan akan ditangani oleh staf profesional di bagian Customer Care yang berada di cabang kami di wilayah Bandung dan DKI Jakarta. Customer Care kami akan menganalisa dan merespon dan cepat memberikan solusi pada setiap permasalahan transportasi pelanggan.
    Layanan Reservasi Pelanggan
    Pelayanan reservasi pelanggan Cipaganti Rental Otojasa dibagi 2 ( dua ), yaitu :
    Reservasi by phone
    Pelayanan pemesanan kendaraan / order pelanggan dilakukan melalui telepon di seluruh cabang / outlet Cipaganti Rental Otojasa, Customer Phone Service Officer Cipaganti Rental Otojasa akan malayani dan merespon secara cepat kebutuhan / permintaan akan sarana transportasi untuk pelanggan dengan waktu yang minimal.
    Reservasi walk in
    Pelayanan pemesanan kendaraan / order pelanggan dilakukan di outlet / cabang Cipaganti Rental Otojasa, Customer Service Officer (walk in service) Cipaganti Rental Otojasa akan melayani dan merespon secara cepat kebutuhan / permintaan akan sarana transportasi untuk pelanggan dengan waktu yang minimal.
    Fasilitas
    1. Fasilitas yang diberikan kepada pelanggan Cipaganti Car Rental adalah : 2. Asuransi Penumpang ( AKDP ) 3. Asuransi All Risk Kendaraan 4. Perawatan Berkala dan Perbaikan Kendaraan5. Perpanjangan STNK dan KIR 6. Kendaraan Pengganti apabila terjadi kerusakan atau kecelakaan lebih dari 4 jam 7. Tanggungan terhadap pihak ketiga ( TJH ) 8. Pelayanan Darurat ( 24 jam Hotline ) 9. Pelayanan Penanganan Klaim Asuransi Kecelakaan dan Kehilangan Kendaraan10. Driver yang profesional
    CIPAGANTI CAR RENTAL OFFICE:
    Bandung Trade Center (BTC) LGF Blok B, Jl. DR. Djunjunan No. 143 149, Bandung, Jawa Barat.
    Tlp. 022 ? 612 6123
    Bandung Cipaganti Jl. Cipaganti 84, Bandung
    Tlp. 022 ? 204 1916
    Jakarta – Pondok Indah Jl. Arteri Pondok Indah No. 60, Jakarta Selatan
    Tlp. 021 – 720 4766 / 021-7204447/ 021 – 720 4616

    CIPAGANTI TRAVEL

    Pelayanan Travel sudah menjalar sepanjang lintas Pulau Jawa – Bali dengan semangat untuk menghubungkan berbagai daerah di nusantara dan mengembangkan industri pariwisata yang sangat potensial demi memajukan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat. Dengan misi yang mengutamakan kualitas kenyamanan dan keamanan pelanggannya Cipaganti Travel telah memberikan warna baru dalam bisnis transportasi yang selama ini dirasakan pelanggan masih kurang mendapat fasilitas terbaik.
    Konsep layanan travel adalah penjemputan pelanggan dari tempat asal serta pengantaran hingga tempat tujuan (door to door).
    Cipaganti Travel ( Door to Door Service ) adalah sebuah layanan angkutan penumpang dengan sistem layanan penjemputan penumpang ( Door ) dan pengantaran penumpang sampai ke tempat tujuan ( Door ) sesuai dengan trayek / jurusan yang dilayani Cipaganti Travel ( Door to Door Service).

    Office Address :

    BANDUNG
    Jl. Jend. Gatot Subroto No. 94,
    Bandung, Jawa Barat.
    Tlp. 022 – 733 3646 / Tlp. 022 – 731 9498

    BOGOR
    Bogor Pajajaran
    Jl. Pajajaran No. 123 C
    Bogor – Jawa Barat
    0251 – 324 373 / 0251 – 375 262

    TASIKMALAYA
    Jl. R.E. Martadinata No. 50
    Tasikmalaya – Jawa Barat
    Tlp. 0265 – 334 378 / 0265 – 313 670

    CIREBON
    Jl. Tuparev No. 11 (Hotel Patra Jasa)
    Cirebon – Jawa Barat
    Tlp. 0231. 336 0093 / 911 4200

    PURWOKERTO
    Jl. Mayjen Sutoyo 20
    Purwokerto – Jawa Tengah
    Tlp. 0281. 927 7778 / 914 9788

    YOGYAKARTA
    Jl. Magelang KM 5.6
    Yogyakarta – Jawa Tengah
    Tlp. 0274. 919 4777 / 9124 888

    SEMARANG
    Jl. Sultan Agung 92
    Semarang – Jawa Tengah
    Tlp. 024. 912 88588 / 912 88599
    SOLO

    Graha Wisata Niaga
    Jl. Slamet Riyadi 275-Sriwedari
    Solo – Jawa Tengah
    Tlp. 0271. 93000 93 / 924 4000

    CIPAGANTI SHUTTLE

    Cipaganti Shuttle ( Point to Point ) adalah sebuah layanan angkutan penumpang dari Terminal / Pool Cipaganti Kota Asal ke Terminal / Pool Cipaganti Kota Tujuan sesuai trayek / jurusan yang dilayani Cipaganti Shuttle.
    Layanan Shuttle memiliki beberapa keuntungan bagi konsumen antara lain Lokasi Cabang/ outlet berada pada lokasi strategi, Cabang/outlet yang memiliki standar kenyamanan, keberangkatan terjadwal dan on time, seat penumpang yang terbatas, driver yang santun dengan melalui seleksi penerimaan yang ketat dan training yang berkelanjutan serta reservasi selama 24 jam dan perlindungan asuransi kepada penumpang. Layanan Shuttle Cipaganti adalah antar-jemput penumpang dari titik (cabang/outlet) ke titik tujuan (pont to point) yang terbesar dikarenakan rute serta jadwal keberangkatan terbanyak.

    Layanan Customer Care Cipaganti Shuttle Service

    Setiap ide, saran perbaikan dan kritikan dari para pelanggan Cipaganti Shuttle Service dapat disampaikan melalui layanan SMS Customer Care dengan cara ketik ISK spasi ide, saran perbaikan dan kritikan Anda ke nomor 0813 2160 6666 (24 jam).
    Segala ide, saran perbaikan dan kritikan dari para pelanggan Cipaganti Shuttle Service akan ditindaklanjuti oleh pihak Manajemen Cipaganti Retail Otojasa.

    Office Address :

    BANDUNG BTC Bandung Trade Center (BTC) LGF Blok B Jl. DR. Djunjunan No. 143 149, Bandung, Jawa Barat. 022 – 612 6650 (hunting)
    BANDUNG MTC Metro Trade Centre Kav.A-31 Jl. Soekarno Hatta No 590 022 – 753 7652 / 022 – 9117 3030
    BANDUNG CIHAMPELAS Cihampelas Point – Jl. Cihampelas, Bandung 022 – 9117 3232, 9188 8699

    Peluang Investasi di
    Pola bagi hasil dengan prinsip maju bersama dan berbagi hasil adalah solusi alternatif untuk pengembangan usaha dan sumber pendapatan tetap bagi mitra usaha. Dengan penyertaan modal Rp. 100 juta dan kelipatannya akan mendapatkan bagi hasil seperlima (16.8%) per tahun atau setara dengan 1.4% per bulan. Modal yang dimitrakan dipergunakan untuk pengembangan Usaha Transportasi dan Alat Berat serta usaha terkait lainnya. Saat ini Cipaganti Group mengelola 5 divisi usaha bergerak di sektor riil.
    KOPERASI CIPAGANTI KARYA GUNA PERSADA membuka peluang bagi para mitra usaha CIPAGANTI KARYA GUNA PERSADA untuk melakukan kerjasama dibidang transportasi jasa penyewaan kendaraanbermotor. Bisnis ini telah tumbuh dan berkembang mejadi perusahaan penyewaan kendaraan terlengkap dan terpercaya di Jawa Barat dan Jabodetabek yang berkembang pesat dan sangat menjanjikan.
    Persepsi Pola Kerjasama Kemitraan
    “ Tidak sama dengan deposito maupun arisan, melainkan murni bisnis. Dan setiap bisnis mengandung resiko “.
    Adapun kiat Cipaganti Rental meminimalisir resiko tersebut, yaitu dengan :
    * Pengalaman yang lebih dari 20 tahun.
    * SDM yang handal dan profesionalisme dalam pengoperasian dari masing-masing divisi.
    * Kepercayaan dari Bank & Masyarakat.

    KEUNGGULAN KEMITRAAN BAGI HASIL

    – Transparansi pemanfaatan dana Mitra Usaha.
    – Keuntungan rata – rata diatas bunga bank, terhindar dari devaluasi
    – Kode etik dan rahasia Mitra Usaha terjamin
    – Progres usaha dari kemitraan dapat diketahui.
    – Paket kemitraan ini dirancang khusus bagi Anda yang ingin memiliki penghasilan tetap dan pasti setiap bulan untuk mendukung biaya hidup, sekolah dan keperluan keluarga lainnya.
    – Perjanjian kerjasama disahkan secara notarial
    – Kendaraan-kendaraan sangat liquid (mudah diuangkan kapanpun)

    Paket Usaha Kemitraan
    Paket kesertaan modal ini dirancang khusus bagi anda yang ingin memiliki penghasilan tetap dan pasti setiap bulan untuk mendukung biaya hidup, sekolah, dan keperluan keluarga lainnya.
    Jaminan Bagi Pemilik Modal
    • Pemilik modal sepenuhnya terjamin dan resiko relatif kecil mengingat jenis usaha Rental Car dan Travel disamping unit kendaraan yang dioperasionalkan dapat diasuransikan juga kendaraan-kendaraan yang dibeli bersifat Liquid (mudah di uangkan kapanpun).
    • Perjanjian kerjasama disahkan secara Notarial
    • Keuntungan diberikan dimuka berupa Bilyet Giro Bank BCA.
    • Pembayaran sepenuhnya dilaksanakan On line Perbankan.

    TABEL PENERIMAAN KEUNTUNGAN KERJASAMA
    Masa Kesertaan
    Jumlah 1 Tahun 2 Tahun 3 Tahun 4 Tahun
    Modal 1,6% /Bln 1,7% /Bln 1,8% /Bln 1,9% /Bln
    100,000,000 1,600,000 1,700,000 1,800,000 1,900,000
    200,000,000 3,200,000 3,400,000 3,600,000 3,800,000
    300,000,000 4,800,000 5,100,000 5,400,000 5,700,000
    400,000,000 6,400,000 6,800,000 7,200,000 7,600,000
    500,000,000 8,000,000 8,500,000 9,000,000 9,500,000
    600,000,000 9,600,000 10,200,000 10,800,000 11,400,000
    700,000,000 11,200,000 11,900,000 12,600,000 13,300,000
    800,000,000 12,800,000 13,600,000 14,400,000 15,200,000
    900,000,000 14,400,000 15,300,000 16,200,000 17,100,000
    1,000,000,000 16,000,000 17,000,000 18,000,000 19,000,000

    • Prosedur Kemitraan Bagi HasilSebelum menyerahkan Modal Kemitraannya kepada Koperasi Cipaganti Karya Guna Persada, Mitra usaha mendapatkan penjelasan tentang ilustrasi Proyeksi pengembangan Usaha kerjasama kemitraan dari Partner Relations
    • Mitra Usaha mengisi formulir permohonan kerjasama, serta fotocopy KTP, SIM, atau Paspor
    • Penyetoran dan Modal Kemitraan pada Bank yang ditunjuk

    Bandung :
    KOPERASI CIPAGANTI KARYA GUNA PERSADA
    BCA Cabang Cihampelas Bandung
    No. Rek. 517-015-0289
    • Pembacaan Akta Notaris di hadapan Kedua Pihak, Menerima Akta Turunan asli, dan Bilyet Giro yang jumlah Lembarnya disesuaikan dengan masa kemitraan.

    UNTUK INFORMASI LENGKAP HUBUNGI Consultan CIPAGANTI GROUP:

    Divisi Mitra Usaha
    Bpk. Yoga
    Phone : 022 – 70302995
    Hp : 08180.2076.125 (sms kan alamat lengkap dan nama lengkap, akan kami kirimkan info yg lebih lengkap)
    Email : cipaganti.mitrausaha@gmail.com
    Web info investasi dan kerjasama : http://www.cipagantitravel.blogspot.com

    New.

    Transportasi Terpadu :

    – Rental Mobil
    Cipaganti menyediakan kendaraan untuk disewakan (rental) dengan berbagai jenis jasa pelayanan yang sesuai dengan kebutuhan klien / pelanggan, yaitu Jasa rental Cipaganti dapat digunakan untuk short term (jam / harian / bulanan) maupun long term (tahunan), dengan perjanjian sewa-menyewa yang fleksibel yang berfokus kepada kepuasan pelanggan dan juga menyediakan rental mobil untuk jasa pengantaran dan layanan ritasi berdasarkan kontrak tujuan ataupun layanan sewa logistik untuk distribusi produk.
    Mobil rental Cipaganti terdiri atas mobil penumpang dan mobil barang dengan berbagai jenis dari Sedan Mewah, Sedan, Minibus, Pick Up, Box, Truck, dll dengan berbagai merk / type seperti : Jaguar S Type, Mercedes Benz S320, Toyota Alphard, Nissan Serena, Toyota Vios, Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, Isuzu Elf, Mitsubishi Kuda Grandia, Mitsubishi Colt Diesel Double/Engkel Full Box, Mitsubishi L300 Full Box, dll dengan keluaran produk diatas tahun 2005.

    – Travel & Shuttle
    Dengan 200 armada yang dipergunakan untuk Travel & Shuttle memberikan berbagai jenis pelayanan antar-jemput penumpang dari dan ke tempat tujuan (door to door), dari terminal / pool ke tempat tujuan (pool to door) dan Shuttle Service dari pool ke pool (pool to pool).
    Pada saat ini Travel, Paket dan Shuttle Service Cipaganti didalam satu hari (24 jam) melakukan 231 kali pemberangkatan (PP) atau rata-rata 6 menit sekali atau sebanyak 462 trip perjalanan dengan kapasitas tempat duduk 3900 seat / hari, yang dilayani oleh 24 kantor cabang / outlet di wilayah Bandung priangan (Bandung, Cirebon, Tasikmalaya) dan Jabodetabek serta bandara Soekarno-Hatta.

    – Jasa Layanan Dokumen, Paket & Kargo
    Sarana transportasi untuk pengiriman barang sangat dibutuhkan baik untuk antar kota di Pulau Jawa maupun antar pulau. Melihat peluang usaha yang sangat baik dan dapat dikembangkan tanpa batas waktu, kami memulai usaha ini untuk kota Bandung ke Jabodetabek, Bandara, Priangan dengan memakai jaringan cabang dan outlet rental, travel & shuttle yang sudah tersebar.
    Konsep pengiriman barang yang menjadi andalan kami adalah point to point 2,5 jam sampai ke kota tujuan (Bandung – Jakarta via Cipularang). Selanjutnya barang dapat diambil sendiri ke kantor cabang dan outlet cipaganti terdekat atau diantar langsung sampai ke tempat tujuan dengan tambahan biaya dan waktu pengiriman.

    – Bus Pariwisata, Tours & Airlines Ticketing
    Keberadaan sub divisi tours & airlines ticketing akan menunjang sub divisi lainnya khususnya rental, travel, shuttle, paket & kargo . Sub divisi ini akan dikembangkan dengan dua sistem yaitu under manage dan franchise, ke depannya diharapkan usaha ini dengan dua sistem tersebut dapat menjangkau seluruh provinsi potensial di Indonesia (Nasional) dan meluas hingga ke wilayah Regional.
    Untuk saat ini Cipaganti Tours & Airlines Ticketing melayani jasa :
    1. Penjualan tiket penerbangan domestik & internasional
    2. Voucher hotel domestik & internasional
    3. Paket tour domestik & internasional
    4. Paket meeting
    5. Insentif / group tour

    Bus Pariwisata adalah jasa layanan yang dikembangkan untuk mendukung dunia pariwisata Indonesia, dan demi suksesnya visit Indonesia year 2008 yang telah ditetapkan oleh departemen kebudayaan dan pariwisata.
    Heavy Equipment :
    Rental Alat Berat dan Jasa Pembangunan (Kontraktor)
    Cipaganti Heavy Equipment menyewakan alat-alat berat armada terbaru dengan tujuan percepatan pembangunan di segala sektor infrastruktur, industri dan bidang-bidang pembangunan lainnya. Dibidang jasa pembangunan (kontraktor), Cipaganti menitik beratkan pada sektor-sektor pembangunan yang membutuhkan alat berat yaitu :
    1.Pembukaan lahan (land clearing),pada proyek-proyek pembangunan, perkebunan, kehutanan, pertanian, perikanan tambak dan pertambangan.
    2.Pengembangan lahan (land Improvement), pada proyek-proyek infrastruktur, seperti : cut & fill, pembangunan jalan, saluran / kanal, terasering, perataan dan persiapan lahan untuk pembangunan dll.
    3.Pembangunan industri, pada proyek-proyek Pemasangan struktur dan instalasi mesin/peralatan pabrik (erection). Transportasi,pada proyek-proyek pengangkutan material pembangunan, bahan tambang dll.
    4.Ketersediaan alat berat Cipaganti cukup lengkap untuk memenuhi kebutuhan proyek, baik untuk jenis single purposed maupun multi purposed.

    Property

    Sebagai Pengembang (Developer), Cipaganti telah membangun beberapa komplek perumahan di beberapa kawasan di kota Bandung, Jawa Barat antara lain : Perumahan Cipaganti Graha I di Ciwastra, Cipaganti Graha II dan Perumahan Cipaganti Dreamland di Ujung Berung serta Perumahan Cipaganti Rahayu Regency di Cipamokolan Soekarno Hatta di Kodya Bandung.
    Kerjasama Proyek
    Cipaganti senantiasa memberikan peluang kerjasama yang seluas-luasnya kepada mitra usaha didalam pelaksanaan suatu kegiatan proyek. Kerjasama tersebut dapat berbentuk penempatan modal, kerjasama operasional atau bentuk lainnya dengan sistem bagi hasil ataupun pembebanan biaya, komisi / fee dengan berpegang pada prinsip kerjasama yang saling menguntungkan.

    NEWS & EVENT

    Cipaganti Group Meraih Indonesia Service Quality Award (ISQA) dan Top 50 Indonesia Corporate Brand

    Bertempat di Hotel Mulia Jakarta (6/5), Direktur Utama Cipaganti Group Andianto Setiabudi menerima penghargaan Indonesian Service Quality Award 2010 dari CEO Carre?CCSL Yuliana Agung, MBA dan Pemimpin Redaksi Majalah Marketing P.J. Rahmat Susanta, penilaian berdasarkan tingkat kepuasan pelayanan terhadap 2000 responden dengan 5 dimensi pengukuran accessibility, process, people, complain handling & repair work quality yang dilakukan oleh lembaga survei independen Carre?CCSL (Center for Customer Satisfaction & Loyalty) dan Majalah Marketing. Penghargaan ini memastikan Eksistensi Cipaganti Group sebagai pemimpin pasar jasa transportasi di Indonesia. Cipaganti sebagai Original Brand juga berhasil dikukuhkan sebagai Top 50 Indonesia Corporate Brand 2010 dari tim riset majalah Ekonomi dan Bisnis SWA. Dengan diraihnya dua penghargaan tersebut Cipaganti Group sebagai entitas usaha telah diakui memiliki Service Quality (roh & jiwa) dan Corporate Brand (image & visi) terbaik yang diharapkan mampu memaknai sebuah kebanggaan untuk terus mengembangkan usahanya Go Nasional kearah Regional & Internasional
    Dengan misi yang mengutamakan kualitas kenyamanan dan keamanan pelanggannya …

    Sumber: http://www.cipaganti.co.id/?cat=2 -

    Komentar oleh nopianto | April 5, 2011 | Balas

    • Dear Pak Jo,
      berikut ini kami tambahan lagi dari kelompok 3.

      CIPAGANTI (Fokus untuk bidang usaha travel)
      1. Nilai perusahaan:
      a. Door to door service
      Dengan pelayanan travel yang menjalar hampir di seluruh pulau jawa dan bali, serta semangat untuk menghubungkan antar daerah di nusantara, Cipaganti mengusung konsep layanan ‘door to door service. Yakni layanan angkutan penumpang dengan sistem layanan penjemputan penumpang (Door) dan pengantaran penumpang sampai ke tempat tujuan (Door) sesuai dengan trayek/jurusan yang dilayani. [cipaganti.co.id]

      b. Arus layanan tersedia dalam banyak kesempatan
      Travel, Paket dan Shuttle Service Cipaganti dalam satu hari (24 jam) melakukan 231 kali pemberangkatan (PP) atau rata-rata 6 menit sekali atau sebanyak 462 trip perjalanan dengan kapasitas tempat duduk 3900 seat per hari [cipaganti12.blogspot.com].

      c.Basis Armada yang Tangguh
      Rencana bisnis 2011 menargetkan otojasa sejumlah 4000 unit dengan 100 cabang [bisnis.com 07/02/2011]

      d. Informasi yang attraktif dan pelayanan prima
      Bekerja sama dengan PT Telkom dan Telkom Flexi untuk memberikan pelayanan total solusi bagi seluruh pengguna jasa Cipaganti, berupa layanan informasi ketersediaan kursi secara online, penyediaan layanan call center, SMS notifikasi pada saat melakukan reservasi dan sebagainya [bisnis.com 07/02/2011]

      2. Kompetensi karyawan
      Dengan system pelayanan 24 jam, para personil siap menanggapi setiap permintaan pelanggan.
      Pelanggan memang tidak pernah bertemu dengan pihak manajemen, tapi pelanggan dapat berkomunikasi dengan barisan terdepan (frontliner) seperti sopir dan bagian ticketing

      3. Posisi unggul perusahaan
      Cipaganti Group adalah perusahaan transportasi terpadu yang melayani tur dan tiket, bus pariwisata, shuttle service, taksi, rental mobil, kurir dan kargo yang mendukung kepariwisataan Indonesia. [antaranews.com 07/08/2010]
      Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) menganugerahi Cipaganti sebagai perusahaan transportasi terpadu yang memiliki pelayanan terlengkap di Indonesia. [antaranews.com 07/08/2010]
      Pada akhir 2010, Cipaganti Group menerima penghargaan Outstanding Entrepreneurship Award 2010 dari Enterprise Asia. Penghargaan ini diberikan atas dasar penilaian dedikasi, inovasi, keberanian yang bertanggung jawab untuk meraih harapan dalam membangun pilar-pilar kewirausahaan terkait pengelolaan bisnis dan investasi SDM. Selain itu, didasarkan pada kontribusi bagi masyarakat dan perekonomian Indonesia maupun regional Asia yang secara keseluruhan tercermin dari kinerja perusahaan. [bisnis.com 07/02/2011]

      4. Definisi pelanggan dan sasaran
      Cipaganti melakukan segalanya untuk kenyamanan pelanggan. Salah satunya, cipaganti melengkapai peralatan WiFi untuk 200 unit taksi Jakarta dan Bandung. [kompas.com 01/10/2010]

      Dalam memilih segmentasi pasarnya, Cipaganti “Travel & Shuttle” menggunakan pola spesialisasi selektif. Perusahaan memilih sejumlah segmen, secara objektif masing-masing segmen menarik dan memadai, dan terdapat sedikit sinergi di antara segmen-segmen tersebut sehingga berpotensi sebagai penghasil uang yang diwujudkan dalam bentuk target pasar. Dalam hal ini, Cipaganti “Travel & Shuttle” memilih konsumen menengah ke atas, konsumen yang memprioritaskan kualitas kenyamanan travelling, dan konsumen yang memiliki intensifitas travel tinggi [cipaganti12.blogspot.com].

      5. Hal yang dinilai strategis
      Cipanganti Group berniat menyelenggarakan IPO. Dan direncanakan akan dilepas 30% sahamnya di bursa pada semsester I-2011.
      60% pendapatan perusahaan saat ini berasal dari otojasa, sedangkan sisanya diperoleh dari penyewaan alat-alat berat. [inilah.com 29/11/2010]

      Komentar oleh Hanafi | April 19, 2011 | Balas

  2. salam hangat pak jo..

    tugas kelompok V.
    Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo..

    kami kirim ke email pak jo..
    terimakasih pak..
    mohon perbaikan nya pak..

    Komentar oleh APRI INDAH SARI | April 5, 2011 | Balas

  3. selamat sore pak joe
    ini Tugas kelompok 2
    Anggota :
    Muhammad robin : ERC1B008034
    Edi rahmat : ERC1B008017
    Irvan fahriansyah : ERC1B008013
    Aulia putri anwar : ERC1B008033

    PT.GARUDA INDONESIA
    1) Nilai perusahaan
    PT. Garuda Indonesia, yaitu sebagai penyedia jasa transportasi udara. Dapat diketahui siapa pihak-pihak yang terlibat atau stakeholdernya, dalam hal ini masyarakat sebagai pihak yang dilayani. Memiliki prinsip-prinsip nilai yang menjadi pegangan selama ini, seperti kepuasan pelanggan. Di samping itu, dilihat dari segi karakteristiknya, bahwa PT. Garuda Indonesia menjelaskan dengan jelas produk apa yang ditawarkan, yaitu jasa transportasi pesawat terbang. Sasaran utamanya adalah masyarakat umum atau publik. Kualitas pelayanan yang ditawarkan PT. Garuda Indonesia di tingkat nasional sudah baik. Namun, belum memiliki daya saing yang cukup kuat di tingkat internasional.

    2. Nilai-nilai strategis yang digunakan oleh PT.Garuda Indonesia :
    a. Etika
    Etika diperlukan dalam menegakan profesi. Organisasi harus memiliki perilaku etis dalam kinerjanya. Untuk itu, diperlukan kode etik yang sangat dijunjung tinggi oleh PT.Garuda.
    b. Kualitas
    Kualitas mencerminkan penilaian terhadap organisasi yang bersangkutan. Semakin tinggi kualitasnya, maka semakin tinggi pula tingkat kepercayaan masyarakat terhadap Garuda . c.Keselamatan
    Organisasi yang baik adalah yang mampu memberikan keselamatan atau rasa aman baik kepada pegawainya maupun stakeholdernya.
    d. Lingkungan
    Organisasi harus peduli pada lingkungan di sekitarnya, apalagi jika organisasi itu bergerak di bidang yang memberikan dampak terhadap lingkungan. Oleh karena itu, organisasi itu setidaknya bertanggung jawab dengan memperbaiki atau menjaga lingkungan di sekitarnya.
    e. Inovasi
    Merupakan nilai strategis yang ada kaitannya dengan biaya dan resiko. Pembaharuan dengan selangkah lebih maju mempunyai implikasi mendahului pesaing dan mau melakukan eksperimen terhadap gagasan baru untuk keberhasilan organisasi.
    f. Citra organisasi
    Merupakan nilai strategis ada kaitannya dengan menjaga nama organisasi dan harus mencerminkan sikap kepedulian masyarakat.
    g. Responsivitas
    Responsivitas menjadi sebuah nilai yang sangat berperan dalam mencapai tingkat kepuasan pengguna jasa. Organisasi yang ingin berhasil harus memiliki daya tanggap yang tinggi terhadap pengguna jasa.
    h. Sumber daya manusia
    Merupakan nilai strategis yang sangat penting sebagai roda penggerak organisasi. Oleh karena itu, memperhatikan kesejahteraan karyawan merupakan nilai yang perlu dipertimbangkan.
    i. Provitabilitas
    Organisasi pada dasarnya menginginkan adanya keuntungan dalam operasionalnya. Hal ini dikarenakan organisasi tersebut membutuhkan dana untuk kelangsungan operasionalnya.
    j. Aliansi
    Organisasi yang kuat adalah organisasi yang mampu menjalin kemitraan dengan organisasi lainnya. Semakin banyak kemitraan yang dapat dijalin, maka organisasi tersebut akan bertambah kuat.
    k. Struktur organisasi
    Merupakan nilai strategis dengan pertimbangan desentralisasi lebih efektif, yang memberikan kewenangan pada unit yang berfungsi lebih independen.
    2) kompetensi karyawan
    Memberikan pelayanan yang mengacu pada standar internasional, sesuai Sistem Manajemen Mutu ISO 9001 : 2000
    Garuda menerapkan Persyaratan Jabatan yg berbasis Kompetensi dengan Model Kompetensi yang dirumuskan oleh Spencer & Spencer, dimana pada konsep ini yang dinilai adalah perilaku dari para karyawan sebagai profesional di bidangnya masing-masing yang diharapkan menghasilkan kinerja yang unggul.
    Pilot : 568
    Cabin Crew : 2.023
    Others : 3.420
    Total 5.967
    3) posisi ungul perusahaan
    Pada saat manajemen baru diangkat pada bulan Juni 1998, Garuda menghadapi berbagai permasalahan, antara lain hutang perusahaan yang besar (1,8 milliar US$) , modal negatif, produk / pelayanan yang tidak kompetitif, dan produktifitas karyawan rendah.

    Berdasarkan kondisi ini, maka manajemen melaksanakan program konsolidasi dengan tujuan untuk menyelamatkan Garuda. Program Konsolidasi dilaksanakan dengan sasaran Stop the bleeding (mencegah kerugian agar tidak berkelanjutan dan meningkatkan pendapatan.

    Langkah langkah yang dilaksanakan antara lain : mengembalikan beberapa pesawat yang memiliki biaya sewa yang tinggi, melakukan renegosiasi dan pemutusan kontrak kontrak, penutupan rute rute (internasional) yang merugi, menghapuskan sistem diskon tiket, menyederhanakan tipe pesawat, menerapkan kebijakan fleet assignment (pesawat tertentu untuk rute tertentu) dan merubah orientasi dari produk ke pasar.

    2. Program Rehabilitasi.
    Setelah berhasil melaksanakan konsolidasi, pada tahun 1999 Garuda melaksanakan program rehabilitasi. Program ini dimaksudkan untuk menormalkan kembali seluruh aspek kegiatan operasional Garuda. Program rehabilitasi dilaksanakan melalui program enhancement yaitu : Operation enhancement, Service enhancement, Revenue enhancement, Effective cost enhancement, dan Effective Management.

    Melalui program rehabilitasi ini Garuda berhasil meningkatkan ketepatan jadwal penerbangan (on time performance), tingkat isian penumpang (seat load factor), yield positive operation dan cash flow serta peningkatan laba.

    3. Peningkatan Pelayanan & Komunikasi.
    Program ini dilaksanakan dengan tujuan agar Garuda secara terfokus dapat meningkatkan seluruh aspek pelayanannya, dan sekaligus mengkomunikasikannya kepada publik dalam upaya memperbaiki persepsi publik terhadap terhadap pelayanan dan image Garuda

    4. Program Efisiensi.
    Program ini dimaksudkan agar Garuda secara terfokus dapat meningkatkan efisiensi di seluruh aspek kegiatannya, sehingga profitabilitas perusahaan dapat ditingkatkan secara optimal. Tujuan program efisiensi adalah to build competency melalui efisiensi di setiap hal: efisiensi organisasi, administrasi, operasi, keuangan dan pengadaan; yakni dengan menciptakan struktur organisasi, cara kerja, sistem maupun prosedur yang efisiensi serta attitude yang baik.

    5. Program expansion & Development.
    Melalui program ini, Garuda akan melaksanakan pengembangan rute, pelayanan dan produk serta penambahan jumlah pesawat. Sasaran yang ingin dicapai adalah agar Garuda dapat menjadi market leader di pasar domestik, siap berkompetisi di pasar internasional dan siap melaksanakan privatisasi.

    6. Privatisasi.
    Setelah melalui tahapan di atas, maka pada tahun 2003 nanti diharapkan Garuda dapat melakukan privatisasi dan menjadi perusahaan publik.
    Garuda indonesia juga Melaksanakan usaha jasa angkutan udara yang memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara
    profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.

    Menghasilkan keuntungan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus
    meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan, perorangan,
    wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.

    Memiliki bisnis unit yang mendukung produk inti untuk meningkatkan keuntungan
    serta menghasilkan pendapatan tambahan dari usaha unit pendukung tersebut.

    Business Unit PT Garuda Indonesia

    1. Garuda Aviation Training and Education (GATE)
    Merupakan anak perusahaan garuda Indonesia yang bergerak dibidang pelatihan
    penerbangan.

    2. Garuda Medical Center (GMC) / Garuda Sentra Medika (GSM)
    Merupakan penyedia jasa layanan kesehatan yang telah berpengalaman selama 50
    tahun dalam bidang layanan kesehatan, dengan mengutamakan profesionalisme
    dan kepuasan pelanggan.
    Tadinya Garuda Medical Centre merupakan salah satu divisi dari Garuda
    Indonesia yang bernama Pusat Kesehatan dan Layanan Medis. Pada tahun 1998,
    bentuk ini diubah menjadi business unit tersendiri yang berada dibawah satu
    direktorat yaitu Direktorat SBU, sehingga sebutan dinas pelayanan kini berubah
    menjadi SBU Garuda Sentra Medika.
    Menyediakan dua macam layanan kesehatan yaitu GSM Healthcare (Program
    layanan Kesehatan) seperti layanan dokter umum, dokter gigi, dokter spesialis,
    laboratorium dan UGD. Layanan yang lain adalah GSM Medicare (Program
    Jaminan Pemeliharaan Kesehatan).
    Perolehan sertifikat ISO 9001:2000 adalah bukti dari komitmen GSM terhadap
    mutu pelayanan.

    3. PT. Garuda Maintenance Facilities Aero Asia (GMF Aero Asia)
    Merupakan anak perusahaan PT. Garuda Indonesia yang bergerak di bidang
    maintenance pesawat terbang. Perusahaan ini didirikan 50 tahun yang lalu dan
    berkantor di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta. Beroperasi di fasilitas
    seluas 115 hektar, dan didukung oleh teknisi sebanyak 2500 orang serta alat-alat
    berat yang canggih.

    4. PT Aerowisata
    PT. Aerowisata merupakan perusahaan hospitality and tourism yang pada
    awalnya didirikan karena pariwisata Indonesia yang sedang berkembang dengan
    pesat. Dalam waktu singkat PT. Aerowisata telah menjadi pionir dalam usaha
    sejenis yang ada di Indonesia. Selain berfungsi sebagai pendukung operasi
    Garuda, PT Aerowisata juga memiliki business unit seperti hotel (Sanur Beach
    Hotel, Hotel Preanger,dll.), jasa travel (Satriavi), catering, transportasi darat dan
    masih banyak lagi

    5. Citilink
    Mulai beroperasi sejak tahun 2001. Merupakan low-cost airline untuk masyarakat
    menengah yang ingin membutuhkan jasa penerbangan dengan harga terjangkau.
    Saat ini daerah tujuan hanya meliputi Jakarta, Surabaya, Bali, Yogyakarta,
    Balikpapan dan Tarakan.

    6. PT. Abacus Distribution System
    Merupakan perusahaan berbasis Computerized Reservations System yang
    berhubungan dengan pemesanan tiket yang membantu travel biro dalam
    melakukan operasinya. Karena itulah PtT. Garuda Indonesia memutuskan untuk
    bergabung dengan Abacus Internanational pada tahun 1993 dan namanya berubah
    menjadi Abacus Indonesia. Pada tanggal 1 Maret 1995 PT. Abacus Distribution
    System Indonesia resmi berdiri sendiri di bawah Garuda Indonesia yang
    bermarkas Jl. Jendral Sudirman, Kav. 3-4 Jakarta.

    7. Cargo
    Perusahaan yang menangani kargo/pengangkutan barang. Pada tahun 2001 resmi
    menjadi SBU.

    8. PT. Gapura Angkasa (Ground Handling)
    Strategic Management PT. Garuda Indonesia
    Strategi adalah petunjuk umum yang mengarahkan perusahaan agar mencapai
    tujuannya. Perusahaan menyusun strateginya dengan mencocokkan kompetensinya
    dengan kesempatan di dalam industri, misalnya dengan SWOT yang dimilikinya dan
    analisis lingkungan internal dan eksternalnya (disebut juga strategy formulation).
    Analisis lingkungan eksternal Garuda Indonesia :
    Competitor Customer Supplier
    Perusahaan penerbangan dalam negeri dan Perusahaan penerbangan luar negeri, antara
    lain Malaysian Airline, Singapore Airline, EVA Air, dan lain-lain. Pelanggan yang
    mementingkan jasa pelayanan penerbangan dengan harga terjangkau. Garuda mempunyai
    anak perusahaan yang mendukung operasinya seperti PT. GMF, PT. GATE (pelatihan
    pilot), PT Aerowisata (katering penerbangan), PT Abacus (pemesanan tiket, dll). Selain
    itu garuda juga mengadakan e-auction untuk procurement agar pemeilihan supplier lebih
    adil dan menguntungkan
    Lingkungan eksternal Garuda Indonesia
    Technology Marketing Distribution Production
    Garuda tidak menggunakan pesawat dengan tipe terbaru. Menguasai 50% pasar
    penerbangan domestik Untuk penerbangan domestik, Garuda telah menjangkau hampir
    seluruh kota besar di Indonesia. Sedangkan untuk penerbangan internasional belum
    terlalu luas. Penerbangan yang aman, pelayanan penumpang yang baik, fasilitas pesawatyang cukup memadai

    4) definisi pelanggan dan sasaran
    Perusahaan penerbangan milik negara, PT Garuda Indonesia (Garuda), tahun ini menargetkan bisa meraup pendapatan dari pelanggan korporasi atau corporate sales mencapai dua triliun rupiah. perseroan sejak lama secara konsisten telah melaksanakan penggarapan pasar korporasi karena pangsa pasar ini merupakan target pasar potensial bagi Garuda.
    Hingga saat ini, Garuda telah berhasil menjalin kerja sama corporate sales dengan sekitar 785 perusahaan besar di Indonesia. Perseroan juga membidik kedutaan besar dari para negara sahabat. “Garuda berhasil menggandeng 15 kantor kedutaan besar negara sahabat di lakarta dalam hal pemanfaatan produk dan layanan Garuda. Target kita sekitar 200 kedubes bisa menggunakan layanan Garuda.
    Garuda memberikan layanan bagi seluruh staf kedutaan besar negara sahabat beserta keluarga untuk menggunakan Garuda, baik di rute domestik maupun internasional, dengan harga dan layanan khusus berupa special net corporale fare, priority reservation, city check-in, kargo, serta pembukuan grup. Garuda juga melibatkan anak perusahaannya, yaitu Aerowisata, untuk memenuhi kebutuhan perjalanan wisata mereka.
    Perseroan juga akan segera menambah dua pesawat pengangkut kargo guna penetrasi ke pasar luar negeri. “Rencananya untuk melayani rute China, Korea, dan Jepang, karena pasar kargo ke negara tersebut tumbuh setiap tahunnya, apalagi setelah dibukanya perdagangan bebas dengan China.
    Maskapai penerbangan Garuda menjadikan China
    sebagai target pasar potensial dan dalam waktu dekat membuka rute
    baru penerbangan internasional antar kedua kota di negara itu.

    Rencana pembukaan rute baru itu meliputi Jakarta-Beijing dan satu
    kota lainnya belum diputuskan. Sebelumnya, Garuda sudah membuka rute
    Jakarta-Ghuangzhou dan Jakarta-Shanghai (via Singapura)
    Pembukaan rute baru di China itu selain dalam rangka
    melebarkan jaringan bisnis BUMN ini, juga karena negara berpenduduk
    lebih dari satu miliar itu telah menjadi target pasar internasional
    Garuda Indonesia.

    Di luar rute yang telah dilayani dan akan
    direncanakan, Garuda juga telah terbang kedua kota di negara
    kepulauan dalam wilayah China yakni Jakarta-Hongkong dan Jakarta-
    Taipeh.

    Selama ini ada dua rute yang dilayani Garuda dari Ghuangzhou dan
    Shanghai telah mendatangkan arus kunjungan sekitar 4.000 warga China
    ke Indonesia khususnya para wisatawan.
    Jumlah tersebut masih tergolong relatif kecil bila
    dibanding arus kunjungan warga China ke luar negeri tiap tahunnya
    yang mencapai jutaan orang.

    Tingginya arus kunjungan ke luar negeri warga China itu telah
    menjadikan negara itu sebagai pasar potensial dunia untuk bisnis
    penerbangan dan Garuda berupaya untuk ikut “menggarapnya”.

    Berkaitan dengan itu, Garuda merencanakan membuka penerbangan
    langsung dari kota kota di China ke Indonesia, sehingga nantinya
    jumlah kunjungan warga negara itu ke Indonesia akan meningkat.
    5) Hal apa yg dinilai strategis.
    Strategi sangat diperlukan untuk menghadapi persaingan yang ada dalam lingkungan usaha dan untuk mempertahankan pangsa pasarnya. Garuda Indonesia selaku maskapai penerbangan domestik dan internasional yang menyandang gelar sebagai flag carrier, tentunya memiliki rencana strategis yang berisikan sasaran yang ingin dicapai di masa yang akan datang.
    Perubahan struktur industri penerbangan di Tanah Air dengan menjamurnya Maskapai Low Cost Carrier mengubah kondisi internal dan eksternal perusahaan. Perusahaan menganalisa lingkungan internal dan eksternal agar dapat mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, peluang serta ancaman yang dimiliki perusahaan. Secara khusus penelitian ini bertujuan untuk mengetahui strategi bisnis perusahaan dengan kondisi persaingan yang semakin ketat dan latar belakang industri penerbangan Tanah Air yang diembargo oleh Komisi Uni Eropa. Selain itu, tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi core competence perusahaan GA untuk menemukan ciri khas perusahaan yang menjadi kekuatan bersaing.
    Guna mendapatkan data-data yang diperlukan untuk penelitian ini, maka penulis menggunakan metode penelitian kualitatif deskriptif. Untuk teknik pengumpulan data, penulis menggunakan metode kualitatif berupa teknik riset kepustakaan dengan penelitian dokumen dan studi kepustakaan, serta riset lapangan dengan melakukan wawancara mendalam. Untuk teknik analisis data, penulis menggunakan metode analisis kualitatif deskriptif untuk membaca data yang didapat dari lapangan dan memaparkan data yang telah diolah, serta metode kuantitatif sebagai pendukung dimana penulis mencoba untuk menginterpretasikan data berupa angka persentase (%), tanpa melakukan perhitungan statistika.
    Berdasarkan hasil penelitian, didapatkan hasil bahwa GA telah merumuskan rencana strategi perusahaan tahun 2006 sampai dengan 2010 + (atau lebih) sebagai acuan penataan dan pengembangan perusahaan dari seluruh aspek kegiatan perusahaan mulai dari aspek operasi, manajemen hingga bisnis. Tahun 2007 diindentifikasi sebagai tahun rehabilitasi atau perbaikan keadaan internal perusahaan agar dapat bersaing dengan kondisi perubahan industri penerbangan di Tanah Air. Perusahaan menganalisa lingkungan internal dan eksternal sebagai dasar perencanaan Program Kerja, dan mengidentifikasi kompetensi inti (core competence) yang dimiliki sebagai kekuatan daya saing perusahaan.
    Disimpulkan bahwa core competence perusahaan adalah sumber daya manusia yang memperkuat bisnis perusahaan. Dukungan SDM, penerapan teknologi dan ilmu pengetahuan, umur dan kelangenggan perusahaan serta nilai/budaya perusahaan sebagai sumber daya yang dimiliki perusahaan yang mempengaruhi kinerja perusahaan. Keseluruhan sumber daya disinergikan pada tiap-tiap unit yang ada pada rantai nilai perusahaan untuk menghasilkan kepuasan pelanggan.
    Dan strategi yang juga diterapkan Garuda agar dapat bertahan untuk menghadapi kompetitornya adalah meningkatkan kualitas sumber daya manusia (dengan training and development pegawai), menerapkan Good Corporate Governance , meningkatkan sinergi antar unit-unit usaha yang tercangkup dalam ‘Garuda Group’, dan menerapkan aliansi strategis (misalnya dengan join service passanger dengan perusahaan penerbangan lain).

    Strategi dibagi menjadi dua, yaitu :
    1. Strategi untuk keseluruhan organisasi (corporate level)
    2. Strategi untuk business units dalam organisasi (business unit level).

    Corporate Level Strategy
    Berbicara mengenai di dalam bisnis apa perusahaan akan berpartisipasi dan pembagian sumber daya ke masing-masing bisnis unit. Berdasarkan corporate level strateginya, maka Garuda Indonesia diklasifikasikan ke dalam perusahaan related diversified firm yaitu perusahaan yang beroperasi di bidang industri yang mirip dan mereka berhubungan satu sama lain melalui operating synergies. Operating synergies ini dapat berupa :
    – kemampuan untuk membagi sumber daya
    – kemampuan untuk membagi core competency (sesuatu yang membuat suatu perusahaan sukses dan memberikan nilai tambah yang signifikan bagi customer).
    Ini dapat dilihat dari Garuda Indonesia dan bisnis unitnya, yaitu:
    – Citilink, perusahaan penerbangan dengan harga terjangkau dan melayani penerbangan domestik. Sebagai anak perusahaan Garuda, Citilink berbagi sumber daya dengan Garuda misalnya divisi marketing, maintenance, dan procurementnya sama dengan Garuda.
    – PT. Garuda Maintenance Facilities Aero Asia, perusahaan ini bergerak di bidang pemeliharaan pesawat terbang. Tidak hanya melayani Garuda saja tapi juga maskapi penerbangan lain baik nasional maupun internasional.
    – PT. Aerowisata International, menyediakan jasa travel, hotel, transportasi, dan jasa katering penerbangan.
    – PT. Abacus Distribution System, merupakan perusahaan yang melayani jasa pemesanan tiket melalui komputer.
    – PT. Gapura Angkasa, ground handling.
    – PT. Garuda Medical Centre (GMC), merupakan jasa pelayanan di bidang kesehatan. Sebelum menjadi bisnis unit tersendiri, GMC adalah divisi kesehatan Garuda Indonesia dan hanya melayani awak dan karyawan.
    – Garuda Aviation and Training Education (GATE), merupakan lembaga pendidikan dan pelatihan penerbangan. Selain sebagian besar pilot Garuda mendapatkan lisensi kelayakan terbangnya dari lembaga ini, beberapa maskapai penerbangan nasional maupun internasional juga mengirimkan sumber daya menusianya untuk menjalani pelatihan disini.
    – CARGO bergerak di bidang jasa angkutan/barang.
    Karakteristik lain dari related diversified firm adalah mereka mempunyai core competencies yang menguntungkan business unitnya. Core competencies yang dimiliki Garuda Group adalah dibdang aviasi. Karena mereka tumbuh berkembang melalui R & D, Garuda terus melakukan inovasi untuk meningkatkan atau memperbaiki kualitas pelayanannya.

    Bussiness Unit Level Strategy
    Fokus dari strategi yang diterapkan pada level bisnis unit ini adalah bagaimana menciptakan dan menjaga keunggulan kompetitif di setiap industri yang dimasukinya. Ciri bisnis unit adalah dapat mengambil keputusan dan memiliki strateginya sendiri-sendiri tapi tujuan utamanya tetap sama dengan perusahaan induknya.
    Usaha utama Garuda adalah jasa penerbangan, dan business unitnya pun sejalan dengan kegiatan utama perusahaan. Jadi bisa dibilang Garuda menggunakan pola Aviation Business Model untuk mengembangkan usahanya.
    Berikut ini adalah Bussiness Unit Level Strategy yang diterapkan oleh BU maupun anak perusahaan Garuda.

    Citilink
    Pada tahun 2001, Garuda mendirikan Citilink yang hanya melayani penerbangan domestik. Strategi untuk business unit bergantung pada misi dan keunggulan kompetitifnya. Berdasarkan Boston Consulting Group’s two-by-two-growth-share matrix Citilink, berada di dalam tahap “Question mark” jadi misi yang paling sesuai adalah ‘built’. Built artinya tujuan dari misi ini adalah meningkatkan market share. Untuk menentukan strategi yang sesuai, dapat menggunakan analisis industri Porter’s Five Force Model. Berikut analisisnya :
    1. The intensity of rivalry among existing competitors. Faktor yang mempengaruhi persaingan adalah :
    – Pertumbuhan industri : saat ini pertumbuhan industri jasa maskapai penerbangan di Indonesia sangat tinggi
    – Jumlah kompetitor : karena pertumbuhan industrinya sangat cepat, maka jumlah pesaing sangat banyak
    2. The bargaining power of customers. Contoh yang mempengaruhi kekuatan pembeli adalah jumlah pembeli; masyarakat Indonesia saat ini membutuhkan alat transportasi yang cepat untuk jadi pasarnya sangat luas
    3. The bargaining power of supplier. Salah satu keunggulan yang dimiliki Citilink adalah suplier karena hampir semua kebutuhan Citilink disuplai oleh perusahaan induknya, Garuda.
    4. Threat from substitutes. Dengan banyaknya penerbangan sejenis di Indonesia ancaman beralihnya pelanggan sangat tinggi.
    5. Threat of new entry. Dengan banyaknya perusahaan penerbangan yang menjual pesawat lamanya dengan harga murah, diperkirakan akan banyak perusahaan baruyang bergerak di bidang ini.

    Dari analisa diatas sebaiknya competitive advantage yang dipilih adalah low cost. Citilink telah mempraktekan strategi tersebut. Harga tiket yang cukup murah dibandingkan perusahaan penerbangan domestik lainnya yaitu sekitar 30% lebih murah dibanding Garuda Indonesia, sasarannya jelas adalah penumpang kelas menengah yang membutuhkan transportasi yang cepat dan nyaman dengan pelayanan yang memuaskan tentunya.

    PT. Aerowisata International
    PT. Aerowisata merupakan hospitality industry. Visinya adalah “Customer Comes First” dengan fokus utama memuaskan pelanggannya. Saat ini berada di dalam tahapan ‘star’ karena perkembangannya yang sangat pesat. Jadi misinya adalah terus mempertahankan keunggulannya. Sebelumnya, Aerowisata merupakan bagian kecil dari Garuda hingga akhirnya berkembang, mandiri dan bahkan kini memiliki business unit sendiri, yaitu :
    – PT. Mirtasari Hotel, PT. Bina Inti Dinamika, Sanur Beach Hotel dll. yang bergerak di bidang perhotelan
    – PT. Citra Sarana Service, jasa boga
    – PT. Satriavi, bergerak dalam bidang biro perjalanan
    – PT. Aero Jasa Perkasa, keagenan transportasi udara
    – PT. Mandira Era Jasa Wahana, transportasi darat
    – Garuda Orient Holidays Pty Limited, wisata

    Dilihat dari bussiness unitnya, corporate level strategy yang diterapkan Aerowisata sama dengan Garuda yaitu related diversified firm. Sedangkan business unit level strategy yang diterapkan adalah diferentiation. Gunakan Porter’s Five Force Model untuk menentukan business level strategy.
    1. The intensity of rivalry among existing competitors. Faktor yang mempengaruhi persaingan adalah :
    – Pertumbuhan industri : saat ini pertumbuhan industri pariwisata di Indonesia sedang mengalami kelesuan
    – Jumlah kompetitor : belum terlalu banyak
    2. The bargaining power of customers. Contoh yang mempengaruhi kekuatan pembeli adalah jumlah pembeli; cukup banyak turis yang membutuhkan jasa pelayanan wisata yang lengkap dan Aerowisata mampu menyediakan semuanya karena didukung oleh BU dan perusahaan induknya.
    3. The bargaining power of supplier. Salah satu suplai Aerowisata adalah SDM. Untuk pelatihan pegawai bisa memanfaatkan BU Garuda yaitu GATE.
    4. Threat from substitutes. Karena belum banyak jasa seperti ini jadi ancamannya belum terlau besar.
    5. Threat of new entry. Luasnya industri ini memungkinkan banyaknya perusahaan baru yang tertarik untuk masuk ke bidang wisata.

    PT. Aerowisata berupaya terus mengembangkan kualitas jasa pelayanannya dengan selalu beradaptasi dengan teknologi baru, menambah kantor perwakilan baik di dalam maupun di luar negeri, dan meningkatkan kualitas sumber daya manusia dengan pelatihan intensif dan rotasi pegawai dengan maksud untuk meningkatkan dan memuaskan jumlah pelanggan.

    PT. Garuda Sentra Medika
    Bergerak di bidang pelayanan kesehatan. Visinya adalah adalah menjadi pusat penyedia jasa layanan kesehatan terkemuka di Indonesia, melalui pelayanan profesional, berstandar internasional dengan mengutamakan kepuasan pelanggan.
    Sedangkan misinya :
    • Membangun citra sebagai penyedia layanan kesehatan profesional, yang berstandar internasional
    • Mengelola Healthcare Services dan Managed Care dengan efektif dan efisien
    • Mengembangkan produk-produk layanan kesehatan penerbangan, jaringan klinik satelit dan rumah sakit
    • Meningkatkan kompetensi, profesionalisme & kesejahteraan SDM
    • Meningkatkan pendapatan usaha dan memperoleh laba yang wajar.
    Analisa industri dengan Porter’s Five Force Model:
    1. The intensity of rivalry among existing competitors. Faktor yang mempengaruhi persaingan GSM adalah jumlah kompetitor yang cukup banyak terutama di Jakarta.
    2. The bargaining power of customers. GSM memiliki customer tetap yaitu seluruh karyawan PT Garuda Indonesia beserta seluruh anak perusahaan dan bisnis unitnya. Walaupun begitu karena banyaknya usaha sejenis customer jadi mempunyai banyak pilihan.
    3. The bargaining power of supplier.
    4. Threat from substitutes. Ancaman cukup tinggi
    5. Threat of new entry. Jasa pelayanan kesehatan selalu dibutuhkan, jadi ancaman dari pendatang baru selalu ada.
    Dari analisa diatas, strategi yang paling tepat bagi GSM adalah low cost agar dapat bersaing dengan kompetitornya.

    PT. GMF Aero Asia
    Selain berfungsi sebagai operation support Garuda, GMF juga melayani pemeliharaan pesawat terbang milik maskapai penerbangan lain. Misi GMF adalah ‘menyediakan pemeliharaan pesawat yang dapat dipercaya dan terintegrasi untuk menciptakan langit yang lebih aman’.
    Saat ini nama GMF dikenal sebagai salah satu penyedia jasa maintenance pesawat terbang yang cukup dikenal baik di Indonesia maupun dalam dunia internasional. Ini terbukti dari jumlah klien yang mempercayakan maintenance pesawatnya pada GMF. Bisa dibilang saat ini GMF berada di tahap ‘star’ karena market sharenya yang cukup luas dan mendapat profit yang cukup besar. Pada tahap ini misi perusahaan adalah mempertahankan keunggulannya.
    1. The intensity of rivalry among existing competitors.
    Jumlah penyedia jasa maintenance seperti GMF masih sedikit di Indonesia, tetapi persaingan di luar negeri sangat ketat
    2. The bargaining power of customers
    Dengan banyaknya pilihan, customer mamegang peranan penting untuk memilih jasa perusahaan mana yang akan dipakai
    3. The bargaining power of supplier.
    Lemah karena jumlah supllier cukup banyak.
    4. Threat from substitutes.
    5. Threat of new entry. Karena perusahaan maintenance lokal sangat sedikit, masuknya perusahaaan baru ke bidang ini sangat besar.
    Dari analisis didapat bahwa persaingan dalam bidang ini cukup ketat, untuk mempertahankan keunggulannya GMF menerapkan strategi low cost. Strategi ini telah diterapkan oleh GMF dan tampaknya cukup berhasil.

    Penerapan Value Chain pada PT Garuda Indonesia dan Business Unitnya
    Untuk lebih memahami aktivitas suatu perusahaan dan mengembangkan competitive advantage, kita perlu memisahkan aktivatas-aktivitas yang ada dalam perusahaan ke dalam suatu value chain. Value chain diterapkan untuk melihat apakah operasi perusahaan (dari tahap desain sampai distribusi) bisa ditingkatkan atau biayanya diturunkan. Vlue chain di bagi ke dalam dua bagian yaitu proses-proses utama (primary activities) dan aktivitas penunjangnya (supporting activities

    Daftar Pustaka
    David, F.R (2006) Strategic Management : Concepts and Cases : edisi kesepuluh,
    Buku 1. Salemba Empat, Jakarta.
    David, F.R (2006) Strategic Management : Concepts and Cases : edisi kesepuluh,
    Buku 2. Salemba Empat, Jakarta.
    (2008) [On-Line] Available : http://www.garuda-indonesia.com
    (1996) [On-Line] Available : http://www.pesonadirgantara.tripod.com/
    (2009) [On-Line] Available : http://id.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia/
    (2008) [On-Line] Available : http://intra.garuda-indonesia.com/

    http://portal.bumn.go.id/garuda/

    http://www.garudasentramedika.co.id/web/index.php?option=com_content&view=article&id=1143&Itemid=472

    Komentar oleh Edi Rahmat | April 5, 2011 | Balas

    • NAMA : SUWANDI
      NIM : ERC1B008056

      TUGAS UJIAN MID SEMESTER ( MENGOMENTARI ).
      Salam Hangat dan Sukses selalu buat Pak Jo yang memberikan kita ilmu dan salam sejahtera buat kita semua, semoga komentar masukan ini mampu menginspirasi kita semua ke yang lebih baik.
      Disini Saya akan memberikan sedikit masukan kepada kelompok yang membahas PT. Garuda Indonesia.
      Media mencatat sejarah beberapa faktor yang amat penting bagi sebuah maskapai. Seperti prosedur operasional, training dan rute penerbangan namun hanya terbatas pada maskapai lintas benua. Selain itu, juga jumlah kecelakaan fatal dan korbannya. Garuda Indonesia berada pada posisi ke-10 dengan catatan dua juta penerbangan sukses, empat kecelakaan fatal dan total korban jiwa 431 penumpang. Askmen.com mencatat Garuda pernah dilarang terbang ke wilayah Uni Eropa atau berada dalam daftar blacklist pada tahun 2007 silam. Dua tahun kemudian, maskapai ini kembali diperbolehkan dan memilih Amsterdam, Belanda, sebagai destinasi pertamanya. Meski termasuk salah satu maskapai yang paling cepat memperbaiki diri pada 2010, media menyoroti kecelakaan fatal yang terjadi. Terutama pada 1997 yang menewaskan 234 penumpang. Di posisi ke-9 adalah maskapai tetangga, Thai Airways, dengan 1,98 juta penerbangan sukses dan empat kecelakaan fatal yang menewaskan 352 penumpang. Kemudian Avianda milik Kolombia yang sempat menjadi maskapai paling modern di Amerika Selatan. Maskapai ini menyelesaikan 1,47 juta penerbangan sukses dengan empat kecelakaan fatal dan 500 kematian. Pakistan International Airlines berada di posisi ke-7 dengan 1,43 juta penerbangan, lima kecelakaan fatal dan 440 penumpang tewas. Maskapai terbesar di Afrika, Egyptair milik Mesir berada di tempat ke-6 setelah menyelasaikan 1,07 juta penerbangan, serta empat kecelakaan fatal dengan 402 kematian. Kenya Airways yang pengalamannya paling sedikit di daftar ini, berada di posisi ke-5 paling mematikan. Maskapai ini menyelesaikan 450 penerbangan sukses dengan dua kecelakaan fatal dan 283 kematian. Di posisi ke-4 Philippine Airlines yang didirikan pada 1941. Tercatat 1,18 penerbangan sukses, enam kecelakaan dan 107 kematian. Iran Air, merjer dua maskapai pada 1962, berada pada posisi ke-3. Maskapai ini sempat besar pada 1960-1970-an dan telah mencatat 970 ribu penerbangan sukses dengan lima kecelakaan fatal dan 708 kematian. Runner up maskapai paling berbahaya adalah China Airlines yang bermarkas di Taiwan. Tercatat 910 ribu penerbangan, enam kecelakaan fatal dan 763 kematian. Maskapai penerbangan paling berbahaya versi Askmen.com adalah Cubana Airlines. Catatan keamanannya terburuk di dunia, dengan armada yang kebanyakan ‘warisan’ Rusia. Jumlah penerbangan suksesnya hanya 320 ribu, mengingat jumlah kecelakaan fatal yang mencapai delapan. Total penumpang tewasnya 404 orang dan kini tengah berencana mengganti seluruh armadanya.
      Ada yang luput dari perhatian publik. Di tengah kekisruhan migrasi sistem kontrol operasi terintegrasi beberapa waktu lalu, Garuda Indonesia bergabung dengan SkyTeam – aliansi penerbangan global. Tidak itu saja, Garuda juga memiliki sederet pencapaian tingkat internasional. Ini semua langkah strategis yang mengakselerasi pengembangan Garuda Indonesia ke depan. Setelah menjadi maskapai bintang empat pada akhir Januari lalu, berdasarkan survei Skytrax – lembaga pemeringkatan internasional berkedudukan di London, Garuda 23 November bergabung dalam aliansi penerbangan global, SkyTeam. Ini artinya, baik kualitas layanan, produk maupun standar operasional Garuda setara dengan maskapai kelas dunia. Airlines bintang lima adalah posisi tertinggi pemeringkatan kualitas layanan dan produk maskapai penerbangan Skytrax. Melalui berbagai pencapaian yang dilakukan, pada 20 Mei lalu, Garuda dinobatkan sebagai ”World’s Most Improved Airline” oleh Skytrax.

      Demikian yang menjadi masukan saya kepada kelompok tersebut, terima kasih atas waktu dan kesempatannya.

      Komentar oleh SUWANDI | April 20, 2011 | Balas

  4. Kelompok 1 :
    1. FERDIANSYAH ERC1B008089
    2. RONI ASMILYADI ERC1B008084
    3. MERIZA WULAN SARI ERC1B008090
    4. RIAN ANTONI ERC1B008073

    VISI SCTV
    Menjadi stasiun televisi unggulan yang memberikan kontribusi terhadap pembangunan dan pencerdasan kehidupan bangsa.

    MISI SCTV
    Membangun SCTV sebagai jaringan stasiun televisi swasta terkemuka di Indonesia dengan :
    1. Menyediakan beragam program yang kreatif, inovatif dan berkualitas yang membangun bangsa.
    2. Melaksanakan tata kelola perusahan yang baik (good corporate governance).
    3. Memberikan nilai tambah kepada seluruh stakeholder.
    1. Nilai perusahaan
    Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) menyatakan akan menilai rencana yang dilakukan oleh PT Elang Mahkota Teknologi Tbk (EMTK), induk usaha PT Surya Citra Media Tbk (SCTV).
    Menurut KPPU, pihaknya akan melihat apakah ada dugaan persaingan usaha tidak sehat dan praktik monopoli dibalik akuisisi tersebut.

    “Kita melihatnya ketentuan merger dan akuisisi ini harus hati-hati. Apakah mereka bergerak di bidang yang sama. Apakah perusahaan itu overlapping atau tidak. Kalau memang perusahaan itu berbeda tidak masalah,” kata Komisioner KPPU, Anna Maria Tri Anggraeni, kepada wartawan, Senin (21/3/2011).

    Menurutnya, sekarang masalahnya kalau ini kan bisa dinyatakan sebagai perusahaan di bidang yang sama. Mereka bermain di teresterial televisi tidak berbayar. Kita harus lihat dampaknya.

    Tri menambahkan, dalam proses akuisisi Indosiar oleh EMTK sebaiknya dilakukan pemberitahuan kepada KPPU untuk meminta konsultasi. Proses tersebut, lanjut Tri, dilakukan sebelum berlangsungnya akuisisi.

    Menurutnya saat ini, KPPU sudah mulai untuk melakukan penilaian atas konsultasi yang dilakukan pelaku usaha industri penyiaran tersebut.
    “Selama ini mereka sih selalu akomodatif untuk dateng dan konsultasi kepada kita. Jadi sejauh ini kita menerima. Kalau saya gak tahu ya berkas itu sudah diterima atau belum. karena yang menerima bagian merger, tapi saya pernah kemarin ketemu dengan lawyernya dia akan memproses,” kata Tri.

    Penilaian tersebut, lanjut Tri adalah dampak terkait persaingan usaha tidak sehat dan monopoli perusahaan penyiaran. Apabila terdapat dampak yang demikian, maka aksi korporasi yang dilakukan EMTK itu dapat menjadi perkara yang perlu diperiksa lebih jauh oleh KPPU.

    2. kompetensi karyawan
    “Kami baru saja menyelenggarakan assessment besar-besaran. Selain untuk mengantisipasi persaingan yang makin ketat, tentu saja terutama untuk konsolidasi internal supaya lebih fokus lagi usaha kita dalam proses pengembangan,” ungkap dia. Sebagai praktik untuk memetakan kompetensi karyawan, assessment sebenarnya bukanlah hal baru bagi SCTV. “Saya nggak tahu tivi-tivi lain, tapi kayaknya belum banyak yang serius menangani kompetensi,” tutur dia. Sedangkan di SCTV, assessment sudah dipraktikkan dalam dua tahun ini, dan yang dilakukan awal tahun 2008 lalu tergolong istimewa karena dilakukan serentak untuk hampir semua kepala divisi dan departemen. Hasilnya memang nyata. Seperti ditunjukkan Hery kepada PortalHR.com di kantornya di Senayan City, laporan hasil survei lembaga rating per akhir Juni 2008 menempatkan SCTV di urutan pertama sebagai stasiun TV yang paling banyak ditonton orang.
    3. Posisi unggul perusahaan
    Posisi unggul pada SCTV adalah pada pelayanannya terhadap konsumen dengan siaran yang actual, conto Liputan 6 sctv yang memberikan berita yang actual. sebagai salah satu televisi nasional yang pada saat ini mengudara 24 jam sehari dan bersiaran melalui 46 stasiunr el ay-nya yang mencakup lebih dari 240 kota dan menjangkau lebih dari 175 juta potensi pemirsa.
    Industri media merupakan salah satu industri yang saat ini sedang berkembang pesat di regional Asia juga
    Indonesia

    4. Definisi pelanggan dan sasaran Sasaran yang di tuju oleh SCTV adalah semua cakupan masyarakat. Atau semua segmen pasar.

    5. Hal yang di anggap strategis
    Tiga perusahaan yang mengelola stasiun televisi, PT Indosiar Karya Media Tbk (IDKM) berniat melakukan penggabungan usaha atau merger dengan dua perusahaan sejenis, yaitu PT Elang Mahkota Teknologi Tbk (EMTK) dan PT Surya Citra Media Tbk (SCMA).

    Elang Mahkota Teknologi merupakan induk usaha dari Surya Citra Media, pengelola stasiun televisi SCTV. Sementara itu, Indosiar Karya Media mengelola stasiun televisi Indosiar.

    Sementara itu, Komisaris Elang Mahkota, Erry Firmansyah, saat dihubungi VIVAnews.com, Selasa, 22 Februari 2011, mengatakan, rencana merger Elang Mahkota Teknologi dan Surya Citra Media dengan Indosiar Karya Media saat ini masih dibahas dengan cara seksama semua pihak.

    Komentar oleh FERDIANSYAH | April 5, 2011 | Balas

    • Nama: Hanafi
      NIM : ERC1B008060
      Mahasiswa Program Ekstensi

      Saya tertarik untuk mengomentari posisi unggul SCTV.
      SCTV sudah saatnya merancang strategi baru untuk bertahan. Memang saat ini dalam banyak kesempatan, SCTV memiliki rating tinggi pada beberapa program acara mereka, seperti Cintra Fitri dan Program Musik Inbox.
      Namun pemerintah akan merancang suatu mekanisme baru dalam industri siaran televisi, dimana akan tidak ada lagi siaran televisi yang menjangkau nasional seperti saat ini. Menurut mekanisme itu, siaran televisi nasional harus memiliki stasiun relay (pemancar ulang) di setiap daerah. Tentu akan banyak muncul stasiun televisi baru. Itu point pertama.

      Point kedua, saat ini televisi berbayar (televisi kabel) sudah begitu marak. Penonton sudah cerdas untuk memiliki banyak pilihan channel. Seperti Yess TV, Indovision, Telkom Vision, Astro, dll. Yang menayangkan banyak pilihan stasiun televisi, khususnya siaran televisi luar negeri. Dari begitu banyak pilihan channel, maka probabilitas SCTV ditonton semakin kecil.

      Bayangkan, untuk menonton acara musik, penonton tidak perlu merasa dibodohi seperti yang dilakukan SCTV saat ini dengan menampilkan musisi lypsinc. Ada banyak stasiun televisi yang menayangkan acara musik 24 jam.
      Atau penonton tidak perlu menunggu setiap tengah dan petang hari hanya untuk menonton siaran berita seperti Liputan 6. Ada banyak stasiun televisi yang menayangkan siaran berita real time, misal BBC atau CNN.
      Atau juga penonton tidak perlu lelah menanti begitu panjangnya durasi iklan selama mereka menonton program sinetron kejar tayang seperti Cinta Fitri. Ada channel seperti MGM atau HBO untuk menonton sinema berkualitas.

      Dari paparan di atas, saya pesimis SCTV bisa bertahan dan unggul. SCTV tidak memiliki sesuatu yang khas. Apa yang SCTV tayangkan, selalu ada semacam substitusi atau bahkan duplikasinya di stasiun teve lain. Jika SCTV bangga dengan Liputan 6 yang ‘aktual, tajam, dan terpercaya’, maka pada kenyataannya penonton lebih memilih TVone atau METROtv. Jika SCTV bangga dengan ‘Inbox’, maka RCTI jor-joran di “Dahsyat’. Dan seterusnya.

      Saya menyimpulkan, SCTV mengalami dilemma atas tag mereka ‘Satu untuk Semua’ yang membuat mereka tidak tahu harus fokus kemana. Dan dalam manifestasinya, tayangan SCTV yang ‘beragam’ tidak menjadi tajam, alias tumpul.

      Komentar oleh Hanafi | April 23, 2011 | Balas

    • NAMA : HERU YOSO
      NIM : ERC1B008001

      TUGAS MID SEMESTER ( MENGOMENTARI)
      SELAMAT MALAM PAK JOE DAN SALAM HANGAT UNTUK KITA SEMUA.

      SCTV dan INDOSIAR Merger, Bergabung, Kerja Sama – melihat berita di beberapa situs berita, bahwa PT Indosiar Karya Media Tbk mengumumkan adanya kerja sama, penggabungan atau disebut merger antara PT Elang Mahkota Tekhnologi Tbk dengan PT Surya Citra Mandiri Tbk.

      SCTV dan INDOSIAR Merger, Bergabung Kerja Sama. Hal tersebut diungkapkan Handoko seperti yang saya kutip dari OKEZONE.com Direktur Wahyu Wijayadi menggungkapkan seperti yang saya kutip dari DETIK.com bahwa sampai saat itu dirinya baru tahu hanya sebatas merger saja, “Itu baru kabar, namun kalau ada keterbukaan, baru saya cek” ungkapnya.
      Bagaimana menurut anda dengan adanya merger antara SCTV dengan INDOSIAR, menurut saya apa yang dilakukan kedua perusahaan besar di bidang pertelevisian ini sah-sah saja, baik itu tentang hal dasar apa yang melatarbelakangi sehingga terjadinya merger ini, ataupun selama proses due diligence yang kabarnya sedang berlangsung. namun yang terpenting adalah bagaimana nanti surviving company nya mampu menciptakan ide dan kreasi yang menunjang bobot siaran televisi tersebut, jadi tidak hanya faktor persaingan aset dengan perusahaan lain saja. maju terus pertelevisian Indonesia.

      Komentar oleh HERU YOSO | April 23, 2011 | Balas

  5. slamat malam pak jo..

    tugas mengamati bisnis Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo.

    kelompok V
    1.APRI INDAH SARI EC1B010004
    2.MUHAMMAD RIDWAN ERC1B008011
    3.ZULHADI ERC1B008072

    mohon koreksi nya pak..
    kami siap memperbaiki.

    Perusahaan yang kami amati adalah Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo

    1.Nilai perusahaan yang dijadikan pedoman adalah Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo Food Business Bernuansa Islam
    Seperti rumah makan dengan label nuansa Islam, asumsi masyarakat dengan menganggap bahwa rumah makan ini hanya untuk orang Islam. Tetapi Wong Solo mengembangkan cara beragama yang inklusif memberi pelayanan kepada konsumen dari semua segmen masyarakat lintas suku, agama, ras dan golongan, sehingga dalam kenyataaanya di berbabagai outlet pengunjung yang terbanyak adalah etnis Tionghoa

    2.Kompetensi karyawan yang di butuhkan.
    Budaya kerja muncul dari karakteristik karyawan/karyawati Wong Solo.
    Ada enam kharakteristik yang membentuk budaya kerja Karyawan dan Karyawati Wong Solo. Keenam hal tersebut adalah
    1.Selalu proaktif, kreatif, dan berinisiatif sehingga terasa kehadirannya ditengah-tengah rekan kerjanya.
    2.Memulai usaha dengan akhir dalam pikiran bahwa segala sesuatu yang dikerjakan adalah Lillahita’ala dengan tujuan mencari ridho Allah.
    3.Selalu mengutamakan yang paling utama.
    4.Selalu berfikir menang-menang/positif thinking.
    5.Selalu mendahulukan kepentingan bersama daripada kepentingan diri sendiri, meskipun kepentingan diri sendiri itu penting, namun ia dipenuhi dengan melakukan kerjasama.
    6.Selalu meningkatkan kualitas diri dalam melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya.

    3.Posisi unggul perusahaan Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo adalah Halalan Thayyiban
    halal artinya produk-produk yang disajikan berasal dari bahan-bahan yang adalah halal dan diproses dengan memperhatikan khukum-hukum Allah.
    Thayyiban (baik) artinya menu-menu yang disajikan berasal dari bahan-bahan yang segar (fresh) dan memiliki nilai gizi yang tinggi

    4.Definisi pelanggan dan sasaran
    Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo menjangkau dari semua segmen masyarakat lintas suku, agama, ras dan golongan
    Pelanggan juga dapat membuat variasi sendiri menu-menu baik lauk, sayur maupun minuman yang ada. Variasi atau silang tersebut antara lain Ayam Bakar/goreng. Aneka Ikan Bakar/goreng, Sate Udang, Sate Cumi, Sate Ayam, Sate Kambing, Ikan Goreng Tepung, Aneka sayur, Aneka balado/sambal, bahkan Chinese Food seperti saos tomat, saos tauco, saos tiram, steam (kukus), asam manis, cah kailan/brokoli menambah aneka rasa. Dengan variasi tersebut pelanggan justru akan lebih kerasan menikmati hidangan yang disajikan oleh Ayam Bakar Wong Solo.
    Pelanggan dapat hadir setiap hari dalam satu bulan tanpa harus mengulang menu yang pernah dinikmatinya. Lebih kurang lima puluh (50) menu Ayam Bakar Wong Solo tersebut memiliki cita rasa yang khas, artinya, walaupun nama menu-menu Ayam Bakar Wong Solo diambil dari menu-menu populer yang sudah ada sebelumnya, akan tetapi cita rasanya pasti akan beda. Perbedaan itu justru membuat + 50 menu tersebut bukan hanya sebagai pendamping dari menu Ayam Bakar, tetapi juga menjadi menu yang menjadi idola dari masing-masing pelanggan.

    5.Keunggulan Strategis RM Ayam Bakar Wong Solo adalah
    Ayam Bakar Wong solo telah memiliki standarisasi bumbu, hingga kesamaan rasa di antara outlet bisa terjaga mutunya

    6.Untuk menjangkau semua segmen masyarakat RM Ayam Bakar Wong Solo memilik beberapa outlet baik dalam negeri hingga ke luar negeri yaitu:
    1. R.M. Wong Solo Sumatera
    1) Jl Gajah Mada No. 22 Telp. 061-4146820
    2) Jl SMA 2 Padang Golf Polonia Telp. 061-7879061, 7877942
    3) Jl. Mayjend H.M. Yusuf 2, Telanai Pura, JAMBI telp. 0741-670088
    4) Jl. R. Sukamto No. 44 Ilir, Palembang Telp. 0711-353662

    2 R.M. Wong Solo cab. Nanggro Aceh Darussalam (NAD)
    1) Jl.Nyak Adam Kamil, Neusu Jaya, B.ACEH Telp: 0651-7415060.
    2) Tengku Daud Beureuh, Lampret, Banda Aceh Telp: 06517479509.
    3) Jl. Cik Ditiro (simpang.TELKOM) LHOKSEUMAWE Telp. 0645-7003322.
    4) Jl. Imam Bonjol (Depan Masjid Agung), MEULABOH No. 36 Telp: 06557018769.
    5) Jl. A. Yani, LANGSA No. 60 Telp: 06417004546

    3 R.M. Wong Solo cab. Jakarta
    Jl. Lapangan Ros No.29 Tebet Raya

    4 R.M. Wong Solo cab. Jambi
    Jl. Mayjend H.M. Yusuf 2, Telanai Pura, JAMBI telp. 0741-670088

    5 R.M. Wong Solo cab. Tanjung Pinang
    Jl. Engku Putri (samping JAMSOTEK) Tanjung Pinang, Telp. 0771-317171

    6 R.M. Wong Solo cab. NUSA TENGGARA BARAT
    Jl. Pejanggik 24 CAKRA NEGARA, MATARAM

    7 R.M. Wong Solo cab. Bali
    1). Jl. Merdeka No. 18 Telp. 0361-231191
    2). Jl. Raya Kuta No. 87 Denpasar Telp. 0361-7435459

    8 R.M. Wong Solo cab. Gresik
    Jl. Ahmad Yani No. 59 Gresik Telp. 031-3973892

    9 R.M. Wong Solo cab. Surabaya
    Jl. Walikota Mustajab No.3 Surabaya, Telp. 031-5344655

    10 RM. Wong Solo cab. Semarang
    Jl. Imam Bonjol No.177 Telp.024-3545118

    11 RM Wong Solo cab. Malang
    Jl. Tengger No. 2 Telp. 0341-325326

    12 RM Wong Solo cab. Pekalongan
    Jl. KH. Wahid Hasyim No.1 Pekalongan Telp. 0285-430756

    13 RM Wong Solo cab. Yogyakarta
    Jl. IPDA Tut Harsono Muja No.16 telp. 0274-554242

    14 RM Wong Solo cab. Kalimantan
    1) Jl. Ahmad Yani KM.34,5 Banjar Baru, KALSEL Telp.0511-7544831
    2) Jl. Teuku Umar 12 Pontianak, KALBAR Telp.0561-7518147
    3) Jl. Sudirman No.1 Banjarmasin Telp.0511-3366148
    4) Jl. Gajah Mada No.1 Gg. BDN Samarinda Ulu, KALTIM Telp.0541-
    743913
    5) Jl. Dr.Murjani 438-A Palangkaraya Telp: 0536-3220318

    15 RM Wong Solo cab. Mojokerto
    Jl. Raden Wijaya No.9 Mojokerto Telp. 0321-8584360

    16 RM Wong Solo JAWA TIMUR
    1) Jl. Tengger No. 2 MALANG Telp. 0341-325326
    2) Jl. Pahlawan No.1 Sidoarjo telp. 031-8958059
    3) Jl. Ahmad Yani Ruko Brawijaya Blok-D 10-13 Telp. (0354) 7003770
    4) Jl. Karimata No.1 Jember Telp. (0331) 331389
    5) Jl. Ahmad Yani No. 59 Gresik Telp. 031-3973892
    6) JL. H. Agus Salim 120 Madiun Telp: 0351492363
    7) Jl. Raden Wijaya No.9 Mojokerto Telp. 0321-381865
    8) Jl. Walikota Mustajab No.3 Surabaya, Telp. 031-5344655
    9) Jl. Merdeka No.98 Jombang Telp. 03216150078

    17 RM Wong Solo Cab. Purwekerto
    Jl. HR Bunyamin No. 106 Purwekerto Telp. (0281) 634505

    18 RM Wong Solo cab. Sidoarjo
    Jl. Pahlawan No.1 Sidoarjo telp. 031-8958059

    19 RM. Wong Solo cab. Jember
    Jl. Karimata No.1 Jember Telp. (0331) 331389

    20 RM. Wong Solo cab. Kediri
    Jl. Ahmad Yani Ruko Brawijaya Blok-D 10-13 Telp. (0354) 7003770

    21 RM. Wong Solo cab. Tulung Agung
    Tulung Agung Telp (0355) 327242

    22 RM. Wong Solo cab. Samarinda
    Jl. Gajah Mada No. 1 Gg. BDN, Samarinda Ulu,KALTIM Telp. (0541) 743913

    23 RM. Wong Solo cab. Banjarmasin
    Jl.Sudirman No.1 Banjarmasin Telp.0511-3366148
    24 RM. Wong Solo cab. Palangkaraya
    Jl.Dr.Murjani 438-A Palangkaraya Telp: 0536-3220318

    25 RM. Wong Solo cab. Pontianak
    Jl.Teuku Umar 12 Pontianak Telp:0561-7518147

    26 RM. Wong Solo cab. Makasar
    Jl. Alauddin No. 226 Makasar Telp:0411-880773 (74)

    27 RM. Wong Solo cab. Tebet
    Jl.Lapangan Ros No. 29 Tebet Casablanca

    28 RM. Wong Solo cab. Ungaran
    Jl. Gatot Subroto No. 586 Telp (024) 6921851

    29 RM. Wong Solo cab. SELANGOR, MALAYSIA
    1. Jl. Plumbun P7/ P. Pusat Komersial Seksyen 7/ 40000 SHAH ALAM
    2. Jl. Dagang B/3A No.G 18/ G 19 Taman Dagang 68000 AMPANG
    3. Jl. Medan Pusat Bandar 4A, Bandar Baru, BANGI

    30 RM. Wong Solo cab. KUALA LUMPUR, MALAYSIA
    Jl. Raja Alang No.57 Kampung Bahru 503000

    Sumber: http://wongsolo.com

    Paket Franchise Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo
    Wong Solo menawarkan paket Franchise selama 10 tahun (hak waralaba) dengan paket-paket sebagai berikut
    1. Paket A 1.000.000.000 dengan kapasitas 200 seats
    2. Paket B 800.000.000 dengan kapasitas 150 seats
    3. Paket C 600.000.000 dengan kapasitas 125 seats
    4. Paket D 400.000.000 dengan kapasitas lebih kurang 80 seats Paket E 50.000.000 (kaki lima)
    Dana tersebut termasuk franchise fee 10 tahun, pembangunan rumah makan, pembelian peralatan, preparasi dan pra operasi (tidak termasuk sewa tanah) Rumah makan Wong Solo mengenakan royalti fee 6% dari penjualan setiap bulan.

    Sumber : http://id.88db.com/Peluang-Bisnis/Peluang-Usaha-Kerja-Sama/ad-94937/

    Komentar oleh APRI INDAH SARI | April 5, 2011 | Balas

    • ass pak jo …semga sehat selalu …
      mohon maap sebelum nya …saya hanya ingin memberikan beberapa penambahan pada tugas kelompok v…yang menjadi tugas indivu saya untuk mengomentari …pada mata kuliah manajemen pemasaran strategik…yang di bimbing oleh pak jo ..
      ini lah masukan saya …semoga dapat menjadi tambahan bagi tugas saudara sekalian…..

      Semakin meningkatnya kebutuhan manusia (konsumen) dan seiring dengan berkembangnya teknologi maka perlu adanya penyediaan sarana dan prasarana. Dalam persaingan dunia usaha, perusahaan dituntut agar mampu bersaing dan menciptakan produk yang memiliki kualitas yang lebih baik serta berstrategi dalam menarik konsumen….

      Pelaksanaan strategi yang dilakukan oleh perusahaan adalah beraneka ragam diantaranya strategi produk, strategi penetapan harga, strategi distribusi, strategi promosi. Dari berbagai strategi yang dilakukan oleh perusahaan tersebut, maka perusahaan harus menetapkan kebijakan yang berhubungan dengan salah satu strategi tersebut. Salah satu strategi yang dilakukan perusahaaan dalam upaya untuk memksimalkan penjualan adalah stategi produk.

      Pelaksanaan Strategi Produk pada Rumah Makan Ayam Bakar Wong solo meliputi (1) Perluasan Product Mix (2) Difersifikasi Layanan. Selain itu Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo juga mengutamakan atribut produk yang merupakan tindak lanjut dari produk dan guna mempertahankan pertumbuhan produk, atribut produk adalah unsur- unsur produk yang dipandang penting oleh konsumen dan dijadikan dasar pengambilan keputusan pembelian. Adapun atribut produk yang diterapkan oleh Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo antara lain: (1) Merek (2) Kemasan (3) Pemberian Label (4) Layanan Pelengkap (5) Jaminan….

      Faktor yang mendukung pelaksanaan strategi produk pada Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo adalah (1) Diferensiasi produk (2) Diversifikasi pelayanan (3) Merek “Ayam Bakar Wong Solo” yang sudah mempunyai bargain di pasaran (4) Jaminan “Halalan Thayyiban” dalam pelaksanaan bisnisnya (5) Label “Indonesia Cuisine” ciri khas dari Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo (6) Standarisasi bahan baku dan produk (7) Kemasan yang menarik (8) Citarasa khas Solo. Sedangkan faktor penghambatnya adalah (1) Barang yang dijual tergolong bahan yang tidak tahan lama (2) Kondisi ekonomi masyarakat (3) Lokasi dan sistem pergudangan yang kurang memadai.

      mohon di komentari pak jo…
      sebelum dan sesudah nya saya mohon maap ..apabila ada kesalahan di dalam nya …

      Komentar oleh ahmad rizal nazori (erc1b008005) | April 24, 2011 | Balas

    • ass pak jo …semga sehat selalu …
      mohon maap sebelum nya
      saya yang bernama : ahmad rizal nazori
      nim : erc1b008005
      mahasiswa ekstensi

      …saya hanya ingin memberikan beberapa penambahan pada tugas kelompok v…yang menjadi tugas indivu saya untuk mengomentari …pada mata kuliah manajemen pemasaran strategik…yang di bimbing oleh pak jo ..
      ini lah masukan saya …semoga dapat menjadi tambahan bagi tugas saudara sekalian…..

      Semakin meningkatnya kebutuhan manusia (konsumen) dan seiring dengan berkembangnya teknologi maka perlu adanya penyediaan sarana dan prasarana. Dalam persaingan dunia usaha, perusahaan dituntut agar mampu bersaing dan menciptakan produk yan

      g memiliki kualitas yang lebih baik serta berstrategi dalam menarik konsumen….

      Pelaksanaan strategi yang dilakukan oleh perusahaan adalah beraneka ragam diantaranya strategi produk, strategi penetapan harga, strategi distribusi, strategi promosi. Dari berbagai strategi yang dilakukan oleh perusahaan tersebut, maka perusahaan harus menetapkan kebijakan yang berhubungan dengan salah satu strategi tersebut. Salah satu strategi yang dilakukan perusahaaan dalam upaya untuk memksimalkan penjualan adalah stategi produk.

      Pelaksanaan Strategi Produk pada Rumah Makan Ayam Bakar Wong solo meliputi (1) Perluasan Product Mix (2) Difersifikasi Layanan. Selain itu Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo juga mengutamakan atribut produk yang merupakan tindak lanjut dari produk dan guna mempertahankan pertumbuhan produk, atribut produk adalah unsur- unsur produk yang dipandang penting oleh konsumen dan dijadikan dasar pengambilan keputusan pembelian. Adapun atribut produk yang diterapkan oleh Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo antara lain: (1) Merek (2) Kemasan (3) Pemberian Label (4) Layanan Pelengkap (5) Jaminan….

      Faktor yang mendukung pelaksanaan strategi produk pada Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo adalah (1) Diferensiasi produk (2) Diversifikasi pelayanan (3) Merek “Ayam Bakar Wong Solo” yang sudah mempunyai bargain di pasaran (4) Jaminan “Halalan Thayyiban” dalam pelaksanaan bisnisnya (5) Label “Indonesia Cuisine” ciri khas dari Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo (6) Standarisasi bahan baku dan produk (7) Kemasan yang menarik (8) Citarasa khas Solo. Sedangkan faktor penghambatnya adalah (1) Barang yang dijual tergolong bahan yang tidak tahan lama (2) Kondisi ekonomi masyarakat (3) Lokasi dan sistem pergudangan yang kurang memadai.

      mohon di komentari pak jo…
      sebelum dan sesudah nya saya mohon maap ..apabila ada kesalahan di dalam nya …

      Komentar oleh ahmad rizal nazori (erc1b008005) | April 24, 2011 | Balas

      • selamat malam pak jo.
        ini adalah tugas individu saya.
        saya dari kelompok VI ingin memberikan kritik dan saran pada tugas kelompok V.

        Rumah makan Ayam Bakar Wong Solo adalah rumah makan yang sudah memiliki nama dimasyarakat. Rumah makan ayam bakar wong solo juga sudah memiliki otlet baik di dalam negeri maupun di luar negeri. Tentunya Rumah makan ayam bakar wong solo sudah memiliki pelanggannya yang cukup banyak. Sesuai dengan perkembangan zaman yang cukup cepat, maka permintaan konsumen terhadap produk yang kita tawarkan akan semakin meningkat. untuk itu seharusnya rumah makan ayam bakar wong solo harus memperhitungkan hal tersebut. Dengan persaingan pasar yang semakin ketat, rumah makan Ayam Bakar Wong Solo harus menciptakan inovasi-inovasi baru baik itu dari variasi makanan yang ditawarkan pada Rumah makan ayam bakar wong solo, design tempat baik eksterior maupun interior, dan juga jumlah karyawan yang harus diperbanyak karena jumlah pengunjung juga tidak bisa diprediksi. jadi Rumah makan Ayam bakar Wong Solo harus memiliki jumlah karyawan yang dapat melayani semua pengunjung tanpa membuat pengunjung menunggu lama. Selain itu, promosi juga harus gencar di lakukan oleh Rumah Makan Wong Solo agar tidak tenggelam dalam persaingan rumah makan yang semakin banyak bermunculan.
        demikianlah komentar saya mengenai makalah Kelompok V, saya harap dapat menjadi saran yang bermanfaat.

        Komentar oleh ANDI SYOFYAN | April 26, 2011

      • selamat malam pak jo.
        ini adalah tugas individu saya.
        Nama : Andi Syofyan
        NIM : ERC1B008104
        Kelompok VI
        saya dari kelompok VI ingin memberikan kritik dan saran pada tugas kelompok V.

        Rumah makan Ayam Bakar Wong Solo adalah rumah makan yang sudah memiliki nama dimasyarakat. Rumah makan ayam bakar wong solo juga sudah memiliki otlet baik di dalam negeri maupun di luar negeri. Tentunya Rumah makan ayam bakar wong solo sudah memiliki pelanggannya yang cukup banyak. Sesuai dengan perkembangan zaman yang cukup cepat, maka permintaan konsumen terhadap produk yang kita tawarkan akan semakin meningkat. untuk itu seharusnya rumah makan ayam bakar wong solo harus memperhitungkan hal tersebut. Dengan persaingan pasar yang semakin ketat, rumah makan Ayam Bakar Wong Solo harus menciptakan inovasi-inovasi baru baik itu dari variasi makanan yang ditawarkan pada Rumah makan ayam bakar wong solo, design tempat baik eksterior maupun interior, dan juga jumlah karyawan yang harus diperbanyak karena jumlah pengunjung juga tidak bisa diprediksi. jadi Rumah makan Ayam bakar Wong Solo harus memiliki jumlah karyawan yang dapat melayani semua pengunjung tanpa membuat pengunjung menunggu lama. Selain itu, promosi juga harus gencar di lakukan oleh Rumah Makan Wong Solo agar tidak tenggelam dalam persaingan rumah makan yang semakin banyak bermunculan.
        demikianlah komentar saya mengenai makalah Kelompok V, saya harap dapat menjadi saran yang bermanfaat.

        Komentar oleh ANDI SYOFYAN | April 26, 2011

  6. Selamat Malam Pak Jo.
    Berikut ini kami kirimkan bahasan mengenai TOSHIBA.
    Mata kuliah Manajemen Pemasaran Stratejik
    Nama Mahasiswa :
    QUAFIRA GHEA SEKAR LANGIT ERC1B008111
    DESI SUSANTI ERC1B008082
    SUWANDI ERC1B008056

    Toshiba, Merk dagang yang diakui Dunia

    Toshiba adalah perusahaan Jepang yang memproduksi dan memasarkan berbagai peralatan listrik dan produk elektronik yang canggih, yang berkantor pusat di Tokyo, Jepang. Toshiba dinilai sebagai perusahaan no 7 dunia untuk produsen terintegrasi untuk peralatan listrik, elektronik dan sebagai pembuat chip. Toshiba Semikonduktor termasuk 20 besar pemimpin penjualan semikonduktor di dunia.
    Toshiba dibentuk pada tahun 1939, merupakan hasil merger dari dua perusahaan. Tokyo Denki adalah perusahaan yang bergerak dibidang consumer goods dan perusahaan mesin Shibaura Seisakusho. Mengambil beberapa huruf didepan dari masing-masing perusahaan “TO” dan “SHIBa” maka lahirlah merek Toshiba. Pada tahun 1984 perusahaan itu resmi berubah menjadi Toshiba Corporation.

    Toshiba Corporation adalah salah satu perusahaan diversifikasi produsen dan pemasar produk digital, perangkat elektronik dan komponen, sistem infrastruktur sosial dan Home appliances. Sebagai pendiri dan inovator terkemuka dalam komputasi portabel dan produk-produk jaringan, Toshiba mulai memasarkan notebook, PC, dan PC server untuk rumah, kantor dan pengguna mobile.

    Toshiba memproduksi semua jenis laptop, dari model Libretto yang lucu dan ultra portabel sampai model multimedia Qosmio keren. Laptop Toshiba juga populer di Amerika dan Eropa. Apakah pengguna mencari pengganti desktop, laptop untuk mahasiswa atau laptop untuk game, akan ada sesuatu yang cocok bagi mereka di antara rangkaian yang tak terhitung jumlahnya seperti notebook Toshiba Libretto, Portege, Qosmio, Satellite dan Portege.

    Tahun 2010 ini, dengan bangganya Toshiba merayakan 25 tahun kiprahnya dalam dunia pc notebook. Sejak 1985, saat kami menelurkan pc notebook pertama di dunia, kami terus berinovasi dan menghasilkan bisnis dengan kualitas papan atas dan pc notebook dengan variasi warna dan pola bertekstur.

    Toshiba terus berusaha untuk memenuhi permintaan pasar dengan menghadirkan berbagai jajaran produk, mulai dari netbook sampai dengan mobie dan AV pc notebook. Qosmio AV pc notebook telah memimpin industri dalam konvergensi komputasi dan kemampuan AV yang lebih maju, menghadirkan sebuah solusi hiburan personal yang lengkap melalui fitur-fitur canggih seperti “Toshiba Quad Core HD Processor”, sebuah coprocessor dengan performa yang tinggi. Seri Portégé yang “Tipis dan Ringan” dari Toshiba termasuk model utama yang memiliki kapasitas solid state drives (SSDs) yang tinggi tetap menetapkan standarisasi baru bagi mobilitas dan performa dalam dunia pc notebook.

    Sejak awal peluncuran PC Notebook T1100 pada tahun 1985, Toshiba telah berhasil melakukan rekor pengiriman kumulatif dari seluruh dunia laptop sebanyak lebih dari 100 juta pada kalender finansial 2010.
    Toshiba adalah perusahaan pemroduksi elektronik teknologi tinggi yang bermarkas di Tokyo, Jepang. Toshiba adalah perusahaan elektronik terbesar di dunia. Toshiba saat ini kebanyakan buatan RRC.
    Semikonduktor buatan Toshiba termasuk ke dalam jajaran 20 Semikonduktor dengan Penjualan Terbesar. Tahun 2009, Toshiba merupakan perusahaan komputer terbesar kelima di dunia, di bawah Hewlett-Packard dari AS, Dell dari AS, Acer dari Taiwan, dan Lenovo dari China.
    Perlengkapan rumah tangga dan sarana hiburan di zaman modern sudah semakin canggih. Semuanya serba tekan tombol, menggunakan tenaga listrik, dan peralatan-peralatan tersebut akan siap membantu pekerjaan rumah Anda menjadi lebih mudah. Hiburan pun akan tersaji instant di ruang keluarga.
    Bagi Anda, yang sangat tergantung pada perlengkapan-perlengkapan canggih yang biasa disebut alat-alat elektronik, barang tentu sudah tidak asing dengan sebuah merk alat elektronik bernama Toshiba. Merk dagang dari berbagai peralatan elektronik yang sudah diakui dunia.
    Toshiba Corporation
    Toshiba Corporation atau dalam bahasa Jepang dikenal dengan nama Kabushiki-gaisha Toshiba adalah perusahaan multinasional berasal dari Jepang yang sudah bertaraf internasional. Toshiba Corporation memiliki kantor pusat di Tokyo, Jepang. Fokus utama dari perusahaan ini adalah pembuatan berbagai perangkat elektronik dan komponennya.
    Produk yang dihasilkan meliputi berbagai peralatan rumah tangga seperti lemari es, dan mesin cuci, sarana hiburan seperti televisi, VCD, DVD, serta peralatan elektronik lainnya yang akan mempermudah kinerja masyarakat seperti laptop atau komputer.
    Bahkan, laptop produksi Toshiba mampu bersaing dengan laptop dari produsen eletronik lain. Personal Computer produksi Toshiba pada 2009 lalu masuk dalam lima merk Personal Computer terbesar lainnya. Keempat pesaingnya adalah Hewlett-Packard yang berasal dari Amerika Serikat, Dell dari United States, Acer dari Taiwan, dan Lenovo dari China.
    Cakupan produk yang diproduksi oleh Toshiba sangat luas. Bukan hanya peralatan rumah tangga, sarana hiburan, serta berbagai peralatan elektronik lainnya. Toshiba juga merambah dunia komunikasi, internet dan jasa, komponen serta material berbagai peralatan listrik, serta industri dan sistem infrastruktur sosial.
    Sejarah Toshiba
    Perusahaan elektronik terbesar di Asia ini didirikan oleh tiga orang Jepang. Hisashige Tanaka, Ichisuke Fujioka, dan Shoichi Miyoshi. Perusahaan besar ini adalah gabungan dari dua perusahaan.
    Penggabungan dua perusahaan tersebut dilakukan pada 1939. Kedua perusahaan itu masing-masing milik Tanaka Seisakusho dan Hakunetsusha.
    Tanaka Seisakusho mendirikan sebuah perusahaan yang fokus di bidang pengadaan peralatan telegraf bernama Tanaka Engineering Works. Perusahaan ini didirikan pada 1875. Nama perusahaan itu kemudian diubah menjadi Shibaura Seisakusho pada 1904. Perusahaan yang didirikan Tanaka ini menjadi perusahaan terbesar yang memroduksi mesin listrik. Perusahaan ini juga menjadi kekuatan terbesar bagi dunia industri Jepang.
    Perusahaan kedua yang ikut membangun Toshiba adalah Hakunetsusha. Sebuah perusahaan pertama di Jepang yang memfokuskan produksinya pada lampu pijar bertenaga listrik. Perusahaan ini didirikan tahun 1890. Sama seperti Tanaka Engineering yang mengalami perubahan nama, Hakunetsusha pun mengalaminya. Sembilan tahun setelah didirikan, Hakunetsusha berganti nama menjadi Tokyo Denki pada 1899.
    Dua perusahaan besar asal Jepang tersebut lantas bergabung pada 1939. Perusahaan itu pun mengganti nama menjadi Tokyo Shiba ura Denki atau Tokyo Electric Shibaura. Nama Toshiba pun diberikan sebagai alternatif pemanggilan nama yang cukup panjang. To untuk Tokyo dan Shiba untuk nama asli dari perusahaan itu sendiri, dan ditambahkan nama corporation dibelakangnya, maka jadilah Toshiba Corporation.
    Perkembangan terus dilakukan. Tahun-tahun selanjutnya dihabiskan dengan berbagai kerjasama dan berbagai penemuan di bidang elektronik. Toshiba Corporation memiliki beberapa anak perusahaan, yaitu Toshiba EMI yang didirikan pada 1960, Toshiba International Corporation pada 1970, Toshiba Electrical Equipment pada 1974, Toshiba Chemical pada 1974, Toshiba Lighting and Technology pada 1989, Toshiba America Information Systems pada 1989, dan Toshiba Carrier Corporation pada 1999.
    Belakangan ini, dalam perkembangannya untuk menyaingi peluncuran i-pad dari APPLE, Toshiba akhirnya merilis Folio 100 tablet PC seperti yang dijanjikan sebelumnya. Tablet Android ini sempat muncul beberapa waktu lalu dan saat ini mulai tersedia di pasaran Eropa seperti Inggris, Spanyol, dan Jerman.
    Folio 100 diklaim Toshiba bisa memberikan pengalaman pengguna yang kaya akan hiburan dan akses ke berbagai jenis aplikasi dan unduhan lewat Toshiba Market Place. Selain itu Toshiba juga berkeinginan mempromosikan bahwa Folio 100 memiliki berbagai cara untuk terhubung serta memiliki dukungan terhadap Adobe Flash 10.1. Toshiba juga menyediakan Music Place yang didukung 7Digital dan menawarkan cara mudah mengakses katalog musik terbanyak. Musik ini bisa diunduh ke dalam hard disk yang berukuran 16GB atau di awan internet untuk dipakai pada kesempatan lain.
    Folio 100 memakai CPU Nvidia Tegra 2, layar sentuh kapasitif 10.1 inci dengan resolusi 1024×600 piksel, serta antarmuka grafis sangat intuitif yang berjalan di atas OS Android 2.2. Baterainya diklaim bisa bertahan 7 jam, dan ditawarkan dalam berbagai model dan harga yaitu €429 untuk model tanpa 3G dan €529 untuk model dengan 3G (di Jerman), €399 dan €499 di Italia, serta £329 untuk model murahnya.
    Informasi Perusahaan
    Toshiba, pemimpin dunia di teknologi tinggi, adalah produsen dan pemasar beragam produk elektronik dan listrik canggih, informasi yang mencakup & peralatan komunikasi dan sistem, solusi berbasis internet dan jasa, komponen elektronik dan material, sistem tenaga, industri dan sistem infrastruktur sosial , dan peralatan rumah tangga. Berdasarkan rencana jangka menengah bisnis, Toshiba bekerja untuk meningkatkan pengakuan sebagai kelompok yang sangat menguntungkan perusahaan, aktif baik dalam pertumbuhan tinggi maupun pertumbuhan bisnis yang stabil.
    Corporate Data
    Basic Corporate Data
    (Consolidated basis)
    Established:
    1875 by Hisashige Tanaka
    President and CEO:
    Norio Sasaki
    Headquarters:
    Address : 1-1, Shibaura 1-chome, Minato-ku, Tokyo 105-8001, Japan
    Tel : +81-3-3457-4511
    Fax : +81-3-3456-1631
    Employees:
    204,000 (As of March 31, 2010)
    Shareholders:
    473,230 (As of March 31, 2010)
    Total Assets:
    ¥5,451,173 million (US$58,615 million) (As of March 31, 2010)
    Equity attributable to Shareholders of Toshiba
    Corporation:
    ¥797,455 million (US$8,575 million) (As of March 31, 2010)

    Common Stock:
    ¥439,901 million (US$4,730 million) (As of March 31, 2011)
    Stock Exchange Listings (As of March 31, 2010):
    Domestic : Tokyo, Osaka and Nagoya
    Overseas : London
    Committed to People, Committed to the Future. TOSHIBA
    Business Domains
    Digital Products
    • Digital Products & Services Company
    • Network & Solution Control Center
    • Storage Products Company
    • Toshiba TEC Corporation
    Electronic Devices & Components
    • Semiconductor Company
    • Toshiba Mobile Display Co., Ltd.
    Infrastructure Systems
    • Power Systems Company
    • Social Infrastructure Systems Company
    • Toshiba Elevator and Building Systems Corporation
    • Toshiba Solutions Corporation
    • Toshiba Medical Systems Corporation
    Home Appliances & Others
    • Toshiba Consumer Electronics Holdings Corporation
    • New Lighting Systems
    • Smart Community Div.
    • Materials & Devices Div.
    • Mobile Communications
    Demikian Pak Jo, ulasan kami seputar Korporasi Toshiba, mohon saran dan perbaikannya apabila ada yang harus kami perbaiki.

    Komentar oleh QUAFIRA GHEA SEKAR LANGIT | April 14, 2011 | Balas

    • Salam hangat pak jo,
      NAMA: YENI RAHMAWITA
      NIM : ERC1B008075
      Tugas MID

      saya akan menambahkan sedikit tentang tugas ini mengenai TOSHIBA ,

      Toshiba terbaru yang diperkenalkan di Indonesia adalah Toshiba Satellite L645D dengan prosesor AMD Vision yang mampu menonton video online, melihat foto, membuka email, browsing internet dan mendengarkan musik di waktu yang sama.
      “Kompetisi semakin ketat di pasar netbook dan notebook mengingat muncul komputer tablet. Notebook Toshiba saat ini memegang 70% kebutuhan pasar PC,” ujar Channel Manager PC Department Toshiba Indonesia, Albert Susilo saat ditemui INILAH.COM pada Senin (24/01).
      Ia juga menyatakan, berdasarkan pengamatan pasar, komputer tablet belum mampu mengalahkan keberadaan notebook di tahun ini
      Toshiba memperkenalkan Satellite L645D yang memiliki layar LED 14 inci, diagonal HD SuperView dan built-in Webcam. Notebook ini juga menggunakan prosesor AMD Phenom II Triple-Core, konektivitas tinggi, ATIU Mobility Radeon dan penyimpan data berkapasitas 512 MB.
      Toshiba memastikan seluruh notebook barunya RoHS-compliant yang mampu mengurangi dampak buruk lingkungan dengan membatasi penggunaan logam timah, merkuri dan berbagai unsur berbahaya lain. Perangkat ini dibandrol dengan harga US$819 (Rp 7,4 juta).
      strategi inovasi adalah Toshiba. Konsekuensi sebagai pemimpin pasar, dan produk yang tergolong premium dari sisi harga, Toshiba mengandalkan inovasi produk dalam mempertahankan dominasi di pasar. Seperti dituturkan Timothy Leong Weng Wah, Country Manager Divisi Sistem Komputer Toshiba Indonesia, ”Toshiba memang berharga relatif tinggi dibanding pesaing. Untuk itu, Toshiba berusaha memunculkan banyak manfaat dan kelebihan untuk setiap rupiah yang dibelanjakan pelanggan.”

      Dan memang, Toshiba terlihat tidak main-main terkait inovasi produk ini. ”Jumlah yang luar biasa dikeluarkan Toshiba untuk mendanai riset yang nilainya 5%-6% dari total penjualan seluruh produk,” tutur Junichi Ishikawa, General Manager Asia Tenggara & Selatan Divisi Sistem Komputer Toshiba, di sela-sela peluncuran produk di Singapura 11 Mei silam. Dengan dasar riset yang kuat, Junichi pun optimistis bisa meraih total penjualan 200 ribu unit notebook di 13 negara yang ditanganinya (Singapura, Malaysia, Indonesia, Thailand, Filipina, Vietnam, Kamboja, Brunei Darussalam, India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka, dan Mauritius) untuk semester pertama 2007 (kalender bisnis April-September).

      Gebrakan teranyar terlihat dalam fitur EasyGuard terbagi dalam empat elemen yang dibutuhkan konsumen. Pertama, Protect and Fix – untuk integritas sistem dan diagnosis. Kedua, Secure – untuk keamanan data. Ketiga, Connect – untuk kemudahan jaringan koneksi. Dan keempat, Optimize – untuk kemudahan penggunaan.

      Yang paling istimewa dan berbeda, Toshiba mengusung shock protection design dan spill resistant keyboard. Dari kedua fitur itu, notebook Toshiba menjadi lebih tahan banting meski dijatuhkan dari ketinggian satu meter. Juga, tetap aktif meski ditumpahkan minuman soda sebanyak 100 cc pada keyboard-nya yang sedang aktif digunakan.

      Tidak cukup dengan kelengkapan fitur, strategi lain yang dilakukan Toshiba adalah memproduksi notebook yang bisa menyasar semua segmen. ”Hingga kini, ada empat seri jajaran notebook Toshiba yakni Satellite, Tecra, Portege dan Qosmio, yang masing-masing memiliki segmen tersendiri,” tutur Wong Wai Meng, Pemasaran Produk Asia Tenggara & Selatan Toshiba Singapura.

      Seri Satellite misalnya, dijual dengan harga terjangkau untuk membidik pasar massal. Sementara itu, seri Tecra ditujukan untuk pasar korporasi. Selanjutnya, Qosmio yang dilengkapi fitur 1,3 Mb, kamera web, TV tuner, dan DVD player diposisikan sebagai desktop replacement menyasar pemakai hiburan kelas high end. Dan, Portege dengan konsep desain ringan dan tipis, khusus membidik pasar dengan mobilitas tinggi, seperti pebisnis dan pelajar.

      Gunawan Nugroho, Chief Representative Dejian Distributor Ltd. (distributor resmi notebook Toshiba), menyebutkan, dari keempat seri notebook Toshiba tersebut, seri Satellite menguasai hampir 70% penjualan. Seri ini menjadi unggulan karena pengguna notebook paling banyak berada di kisaran umur 20-40 tahun. Pada usia itu, pengguna sangat tertarik dengan desain yang fashionable dan fitur yang mumpuni.

      Timothy melihat masih banyak segmen yang berpotensi untuk terus dikembangkan guna memberikan kontribusi pada total penguasaan pangsa pasar. Ia menilai, segmen pendidikan sebagai salah satu yang paling potensial. Upaya menembak segmen ini hendak dilakukan dengan menawarkan produk notebook terjangkau bagi para pendidik dan pelajar di Indonesia. Selain itu, segmen korporat masih menjanjikan pula untuk digarap lebih agresif. ”Toshiba juga memiliki tim khusus untuk menangani pasar business-to-businees, pendekatannya lebih banyak dilakukan para tenaga penjualan yang mendatangi langsung perusahaan yang dituju,” Gunawan menambahkan.

      Sementara itu, di tingkat regional, segmen yang sedang tumbuh dalam angka yang signifikan adalah small-medium business (sektor UKM). ”Karena itu kami juga terus mengembangkan layanan pascajual berupa jasa konsultasi TI bagi pengusaha di sektor itu,” sambungnya. Lantas, untuk pasar ritel, perusahaan mengandalkan berbagai sarana untuk ajang promosi, mulai dari iklan di berbagai media, demo produk hingga kajian produk.

      Dari serangkaian inovasi dan strategi, Timothy optimistis pangsa pasar notebook Toshiba di Indonesia pada 2007 semakin meningkat. Ia menegaskan, pertumbuhan permintaan notebook di Indonesia tidak jauh berbeda dari kondisi di kawasan Asia Tenggara yang mampu tumbuh sebesar 70% pada 2006. ”Tahun lalu, Toshiba menguasai 38% pasar notebook Indonesia, tahun 2007 kami menargetkan peningkatan pangsa pasar hingga 40%,” ujarnya.

      Komentar oleh Yeni rahmawita - ERC1B008075 | April 24, 2011 | Balas

  7. untuk pak joe yg berbaik hati nya…
    Mudah-mudahan Engkau tersenyum
    dan bangga dengan upaya kami..

    ini lah hasil dari kerja kelompok kami,,
    anggota kelompok:
    1.M.Ramdhani.A (erc1b008074)
    2.Fitrah Akbar (erc1b008107)
    3.Ahmad rizal nazori (erc1b008005)
    4.Erwin hidayat (erc1b008063)

    KFC Indonesia Franchise
    1. Nilai Perusahaan

    PT Fastfood Indonesia Tbk. adalah pemilik tunggal waralaba KFC di Indonesia, didirikan oleh Gelael Group pada tahun 1978 sebagai pihak pertama yang memperoleh waralaba KFC untuk Indonesia. Perseroan mengawali operasi restoran pertamanya pada bulan Oktober 1979 di Jalan Melawai, Jakarta, dan sukses outlet ini kemudian diikuti dengan pembukaan outlet-outlet selanjutnya di Jakarta dan perluasan area cakupan hingga ke kota-kota besar lain di Indonesia antara lain Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, Makassar, dan Manado. Keberhasilan yang terus diraih dalam pengembangan merek menjadikan KFC sebagai bisnis waralaba cepat saji yang dikenal luas dan dominan di Indonesia.

    Bergabungnya Salim Group sebagai pemegang saham utama telah meningkatkan pengembangan Perseroan pada tahun 1990, dan pada tahun 1993 terdaftar sebagai emiten di Bursa Efek Jakarta sebagai langkah untuk semakin mendorong pertumbuhannya. Kepemilikan saham mayoritas pada saat ini adalah 79,6% dengan pendistribusian 43,8% kepada PT Gelael Pratama dari Gelael Group, dan 35,8% kepada PT Megah Eraraharja dari Salim Group; sementara saham minoritas (20,4%) didistribusikan kepada Publik dan Koperasi.
    Perseroan memperoleh hak waralaba KFC dari Yum! Restaurants International (YRI), sebuah badan usaha milik Yum! Brands Inc., yaitu sebuah perusahaan publik di Amerika Serikat yang juga pemilik waralaba dari empat merek ternama lainnya, yakni Pizza Hut, Taco Bell, A&W, dan Long John Silvers. Lima merek yang bernaung dibawah satu kepemilikan yang sama ini telah memproklamirkan Yum! Group sebagai fast food chain terbesar dan terbaik di dunia dalam memberikan berbagai pilihan restoran ternama, sehingga memastikan kepemimpinannya dalam bisnis multi-branding. Untuk kategori produk daging ayam cepat saji, KFC tak terkalahkan.

    Memasuki 28 tahun keberhasilan Perseroan dalam membangun pertumbuhannya, posisi KFC sebagai pemimpin pasar restoran cepat saji tidak diragukan lagi. Untuk mempertahankan kepemimpinan, Perseroan terus memperluas area cakupan restorannya dan hadir di berbagai kota kabupaten tanpa mengabaikan persaingan ketat di kota-kota metropolitan. Perseroan baru saja meresmikan pembukaan outlet KFC yang ke 300 di Cireundeu pada bulan Oktober 2007, bertepatan pada bulan yang sama ulang tahun KFC Indonesia yang ke 28. Perseroan mengakhiri tahun 2007 dengan total 307 outlet termasuk mobile catering, yang tersebar di 78 kota di seluruh Indonesia, mempekerjakan total 11.835 karyawan dengan hasil penjualan tahunan di atas Rp. 1,590 triliun.

    KFC Untuk saat ini kami tidak melakukan kerjasama dalam bentuk sub-waralaba untuk merek KFC, kecuali kerjasama dalam bentuk lain, yaitu :

    1. Kerjasama Sewa lokasi.
    2. Kerjasama investasi (tidak termasuk gedung/bangunan)
    3. Kerjasama investasi (termasuk gedung/bangunan)

    2. Kompetensi Karyawan

    Pelayanan yang di berikan oleh karyawan KFC sudah mengarah kedalam taraf standar internasional, Dalam hal ini pihak dari KFCsangat berperan aktif memberikan pengarahan-pengarahan kepada setiap karyawan agar dapat memberikan pelayanan yang yang baik sebagaimana yang di harapkan oleh setiap pelanggan yang datang. Karyawan KFC selalu di ajarkan untuk dapat bekerja secara profesional agar dapat menhasilakan kinerja yang baik sehingga tujuan dari perusahaan dan karayawan sama-sama tercapai sesuai dengan tujuan dan harapan.

    3. Posisi Unggul perusahaan

    Produk unggulan Perseroan, Colonel’s Original Recipe dan Hot & Crispy, tetap merupakan ayam goreng paling lezat berdasarkan berbagai survei konsumen di Indonesia. Sebagai produk unggulan lainnya, dalam beberapa tahun ini Perseroan juga menawarkan Colonel Burger, Crispy Strips, Twister, dan yang baru-baru ini diluncurkan, Colonel Yakiniku. Selain produk-produk unggulan ini, KFC juga memenuhi selera lokal dengan menu pilihan lain seperti Perkedel, Nasi, Salad, dan Sup KFC. Untuk memberikan produk bernilai tambah kepada konsumen, berbagai menu kombinasi hemat dan bermutu seperti Super Panas dan KFC Attack terus ditawarkan. Perseroan juga meluncurkan ‘Goceng’, yakni beberapa varian menu seharga Rp. 5.000, untuk semakin menghadirkan penawaran bernilai tambah kepada konsumen dan memberikan sesuatu yang berbeda dari merek KFC.
    Perseroan senantiasa memonitor posisi pasar dan nilai KFC secara keseluruhan, mengevaluasi berbagai masukan dari konsumen untuk meningkatkan kualitas produk, layanan, dan fasilitas yang tersedia di KFC. Semua informasi ini diperoleh melalui survei rutin yang disebut Brand Image Tracking Study (BITS) dan CHAMPS Management System (CMS), yang dilakukan oleh perusahaan survei independen. BITS adalah survei untuk mengetahui persepsi konsumen dan brand image KFC sebagai acuan dari merek utama lainnya di bisnis restoran cepat saji. Hasil dari BITS menunjukkan bahwa KFC secara konsisten masih menempati posisi tertinggi di benak konsumen untuk ‘Top of Mind Awareness’, dibandingkan dengan merek utama lainnya. CMS adalah survei untuk menilai langsung kualitas produk, layanan, dan fasilitas yang tersedia di KFC, dibandingkan dengan yang diharapkan.
    inerja Perseroan dalam pertumbuhan penjualan same store menjadikannya salah satu KFC franchise market terbaik di Asia dengan pertumbuhan rata-rata 8,5% pada tahun 2007 dan akan terus mempertahankan posisi ini. Pengembangan merek yang kontinu melalui strategi pemasaran yang inovatif, keunggulan operasional, dan pertumbuhan dua digit yang konsisten dalam penjualan dan pengembangan restoran, telah menganugrahi Perseroan berbagai penghargaan dari Asia Franchise Business Unit dari Yum! Restaurants International.

    4. Defenisi pelanggan dan sasaran

    Perseroan berkomitmen tinggi untuk mempertahankan visi kepemimpinan dalam industri restoran cepat saji, dengan terus memberikan kepuasan ‘Yum!’ di wajah konsumen. Dukungan dari para pemegang saham, keahlian manajemen yang terbina baik, dedikasi dan loyalitas karyawan, dan yang terpenting adalah kontinuitas kunjungan konsumen, memastikan Perseroan dapat mencapai visi ini. Perseroan percaya bahwa dengan menciptakan dan mengembangkan budaya yang mendalam dan kuat dimana setiap karyawan memberikan perbedaan, menghidupkan ‘Customer and Sales Mania’ di restoran-restoran KFC, memberikan perbedaan merek KFC yang sangat kompetitif, menjalin kesinambungan proses dan hubungan antar karyawan, dan meraih hasil-hasil yang konsisten, akan secara pasti membangun KFC bukan saja menjadi merek yang paling digemari di Indonesia, juga KFC sebagai sebuah perusahaan yang hebat.
    Jadi KFC menilai bahwa kunjungan pelanggan merupakan hal yang sangat penting bagi perusahaan dan KFC selalu memberikan apa yang di inginkan pelanggan dengan sangat baik sehingga sasaran yang di inginkan KFC dapat tercapai sehingga membuat KFC menjadi perusahaan waralaba yang terbaik.
    Lokasi yang strategis
    Ada beberapa cara yang dijalani oleh calon franchisee dalam menentukan lokasi usaha. Biasanya calon franchisee akan diberikan kesempatan menentukan pilihan lokasi yang akan dipilih. Selanjutnya, franchisor yang mengirimkan stafnya sebagai utusan untuk melakukan survei kelayakan lokasi.
    Kfc mengambil letak atau lokasi untuk perusahaan nya pada tempat tempat yang di anggap mereka mempunyai prospek untuk kedepan nya, seperti:
    1.pusat pembelajaan contoh nya seperti yang ada di jambi ,kfc mendirikan perusahaan nya di wtc.
    2.di tengah tengah pusat kota atau jantung kota.

    “mohon di koreksi ya pak”
    terima kasih

    Komentar oleh M.Ramdhani.A | April 18, 2011 | Balas

  8. TUGAS KELOMPOK
    MANAJEMEN PEMASARAN STRATEGI
    (MPS)

    KEL.7
    NAMA-NAMA ANGGOTA KEL;
    1. DIAN SURYATI ERC1B008085
    2. DENNY SAPUTRA ERC1B007112
    3. AYU IRENA ERC1B008035
    4. MAHBUB ERC1B008069
    5. RIOBA PANCA W. ERC1B008101
    6. AGUNG SURYA ERC1B008020

    FAKULTAS EKONOMI
    JURUSAN MANAJEMEN
    PROGRAM EKSTENSI
    UNIVERSITAS JAMBI

    HOTEL ABADI SUITE

    1. NILAI PERUSAHAAN YANG DIJADIKAN PEDOMAN
    • STRATEGIS ; Hotel ini bertempat di pusat jantung ibu kota dan letaknya tidak jauh dari bandara. Hal ini salah satu keunggulan dari hotel ini.
    • KENYAMANAN ; parkiran luas, terdapat banyak faslitas pendukung di antara nya ; coffe shop, concierge, fasilitas rapat, kotak penyimpanan aman, layanan kamar, layanan kamar 24 jam, layanan laundry, lift, penitipan bayi, pusat bisnis, lestoran, took, transfer pelabuhan udara/hotel, selain itu ada pula kolam renang, pijat, Jacuzzi

    2. KOMPETENSI DAN KEAHLIAN BERBEDA
    Cabang Hotel Abadi Suite sudah ada di lubuk linggau,Sumatra Barat. Serta yang terbaru ada di jogja yaitu Abadi Hotel Jogja.
    Dilihat dari perkembangan Hotel ini, dapat kami simpulkan bahwa Hotel ini cukup berkembang, karena dapat membuka cabang di kota-kota besar lainnya. Seperti kota Jogja dan Sumatra barat (padang). Hotel ini tidak hanya berkembang tapi dapat membuktikan eksistensinya sebagai perusahaan perhotelan yang layak untuk go nasional.

    3. POSISI UNGGUL/KEUNGGULAN YANG TERDIFERENSIASI
    Abadi Suite sendiri memiliki 6 pilihan kamar dengan rate bersaing.
    Berdasarkan Peraturan Walikota Lubuklinggau No. 44 Tahun 2008 Tentang : Penjabaran Tugas Pokok dan Fungsi Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Lubuklinggau. Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Lubuklinggau mempunyai Tugas Pokok dan Fungsi sebagai berikut :

    A. TUGAS POKOK
    Dinas Kebudayaan dan Pariwisata mempunyai tugas pokok melaksanakan kewenangan daerah di bidang kebudayaan dan pariwisata serta melaksanakan tugas pembantuan yang diberikan oleh Pemerintah dan/atau Pemerintah Provinsi.

    B. FUNGSI
    Untuk menyelenggarakan tugas sebagaimana dimaksud Pasal 3, Dinas Kebudayaan dan Pariwisata mempunyai fungsi :
    • Perumusan kebijaksanaan teknis di bidang kebudayaan dan pariwisata;Pelaksanaan pembinaan operasional di bidang kebudayaan dan pariwisata;
    • pelaksanaan bimbingan teknis di bidang kebudayaan dan pariwisata berdasarkan kebijaksanaan yang ditetapkan oleh Walikota berdasarkan Peraturan Perundang-undangan yang berlaku;
    • pengendalian dan pengawasan teknis di bidang kebudayaan dan pariwisata;
    • pelaksanaan pelayanan umum di bidang kebudayaan dan pariwisata sesuai dengan kebijaksanaan yang ditetapkan oleh Walikota berdasarkan Peraturan Perundang-undangan yang berlaku;
    • pengendalian dan pembinaan Unit Pelaksana Teknis Dinas (UPTD) dalam lingkup tugasnya;
    • pelaksanaan tugas lain yang diberikan Walikota sesuai dengan tugas pokok dan fungsinya.

    4. DEFINISI PELANGGAN DAN SASARAN
    Sasaran dari Hotel ini adalah orang-orang atas yang memiliki kantong tebal dan kalangan atas seperti pejabat dll

    5. VISI DAN STRATEGI YANG DIGUNAKAN
    Didalam menjalankan tugas dan fungsinya dinas kebudayaan dan pariwisata Mempunyai
    Visi :
    Menempatkan pariwisata sebagai salah satu komoditi andalan bagi peningkatan pendapatan daerah.
    Misi :
    1. Memperluas kesempatan berusaha dan memeratakan kesempatan kerja pada sektor usaha pariwisata, seni dan budaya sebagai kegiatan ekonomi kerakyatan.
    2. Memperkuat citra kota lubuklinggau sebagai salah satu kota wisata dalam daerah tujuan wisata (DTW).
    3. Meningkatkan pendapatan masyarakat, sehingga dapat menunjangPendapatan Asli Daerah (PAD).
    4. Melaksanakan pembangunan dan pengembangan bidang pariwisata, seni dan budaya yang berwawasan lingkungan serta berkelanjutan.

    Setiap kamar 124 di hotel bintang-4 ini memiliki semua kenyamanan dan kemudahan bagaikan di rumah. Fitur yang ditonjolkan di setiap kamar, di antara fasilitas lainnya, yaitu ruangan bebas rokok, penyejuk udara, jubah mandi, meja tulis, akses internet, kotak penyimpanan dalam-kamar. Untuk kenyamanan dan kemudahan para tamu, Anda juga akan menikmati layanan kamar 24 jam, toko, lift, coffee shop, layanan laundry/dry cleaning, fasilitas rapat , restoran di tempat. Para tamu yang ingin berolahraga atau bersantai akan senang mendapati pijat, jacuzzi, kolam renang (luar ruangan) di hotel ini. Segala sesuatu yang dilakukan oleh hotel berpusat pada pengalaman tamu, memastikan kenyamanan dan relaksasi mereka. Abadi Suite Hotel dapat dipesan dengan mudah dengan formulir pesanan aman online kami. Cukup masukkan tanggal Anda dan klik untuk melanjutkan.

    SITUASI HOTEL
    Check out
    12:00 AM
    Check in paling awal
    2:00 PM
    Jumlah lantai ; 11
    Jumlah kamar ; 124
    Layanan kamar (ya, tidak, 24 Jam) ; 24Hrs
    Hotel dibangun pada 2006

    Pada tanggal 04 april 2011

    Kamar Standar
    (Regular)
    Termasuk makan pagi

    IDR 1.658.885 IDR 640.496

    Komentar oleh denny saputra | April 19, 2011 | Balas

    • Dear Pak Jo.

      Saya ingin menambahkan sedikit mengenai tugas Kelompok 7 (Hotel Abadi Suite).

      Selain menyediakan fasilitas umum hotel yang tergolong lengkap dan mewah, Abadi Suite juga menyediakan beberapa ruangan multi fungsi yang terletak dilantai 1. ruangan ini biasa digunakan untuk meeting room.
      Perusahaan dimana tempat saya bekerja, sebagai salah satu perusahaan yang pernah menggunakan jasa dari Hotel Abadi Suite, merasa cukup terakomodasi. Jadi Apabila kita membutuhkan tempat menginap sekaligus ruang pertemuan, maka Abadi Suite adalah salah satu hotel yang memiliki fasilitas ini.

      Selain itu, manajemen Abadi juga menyediakan sebuah ball room dengan fasilitas mewah dan esign yang eksklusif, yang kita kenal dengan Abadi Convention Center, dimana ruangan ini memiliki kapasitas yang jauh lebih besar, yang biasanya digunakan untuk acara resepsi pernikahan, pagelaran musik, seni dan budaya serta acara2 Partai Politik dan Permerintah Daerah.

      Demikian tambahan dari saya, semog bisa bermanfaat bagi kita semua.

      Komentar oleh QUAFIRA GHEA SEKAR LANGIT (ERC1B008111) | April 24, 2011 | Balas

  9. Salam sejahtera buat kita semua para calon-calon generasi bangsa yang kritis dalam perubahan yang bersifat positif menuju gerbang kemajuan…
    Sukses selalu buat UNJA yang dibawa naungan pengajar yang professional seperti Pak Jo ….
    TUGAS INDIVIDU MPS (MENGOMENTARI)
    Nama : NOPIANTO
    NIM : ERC1B008018
    EKSTENSI SORE

    Saya ingin memberikan masukan kepada kelompok yang memiliki topic tentang TOSHIBA,
    dengan nama anggota adalah :
    QUAFIRA GHEA SEKAR LANGIT ERC1B008111
    DESI SUSANTI ERC1B008082
    SUWANDI ERC1B008056

    1. Tolong dengan sangat, kelompok ini mengirimkan tugas memberikan informasi yang jelas seperti mencantumkan kelompoknya agar kita tau kelompok berapa yang membahas Topic TOSHIBA
    2. Dari tugas kelompok yang saudara/i buat saya tidak menemukan apa yang menjadi ketegasan focus tugas saudara/i, karna setau saya pak jo sudah memberikan apa apa yang harus untuk dibahas dalam tugas ini seperti: a.Nilai perusahaan, b.Kompetensi karyawan, c.Posisi unggul perusahaan, d.Definisi pelanggan dan sasaran,e. Hal yang dinilai strategis. Ada baiknya saudara/i memberikan ketegasan itu agar kita tau kemana arah tugas yang saudara/i buat agar tidak mengambang pembahasannya dan berupa penjelasan penjelasan saja, mungkin itu saja yang menjadi masukan bagi saya, terimakasih atas waktu dan kesempatannya.

    *MAJU TERUS UNJA KEARAH YANG LEBIH BAIK LAGI*

    Komentar oleh Nopianto_ERC1B008018 | April 19, 2011 | Balas

    • Dear Sdr Nopianto.

      Terimakasih sudah memberi input, berhubung sebenarnya kelompok kami adalah kelompok tambahan dari Bapak Johannes, maka silakan saja untuk menyebut kelompok kami dengan kelompok “TOSHIBA”.

      Berikut ini saya sampaikan resume dan sedikit info tambahan untuk ulasan tugas mengenai Toshiba yang sebelumnya telah disubmit, semoga membantu pembaca untuk lebih mudah memahami isinya.

      Toshiba, Merk dagang yang diakui Dunia

      1. Nilai Perusahaan
      Toshiba adalah perusahaan Jepang yang memproduksi dan memasarkan berbagai peralatan listrik dan produk elektronik yang canggih, yang berkantor pusat di Tokyo, Jepang. Toshiba dinilai sebagai perusahaan no 7 dunia untuk produsen terintegrasi untuk peralatan listrik, elektronik dan sebagai pembuat chip. Toshiba Semikonduktor termasuk 20 besar pemimpin penjualan semikonduktor di dunia. Toshiba dibentuk pada tahun 1939, merupakan hasil merger dari dua perusahaan. Tokyo Denki adalah perusahaan yang bergerak dibidang consumer goods dan perusahaan mesin Shibaura Seisakusho. Mengambil beberapa huruf didepan dari masing-masing perusahaan “TO” dan “SHIBa” maka lahirlah merek Toshiba. Pada tahun 1984 perusahaan itu resmi berubah menjadi Toshiba Corporation.
      Toshiba Corporation adalah salah satu perusahaan diversifikasi produsen dan pemasar produk digital, perangkat elektronik dan komponen, sistem infrastruktur sosial dan Home appliances. Sebagai pendiri dan inovator terkemuka dalam komputasi portabel dan produk-produk jaringan, Toshiba mulai memasarkan notebook, PC, dan PC server untuk rumah, kantor dan pengguna mobile.
      Toshiba memproduksi semua jenis laptop, dari model Libretto yang lucu dan ultra portabel sampai model multimedia Qosmio keren. Laptop Toshiba juga populer di Amerika dan Eropa. Apakah pengguna mencari pengganti desktop, laptop untuk mahasiswa atau laptop untuk game, akan ada sesuatu yang cocok bagi mereka di antara rangkaian yang tak terhitung jumlahnya seperti notebook Toshiba Libretto, Portege, Qosmio, Satellite dan Portege.
      2. Kompetensi Karyawan
      Berdasarkan rencana jangka menengah bisnis, Toshiba bekerja untuk meningkatkan pengakuan sebagai kelompok yang sangat menguntungkan perusahaan, aktif baik dalam pertumbuhan tinggi maupun pertumbuhan bisnis yang stabil.
      Toshiba terus berusaha untuk memenuhi permintaan pasar dengan menghadirkan berbagai jajaran produk, mulai dari netbook sampai dengan mobie dan AV pc notebook. Fokus utama dari perusahaan ini adalah pembuatan berbagai perangkat elektronik dan komponennya.
      3. Posisi Unggul perusahaan
      Toshiba merupakan perusahaan komputer terbesar kelima di dunia, di bawah Hewlett-Packard dari AS, Dell dari AS, Acer dari Taiwan, dan Lenovo dari China.
      Secara umum, Toshiba Produknya meliputi aneka barang elektronik termasuk aneka jenis laptop Toshiba.Ya, perusahaan besar yang bermarkas di Tokyo, Jepang ini dikenal sebagai salah satu produsen laptop kelas dunia.
      Aneka jenis laptop Toshiba telah dihasilkannya. Semua laptop ini dirancang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen sebagai pasar utama mereka.
      Di kenal dunia dengan nama Toshiba Corp. Perusahaan besar ini merupakan sebuah perusahaan pemasar dan produsen produk elektronik dan digital serta aneka produk elektronik untuk rumah tangga. Toshiba juga menjadi leading inovator dalam dunia komputer portabel.
      Aneka jenis laptop toshiba beredar di pasaran seiring gencarnya promosi Toshiba Corp. dalam memasarkan produk-produknya. Termasuk personal computer, server PC, notebook, dan produk jaringan. Khusus laptop, Toshiba mengeluarkan beberapa tipe laptop.

      Satellite
      Laptop ini memiliki ukuran layar yang bervariasi. Mulai dari 11.6 inc sampai 18.4 inc. Tersedia juga beragam pilihan warna dan model dengan harga terjangkau yaitu mulai dari $ 426.99.
      Produk ini sangat tepat bagi mereka yang menginginkan produk yang berkualitas, memiliki teknologi tinggi dan harga tidak terlalu tinggi. Tapi tetap memiliki kinerja yang mantap dengan desain bermutu tentunya.
      Jenis laptop toshiba ini mampu menjalankan program aplikasi yang kompleks secara mobile, performa seimbang dan mampu menyimpan jenis dokumen besar, aneka file milik media digital serta software produktivitas.

      Tecra
      Tecra adalah jenis laptop Toshiba yang memiliki mobilitas tinggi, ukuran resolusi display yang besar, serta mampu menggantikan desktop komputer high end.
      Laptop ini sangat cocok untuk para pebisnis profesional yang membutuhkan laptop yang berintegrasi tinggi, handal dan awet. Dengan menggunakan laptop ini anda dapat memasukkan data dan meninjaunya dengan cepat dan mudah. Jika berminat, Anda bisa meperoleh laptop ini dengan harga mulai dari $ 879.

      Qosmio
      Qosmio sangat cocok utk para gamers dan pecinta hiburan digital yang mencari laptop berkinerja tinggi. Qosmio dilengkapi dengan teknologi terbaru untuk memperkaya premium 3D games, film-film HD dan memiliki kinerja grafis yang luar biasa.Qosmio memiliki prosesor multicore dan premium sound system. Semua hanya seharga $ 1,199.99

      Porteges
      Porteges ditujukan untuk para professional yang mencari portable nan gaya. Plus manfaat teknologi unportable 12.1”. Bergaransi tiga tahun dan meraih penghargaan sebagai pemenang penghargaan produk ramah lingkungan.
      Harganya mulai dari delapan ratus delapan puluh sembilan dollar. Laptop ini memiliki kapasitas menyimpan dokumen yang cukup besar dalam hard disknya.Portege juga memiliki kemampuan memproses data sangat bagus, kemampuan grafis yang menawan dan koneksi akses internet yang memadai
      Aneka jenis laptop Toshiba tersedia dengan kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Jenis laptop manakah yang akan Anda pilih?
      4. Defenisi pelanggan dan sasaran
      Toshiba tahun ini menargetkan pangsa pasar ‘notebook’-nya bisa mencapai 20%, dengan fokus pemasaran ke harga produk menengah ke bawah.
      Untuk mencapai sasaran itu, manajemen akan meluncurkannya berbagai produk notebook low end setiap sebulan sekali. Selama ini Toshiba lebih terfokus pada pasar menengah ke atas. Di tengah krisis global dewasa ini, pasar menengah ke bawah masih prospek untuk digarap dan itu akan segera digarap oleh salah satu perusahaan terbesar dibidang komputer dan laptop.
      Untuk menjaga agar pasar produk notebook yang sempat turun 30% pada krisis global dewasa ini, pihaknya selain fokus pada pasar menengah ke bawah, perusahaan itu juga meningkatkan pemasaran ke luar Jawa, seperti Sumut.
      Toshiba berupaya tetap bisa eksis, dimana pada tahun 2008, penjualan perusahaan itu masih bisa tumbuh sekitar 18%. Tahun lalu penjualan notebook menembus angka 1,1 juta unit dengan pemasaran ke Sumut berkisar 20%. Diakui, pasar Indonesia untuk penjualan notebook masih cukup bagus.

      Komentar oleh QUAFIRA GHEA SEKAR LANGIT | April 24, 2011 | Balas

  10. TUGAS MPS KELOMPOK 4 :

    1.SARAH MAULIANA (ERC1B008047)
    2.MAILI PUJI ASTUTI (ERC1B008120)
    3.SUHARI ANTON (ERC1B008102)

    Komentar oleh SARAH MAULIANA | April 20, 2011 | Balas

  11. Maaf pak jo kami dari kelompok 4 dengan anggota :
    1.SARAH MAULIANA (ERC1B008047)
    2.MAILI PUJI ASTUTI (ERC1B008120)
    3.SUHARI ANTON (ERC1B008102)
    sebelumnya kami sudah beberapa kali mengirim tugas kelompok kami ke blog bapak tetapi tetap tidak masuk,kami kirim ulang dapat konfirmasi ”dijumpai duplikasi komentar”karena kami mengirim sebelumnya tetap tidak masuk..kami sudah kirim ke email bapak dengan alamat email (jonatansbr@yahoo.com dan simatupangsbr@yahoo.com)..mohon bantuan nya dan konfirmasi nya pak jo..terima kasih..

    Komentar oleh SARAH MAULIANA | April 20, 2011 | Balas

  12. Selamat Malam pak Jo..
    Salam hangat dan sejahtera untuk kita semua..

    Ini TUGAS INDIVIDU MPS saya Pak Jo (mengomentari: memberikan masukan, bantahan)

    Terima kasih Pak Jo..

    Nama : SARAH MAULIANA
    Nim : ERC1B008047
    EKSTENSI UNIVERSITAS JAMBI..

    Sebelumnya saya mhon maaf untuk kelompok yang saya beri komentar karena ini hanya sekedar masukan saja dan juga terutama pemenuhan tugas individu MPS..Terima kasih..

    Saya ingin memberi masukan kepada kelompok 7 yang dimana membahas dengan topik Hotel Abadi suite dengan anggota :
    1. DIAN SURYATI ERC1B008085
    2. DENNY SAPUTRA ERC1B007112
    3. AYU IRENA ERC1B008035
    4. MAHBUB ERC1B008069
    5. RIOBA PANCA W. ERC1B008101
    6. AGUNG SURYA ERC1B008020

    Masukan saya adalah..
    Pada topik mengenai hotel abadi suite terutama bahasan mengenai (definisi pelanggan dan sasaran),terlihat jelas bahwa penjelasan yang diberikan kelompok secara umum saja dan terlalu singkat masih belum memberikan informasi dan paparan yang jelas yang lebih khusus dan spesifik lgi.
    Tentunya kita ingin memperoleh informasi dan bahasan yang lebih mengenai hotel abadi terutama sasaran-sasaran dan bagaimana pelanggan/customer nya misal pelanggan yang bagaimana lebih spesifik nya,penilaian pelanggan,kepuasan pelanggan,faktor kepuasan pelnggan,pelanggan yang loyal.
    Dan yang terakhir tentunya sasaran,memberikan apa yang diinginkan pelanggan dengan sangat baik tentunya salah satu sasaran suatu perusahaan dan bisa juga untuk rncna kedepannya bagaimana,ada baik nya kelompok ini memaparkan lagi lebih jelas mengenai strategi-strtgi apa yang dapat dilakukan untuk pencapaian sasaran..

    Mungkin hanya ini masukan dari saya,lebih dan kurang saya mohon maaf..

    Terima kasih..Selamat malam..

    Komentar oleh SARAH MAULIANA | April 20, 2011 | Balas

  13. Tugas Individu Mid Semester
    Nama : Hanafi
    NIM : ERC1B008060
    Mahasiswa Manajemen Ekstensi

    1) Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya?
    Cipaganti versus PT Antar Lintas Sumatra, selanjutnya disebut ALS. Jika Cipaganti menjalar di sepanjang pulau jawa dan bali, maka ALS ‘membiru’ di seluruh Sumatra. Setiap kota besar di Sumatra memiliki PO (perwakilan oto), bahkan pulau jawa. ALS adalah raja transportasi di Sumatra (berpusat di Medan). Bahkan, kalau bis ALS yang anda tumpangi mengalami kerusakan di daerah Sumatra dan penumpang harus dioper, tidak sulit bagi ALS untuk mencari bis penggantinya. [BisMania@yahoogroups.com 11/09/2008]

    2)Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.

    a. Basis armada yang kuat
    Dulu, ketika pertama kali ALS dibuka, hanya ada 7 armada dan 2 trayek, namun saat ini (data terakhir yang saya peroleh) sudah ada 293 armada [skripsi anonymous USU 2010].
    Setiap kota besar di jawa selalu ada po ALS, bahkan semua titik untuk jalur Sumatra, [BisMania@yahoogroups.com 11/09/2008]
    Trayek paling jauh ALS adalah Medan – Jember. Dan perjalan paling jauh adalah Banda Aceh – Surabaya, dari ujung Sumatra ke ujung pulau jawa [bismania.com 31/08/2010].
    Mesin mobil mereka resmi dari Mercedez Benz, bahkan mendapat kesempatan pertama oleh MB untuk menguji coba mesin mereka [bismania.com 31/08/2010].

    b. Kesigapan crew dalam banyak situasi
    Jalur di Sumatra lebih menantang jika dibanding jalan di pulau jawa. Trayek di Sumatra lebih ganas. Dan crew ALS terbiasa menaklukkan jalur ini. Bahkan, para sopir bus acap kali saling beradu kecepatan di tengah kelokan dan tanjakan (dengan tetap memperhatikan keselamatan penumpang) [BisMania@yahoogroups.com 11/09/2008].
    Bahkan MB (Mercedez Benz) mempercayakan setiap mesin keluaran pertamanya untuk diujicobakan oleh ALS di jalur yang terkenal paling ganas ini [bismania.com 31/08/2010].
    Dan dalam banyak kesempatan -sebab panjangnya jalur tempuh danmesin bus yang jarang istirahat- para crew terbiasa memperbaiki sendiri setiap kerusakan pada mesin bus [bismania.com 31/08/2010].

    c. Umur perusahaan yang mapan
    Lamanya ALS bermain di bisnis transportasi, hampir 44 tahun lamanya, membuat perusahaan ini memiliki nama yang cukup disegani. Percaya atau tidak, setiap kali bus ALS melintas di jalan raya, banyak mata memandang. Pandangan yang seakan takjub dengan rupa awak bus yang besar dan gagah. [bismania.com 31/08/2010].

    3)Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.
    Satu hal yang menarik saat ini adalah, ada rencana pemerintah untuk membangun jembatan yang menghubungkan Sumatra dengan Jawa (Jembatan Selat Sunda) [tempointeraktif.com 04/03/2008].
    Jika pembangunan jembatan ini terwujud –direncanakan mulai tahun 2014– maka bisa diprediksikan akan banyak masyarakat yang selama ini menggunakan jalur udara akan pindah ke jalur darat ini (mengingat harga tiket yang mahal dan keselamatan penerbangan yang masih menakutkan). [kompas.com 29/03/2011]
    Selama ini, jalur darat (via kapal menempuh laut) tidak diminati masyarakat, karena lamanya antrian di pelabuhan merak dan bakauheni.
    Bisnis tranportasi masih menggairahkan.

    Badan Koordinasi Penanaman Modal (BPKM) memperkirakan pertumbuhan penduduk kelas menengan mengalami peningkatan hingga mencapai angka 50 juta orang di tahun 2015. [inilah.com 31/03/2011]
    Mereka yang di kelas atas cenderung stagnan, dan yang di kelas bawah berkurang. Kita tahu bahwa penduduk kelas menengah ini ciri-cirinya adalah memiliki mobilitas yang tinggi serta haus dengan produk berkelas tapi murah. Maka ALS berpeluang merebut itu semua.

    4) Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.
    ALS adalah perusahaan keluarga, yang dijalankan secara turun-temurun. Meskipun perusahaan dikelola oleh dewan direksi dan setiap tahunnya dilaksanakan RUPS. [bismania.com 31/08/2010]

    Sedangkan Cipaganti adalah perusahaan perseorangan (awalnya) yang kini sudah merangsek menuju pasar global. Mereka sudah memasuki Singapura dan siap menjual sahamnya di BEI. [inilah.com 29/11/2010]

    5) Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyaisg yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.
    ALS adalah perusahaan yang mapan dalam hal penetrasi pasar. Sulit rasanya jika Cipaganti ingin mejajal pulau Sumatra yang trayeknya ganas dengan jumlah penumpang yang sedikit. Cipaganti sebaiknya fokus di pulau Jawa, melayani banyaknya penumpang di sana dengan tingkah pola yang begitu ingin dimanjakan.

    ALS mampu bertahan di tengah sulitnya persaingan bisnis jasa transportasi, krisis moneter atau BBM yang terus menerus naik sehingga biaya operasioanal terus membengkak. Lihat saja, banyak perusahaan jasa transportasi yang tidak mampu bertahan dari kerasnya jalur Sumatra.

    ALS memiliki jenis mobil yang perkasa. Lihat saja di jalan raya, setiap kali ALS melintas selalu memukau. Tidak lain oleh karena mesinnya adalah Mercedez Benz (pemilik ALS adalah juga pemiliki dealer Mercedez Benz) [bismania 31/08/2010].

    Di masa depan, ALS akan terus menambahan trayeknya mungkin hingga ke pulau Kalimantan. Dan tetap dengan mesin bus yang perkasa, Mercedez Benz.

    6) Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
    ALS memiliki crew yang handal, dan armada yang baik. [bismania.com 31/08/2010]
    Sopir ALS mampu bertahan di jalur keras di Sumatra, sedangkan sopir cipaganti dikelola oleh manjemen untuk setiap gerak-geriknya (procedural).
    Saya sangat yakin ALS akan semakin memakau jika jembatan penghubung Sumatra – jawa telah dibangun.

    7) Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki?
    Cipaganti sebaiknya fokus di pulau jawa, jika memang ingin menjajal Sumatra maka cipaganti sebaiknya menggunakan armada yang lebih baik dari apa yang mereka andalkan saat ini. Tidak lain mengingat kerasnya jalur Sumatra, termasuk crew mereka.

    Komentar oleh Hanafi | April 21, 2011 | Balas

  14. Nama : meriza Wulansari
    Nim : ERC1B008090

    Selamat malam pak jo
    ini tugas individu saya..
    mata kuliah MPS.

    1. yaitu RCTI, karena saya ingin menganalisa tentang variasi program, mutu,kualitas,dan durasi pemirsa Yang menonton kedua tayangan yaitu antara RCTI dan SCTV. Serta ingin melihat golongan yang berpendidikan dan golongan yang berpendidikan rendah, maksud ingin mengetahui kedua polga fikir masing-masing dari kedua golongan tersebut, serta stasiun televisi
    2. data yang menjadi rujukan atau pembanding.

    MUTU PROGRAM
    tidak bagus sangat tidak bagus
    51 – 100 0 -50
    Bagus sangat bagus
    101 – 150 151 -200

    • Berdasarkan RCTI
    22 %
    58 %
    18 %
    4 %
    0 %
    (A) sangat bagus = 9 orang
    (B) bagus = 29 orang
    (C) cukup = 10 orang
    (D) kurang bagus = 2 orang
    (E) sangat tidak bagus = 0 orang

    • Berdasarkan SCTV
    12 %
    46 %
    32 %
    10 %
    0 %
    (A) sangat bagus = 6 orang
    (B) bagus = 22 orang
    (C) cukup = 17 orang
    (D) kurang bagus = 5 orang
    (E) sangat tidak bagus = 0 orang
    Kemudian yang kedua RCTI dan SCTV berada dalam kuadran yang sama juga yaitu berada dalam kuadran mutu yang sama, tetapi perbandingan yang lebih akurat dapat di lihat dari bagan persentase yang mengatakan mutu program RCTI sangat bagus sebanyak 22 %, bagus sebanyak 58 %, yang mengatakan cukup sebanyak 18 %, kurang bagus sebanyak 4 %, sedangkan untuk SCTV yang menyatakan sangat bagus 12 %, bagus sebesar 46 %, cukup 32 % dan kurang bagus 10 %. Jadi kesimpulannya mutu program di RCTI yang dinyatakan bagus sebesar 58 % saja dan SCTV 46 %. Sehingga RCTI unggul 12 % dari SCTV.

    Kualitas Gambar
    tidak bagus sangat tidak bagus
    51 – 100 0 -50
    Bagus sangat bagus
    101 – 150 151 -200

    18 %
    58 %
    20 %
    4 %
    0 %
    • Berdasarkan RCTI
    (A) sangat bagus = 9 orang
    (B) bagus = 29 orang
    (C) cukup = 10 orang
    (D) kurang bagus = 2 orang
    (E) sangat tidak bagus = 0 orang
    • Berdasarkan SCTV
    12 %
    56 %
    32 %
    10 %
    0 %
    (A) sangat bagus = 6 orang
    (B) bagus = 23 orang
    (C) cukup = 16 orang
    (D) kurang bagus = 5 orang
    (E) sangat tidak bagus = 0 orang
    Yang ketiga, di lihat bagannya yang menyatakan kualitas gambar RCTI sangat bagus sebanyak 18 %, bagus sebanyak 58 %, cukup 20 %, kurang bagus 4 %, dan tidak ada orang yang mengatakan sangat tidak bagus. Sedangkan untuk SCTV, yang mengatakan kualitas sangat bagus 12 %, bagus sebanyak 46 % orang, yang mengatakan cukup 32 %, dan kurang bagus 10 %. Kemudian dari bagan nya sudah sangat jelas rcti berada dalam kuadran sangat bagus sedangkan SCTV berada dalam kuadran bagus, jadi bisa diambil kesimpulan RCTI lebih memberikan kualitas gambar yang lebih baik di bandingkan dengan SCTV tetapi dengan menghilangkan masalah tehnis dari masing-masing keluarga yang mempunyai TV di rumah, yang maksudnya ialah walaupun di rumah mempunyai TV yang mahal ataupun murah, aspek yang satu ini di lihat dari secara keseluruhan.
    Durasi
    tidak lama sangat tidak lama
    51 – 100 0 -50
    Lama sangat lama
    101 – 150 151 -200

    • Berdasarkan RCTI
    46 %
    36 %
    14 %
    0 %
    4 %
    (A) 0 – 2 jam = 23 orang
    (B) 2 – 4 jam = 18 orang
    (C) 4 – 6 jam = 7 orang
    (D) 6 – 8 jam = 0 orang
    (E) > 8 jam = 2 orang

    • Berdasarkan SCTV
    60 %
    16 %
    24 %
    0 %
    0 %
    (A) 0 – 2 jam = 30 orang
    (B) 2 – 4 jam = 8 orang
    (C) 4 – 6 jam = 12 orang
    (D) 6 – 8 jam = 0 orang
    (E) > 8 jam = 0 orang
    Berdasarkan responden yang telah kami wawancarai yang menyatakan durasi waktu menonton distasiun televisi RCTI yang menyatakan 0 – 2 jam sebanyak 23 orang, 2- 4 jam 18 orang, 4 – 6 jam 7 orang, 6-8 jam tidak ada, dan > 8 jam hanya 2 orang. Sedangkan untuk SCTV yang menyatakan durasi waktu menonton antara 0 – 2 jam 30 orang, 2 – 4 jam 8 orang, 4 – 6 jam 12 orang, dan tidak ada orang yang menonton 6 – 8 jam dan diatas 8 jam. Jadi kesimpulannya, durasi masyarakat menonton RCTI umumnya 0-2 jam sebesar 46% dan SCTV 60%.

    VARIASI PROGRAM
    RCTI

    SCTV

    tidak banyak sangat tidak banyak
    51 – 100 0 -50
    Banyak sangat banyak
    101 – 150 151 -200

    • Berdasarkan RCTI
    A 6 %
    B 52 %
    C 18 %
    D 2 %
    E 2 %
    (A) sangat banyak = 11 orang
    (B) banyak = 26 orang
    (C) cukup = 9 orang
    (D) sedikit = 1 orang
    (E) sangat sedikit = 1 orang

    A 16 %
    B 40 %
    C 42 %
    D 2 %
    E 0 %
    • Berdasarkan SCTV
    (A) sangat banyak = 8 orang
    (B) banyak = 19 orang
    (C) cukup = 22 orang
    (D) sedikit = 1 orang
    (E) sangat sedikit = 0 orang

    Berdasarkan responden yang telah kami wawancarai, RCTI dan SCTV berada dalam kuadran yang sama yaitu berada dalam kuadran variasi yang bagus, tetapi perbandingan yang lebih akurat dapat di lihat dari bagan persentase yarng mengatakan variasi program di RCTI sangat banyak ada 22 %, banyak ada 56 % orang, cukup ada 9 orang, sedikit hanya ada 1 orang, dan yang sangat sedikit pun ada 1 orang. Sedangkan untuk SCTV, yang mengatakan variasi program di SCTV sangat banyak ada 8 orang, banyak ada 19 orang, cukup ada 22 orang, sedikit hanya ada 1 orang, dan yang sangat sedikit tidak ada. Jadi dapat diambil kesimpulan bahwa walaupun tidak terdapat perbedaan yang sangat signifikan (terdapat dalam kuadran yang sama ) tetapi terlihat perbedaannya dalam bagan persentase yaitu rcti sebesar 52% sedangkan sctv 42%. Dalam program variasi rcti mengunguli sebanyak 10%
    3. Trend dari pada industri secara keseluruhan adalah,contonya SCTV yaitu untuk acara musik ,seperti inbox,hip-hip hura,dan sinetron islam ktp yang banyak diminati,dan menjadi trendsetter yang banyak ditiru oleh stasiun televisi lain. sedangkan RCTI,banyak program yang menjadi trend seperti sepak bola,yang diputar pada saat tengah malam yang tidak ada di stasiun televisi lain,programnya yang lebih bervariasi seperti kuis,ajang pencari bakat, permintaan akan terus meningkat karena pada kedua perusahaan akan terus berusaha untuk memuas kan pemirsanya
    4. ada,contohnya kerja sama antara karnaval SCTV 2011 bersama tolak angin
    5. ada, karena program di SCTV tidak menayangkan acara olah raga seperti sepak bola, tinju dan olah raga lainnya. strategi ,dimasa yang akan datang adalah mengembangkan acaranya,supaya dapat mengungguli RCTI,dan membuat program yang lebih bervariatif seperti kuis-kuis yang menarik perhatian, film-film box office yang terbaru , serta menayangkan acara olah raga seperti piala dunia yang biasa di tayangkan oleh RCTI
    6. iya karena dengan srategi yang cukup bagus serta menampilkan program yang berpendidikan ,sehingga banyak pembelajaran yang terkandung didalamnya.
    7. kesimpulanya adalah bahwa RCTI lebih unggul dari SCTV,karena kualitas gambar RCTI jauh lebih jernih di bandingkan SCTV.

    Saya Mengomentari Tugas Kelompok 2
    yaitu PT.Garuda Indonesia
    Menurut saya Tugas /Makalah nya sudah bagus tetapi, dalam point 2 “nilai-nilai strategi yang digunakan oleh PT Garuda Indonesia” tidak disebutkan apa-apa saja yang terdapat didalam poin-poin tersebut. Sebagai contoh, etika, didalam penjelasan etika, tidak ada penjelasan etika-etika apa saja yang harus dimiliki oleh PT Garuda Indonesia,tetapi hanya ada pernyataan-pernyataan saja, begitu juga dengan poin yang lainnya. kalau menurut saya, penulis harus bisa menulis isi dan penjelasan dari poin-poin yang diberikan.

    Demikian komentar saya untuk kelompok 2.
    Terima kasih pak.

    Komentar oleh Meriza Wulansari | April 21, 2011 | Balas

  15. Nama : Zulhadi
    Nim : ERC1B008072

    Selamat pagi pak joe yg bijaksana
    ini tugas individu saya (mengomentari) MPS

    sebelum nya saya minta maaf telah mengomentari tugas anda,, karna manusia tidak ada yg sempurna yg tidak luput dari kesalahan, mudah–an saran dari saya membangun potensi kegiatan anda ke depan menjadi lebih baik.

    saya ingin mengomentari tugas dari kelompok 7
    yang membahas tentang topik ”Hotel Abadi suite”

    menurut saya pak, dalam pembahasan nya dalam point Nilai perusahaan, hanya memberikan aspek starategis dan kenyamanan saja..
    karna menurut saya di dalam bisnis perhotelan aspek yg juga paling penting adalah bidang Keamanan

    contoh nya kejadian para ribuan mahasiswa Institut Agama Islam Negeri (IAIN) Sultan Thaha Saifudin menggelar aksi demo terkait kisruh jabatan rektor IAIN, di Hotel Abadi Suite, Senin (28/3 2011).

    Dalam aksi tersebut sempat terjadi saling dorong antara mahasiswa dengan petugas keamanan hotel yang melarang para mahasiswa untuk mendekat ke lobi hotel. karna apabila keamanan yg di berikan hotel abadi sesuai dengan prioritas nya yg berbintang 4 dapat juga membangun kinerja hotel.

    sehingga para customer yakin dan mau untuk menginap dan menggunakan fasilitas yang ada di dalam hotel tesebut, dan juga mungkin dapat melirik para investor untuk melakukan kerja sama menanam saham nya

    Mungkin hanya ini masukan dari saya pak joe,lebih dan kurang saya mohon maaf..

    Terima kasih.

    Komentar oleh Zulhadi | April 22, 2011 | Balas

  16. Nama : Denny Sapautra
    No.MHS: ERC1B007112
    Selamat sore pak jo
    Ini Tugas individu MPS saya (mengomentari)

    Saya ingin masukkan kepada kelompok yang membahas tentang KFC Indonesia, yang saya tidak tahu itu kelompok berapa
    Dalam kompetensi karyawan, kelompok ini menjelaskan pihak KFC memberi arahan dan pengajaran untuk dapat bekerja secara professional. Tetepi disana tidak dijelaskan pihak KFC yang mana yang melakukan pengarahan tsb. Dan apa saja bentuk-bentuk pengarahan dan pengajaran yang diberikan KFC agar karyawannya dapat bekerja melayani dengan baik dan professional.

    Komentar oleh Denny Saputra | April 22, 2011 | Balas

  17. NAMA : MAILI PUJI ASTUTI
    NIM : ERC1B008120
    UNJA (NON REGULER)

    pagi pak jo
    salam sejahtera selalu pak
    ini sebagai tugas individu saya pak (mengomentari RM ayam bakar wong solo)

    saya ingin memberi saran kepada kelompok 5, yang membahas tentang RM ayam bakar wong solo. menurut saya keunggulan strategis yang anda buat kurang jelas, seharusnya lebih spesifik lagi agar membuat daya tarik konsumen makin tinggi. meskinya anda harus mencantumkan atau menonjolkan keunggulan yang anda miliki. sebab dalam suatu perusahan RM itu sendiri yang membuat minat pelanggan adalah keunggulan2 perusahan tersebut.

    mungkin ini saran yang saya berikan. untuk kelompok5 saya mohon maap
    Selamat Pagi……..

    Komentar oleh Maili Puji Astuti | April 23, 2011 | Balas

  18. Dear pak Jo..
    Sukses selalu untuk kita semua..

    Nama : Aditya Prima Nugraha – ERC1B008019

    Saya akan memberi input buat kelompok 1 yang membahas pertelevisian SCTV .
    Pada pertanyaan nomor 4 mengenai definisi pelanggan & sasarannya, kelompok 1 tidak memaparkan secara spesifik pertanyaan tersebut. Alangkah baik nya jika hal ini sangat diperhatikan, karena berbicara soal pelanggan tentu kita harus memahami bagaimana langkah-langkah suatu perusahaan (SCTV) dalam peningkatan kepuasan pelanggan demi tercapainya apa yang diharapkan ataupun yang diinginkan pelanggan pada pertelevisian SCTV mengenai acara & informasi yang aktual.

    Demikianlah Input dari saya, mudah-mudahan bermanfaat demi memajukan dunia pendidikan UNJA.

    Terima kasih..

    Komentar oleh Aditya Prima Nugraha - ERC1B008019 | April 23, 2011 | Balas

  19. Hanafi – ERC1B008060
    Mahasiswa ekonomi program ekstensi
    Mengkritik Kelompok 7 –Abadi Suite, selanjutnya disebut AS.

    Untuk point kedua, yang dibahas adalah kompetensi sumber daya (dalam hal ini karyawan), bukan pembukaan cabang baru, tidak substantif.
    Mungkin konteks yang agak tepat adalah bagaimana para karyawan AS sudah memiliki sertifikasi internasional dalam memberikan pelayanan perhotelan. Atau apakah mungkin mereka adalah lulusan terbaik akademi perhotelan. Atau apakah mereka terlatih untuk melayani secara natural, bukan lagi dibuat-buat (menurut saya tingkatan paling tinggi dalam bisnis jasa)

    Untuk point ketiga, yang dibahas adalah posisi unggul perusahaan (dalam hal ini apa yang membuat Abadi Suite paling baik dari ‘tempat menginap’ yang lain, bukan peraturan walikota lubuklinggau, tidak masuk akal.
    Mungkin konteks yang sesuai menurut saya adalah apakah hanya AS yang menawarkan tempat menginap sekelas Preseident Suite di seantero Jambi.

    Untuk poin yang lain, menyusul. Just stay tune!

    Komentar oleh Hanafi | April 23, 2011 | Balas

  20. NAMA: RIAN ANTONY
    NIM : ERC1B008073
    ini tgas individu saya pak,,(mengomentari)tentang bahasan dari kelompok 7, yaitu mengenai HOTEL ABADI SUITE..

    pada saat ini hotel abadi suite merupakan hotel berbintang 4. apakah di masa yang akan datang hotel abadi suite akan naik menjadi bintang 5? soal nya di Jambi belum ada hotel berbintang 5. jika memang abadi ingin menaikkan status nya menjadi hotel bintang 5, hal-hal apa saja yang patut dilakukan oleh pihak-pihak terkait agar dapat mencapai itu smua..??

    saya kira hanya itu yang dapat saya sampaikan untuk kelompok 7,, sekian dan terimakasih,,

    Komentar oleh Rian Antony | April 23, 2011 | Balas

  21. NAMA : MUHAMMAD RIDWAN
    NIM : ERC1B008011

    salam hormat buat pak joe..
    ini tugas individu saya pak(mengomentari) KFC.

    KFC merupakan perusahaan waralaba yang sudah sangat terkenal dan juga memiliki kualitas yang cukup tinggi.
    sebelumnya saya ingin memberi sedikit masukan yaitu kenapa KFC tidak mencoba membuat inovasi yang baru salah satu nya ROTI yang menjadi ciri khas KFC.
    karena dengan membuat suatu inovasi yang baru merupakan salah satu faktor pendorong agar tidak terjadi nya kejenuhan bagi konsumen dengan produk produk yang telah ada selama ini.
    mungkin dengan trobosan seperti ini bisa menambah kepuasaan konsumen terhadap produk produk yang disajikan oleh KFC.

    semoga masukan saya bisa bermanfaat..
    TERIMA KASIH

    Komentar oleh MUHAMMAD RIDWAN | April 23, 2011 | Balas

  22. Selamat malam pak jo,
    Ini tugas individu MID semester saya
    Mata kuliah MPS
    NAMA: DENNY SAPUTRA
    NO.MHS: ERC1B007112
    1. Yaitu THE JAYAKARTA YOGAKARTA HOTEL, kerena saya inginmenganalisa tentang pelayanan, fasilitas, dan kemudahan yang diberikan oleh kedua hotel, ABADI SUITE HOTEL dan THE JAYAKARTA HOTEL, serta yang didapatkan para tamu kedua hoteltersebut.
    2. Data yang dijadikan pembanding adalah dari segi fasilitas, pelayanan, dan kemudahan yang didapat tamu hotel. Diantaranya sbg berikut:

    Jogja, rumah bagi Candi Borobudur dan Prambanan yang termasyhur, adalah daerah tujuan wisata yang tak mungkin dilewatkan oleh pelancong yang mencari kebudayaan kuno Indonesia.

    THE JAYAKARTA YOGYAKARTA HOTEL & SPA mencoba menghidupkan kembali atmosfir Yogyakarta Kuno dalam banguanan yang menggunakan desain Kraton yang sangat cantik sebagai dekorasi interior.

    THE JAYAKARTA YOGYAKARTA HOTEL & SPA terletak di lokasi ideal dengan hanya 5 menit dari Airport dan 15 menit dari lokasi belanja Malioboro yang terkenal.

    Seluruh 129 kamar dan suite dilengkapi dengan pendingin ruangan, TV Satelit, fasilitas SLJJ dan SLI, mini bar dan kamar mandi dengan kombinasi bath/shower. Semua kamar deluxe memiliki balkon atau teras yang menghadap ke taman dan kolam.

    THE JAYAKARTA YOGYAKARTA HOTEL & SPA memiliki 4 ruang pertemuan yang bisa digunakan untuk berbagai keperluan, antara lain konvensi ataupun seminar. Ruang-ruang pertemuan tersebut memiliki ukuran yang bervariasi dan dapat menampung 10 sampai 200 orang serta telah dilengkapi dengan alat bantu audio visual. juga memiliki dua restoran dan bar yang menyajikan aneka masakan ala barat maupun Indonesia.

    THE JAYAKARTA YOGYAKARTA HOTEL & SPA juga menawarkan fasilitas kolam renang, fitness center, massage dand spa, tennis court, kolam renang anak dan taman bermain serta fitur menarik lainnya di sungai yang ada di sebelahnya.
    3. Tidak ada larangan bagi perusahaan lain untuk masuk ke dalam bisnis perhotelan. Trend yang ada saat ini adalah banyak perusahaan TOUR & TRAVEL yg bekerja sama dengan HOTEL untuk menarik pelancong. Kerja sama ini akan mempermudah wisatawan untuk berlibur. Karena mereka akan disediakan paket-paket berlibur yang instan, semua sudah termasuk fasilitas penginapan, pemandu wisata, serta tujuan berlibur.
    4. THE JAYAKARTA HOTEL & ABADI SUITE HOTEL termasuk perusahaan hotel yang telah go public. Perusahaan dipegang oleh RUPS, dan operasional dilaksanakan oleh dewan direksi.
    5. THE JAYAKARTA HOTEL adalah salah satu hotel bintang 5 yang ada di Yogya. Obyek wisata yang terpapar di kota itu sangat mumpuni. Wajar rasanya bila fasilitas yang diberikan sangat berkualitas. Selain itu, banyaknya pebisnis yang melakukan pertemuan juga menjadi factor penunjang hotek ini memiliki daya saing yang kuat. Sementara ABADI SUITE HOTEL adalah hotel terbaik di kota Jambi. Kurangnya obyek wisata di kota Jambi membuat hotel ini kurang begitu bersaing di level nasional.
    6. Seperti yang dijelaskan pada point 5, THE JAYAKARTA HOTEL dekat dengan pusat wisata dan pusat perbelanjaan di kota Yogya. Selain itu, perusahaan juga memiliki SDM yang baik sehingga dapat merealisasikan tujuannya “membuat perjalanan bisnis Anda menyenangkan dan liburan Anda akan menjadi pengalaman yang tak terlupakan”.
    7. Kesimpulannya, ABADI SUITE akan lebih focus untuk melayani pengunjung, diantaranya menambah ruang pertemuan untuk pebisnis, serta fasilitas untuk berwisata.

    Komentar oleh Denny saputra | April 23, 2011 | Balas

  23. Selamat malam pak jo,
    Ini tugas individu MID semester saya
    Mata kuliah MPS
    NAMA: DIAN SURYATI
    NO.MHS: ERC1B008085
    1. Yaitu POERI DEVATA RESORT HOTEL, kerena saya ingin menganalisa tentang factor obyek wisata terhadap tingginya angka pengunjung, baik domestic maupun mancanegara.
    2. Data yang dijadikan pembanding adalah dari segi fasilitas, pelayanan, dan kemudahan yang didapat tamu hotel. Diantaranya sbg berikut:

    POERI DEVATA berada di “Kawasan Candi Prambanan”. Dikelilingi Candi Prambanan, Plaosan, dan Ratu Boko. Cocok bagi anda yang ingin mendapatkan ketenangan berselimutkan aura kemegahan bangunan bersejarah.

    Amat mudah untuk mencapai hotel ini karena letaknya yang “menempel” dengan komplek Candi Prambanan. Lokasinya berjarak tempuh 15 menit dari Bandara Internasional Adisutjipto.

    Memasuki POERI DEVATA Resort Hotel, anda akan disambut oleh water fountain di bagian depan. Hotel ini memiliki 20 cottages bergaya Jawa yang memiliki dua pilihan pemandangan, yakni pemandangan candi (temple view) atau pemandangan taman (garden view). Selain dilengkapi fasilitas standar seperti pendingin udara dan televisi, terdapat juga fasilitas lainnya seperti kamar mandi pribadi di luar ruangan (private outdoor bathroom) dan kebun mini.

    Sepanjang hari kita akan dimanjakan oleh dua pemandangan spektakuler dari eloknya Merapi dan kemegahan Candi Prambanan. Di pagi hari, kita bisa melihat Gunung Merapi yang berdiri gagah menantang pada bagian utara hotel. Sebelum pandangan mata mencapai Merapi, bola mata akan dituntun oleh hijaunya hamparan sawah milik penduduk di sekitar hotel. Indera pendengar akan dimanjakan oleh gemericik aliran Sungai Opak yang berada di sebelah timur. Belum puas dengan keajaiban alam tersebut, tengoklah ke sebelah selatan, anda akan disuguhi keajaiban kreasi manusia di masa Dinasti Syailendra (abad ke-9 masehi), yaitu Candi Prambanan. Candi setinggi 47 meter yang elegan itu tampak semakin anggun kala matahari terbit dan terbenam. Pemandangan Candi Prambanan ini akan menjadi lebih pribadi jika anda memesan cottage tipe temple view.

    Jika anda sudah jenuh dengan individualisme kota, cobalah jalan kaki berkeliling pemukiman penduduk yang ada di sekitar hotel. Anda akan disambut oleh komunalitas dan keramahan penduduk penduduk desa yang menyapa dengan senyuman. Hotel yang dulu bernama Prambanan Village ini tidak terlalu jauh dengan komplek Candi Plaosan juga memungkinkan untuk ber-jogging atau bersepeda ke tempat tersebut. Berolahraga sambil mencecap keindahan Candi kembar Plaosan sungguh menjanjikan pengalaman tak terlupakan. Selain Candi Plaosan, anda juga dapat mengunjungi Kraton Boko, Candi Kedulan dan Tara yang juga tak jauh dari hotel.

    Pada malam hari, panggung Sendratari Ramayana yang rutin menyuguhkan pagelarannya yang tak kalah spektakuler bisa dicapai dengan berjalan kaki beberapa menit.

    Tak ada hotel berbintang lain di Yogyakarta yang mampu menjanjikan pengalaman sedramatis ini. Hanya POERI DEVATA Resort Hotel, sebuah sanctuary di kawasan para dewa.
    Layanan & Fasilitas Hotel
    • Private air conditioning room
    • Television
    • Open air private garden bathroom
    • Bath tub and shower with hot and cold water
    • Swimming Pool for adult and children
    • Joging track estate on the bank of opak river
    • Currency exchange
    • Car and bicycle rental
    • Airlines, train and bus ticket
    • Valet car park
    • Business Centre
    • laundry service
    • Major credit card accepted
    • Medical / doctor service

    3. Tidak ada larangan bagi perusahaan lain untuk masuk ke dalam bisnis perhotelan. Trend yang ada saat ini adalah banyak perusahaan TOUR & TRAVEL yg bekerja sama dengan HOTEL untuk menarik pelancong. Selain itu, kerjasama dengan pihak pengelola percandian juga menjadi trend HOTEL ini
    4. POERI DEVATA merupakan perusahaan perhotelan yang dipegang oleh penanam saham terbesar. Jadi perusahaan ini lebih mengarah kepada usaha yang akan turun temurun.
    5. POERI DEVATA adalah salah satu hotel bintang 5 yang ada di Yogya. Lokasi yang dekat dengan komplek percandian membuat pengunjung senantiasa dimanjakan oleh pemandangan megah candi-candi dan pengalaman dramatis sesuai dengan slogannya “sebuah sanctuary di kawasan para dewa”. Sementara ABADI SUITE HOTEL adalah hotel terbaik di kota Jambi. Kurangnya obyek wisata di kota Jambi membuat hotel ini kurang begitu bersaing di level nasional.
    6. Seperti yang dijelaskan pada point 5, POERI DEVATA berada di “Kawasan Candi Prambanan”. Dikelilingi Candi Prambanan, Plaosan, dan Ratu Boko. Cocok bagi pengunjung yang ingin mendapatkan ketenangan berselimutkan aura kemegahan bangunan bersejarah. Hotel ini memiliki kelebihan dari segi kenyamanan.
    7. Kesimpulannya, ABADI SUITE akan lebih focus untuk melayani pengunjung, diantaranya menambah fasilitas untuk berwisata, karena di Jambi pun juga memiliki komplek percandian yang dapat dijadikan tujuan wisata.

    Komentar oleh Dian Suryati | April 23, 2011 | Balas

  24. Selamat malam pak jo,
    Salam sejahtera buat kita semua
    Ini tugas individu MID semester saya
    Mata kuliah MPS
    NAMA: DESI SUSANTI
    NO.MHS: ERC1B008082

    1. Yaitu SAMSUNG,
    TOSHIBA dan SAMSUNG adalah dua dari beberapa perusahaan yang memproduksi barang-barang elektronik terbaik di dunia saat ini. Saya ingin membandingkan penjualan SAMSUNG pada tahun 2010, dengan TOSHIBA pada tahun yg sama.
    2. Data yang dijadikan pembanding adalah sbg berikut:

    Dimanapun Anda berada. Di tengah keramaian jalan raya atau dalam kenyamanan rumah Anda. Samsung adalah bagian dari kehidupan Anda. Sebagai pemimpin global, kami ada di garis terdepan perubahan, mengantisipasi apa yang diinginkan oleh pelanggan kami di seluruh dunia pada hari esok.

    Ikhtisar Keuangan 2010
    2007 Financial Overview
    AMOUNTS IN BILLIONS WON DOLLARS EUROS
    Penjualan bersih* 220.120,40 172,5 124,1
    Total modal 343.811,60 294,5 205,3
    Total Kewajiban 212.512,90 182 126,9
    Total Ekuitas pemegang saham 131.298,60 112,5 78,4
    Pendapatan bersih* 17.663,80 13,8 10
    [Jumlah dalam milyar]
    * Won/U.S. Dollar tarif kisaran pertukaran per tahun: 1.276,40/1$, Won/Euro: 1.774,35/1
    Won/U.S. Dollar hingga akhir 31 Desember 2009 : 1.167,60/1$, Won/Euro: 1.674,28/1
    (data diambil dari http://www.samsungindonesia.co.id)

    3. Melalui teknologi yang inovatif, rancangan yang khas dan fokus ganda pada kenyamanan dan nilai, Samsung tetap menjadi yang terdepan dan membantu revolusi digital. Samsung menjadi yang terdepan di pasar digital global dengan terus menerus meluncurkan produk baru yang tidak hanya memenuhi tapi juga mengantisipasi permintaan pelanggan.
    Digital Media & Communications Business juga mencakup peralatan rumah tangga yang dirancang dengan trendi dan penuh gaya, yang dilengkapi dengan fitur-fitur digital yang memudahkan dan ramah lingkungan. Produk-produk yang kami buat termasuk lemari es, penyejuk ruangan, alat pencuci, oven, vakum pembersih dan peralatan rumah tangga lainnya yang sangat diperlukan saat ini.
    Citra merek berkualitas telah mendorong pertumbuhan Samsung dalam kategori telekomunikasi. Samsung menjadi yang terdepan dalam industri telekomuinikasi global dengan begitu banyak dan beragamnya model telepon genggam di pasar saat ini – termasuk telepon 3G dan multimedia – selain sistem telekomunikasi.
    4. Samsung terdiri dari perusahaan-perusahaan yang menerapkan standar baru dalam berbagai bisnis, dari elektroni hingga layanan finansial, dari bahan kimia dan industri alat berat hingga perdagangan dan layanan lain. Semua berbagi komitmen untuk menciptakan produk dan layanan berkualitas tinggi yang inovatif, yang diandalkan oleh jutaan orang dan bisnis di seluruh dunia setiap harinya.

    • Samsung C&T Corporation
    • Samsung Engineering
    • Cheil Industries
    • Samsung Everland
    • The Shilla Hotels & Resorts
    • Cheil Worldwide
    • S1 Corporation
    • Samsung Medical Centre
    • Samsung Economics Research Institute

    5. Sebagaimana dinyatakan pada moto terbarunya, visi Samsung Electronic untuk dekade terkini adalah “Inspire the World, Create the Future.”
    Visi terbaru ini mencerminkan komitmen Samsung Electronic untuk menginspirasi masyarakat dengan memanfaatkan tiga kekuatan utama Samsung: “Teknologi Terbaru,” “Produk Inovatif,” “Solusi Kreatif.” — Dan untuk mempromosikan nilai baru bagi jaringan utama Samsung — Industri, Mitra kerja dan Karyawan. Melalui upaya ini, Samsung berharap dapat berkontribusi untuk dunia yang lebih baik dan pengalaman yang lebih kaya bagi semua.

    Sebagai bagian dari visi ini, Samsung telah memetakan rencana tertentu untuk mencapai pendapatan sebesar $400 miliar dan menjadi salah satu dari lima merek ternama di dunia pada tahun 2020. Untuk tujuan ini, Samsung telah mendirikan tiga pendekatan strategis dalam manajemen: “Kreatifitas,” “Kemitraan,” dan “Talenta.”
    Samsung menyambut gembira mengenai masa depan. Ketika kami membangun prestasi kami sebelumnya, kami sangat menantikan untuk menjelajahi wilayah baru, termasuk kesehatan, kedokteran, dan bioteknologi. Samsung berkomitmen untuk menjadi pemimpin yang kreatif di pasar baru dan menjadi Nomor 1 dalam bisnis yang berkembang pesat.

    6. Era digital telah membawa perubahan – dan kesempatan – yang revolusioner bagi bisnis secara global, dan Samsung telah menjawabnya dengan teknologi yang canggih, produk yang kompetitif, dan inovasi yang konstan. Hal ini menunjukkan bahwa SAMSUNG memiliki sumber daya yang berlebih, yang sangat potensial untuk mereakisasikan tujuannya.

    Komentar oleh Desi susanti | April 23, 2011 | Balas

  25. Selamat malam pak jo
    salam hangat selalu
    ini tugas mid saya..
    Nama : Ferdiansyah
    Nim :ERC1B008098
    Saya akan mencoba mengomentari hasil tugas dari kelompok 5 mengenai rumah makan wong solo yaitu mengenai nilai perusahaan yang dimiliki oleh rumah makan wong solo.
    yang saya ketahui rumah makan wong solo mempunyai banyak cabang di seluruh indonesia atau waralaba.
    dan yang saya ketahui keuntungan yang di terima oleh waralaba WS sangat lah tepat dan memuaskan untuk waralaba.
    Keuntungan yang akan diperoleh antara lain adalah :
    – Penerima waralaba Wong Solo dapat menggunakan nama Wong Solo.
    – Selain itu setiap penerima waralaba Wong Solo akan didukung setiap saat secara terus menerus oleh konsultan bisnis Wong Solo ( dan bila diperlukan juga staff kantor pusat ) yang akan selalu siap untuk memberikan bantuan dan saran sertya melakukan kunjungan ke rumah makan secara berkala.
    – Kesempatan untuk memiliki usaha sendiri/ memperoleh bimbingan agar berhasil dalam berusaha.
    – Bekerja secara beresama-sama dalam tim.
    – kesempatan untuk menjadi bagian dalam kesuksesan Wong Solo .
    – Kepuasan pribadi dan pengembangan diri serta pengetahuan dalam berusaha.
    – Memiliki usaha besar tanpa merintis dari awal.
    – Menjalankan bisnis di Wong Solo merupakan jihad .

    Komentar oleh FERDIANSYAH | April 23, 2011 | Balas

  26. Tulisan ini diperuntukan untuk tugas mata mata kuliah manajemen pemasaran stratejik (mps)
    Nama : ayu irena
    No mahasiswa: erc1b008035
    1.perusahaan yang kelompok saya bahas adalah hotel abadi suite
    Dan perusahaan yang saya jadikan pembanding adalah hotel ritz carlton
    Alas an saya memilih hotel riz carlton,karena ritz carlton merupakan hotel yang memiliki cabang yang tersebar di berbagai Negara,dan telah berstandar internasional.sedangkan hotel abadi masih tersebar di beberapa daerah sumatera saja,dan termasuk Jogjakarta.disini saya akan mencoba mengevaluasi keunggulan dan kelemahan masing2 hotel
    2.fasilitas dan kemudahan dari pelayanan yang diberikan oleh masing2 hotel
    Hotel abadi
     Layanan service 24 jam
     Security
     Parkiran yang luas
     Café and lounge bar
     spa
    Hotel rizt carlton
     booking reservation 24 jam online
     security
     spa
     café and lounge bar
    3.peraturan hotel yang mempengaruhi permintaan pasar meningkat atau menurun
     late check out
     booking reservation online

    4.aliansi yang di bentuk oleh masing2 hotel
    Abadi
    Memiliki berbagai cabang aliansi yaitu :
     ceria swalayan
     abadi supermarket
     kompleks pertokoan sekitar hotel
     water boom

    Ritz carlton
     Hanya memiliki keunggulan dengan memiliki beberapa cabang di beberapa belahan dunia salah satunya Indonesia
     Boutiq Hilton

    5.daya saing masing2 hotel,dan masa depan strategi yang digunakan
    Hotel abadi
    Memiliki peluang untuk dapat membuka cabang di berbagai daerah di Indonesia
    Pemantapan strategi pemasaran yang unggul dan tangguh membaca target pasar khususnya daerah di Indonesia

    Hotel rizt carlton
    Mampu membaca peluang pasar berbagai belahan dunia,sehingga mereka bias membuka cabang di Indonesia,khususnya Jakarta
    Menjaring konsumen dengan layanan internet service online booking service

    6.sumberdaya untuk merealisasikan atau mendukung perusahaan
    Masing2 perusahaan hotel ini memiliki sumber daya tenaga manajemen yang handal untuk dapat memposisikan perusahaan di pasar perhotelan Indonesia

    7.kesimpulan terhadap perusahaan yang dibahas oleh kelompok “abadi hotel”
    Dan strategi yang harus diperbaiki

    Setiap kamar 124 di hotel bintang-4 ini memiliki semua kenyamanan dan kemudahan bagaikan di rumah. Fitur yang ditonjolkan di setiap kamar, di antara fasilitas lainnya, yaitu ruangan bebas rokok, penyejuk udara, jubah mandi, meja tulis, akses internet, kotak penyimpanan dalam-kamar. Untuk kenyamanan dan kemudahan para tamu, Anda juga akan menikmati layanan kamar 24 jam, toko, lift, coffee shop, layanan laundry/dry cleaning, fasilitas rapat , restoran di tempat. Para tamu yang ingin berolahraga atau bersantai akan senang mendapati pijat, jacuzzi, kolam renang (luar ruangan) di hotel ini. Segala sesuatu yang dilakukan oleh hotel berpusat pada pengalaman tamu, memastikan kenyamanan dan relaksasi mereka

    Menurut saya,perbaikan strategi yang perlu di perhatikan hotel abadi ini,adalah memberikan paket harga promosi yang seluruhnya telah meng-cover seluruh layanan fasilitas yang telah tersedia tanpa adanya tambahan biaya service paket room rate.dan mampu menyediakan service booking online via internet agar mereka mampu bersaing sejajar dengan hotel berbintang lainnya

    Komentar oleh ayu irena ERC1B008035 | April 23, 2011 | Balas

  27. selamat malam pak jo
    inilah tugas individu untuk mata kuliah mps saya,AYU IRENA ERC1B008035
    saya akan mengomentari tugas dari kelompok 2
    yaitu bahasan dari pt.garuda indonesia
    seharusnya pt.garuda memberikan fasilitas jangkauan harga tiket,agar publik bisa menikmati layanan maskapai penerbangan kebanggaan milik bangsa indonesia ini.memang harga menentukan kualitas,tp harusnya pt.garuda indonesia mampu memberikan layanan purna jual untuk seluruh tingkat sosial masyarakat indonesia

    selamat malam,terima kasih

    Komentar oleh ayu irena ERC1B008035 | April 23, 2011 | Balas

  28. Selamat pagi pak joe
    ini tugas mid saya(menomentari)
    Nama : Adha ferliadi
    nim : ERC1B008044

    Saya ingin mngomentari tugaz kel 3 tentang definisi pelanggan dan sasaran.

    menurut saya cipaganti belum memenuhi sasaran nya dalam membangun citra nya sebagai travel karna cipaganti hanya dapat memberikan inovasi kinerja nya hanya pada 2 kota besar di indonesia, yang menurut saya itu belum efektif dan efisien.
    dan juga sebagai travel cipaganti hanya menargetkan konsumen kalangan menegah atas, yg menurut saya itu hanya berpatok pada 1 pola kinerja, lebih baik nya cipaganti melakukan explorisasi dngan memberikan kualitas dan jasa kepada seluruh kalangan customer.

    kurang dan lebih saya mohom maaf…
    terima kasih

    Komentar oleh Adha ferliadi | April 23, 2011 | Balas

  29. Nama : Edi Rahmat
    Nim : ERC1B00807
    MK : Manajemen Strategi
    Tugas Individu mengenai Benchmarking PT.GARUDA AIRLINES & QATAR AIRWAIYS

    Salam sukses Pak Jo,
    Pak berikut saya kirimkan Tugas individu saya Mengenai Benchmarking anatara PT.GARUDA INDONESIA & QATAR AIRWAYS,mohon Perbaikannya Pak.
    Thanks

     perusahaan yang saya jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas pertama saya, dan alasannya.
    Qatar Airways , Alasannya karena Qatar Airways memiliki penghargaan Bintang Lima (Five Star) dari Skytrax untuk keunggulan kualitas layanan.dengan begitu diharapkan dapat menjadi pembanding yang baik bagi PT.GARUDA INDONESIA.

     data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek
    Qatar Airways sekali lagi meraih penghargaan pada acara tahunan Skytrax World Airline Awards dengan tiga penghargaan dalam survei tahun ini, termasuk sebagai Best First Class di tingkat dunia.
    Maskapai penerbangan berbasis di Doha ini meraih penghargaan sebagai Best Airline in the Middle East untuk kedua kalinya dalam dua tahun terakhir, sementara awak kabin Qatar Airways sekali lagi memenangkan penghargaan tinggi sebagai Best in the Middle East dalam lima tahun berturut-turut.
    Qatar Airways juga melihat bahwa peringkat globalnya meningkat menjadi salah satu dari lima maskapai penerbangan terbaik di dunia berdasarkan survei tahunan yang melibatkan hampir 15 juta pelancong internasional yang berasal dari 90 negara ini.
    Peringkat maskapai penerbangan ini meningkat ke posisi empat. Kelompok elit lima besar menampilkan maskapai penerbangan Timur Jauh yang berorientasi layanan. Awal tahun ini, Qatar Airways kembali mempertahankan penghargaan Bintang Lima (Five Star) dari Skytrax untuk keunggulan dan kualitas layanan. Mengacu pada data tersebut dapat disumpulkan Qatar Airways adalah Maskapai Internasional yang memiliki kompetensi luar biasa Sehingga dibutuh kan kerja keras bagi PT.GARUDA INDONESIA untuk dapat menyetarakan atau bahkan Mengungguli posisi QATAR AIRWAYS.Diharapkan PT.Garuda Indonesia dapat mengoptimalkan semua sumber daya yang dimilkinya untuk meningkatkan kompetensinya agar mampu bersaing menghadapi Maskapai Asing.
     hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun
    Seiring dengan perkembangan perekonomian ,kemajuan teknologi dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi, Khususnya Transportasi Udara,bisins ini semakin menggiurkan terbukti dengan makin banyak tumbuh maskapai penerbangan baru.Transportasi udara menunjukan trend yang terus meningkat disebabkan oleh kualitas layanan penerbangan yang optimal terhadap pelanggan membuat maskapai penerbangan kian diminati saat ini pelanggan menginginkan segala sesuatu yang serba cepat aman dan nyaman mengingat sangat berharganya waktu bagi beberapa pelanggan Khususnya bagi mereka yang sibuk.

     Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunya daya saing yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.
    Qatar Airways memilikin daya saing yang luar biasa terbukti saat ini Qatar Airways dinobatkan sebagai maskapai penerbangan ke-3 terbaik, dari 10 maskapai penerbangan terbaik di dunia, berdasarkan audit tahunan, yang dilakukan terhadap penumpang di seluruh dunia, oleh Skytrax.

    Menduduki peringkat bintang lima dalam keunggulan pelayanan oleh Skytrax, produk kompetitif Qatar Airways focus terhadap kenyamanan, hidangan makanan, hiburan in-flight, pelayanan dalam pesawat yang banyak memperoleh penghargaan, dan armada pesawat yang baru dan modern dengan usia di bawah 4 tahun.

    Mulai 5 Juni 2011, Qatar Airways akan mulai menghadapi bulan yang padat, dan akan disibukkan dengan penambahan rute; peluncuran penerbangan ke kota ke-3 di Iran, yaitu Shiraz, penerbangan ke Venice sebagai kota tujuan ke-3 di Italia yang akan di mulai tanggal 15 Juni 2011, dan Qatar Airways juga akan melebarkan sayapnya untuk terbang ke Canada untuk pertama kalinya, dengan penerbangan baru ke Montrela, di mulai tanggal 29 Juni 2011.

    Pada tanggal 27 Juli 2011, Qatar Airways akan memulai penerbangan baru ke Kolkata (Kalkuta) yang merupakan destinasi ke-12 di India-diikuti dengan penerbangan menuju Ibukota Bulgaria yaitu Sofia pada tanggal 14 September 2011 serta Ibukota Norwegia yaitu Oslo pada tanggal 5 Oktober 2011.
     Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
     Perusahaan yang saya jadikan pembanding sesungguhnya memilikidaya saing yang cukup baik bahkan lebih baik dari PT.Garuda di mana perusahaan pemnamding jauh lebih awal unggul dan memilikimpotensi yang lebih baik.

     Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.

    Kesimpulannya perusahan pembanding memiliki daya saing yang lebih unggul makauntuk dapat lebih unggul daripesaing PT.Garuda Indonesia harus banyak berbenah dan menigkatkan daya saingnya serta mengoptimalkan seluruh sumber daya yang dimiliki nya saar ini,mengevaluasi kembali strategi yang telah di lakukan apakah efektif.dan harus merencanakan program yang lebih unggul dimasa yang akan dating.

    Nama : Edi Rahmat
    Nim : ERC1B00807
    MK : Manajemen Strategi
    Tugas Individu mengenai Benchmarking PT.GARUDA AIRLINES & QATAR AIRWAIYS

    Salam sukses Pak Jo,
    Pak berikut saya kirimkan Tugas individu saya Mengenai Benchmarking anatara PT.GARUDA INDONESIA & QATAR AIRWAYS,mohon Perbaikannya Pak.
    Thanks

     perusahaan yang saya jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas pertama saya, dan alasannya.
    Qatar Airways , Alasannya karena Qatar Airways memiliki penghargaan Bintang Lima (Five Star) dari Skytrax untuk keunggulan kualitas layanan.dengan begitu diharapkan dapat menjadi pembanding yang baik bagi PT.GARUDA INDONESIA.

     data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek
    Qatar Airways sekali lagi meraih penghargaan pada acara tahunan Skytrax World Airline Awards dengan tiga penghargaan dalam survei tahun ini, termasuk sebagai Best First Class di tingkat dunia.
    Maskapai penerbangan berbasis di Doha ini meraih penghargaan sebagai Best Airline in the Middle East untuk kedua kalinya dalam dua tahun terakhir, sementara awak kabin Qatar Airways sekali lagi memenangkan penghargaan tinggi sebagai Best in the Middle East dalam lima tahun berturut-turut.
    Qatar Airways juga melihat bahwa peringkat globalnya meningkat menjadi salah satu dari lima maskapai penerbangan terbaik di dunia berdasarkan survei tahunan yang melibatkan hampir 15 juta pelancong internasional yang berasal dari 90 negara ini.
    Peringkat maskapai penerbangan ini meningkat ke posisi empat. Kelompok elit lima besar menampilkan maskapai penerbangan Timur Jauh yang berorientasi layanan. Awal tahun ini, Qatar Airways kembali mempertahankan penghargaan Bintang Lima (Five Star) dari Skytrax untuk keunggulan dan kualitas layanan. Mengacu pada data tersebut dapat disumpulkan Qatar Airways adalah Maskapai Internasional yang memiliki kompetensi luar biasa Sehingga dibutuh kan kerja keras bagi PT.GARUDA INDONESIA untuk dapat menyetarakan atau bahkan Mengungguli posisi QATAR AIRWAYS.Diharapkan PT.Garuda Indonesia dapat mengoptimalkan semua sumber daya yang dimilkinya untuk meningkatkan kompetensinya agar mampu bersaing menghadapi Maskapai Asing.
     hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun
    Seiring dengan perkembangan perekonomian ,kemajuan teknologi dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi, Khususnya Transportasi Udara,bisins ini semakin menggiurkan terbukti dengan makin banyak tumbuh maskapai penerbangan baru.Transportasi udara menunjukan trend yang terus meningkat disebabkan oleh kualitas layanan penerbangan yang optimal terhadap pelanggan membuat maskapai penerbangan kian diminati saat ini pelanggan menginginkan segala sesuatu yang serba cepat aman dan nyaman mengingat sangat berharganya waktu bagi beberapa pelanggan Khususnya bagi mereka yang sibuk.

     Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunya daya saing yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.
    Qatar Airways memilikin daya saing yang luar biasa terbukti saat ini Qatar Airways dinobatkan sebagai maskapai penerbangan ke-3 terbaik, dari 10 maskapai penerbangan terbaik di dunia, berdasarkan audit tahunan, yang dilakukan terhadap penumpang di seluruh dunia, oleh Skytrax.

    Menduduki peringkat bintang lima dalam keunggulan pelayanan oleh Skytrax, produk kompetitif Qatar Airways focus terhadap kenyamanan, hidangan makanan, hiburan in-flight, pelayanan dalam pesawat yang banyak memperoleh penghargaan, dan armada pesawat yang baru dan modern dengan usia di bawah 4 tahun.

    Mulai 5 Juni 2011, Qatar Airways akan mulai menghadapi bulan yang padat, dan akan disibukkan dengan penambahan rute; peluncuran penerbangan ke kota ke-3 di Iran, yaitu Shiraz, penerbangan ke Venice sebagai kota tujuan ke-3 di Italia yang akan di mulai tanggal 15 Juni 2011, dan Qatar Airways juga akan melebarkan sayapnya untuk terbang ke Canada untuk pertama kalinya, dengan penerbangan baru ke Montrela, di mulai tanggal 29 Juni 2011.

    Pada tanggal 27 Juli 2011, Qatar Airways akan memulai penerbangan baru ke Kolkata (Kalkuta) yang merupakan destinasi ke-12 di India-diikuti dengan penerbangan menuju Ibukota Bulgaria yaitu Sofia pada tanggal 14 September 2011 serta Ibukota Norwegia yaitu Oslo pada tanggal 5 Oktober 2011.
     Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
     Perusahaan yang saya jadikan pembanding sesungguhnya memilikidaya saing yang cukup baik bahkan lebih baik dari PT.Garuda di mana perusahaan pemnamding jauh lebih awal unggul dan memilikimpotensi yang lebih baik.

     Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.

    Kesimpulannya perusahan pembanding memiliki daya saing yang lebih unggul makauntuk dapat lebih unggul daripesaing PT.Garuda Indonesia harus banyak berbenah dan menigkatkan daya saingnya serta mengoptimalkan seluruh sumber daya yang dimiliki nya saar ini,mengevaluasi kembali strategi yang telah di lakukan apakah efektif.dan harus merencanakan program yang lebih unggul dimasa yang akan dating.
    Nama : Edi Rahmat
    Nim : ERC1B00807
    MK : Manajemen Strategi
    Tugas Individu mengenai Benchmarking PT.GARUDA AIRLINES & QATAR AIRWAIYS

    Salam sukses Pak Jo,
    Pak berikut saya kirimkan Tugas individu saya Mengenai Benchmarking anatara PT.GARUDA INDONESIA & QATAR AIRWAYS,mohon Perbaikannya Pak.
    Thanks

     perusahaan yang saya jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas pertama saya, dan alasannya.
    Qatar Airways , Alasannya karena Qatar Airways memiliki penghargaan Bintang Lima (Five Star) dari Skytrax untuk keunggulan kualitas layanan.dengan begitu diharapkan dapat menjadi pembanding yang baik bagi PT.GARUDA INDONESIA.

     data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek
    Qatar Airways sekali lagi meraih penghargaan pada acara tahunan Skytrax World Airline Awards dengan tiga penghargaan dalam survei tahun ini, termasuk sebagai Best First Class di tingkat dunia.
    Maskapai penerbangan berbasis di Doha ini meraih penghargaan sebagai Best Airline in the Middle East untuk kedua kalinya dalam dua tahun terakhir, sementara awak kabin Qatar Airways sekali lagi memenangkan penghargaan tinggi sebagai Best in the Middle East dalam lima tahun berturut-turut.
    Qatar Airways juga melihat bahwa peringkat globalnya meningkat menjadi salah satu dari lima maskapai penerbangan terbaik di dunia berdasarkan survei tahunan yang melibatkan hampir 15 juta pelancong internasional yang berasal dari 90 negara ini.
    Peringkat maskapai penerbangan ini meningkat ke posisi empat. Kelompok elit lima besar menampilkan maskapai penerbangan Timur Jauh yang berorientasi layanan. Awal tahun ini, Qatar Airways kembali mempertahankan penghargaan Bintang Lima (Five Star) dari Skytrax untuk keunggulan dan kualitas layanan. Mengacu pada data tersebut dapat disumpulkan Qatar Airways adalah Maskapai Internasional yang memiliki kompetensi luar biasa Sehingga dibutuh kan kerja keras bagi PT.GARUDA INDONESIA untuk dapat menyetarakan atau bahkan Mengungguli posisi QATAR AIRWAYS.Diharapkan PT.Garuda Indonesia dapat mengoptimalkan semua sumber daya yang dimilkinya untuk meningkatkan kompetensinya agar mampu bersaing menghadapi Maskapai Asing.
     hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun
    Seiring dengan perkembangan perekonomian ,kemajuan teknologi dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi, Khususnya Transportasi Udara,bisins ini semakin menggiurkan terbukti dengan makin banyak tumbuh maskapai penerbangan baru.Transportasi udara menunjukan trend yang terus meningkat disebabkan oleh kualitas layanan penerbangan yang optimal terhadap pelanggan membuat maskapai penerbangan kian diminati saat ini pelanggan menginginkan segala sesuatu yang serba cepat aman dan nyaman mengingat sangat berharganya waktu bagi beberapa pelanggan Khususnya bagi mereka yang sibuk.

     Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunya daya saing yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.
    Qatar Airways memilikin daya saing yang luar biasa terbukti saat ini Qatar Airways dinobatkan sebagai maskapai penerbangan ke-3 terbaik, dari 10 maskapai penerbangan terbaik di dunia, berdasarkan audit tahunan, yang dilakukan terhadap penumpang di seluruh dunia, oleh Skytrax.

    Menduduki peringkat bintang lima dalam keunggulan pelayanan oleh Skytrax, produk kompetitif Qatar Airways focus terhadap kenyamanan, hidangan makanan, hiburan in-flight, pelayanan dalam pesawat yang banyak memperoleh penghargaan, dan armada pesawat yang baru dan modern dengan usia di bawah 4 tahun.

    Mulai 5 Juni 2011, Qatar Airways akan mulai menghadapi bulan yang padat, dan akan disibukkan dengan penambahan rute; peluncuran penerbangan ke kota ke-3 di Iran, yaitu Shiraz, penerbangan ke Venice sebagai kota tujuan ke-3 di Italia yang akan di mulai tanggal 15 Juni 2011, dan Qatar Airways juga akan melebarkan sayapnya untuk terbang ke Canada untuk pertama kalinya, dengan penerbangan baru ke Montrela, di mulai tanggal 29 Juni 2011.

    Pada tanggal 27 Juli 2011, Qatar Airways akan memulai penerbangan baru ke Kolkata (Kalkuta) yang merupakan destinasi ke-12 di India-diikuti dengan penerbangan menuju Ibukota Bulgaria yaitu Sofia pada tanggal 14 September 2011 serta Ibukota Norwegia yaitu Oslo pada tanggal 5 Oktober 2011.
     Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
     Perusahaan yang saya jadikan pembanding sesungguhnya memilikidaya saing yang cukup baik bahkan lebih baik dari PT.Garuda di mana perusahaan pemnamding jauh lebih awal unggul dan memilikimpotensi yang lebih baik.

     Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.

    Kesimpulannya perusahan pembanding memiliki daya saing yang lebih unggul makauntuk dapat lebih unggul daripesaing PT.Garuda Indonesia harus banyak berbenah dan menigkatkan daya saingnya serta mengoptimalkan seluruh sumber daya yang dimiliki nya saar ini,mengevaluasi kembali strategi yang telah di lakukan apakah efektif.dan harus merencanakan program yang lebih unggul dimasa yang akan dating.

    Komentar oleh Edi Rahmat | April 24, 2011 | Balas

  30. Nama : Edi Rahmat
    Nim : ERCIB008017
    MK : Manajemen Pemasaran Strategik(mahasiswaProgram Ekstensi Sore FE.UNJA)
    Tugas Individu saya mengomentari mengenai cipaganti
    Salam sukses pak Jo.
    Saya sangat tertarik terhadap Kasus Cipaganti, ini tugas Individu saya Pak Mengomentari Mengenai Cipaganti Dan sarana Transpotasi umum mohon bimbingan nya Pak,
    Thanks.
    Seiring dengan perkembangan perekonomian nasional dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi . dengan adanya akses jalan tol Cipularang, menjadi Peluang usaha yang sangat besar dan luas sesuai dengan permintaan pasar maka karena itu akan terus dikembangkan sesuai dengan kebutuhan masyarakat yang memerlukan sarana transportasi antar kota yang aman Hal ini yang mendorong Cipaganti mendirikan Travel,melihat perilaku konsumen yang cunderung ingin segala sesuatu yang serba cepat,praktis dan ekonomis tanpa memikirkan dampaknya di masa yang akan dating. Untuk saat ini mungkin bisnis ini masih menggiurkan tapi tidak untuk masa yang akan datang hal ini seharusnya menjadi pertimbangan team marketing cipaganti .karna lama kelamaan dengan kesadaran kunsumen terhadap lingkungan dengan sendirinya meninggalkan Cipaganti.sebab banyak dampak Negatif yang ditimbulkan oleh Cipaganti seperti menyumbang kemacetan ,polusi,Pemborosan bahan bakar dll,
    Saran saya sbaiknya Cipaganti mulai memikirkan bisnis yang ramah lingkungan atau peduli terhadap kelestarian lingkungan.mungkin bisa dilakukan dengan mendirikan angkutan jasa transportasi Massal Yang dapat mengurangi kemacetan Dan penggunan bahan bakar dapat lebih Efisien. Karna saat ini seharusnya semua aspek bisinis berorientasi pada GO GREEN.Mungkin ini dapat menjadi strategi baru bagi Cipaganti untuk meluncurkan Produk jasa transportasi massal yang yang aman ,nyaman dan ramah lingkungan salah satunya dengan mengurangi pemakain Bus mini dan menggantinya dengan penggunan kendaraan/Bus besar untuk mengurangi kemacetan dan mengefisiensikan penggunaan bahan bakar.Untuk dapat mempertahankan atau meningkatkan Eksistensinya Cipaganti juga harus mulai Memposisikan diri dimana saat ini posisi Cipaganti? Dan dimana posisi Cipaganti Dimasa depan apabila tetap seperti ini?Agar Perusahan dapat menentukan lankah strategi yang harus dilakukan.Hal ini juga seharusnya menjadi PR bagi Pemerintah khususnya dalam DISHUB.Untuk dapat mengevaluasi kualitas layanan angkutan umum .Di butuhkan juga peran Pemerintah untuk mensosialisasikan Sarana Transportasi Umum yang aman nyaman dan Ramah lingkungan.Agar pelanggan lebih tertarik menggunakan sarana Transfortasi umum dibandingkan kendaraan pribadi sehingga dapat mengurangi Volume kendaraan di jalan raya.Cipaganti mungkin bisa menjadi Pionir atau Pelopor sarana transportasi umum yang menggunakan kendaraanpengangkut Massal yang aman dan nyaman bagi pelanggannya.

    Komentar oleh Edi Rahmat | April 24, 2011 | Balas

  31. Nama : EDI RAHMAT
    Nim : ERCIB008017
    MK : Manajemen Pemasaran Strategik(mahasiswaProgram Ekstensi Sore FE.UNJA)
    Tugas Individu saya mengomentari mengenai cipaganti
    Salam sukses pak Jo.
    Saya sangat tertarik terhadap Kasus Cipaganti, ini tugas Individu saya Pak Mengomentari Mengenai Cipaganti Dan sarana Transpotasi umum mohon bimbingan nya Pak,
    Thanks.
    Seiring dengan perkembangan perekonomian nasional dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi . dengan adanya akses jalan tol Cipularang, menjadi Peluang usaha yang sangat besar dan luas sesuai dengan permintaan pasar maka karena itu akan terus dikembangkan sesuai dengan kebutuhan masyarakat yang memerlukan sarana transportasi antar kota yang aman Hal ini yang mendorong Cipaganti mendirikan Travel,melihat perilaku konsumen yang cunderung ingin segala sesuatu yang serba cepat,praktis dan ekonomis tanpa memikirkan dampaknya di masa yang akan dating. Untuk saat ini mungkin bisnis ini masih menggiurkan tapi tidak untuk masa yang akan datang hal ini seharusnya menjadi pertimbangan team marketing cipaganti .karna lama kelamaan dengan kesadaran kunsumen terhadap lingkungan dengan sendirinya meninggalkan Cipaganti.sebab banyak dampak Negatif yang ditimbulkan oleh Cipaganti seperti menyumbang kemacetan ,polusi,Pemborosan bahan bakar dll,
    Saran saya sbaiknya Cipaganti mulai memikirkan bisnis yang ramah lingkungan atau peduli terhadap kelestarian lingkungan.mungkin bisa dilakukan dengan mendirikan angkutan jasa transportasi Massal Yang dapat mengurangi kemacetan Dan penggunan bahan bakar dapat lebih Efisien. Karna saat ini seharusnya semua aspek bisinis berorientasi pada GO GREEN.Mungkin ini dapat menjadi strategi baru bagi Cipaganti untuk meluncurkan Produk jasa transportasi massal yang yang aman ,nyaman dan ramah lingkungan salah satunya dengan mengurangi pemakain Bus mini dan menggantinya dengan penggunan kendaraan/Bus besar untuk mengurangi kemacetan dan mengefisiensikan penggunaan bahan bakar.Untuk dapat mempertahankan atau meningkatkan Eksistensinya Cipaganti juga harus mulai Memposisikan diri dimana saat ini posisi Cipaganti? Dan dimana posisi Cipaganti Dimasa depan apabila tetap seperti ini?Agar Perusahan dapat menentukan lankah strategi yang harus dilakukan.Hal ini juga seharusnya menjadi PR bagi Pemerintah khususnya dalam DISHUB.Untuk dapat mengevaluasi kualitas layanan angkutan umum .Di butuhkan juga peran Pemerintah untuk mensosialisasikan Sarana Transportasi Umum yang aman nyaman dan Ramah lingkungan.Agar pelanggan lebih tertarik menggunakan sarana Transfortasi umum dibandingkan kendaraan pribadi sehingga dapat mengurangi Volume kendaraan di jalan raya.Cipaganti mungkin bisa menjadi Pionir atau Pelopor sarana transportasi umum yang menggunakan kendaraanpengangkut Massal yang aman dan nyaman bagi pelanggannya.

    Komentar oleh Edi Rahmat | April 24, 2011 | Balas

  32. nama: mahbub
    nim : erc1b008069

    saya ingin ngomentar kelompog dari urutan no 7 KFC indonesia franchise.

    Menurut saya, Managing Director KFC, misi KFC Music Factory mengalami banyak kendala, khususnya media televisi. Karena menurut pihak media, artis KFC adalah anteknya KFC dan bila artis KFC ditampilkan, sama saja dengan menampilkan iklan KFC dengan gratis.

    Komentar oleh mahbub | April 24, 2011 | Balas

  33. Selamat siang pak joe
    salam hangat terdahsyat untuk seluruh keluarga dindonesia
    ini tugas MID INDIVIDU SAYA
    1.Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya.
    saya memilih singapore airlines sebagai pembanding dari tugas kelompok sebelumnya yang membahas tenteng garuda indonesia. kenapa saya memilih maskapai ini karena maskapai ini merupakan maskapai yang termasuk dalam 10 maskapai penerbangan terbaik didunia
    Daftar ini didasarkan pada kualitas kursi,keselamatan/pengamanan, kualitas tambahan(misalnya,TV pribadi), dan kualitas layanan (staf dan makanan).
    Singapore Airlines juga kembali muncul sebagai maskapai penerbangan terbaik kawasan Asia Pasifik. Dalam survei tahunan Readers Choice Awards 2011 yang diselenggarakan oleh Majalah Wisata yang berbasis di Jakarta, DestinAsian, para pembaca majalah tersebut memilih Singapore Airlines sebagai maskapai terbaik untuk lima kategori penghargaan.
    Para pembaca memilih Singapore Airlines sebagai maskapai penerbangan terbaik untuk kategori-kategori sebagai berikut: Best Overall Airline (Maskapai terbaik secara keseluruhan), Best Airline for Premium Class Travel (Maskapai Terbaik untuk Perjalanan Kelas Premium), Best Airline for Economy Class Travel (Maskapai Terbaik untuk Perjalanan Kelas Ekonomi), Best In-flight Entertainment (Sistem Hiburan di dalam Pesawat Terbaik) serta Best Frequent-flier program – KrisFlyer (Program Frequent-flier Terbaik – KrisFliyer) untuk ke-enam kalinya secara berturut-turut.

    Sejarah
    Singapore Airlines adalah maskapai penerbangan singapura Kode IATAnya adalah SQ sedangkan ICAUnya adalah SIA. Singapore Airlines adalah salah satu maskapai terbaik dan tersukses di Asia dengan penerbangan ke Eropa, Amerika Utara, serta Asia dan Australia. Penerbangan ke beberapa kota Asia Tenggara, Republik Rakyat Cina, dan India ditangani oleh SilkAir sedangkan kargonya ditangani oleh Singapore Airlines Cargo. Mengikuti tren pesawat dengan tarif murah (low-cost carrier), Singapore Airlines membuka Tiger Airways yang juga bermarkas di Bandara Internasional Changi Singapura.
    Awal Mula
    Pembentukan Singapore Airlines bermula dari Malayan Airways Ltd. dan penerbangan perdananya dilaksanakan 1 Mei 1947. Pada saat itu, kota yang dilayani adalah Kuala Lumpur, Ipoh, dan Penang di Malaysia. Maskapai tersebut berkembang setelah usainya Perang Dunia II dan pada 1955, armadanya termasuk sejumlah besar pesawat DC-3.
    Pemisahan
    Pada 1963, terbentuk Federasi Malaysia yang mengubah maskapai menjadi Malaysian Airways. Pemisahan Singapura dari Federasi terjadi pada 1965 dan pada 1966 Malaysian Airways mengubah namanya menjadi Malaysia-Singapore Airlines.
    Operasi MSA terhenti pada 1972 saat terjadi perselisihan pendapat antara kedua pihak. Malaysia lebih menekankan penerbangan domestik sedangkan Singapura memilih jalur internasional.
    Walaupun terjadi pemisahan, para pramugari Singapore Airlines atau biasa disebut Singapore Girls tetap menggunakan baju kebaya.
    Singapore Airlines
    Perkembangan pesat terjadi di tahun 1970-an saat Singapore Airlines menghadirkan Boeing 747 dalam armadanya. Pada 1980-an, Amerika Serikat, Kanada, dan Eropa ditambahkan pada jaringan rute Singapore Airlines.
    Tahun 2004, Singapore Airlines memulai perjalanan langsung dari Singapura ke Los Angeles dan New York (Bandara Internasional Newark Liberty. Maskapai ini juga sudah mempromosikan diri sebagai pengguna pertama pesawat Airbus A380 yang digunakan pada akhir 2006 untuk penerbangan antara Singapura, London, dan Sydney.
    Armada
    Armada pesawat terbang Singapore Airlines terdiri dari empat tipe, Boeing 747 dan Boeing 777 dari Boeing dan Airbus A380 Airbus A340 dari Airbus. Singapore Airlines juga akan menjadi pengguna pertama dari A380 yang terakhir dijadwalkan akan mulai pelayanan pada Desember 2006.
    7 Airbus A 330-300 [12 dalam pemesanan]
    5 Airbus A 340-500
    6 Airbus A 380-800 [13 dalam pemesanan]
    9 Boeing B 747-400
    45 Boeing B 777-200ER
    12 Boeing B 777-300
    19 Boeing B 777-300ER
    Airbus A 350-900XWB [20 dalam pemesanan]
    Boeing B 787-800 [20 dalam pemesanan]
    Total : 103 Dalam Pemesanan : 65
    2. Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.
    1  . Singapore Airlines (SIA)  memiliki  Excellent Service by Singapore Girl yang di dalam promosinya selalu  menonjolkan aura gadis cantik bernuansa oriental, anggun, ramah dengan  mengenakan batik Melayu rancangan desainer Pierre Balmain dari Perancis.

    2. Inovasi yang continue dalam servis penerbangannya meliputi:
      * Personal entertainment system dan video on demand dalam setiap kursi, yang dikenal sebagai KrisWorld.
        * Konfigurasi tempat duduk yang bisa dibentangkan dengan sempurna, sehingga customer bisa tidur dengan leluasa.
        * Airbus-380, memperkenalkan kelas suite pertama dalam dunia penerbangan komersial, layaknya seperti ada di  kamar hotel berbintang.

    3. Kenggulan teknologi:
    Singapore Airlines  selalu menggunakan pesawat jenis baru untuk efisiensi biaya pemeliharaan dan reputasi sebagai maskapai penerbangan yang unggul. Kelebihan dari strategi pemasarannya,    Singapore Airlines selalu menjadi maskapai penerbangan perdana dari setiap jumbo set yang diproduksi Boeing maupun Airbus. Sebagai  maskapai penerbangan perdana, maka Singapore Airlines   akan mendapatkan  publikasi gratis yang amat luas dari berbagai macam  media massa di seluruh dunia. Keuntungan yang diperoleh  Singapore Airlines  terletak pada promosi gratis dan image sebagai maskapai penerbangan tercanggih.
    3. Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.
    Persaingan dalam industri penerbangan reguler di Indonesia saat ini semakin ketat, yang terlihat dari maraknya maskapai penerbangan menetapkan harga tiket yang sangat rendah, termasuk untuk rute-rute padat yang selalu ramai oleh penumpang, seperti Jakarta- Medan dan Jakarta Surabaya.
    Persaingan terjadi karena banyaknya jumlah maskapai penerbangan reguler di Indonesia saat ini, yang mencapai 21 perusahaan. Selain itu terjadinya perang tarif oleh hampir semua maskapai penerbangan juga terjadi karena pemerintah hanya menetapkan batas atas untuk tarif penerbangannya, sehingga setiap perusahaan leluasa mengatur berapa tarif terendahnya.
    Meskipun terkesan mendukung kepentingan konsumen, tetapi banyak pihak mengkhawatirkan dampak dari perang tarif ini, karena terdapat kekhawatiran akan terjadinya penurunan standar keselamatan penerbangan, jika efisiensi yang dilakukan oleh pihak maskapai penerbangan ikut memangkas biaya perawatan dan penggantian komponen pesawat.
    Seiring dengan perkembangan perekonomian ,kemajuan teknologi dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi, Khususnya Transportasi Udara,bisnis ini semakin menggiurkan terbukti dengan makin banyak tumbuh maskapai penerbangan baru.Transportasi udara menunjukan trend yang terus meningkat disebabkan oleh kualitas layanan penerbangan yang optimal terhadap pelanggan membuat maskapai penerbangan kian diminati saat ini pelanggan menginginkan segala sesuatu yang serba cepat aman dan nyaman mengingat sangat berharganya waktu bagi beberapa pelanggan Khususnya bagi mereka yang sibuk.

    4. Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.

    Singapore airlines merupakan anggota dari Star Alliance
    Star Alliance, diluncurkan 14 Mei 1997, adalah sebuah aliansi maskapai penerbangan pertama, dan yang terbesar sampai saat ini dengan berbagai bentuk kerjasama.
    Integrasi program frequent flyer, di mana miles bisa didapat dan dipakai di seluruh anggota aliansi di tingkat yang sama.
    Pelanggan premiumnya memiliki akses ke seluruh lounge milik anggotanya di bandara.
    Koordinasi jadwal untuk memungkinkan penerbangan yang menyatu walaupun menggunakan beberapa maskapai dalam satu tiket.
    Harga khusus untuk perjalanan “keliling dunia” dan yang serupa dengan anggota menawarkan diskon dalam pemesanan perjalanan.
    Pelayanan konsumen diharmoniskan agar konsumen memiliki kesan yang konsisten.
    Kerjasama dalam hal pengembangan teknologi informasi.
    Kerjasama erat ini menimbulkan kecurigaan tentang usaha-usaha anti persaingan. Star Alliance diinvestigasi oleh Uni Eropa sebagai penggabungan semu anggotanya. Spekulasi yang beredar adalah bahwa jika pemerintah mengizinkan, anggota Star Alliance akan bergabung ke dalam satu perusahaan. Pendirian Star Alliance kemudian mendorong munculnya aliansi lain seperti oneworld dan SkyTeam. Aliansi ini juga mengembangkan konsep regional pada 2004 untuk memasuki pasar melalui maskapai regional yang disponsori oleh anggota lain.
    Sekarang, Star Alliance melayani 16.930 penerbangan per hari ke 842 bandara di 152 negara, setelah South African Airways dan Swiss International Air Lines bergabung awal April 2006 ditambah lagi US Airways yang bergabung dengan America West pada Mei 2005.
    Star Alliance dipilih sebagai aliansi maskapai penerbangan terbaik pada World Airline Awards 2005 untuk kedua kalinya.
    Keanggotaaan Star Alliance
    Air Canada (1997)
    Air China
    Air New Zealand (1999)
    All Nippon Airways (1999)
    Asiana Airlines (2003)
    Austrian Airlines (2000)
    bmi (2000)
    Brussels Airlines (Desember 2009)
    Continental Airlines (Oktober 2009)
    EgyptAir (2008)
    LOT Polish Airlines (2003)
    Lufthansa (1997)
    Scandinavian Airlines System (1997)
    Singapore Airlines (2000)
    South African Airways (2006)
    Spanair (2003)
    Swiss International Air Lines (2006)
    TAP Portugal (2005)
    Thai Airways International(1997)
    United Airlines (1997)
    US Airways (2004)
    Continental Airlines* (2009)
    TAM Linhas Aéreas (2010)
    Aegean Airlines (2010)
    Air India (2010)

    5. Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyaisg yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.
    Singapore Airlines (SIA) tak pelak merupakan one of the greatest brands dalam blantika bisnis global. Perusahaan asal negeri singa ini dikenal sebagai salah satu maskapai penerbangan terbaik di dunia, baik dalam kinerja keuangan ataupun peringkat kepuasan pelanggan,mengalahkan sejumlah airliner top lainnya seperti British Airways, Fly Emirates, dan Qantas. Kisah kecemerlangan Singapore Airlines boleh jadi merupakan sebuah narasi tentang kejeniusan strategi bisnis dan juga praktek manajemen kelas dunia. setidaknya terdapat tiga poin pembelajaran yang mungkin bisa dipetik dari kisah kegemilangan bisnis Singapore Airlines, yakni : sentuhan pelayanan yang sungguh ekselen, inovasi tiada henti, dan keunggulan teknologi. Mari kita telisik satu persatu. Tema yang pertama berkisah tentang proses pelayanan (terutama pengalaman dalam kabin pesawat) yang selalu dibentangkan dengan amat prima oleh para awak kabin kepada segenap penumpang pesawat. Itulah rangkaian pelayanan yang dipersonifikasikan dalam sosok Singapore Girl : sosok gadis rupawan bernuansa oriental, anggun nan ramah, dalam balutan busana batik melayu rancangan Pierre Balmain, perancang adi busana dari Perancis. Dalam setiap kampanye periklanannya, pihak SIA secara konsisten selalu menonjolkan aura Singapore Girl sebagai simbolisasi pelayanan personal yang sungguh ekselen. Dengan kata lain, sosok Singapore Girl telah dijelmakan sebagai ikon dengan mana jaminan pelayanan dan pengalaman penerbangan yang menggetarkan hendak digelarkan.
    Toh, dibalik sosok penampilan yang elegan itu, pihak SIA juga memberikan ribuan jam pelatihan yang sistematis kepada segenap awak kabinnya. Melalui learning center yang megah dan modern, pihak SIA secara konstan mendidik dan melatih semua awak kabinnya – termasuk para Singapore Girls itu — untuk selalu memenuhi standar pelayanan penerbangan kelas dunia. Itulah yang menyebabkan mengapa dalam setiap survei kepuasan pelanggan atas in-flight service yang dilakukan oleh pihak independen, SIA selalu menduduki peringkat nomor satu.
    Tema kedua yang telah menopang kejayaan SIA adalah upaya mereka untuk selalu melakukan inovasi terutama dalam soal in-flight services. Pihak SIA-lah yang pertama kali memperkenalkan personal entertainment system dan video-on-demand dalam setiap kursi pesawatnya. Mereka menyebutnya sebagai Krisworld. Mereka juga yang pertama kali memperkenalkan konfigurasi tempat duduk yang bisa dibentangkan secara sempurna sehingga kita bisa tidur leluasa diatasnya. Dan kini, dengan kedatangan jumbo rakasasa Airbus A-380, mereka memperkenalkan kelas suite pertama dalam dunia penerbangan komersial – sebuah kelas yang dirancang persis dengan kamar hotel berbintang, lengkap dengan kompartemen khusus (ah lalu terpikir, mungkin asyik juga ber-honey moon dikelas suite itu – dalam penerbangan delapan jam Singapore – Sydney.
    Tema ketiga yang telah menjadi tonggak keberhasilan SIA adalah ini : sebuah kiat untuk selalu menggunakan pesawat-pesawat jenis baru. Dalam industri penerbangan komersial dunia, SIA dikenal sebagai maskapai dengan umur rata-rata pesawat yang paling muda (rata-rata pihak SIA menjual pesawatnya setelah dipakai selama 8 tahun; bandingkan dengan maskapai domestik yang usia pesawatnya bahkan mencapai umur 20 tahun). Strategi ini diambil dengan dua tujuan. Yang pertama untuk penghematan, sebab memelihara pesawat yang usianya muda jauh lebih efisien dan murah dibanding merawat pesawat yang sudah uzur usianya. Dalam jangka panjang, pola ini telah menghasilkan penghematan yang luar biasa bagi kinerja keuangan SIA.
    Tujuan lain dari pemakaian pesawat yang muda usianya adalah untuk membangun reputasi sebagai maskapai penerbangan yang unggul. Citra maskapai yang modern langsung terpantul sebab semua jajaran pesawat SIA selalu merupakan seri terbaru baik yang diproduksi Boeing, seperti seri 777 (dan sebentar lagi seri 787) ataupun yang dihasilkan oleh Airbus. Dan cerdiknya, SIA selalu berusaha untuk menjadi penerbang perdana dari setiap jumbo jet yang diproduksi oleh Boeing ataupun Airbus (seperti yang dicontohkan dalam penerbangan pertama pesawat rakasasa Airbus A 380). Maksudnya jelas : dengan menjadi penerbang perdana, mereka akan bisa meraup publikasi yang amat luas dari beragam media masa global (coba, media mana yang tidak memberitakan proses penerbangan perdana Singapore Airlines dengan Airbus A 380?). Dan publikasi gratis ini sungguh merupakan berkah yang amat positif bagi penegasan citra SIA sebagai maskapai pioner.
    Melalui tiga tema strategis itu – yakni tentang pelayanan yang ekselen, inovasi tiada henti dan keunggulan teknologi – Singapore Airlines selalu berikhtiar untuk memberikan pengalaman penerbangan yang mengesankan.
    6. Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.

    Pihak SIA memberikan ribuan jam pelatihan yang sistematis kepada segenap awak kabinnya. Melalui learning center yang megah dan modern, pihak SIA secara konstan mendidik dan melatih semua awak kabinnya – termasuk para Singapore Girls itu — (Sumberdaya) untuk selalu memenuhi standar pelayanan penerbangan kelas dunia. Itulah yang menyebabkan mengapa dalam setiap survei kepuasan pelanggan atas in-flight service yang dilakukan oleh pihak independen, SIA selalu menduduki peringkat nomor satu. maka dari itu untuk merealisasikan hal tersebut cukuplah muda bagi perusahaan penerbangan sebesar dan sekelas perusahaan singapore airlines.
    7. Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.

    Singapore Airlines adalah bisnis jasa transportasi.  Kunci sukses SIA dalam memimpin pasar terletak pada kualitas pelayanan yang dihadirkan, kemampuan berinovasi dan penggunaan jenis-jenis pesawat terbaru. Dari ketiganya pelayanan merupakan penggerak utama sedangkan dua yang lainnya adalah pendukungnya.
    Dengan menerapkan strategi customer intimacy SIA telah berhasil menciptakan sebuah pengalaman yang sangat mengesankan yang tercipta melalui kombinasi sensasi yang dirasakan oleh panca indra para penumpangnya. Sebut saja bagaimana penumpang dimanjakan oleh SIA dengan berbagai makanan dan minuman yang disajikan, hiburan yang tersedia, kebersihan pesawat, jaminan ketepatan waktu, sampai hal yang remeh temeh seperti menyebut nama penumpang atau meminta maaf secara spontan bila pelayanannya tidak sempurna. Pendek kata, penerbangan jarak jauh alih alih membosankan, malah menjadi ketagihan. beberapa strategi tersebut lah yang harus dilakukan dan menjadi acuan oleh garuda indonesia untuk meningkatkan lagi kinerjanya dalam industri penerbangan internasional maupun domestik agar menjadi perusahaan penerbangan terbaik dimasa yang akan datang.

    http://id.wikipedia.org/wiki/Star_Alliance

    http://vibizmanagement.com/journal/index/category/sales_marketing/317/20

    http://yayatsudrajat.9f.com/AKU3/pelajaran_strategi_dari_singapor.htm

    http://swa.co.id/2011/02/singapore-airlines-raih-lima-penghargaan/

    Komentar oleh muhammad robin | April 24, 2011 | Balas

  34. Selamat siang pak joe
    salam hangat terdahsyat untuk seluruh keluarga dindonesia
    ini tugas MID INDIVIDU SAYA
    NAMA : MUHAMMAD ROBIN
    NIM : ERC1B008034
    1.Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya.
    saya memilih singapore airlines sebagai pembanding dari tugas kelompok sebelumnya yang membahas tenteng garuda indonesia. kenapa saya memilih maskapai ini karena maskapai ini merupakan maskapai yang termasuk dalam 10 maskapai penerbangan terbaik didunia
    Daftar ini didasarkan pada kualitas kursi,keselamatan/pengamanan, kualitas tambahan(misalnya,TV pribadi), dan kualitas layanan (staf dan makanan).
    Singapore Airlines juga kembali muncul sebagai maskapai penerbangan terbaik kawasan Asia Pasifik. Dalam survei tahunan Readers Choice Awards 2011 yang diselenggarakan oleh Majalah Wisata yang berbasis di Jakarta, DestinAsian, para pembaca majalah tersebut memilih Singapore Airlines sebagai maskapai terbaik untuk lima kategori penghargaan.
    Para pembaca memilih Singapore Airlines sebagai maskapai penerbangan terbaik untuk kategori-kategori sebagai berikut: Best Overall Airline (Maskapai terbaik secara keseluruhan), Best Airline for Premium Class Travel (Maskapai Terbaik untuk Perjalanan Kelas Premium), Best Airline for Economy Class Travel (Maskapai Terbaik untuk Perjalanan Kelas Ekonomi), Best In-flight Entertainment (Sistem Hiburan di dalam Pesawat Terbaik) serta Best Frequent-flier program – KrisFlyer (Program Frequent-flier Terbaik – KrisFliyer) untuk ke-enam kalinya secara berturut-turut.

    Sejarah
    Singapore Airlines adalah maskapai penerbangan singapura Kode IATAnya adalah SQ sedangkan ICAUnya adalah SIA. Singapore Airlines adalah salah satu maskapai terbaik dan tersukses di Asia dengan penerbangan ke Eropa, Amerika Utara, serta Asia dan Australia. Penerbangan ke beberapa kota Asia Tenggara, Republik Rakyat Cina, dan India ditangani oleh SilkAir sedangkan kargonya ditangani oleh Singapore Airlines Cargo. Mengikuti tren pesawat dengan tarif murah (low-cost carrier), Singapore Airlines membuka Tiger Airways yang juga bermarkas di Bandara Internasional Changi Singapura.
    Awal Mula
    Pembentukan Singapore Airlines bermula dari Malayan Airways Ltd. dan penerbangan perdananya dilaksanakan 1 Mei 1947. Pada saat itu, kota yang dilayani adalah Kuala Lumpur, Ipoh, dan Penang di Malaysia. Maskapai tersebut berkembang setelah usainya Perang Dunia II dan pada 1955, armadanya termasuk sejumlah besar pesawat DC-3.
    Pemisahan
    Pada 1963, terbentuk Federasi Malaysia yang mengubah maskapai menjadi Malaysian Airways. Pemisahan Singapura dari Federasi terjadi pada 1965 dan pada 1966 Malaysian Airways mengubah namanya menjadi Malaysia-Singapore Airlines.
    Operasi MSA terhenti pada 1972 saat terjadi perselisihan pendapat antara kedua pihak. Malaysia lebih menekankan penerbangan domestik sedangkan Singapura memilih jalur internasional.
    Walaupun terjadi pemisahan, para pramugari Singapore Airlines atau biasa disebut Singapore Girls tetap menggunakan baju kebaya.
    Singapore Airlines
    Perkembangan pesat terjadi di tahun 1970-an saat Singapore Airlines menghadirkan Boeing 747 dalam armadanya. Pada 1980-an, Amerika Serikat, Kanada, dan Eropa ditambahkan pada jaringan rute Singapore Airlines.
    Tahun 2004, Singapore Airlines memulai perjalanan langsung dari Singapura ke Los Angeles dan New York (Bandara Internasional Newark Liberty. Maskapai ini juga sudah mempromosikan diri sebagai pengguna pertama pesawat Airbus A380 yang digunakan pada akhir 2006 untuk penerbangan antara Singapura, London, dan Sydney.
    Armada
    Armada pesawat terbang Singapore Airlines terdiri dari empat tipe, Boeing 747 dan Boeing 777 dari Boeing dan Airbus A380 Airbus A340 dari Airbus. Singapore Airlines juga akan menjadi pengguna pertama dari A380 yang terakhir dijadwalkan akan mulai pelayanan pada Desember 2006.
    7 Airbus A 330-300 [12 dalam pemesanan]
    5 Airbus A 340-500
    6 Airbus A 380-800 [13 dalam pemesanan]
    9 Boeing B 747-400
    45 Boeing B 777-200ER
    12 Boeing B 777-300
    19 Boeing B 777-300ER
    Airbus A 350-900XWB [20 dalam pemesanan]
    Boeing B 787-800 [20 dalam pemesanan]
    Total : 103 Dalam Pemesanan : 65
    2. Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.
    1 . Singapore Airlines (SIA) memiliki Excellent Service by Singapore Girl yang di dalam promosinya selalu menonjolkan aura gadis cantik bernuansa oriental, anggun, ramah dengan mengenakan batik Melayu rancangan desainer Pierre Balmain dari Perancis.

    2. Inovasi yang continue dalam servis penerbangannya meliputi:
    * Personal entertainment system dan video on demand dalam setiap kursi, yang dikenal sebagai KrisWorld.
    * Konfigurasi tempat duduk yang bisa dibentangkan dengan sempurna, sehingga customer bisa tidur dengan leluasa.
    * Airbus-380, memperkenalkan kelas suite pertama dalam dunia penerbangan komersial, layaknya seperti ada di kamar hotel berbintang.

    3. Kenggulan teknologi:
    Singapore Airlines selalu menggunakan pesawat jenis baru untuk efisiensi biaya pemeliharaan dan reputasi sebagai maskapai penerbangan yang unggul. Kelebihan dari strategi pemasarannya, Singapore Airlines selalu menjadi maskapai penerbangan perdana dari setiap jumbo set yang diproduksi Boeing maupun Airbus. Sebagai maskapai penerbangan perdana, maka Singapore Airlines akan mendapatkan publikasi gratis yang amat luas dari berbagai macam media massa di seluruh dunia. Keuntungan yang diperoleh Singapore Airlines terletak pada promosi gratis dan image sebagai maskapai penerbangan tercanggih.
    3. Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.
    Persaingan dalam industri penerbangan reguler di Indonesia saat ini semakin ketat, yang terlihat dari maraknya maskapai penerbangan menetapkan harga tiket yang sangat rendah, termasuk untuk rute-rute padat yang selalu ramai oleh penumpang, seperti Jakarta- Medan dan Jakarta Surabaya.
    Persaingan terjadi karena banyaknya jumlah maskapai penerbangan reguler di Indonesia saat ini, yang mencapai 21 perusahaan. Selain itu terjadinya perang tarif oleh hampir semua maskapai penerbangan juga terjadi karena pemerintah hanya menetapkan batas atas untuk tarif penerbangannya, sehingga setiap perusahaan leluasa mengatur berapa tarif terendahnya.
    Meskipun terkesan mendukung kepentingan konsumen, tetapi banyak pihak mengkhawatirkan dampak dari perang tarif ini, karena terdapat kekhawatiran akan terjadinya penurunan standar keselamatan penerbangan, jika efisiensi yang dilakukan oleh pihak maskapai penerbangan ikut memangkas biaya perawatan dan penggantian komponen pesawat.
    Seiring dengan perkembangan perekonomian ,kemajuan teknologi dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi, Khususnya Transportasi Udara,bisnis ini semakin menggiurkan terbukti dengan makin banyak tumbuh maskapai penerbangan baru.Transportasi udara menunjukan trend yang terus meningkat disebabkan oleh kualitas layanan penerbangan yang optimal terhadap pelanggan membuat maskapai penerbangan kian diminati saat ini pelanggan menginginkan segala sesuatu yang serba cepat aman dan nyaman mengingat sangat berharganya waktu bagi beberapa pelanggan Khususnya bagi mereka yang sibuk.

    4. Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.

    Singapore airlines merupakan anggota dari Star Alliance
    Star Alliance, diluncurkan 14 Mei 1997, adalah sebuah aliansi maskapai penerbangan pertama, dan yang terbesar sampai saat ini dengan berbagai bentuk kerjasama.
    Integrasi program frequent flyer, di mana miles bisa didapat dan dipakai di seluruh anggota aliansi di tingkat yang sama.
    Pelanggan premiumnya memiliki akses ke seluruh lounge milik anggotanya di bandara.
    Koordinasi jadwal untuk memungkinkan penerbangan yang menyatu walaupun menggunakan beberapa maskapai dalam satu tiket.
    Harga khusus untuk perjalanan “keliling dunia” dan yang serupa dengan anggota menawarkan diskon dalam pemesanan perjalanan.
    Pelayanan konsumen diharmoniskan agar konsumen memiliki kesan yang konsisten.
    Kerjasama dalam hal pengembangan teknologi informasi.
    Kerjasama erat ini menimbulkan kecurigaan tentang usaha-usaha anti persaingan. Star Alliance diinvestigasi oleh Uni Eropa sebagai penggabungan semu anggotanya. Spekulasi yang beredar adalah bahwa jika pemerintah mengizinkan, anggota Star Alliance akan bergabung ke dalam satu perusahaan. Pendirian Star Alliance kemudian mendorong munculnya aliansi lain seperti oneworld dan SkyTeam. Aliansi ini juga mengembangkan konsep regional pada 2004 untuk memasuki pasar melalui maskapai regional yang disponsori oleh anggota lain.
    Sekarang, Star Alliance melayani 16.930 penerbangan per hari ke 842 bandara di 152 negara, setelah South African Airways dan Swiss International Air Lines bergabung awal April 2006 ditambah lagi US Airways yang bergabung dengan America West pada Mei 2005.
    Star Alliance dipilih sebagai aliansi maskapai penerbangan terbaik pada World Airline Awards 2005 untuk kedua kalinya.
    Keanggotaaan Star Alliance
    Air Canada (1997)
    Air China
    Air New Zealand (1999)
    All Nippon Airways (1999)
    Asiana Airlines (2003)
    Austrian Airlines (2000)
    bmi (2000)
    Brussels Airlines (Desember 2009)
    Continental Airlines (Oktober 2009)
    EgyptAir (2008)
    LOT Polish Airlines (2003)
    Lufthansa (1997)
    Scandinavian Airlines System (1997)
    Singapore Airlines (2000)
    South African Airways (2006)
    Spanair (2003)
    Swiss International Air Lines (2006)
    TAP Portugal (2005)
    Thai Airways International(1997)
    United Airlines (1997)
    US Airways (2004)
    Continental Airlines* (2009)
    TAM Linhas Aéreas (2010)
    Aegean Airlines (2010)
    Air India (2010)

    5. Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyaisg yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.
    Singapore Airlines (SIA) tak pelak merupakan one of the greatest brands dalam blantika bisnis global. Perusahaan asal negeri singa ini dikenal sebagai salah satu maskapai penerbangan terbaik di dunia, baik dalam kinerja keuangan ataupun peringkat kepuasan pelanggan,mengalahkan sejumlah airliner top lainnya seperti British Airways, Fly Emirates, dan Qantas. Kisah kecemerlangan Singapore Airlines boleh jadi merupakan sebuah narasi tentang kejeniusan strategi bisnis dan juga praktek manajemen kelas dunia. setidaknya terdapat tiga poin pembelajaran yang mungkin bisa dipetik dari kisah kegemilangan bisnis Singapore Airlines, yakni : sentuhan pelayanan yang sungguh ekselen, inovasi tiada henti, dan keunggulan teknologi. Mari kita telisik satu persatu. Tema yang pertama berkisah tentang proses pelayanan (terutama pengalaman dalam kabin pesawat) yang selalu dibentangkan dengan amat prima oleh para awak kabin kepada segenap penumpang pesawat. Itulah rangkaian pelayanan yang dipersonifikasikan dalam sosok Singapore Girl : sosok gadis rupawan bernuansa oriental, anggun nan ramah, dalam balutan busana batik melayu rancangan Pierre Balmain, perancang adi busana dari Perancis. Dalam setiap kampanye periklanannya, pihak SIA secara konsisten selalu menonjolkan aura Singapore Girl sebagai simbolisasi pelayanan personal yang sungguh ekselen. Dengan kata lain, sosok Singapore Girl telah dijelmakan sebagai ikon dengan mana jaminan pelayanan dan pengalaman penerbangan yang menggetarkan hendak digelarkan.
    Toh, dibalik sosok penampilan yang elegan itu, pihak SIA juga memberikan ribuan jam pelatihan yang sistematis kepada segenap awak kabinnya. Melalui learning center yang megah dan modern, pihak SIA secara konstan mendidik dan melatih semua awak kabinnya – termasuk para Singapore Girls itu — untuk selalu memenuhi standar pelayanan penerbangan kelas dunia. Itulah yang menyebabkan mengapa dalam setiap survei kepuasan pelanggan atas in-flight service yang dilakukan oleh pihak independen, SIA selalu menduduki peringkat nomor satu.
    Tema kedua yang telah menopang kejayaan SIA adalah upaya mereka untuk selalu melakukan inovasi terutama dalam soal in-flight services. Pihak SIA-lah yang pertama kali memperkenalkan personal entertainment system dan video-on-demand dalam setiap kursi pesawatnya. Mereka menyebutnya sebagai Krisworld. Mereka juga yang pertama kali memperkenalkan konfigurasi tempat duduk yang bisa dibentangkan secara sempurna sehingga kita bisa tidur leluasa diatasnya. Dan kini, dengan kedatangan jumbo rakasasa Airbus A-380, mereka memperkenalkan kelas suite pertama dalam dunia penerbangan komersial – sebuah kelas yang dirancang persis dengan kamar hotel berbintang, lengkap dengan kompartemen khusus (ah lalu terpikir, mungkin asyik juga ber-honey moon dikelas suite itu – dalam penerbangan delapan jam Singapore – Sydney.
    Tema ketiga yang telah menjadi tonggak keberhasilan SIA adalah ini : sebuah kiat untuk selalu menggunakan pesawat-pesawat jenis baru. Dalam industri penerbangan komersial dunia, SIA dikenal sebagai maskapai dengan umur rata-rata pesawat yang paling muda (rata-rata pihak SIA menjual pesawatnya setelah dipakai selama 8 tahun; bandingkan dengan maskapai domestik yang usia pesawatnya bahkan mencapai umur 20 tahun). Strategi ini diambil dengan dua tujuan. Yang pertama untuk penghematan, sebab memelihara pesawat yang usianya muda jauh lebih efisien dan murah dibanding merawat pesawat yang sudah uzur usianya. Dalam jangka panjang, pola ini telah menghasilkan penghematan yang luar biasa bagi kinerja keuangan SIA.
    Tujuan lain dari pemakaian pesawat yang muda usianya adalah untuk membangun reputasi sebagai maskapai penerbangan yang unggul. Citra maskapai yang modern langsung terpantul sebab semua jajaran pesawat SIA selalu merupakan seri terbaru baik yang diproduksi Boeing, seperti seri 777 (dan sebentar lagi seri 787) ataupun yang dihasilkan oleh Airbus. Dan cerdiknya, SIA selalu berusaha untuk menjadi penerbang perdana dari setiap jumbo jet yang diproduksi oleh Boeing ataupun Airbus (seperti yang dicontohkan dalam penerbangan pertama pesawat rakasasa Airbus A 380). Maksudnya jelas : dengan menjadi penerbang perdana, mereka akan bisa meraup publikasi yang amat luas dari beragam media masa global (coba, media mana yang tidak memberitakan proses penerbangan perdana Singapore Airlines dengan Airbus A 380?). Dan publikasi gratis ini sungguh merupakan berkah yang amat positif bagi penegasan citra SIA sebagai maskapai pioner.
    Melalui tiga tema strategis itu – yakni tentang pelayanan yang ekselen, inovasi tiada henti dan keunggulan teknologi – Singapore Airlines selalu berikhtiar untuk memberikan pengalaman penerbangan yang mengesankan.
    6. Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.

    Pihak SIA memberikan ribuan jam pelatihan yang sistematis kepada segenap awak kabinnya. Melalui learning center yang megah dan modern, pihak SIA secara konstan mendidik dan melatih semua awak kabinnya – termasuk para Singapore Girls itu — (Sumberdaya) untuk selalu memenuhi standar pelayanan penerbangan kelas dunia. Itulah yang menyebabkan mengapa dalam setiap survei kepuasan pelanggan atas in-flight service yang dilakukan oleh pihak independen, SIA selalu menduduki peringkat nomor satu. maka dari itu untuk merealisasikan hal tersebut cukuplah muda bagi perusahaan penerbangan sebesar dan sekelas perusahaan singapore airlines.
    7. Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.

    Singapore Airlines adalah bisnis jasa transportasi. Kunci sukses SIA dalam memimpin pasar terletak pada kualitas pelayanan yang dihadirkan, kemampuan berinovasi dan penggunaan jenis-jenis pesawat terbaru. Dari ketiganya pelayanan merupakan penggerak utama sedangkan dua yang lainnya adalah pendukungnya.
    Dengan menerapkan strategi customer intimacy SIA telah berhasil menciptakan sebuah pengalaman yang sangat mengesankan yang tercipta melalui kombinasi sensasi yang dirasakan oleh panca indra para penumpangnya. Sebut saja bagaimana penumpang dimanjakan oleh SIA dengan berbagai makanan dan minuman yang disajikan, hiburan yang tersedia, kebersihan pesawat, jaminan ketepatan waktu, sampai hal yang remeh temeh seperti menyebut nama penumpang atau meminta maaf secara spontan bila pelayanannya tidak sempurna. Pendek kata, penerbangan jarak jauh alih alih membosankan, malah menjadi ketagihan. beberapa strategi tersebut lah yang harus dilakukan dan menjadi acuan oleh garuda indonesia untuk meningkatkan lagi kinerjanya dalam industri penerbangan internasional maupun domestik agar menjadi perusahaan penerbangan terbaik dimasa yang akan datang.

    http://id.wikipedia.org/wiki/Star_Alliance

    http://vibizmanagement.com/journal/index/category/sales_marketing/317/20

    http://yayatsudrajat.9f.com/AKU3/pelajaran_strategi_dari_singapor.htm

    http://swa.co.id/2011/02/singapore-airlines-raih-lima-penghargaan/

    Komentar oleh muhammad robin | April 24, 2011 | Balas

  35. Nama : suhari anton.s
    Nim : ERCIB008102
    MK : Manajemen Pemasaran Strategik(mahasiswaProgram Ekstensi Sore
    FE.UNJA)
    Tugas Individu (mengomentari)
    saya akan mengomentari mengenai KFC

    Salam sukses pak Jo.
    Saya sangat tertarik terhadap Kasus KFC saya akan mengomentari beberapa hal:
    1. dulu saya prnah dengar tentang qtela makanan cepat saji juga,makanan qtela ini bumbu-bumbu nya di datangkan dari luar negeri,pedagang juga akan berbagi hasil juga dengan orang yang memproduksi bumbu-bumbu tersebut.
    apakah KFC ini juga seperti itu?
    2.kita tahu bahwa sekarang telah banyak muncul berbagai macam makanan yang cepat saji atau pesaing dari KFC,
    strategi apa yang akan anda lakukan untuk mempertahankan para konsumen dan meningkatkan konsumen?
    3.setelah marak nya wabah flu burung masyarakat enggan mengkonsumsi KFC karena takut akan terkena flu burung,
    strategi apa yang anda lakukan untuk meyakinkan konsumen/pelanggan agar mengkonsumsi kembali KFC?

    Komentar oleh suhari anton.s | April 24, 2011 | Balas

  36. Selamat sore pak Jo yang saya hormati
    Salam Hangat selalu

    ini Tugas Individu saya mengenai Benchmarking “SCTV VS Metro Tv”
    Nama : FERDIANSYAH
    Nim : ERC1B008098

    1) Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya?
    SCTV VS PT. Media Televisi Indonesia adalah penyiaran diberi lisensi untuk Metro TV pada tanggal 25 Oktober 1999. Ini merupakan anak perusahaan dari Media Group, yang dipimpin oleh Surya Paloh, perusahaan Presiden Direktur, yang merupakan kekayaan pengalaman dalam industri media local.

    2)Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.
    A).Hasil penelitian melalui sms Berita yang dimiliki kedua stasiun televise
    Hasil penelitian menunjukkan bahwa total frekuensi kemunculan kategori seimbang antara
    Liputan 6 SCTV dan Metro TV sebanyak 156 kemunculan. Kategori yang digunakan adalah
    aktualitas, keterkenalan (prominence) yang dibangun oleh keterkenalan akan tempat,
    keterkenalan akan peristiwa, keterkenalan akan tanggal, keterkenalan akan situasi, kontinyuitas
    berita dan human interest yang terdiri dari unsur ketegangan, aneh tapi nyata dan konflik.
    Kategori yang dibuat telah di uji melalui rumus Holsty dan bisa dilanjutkan untuk menghitung
    Chi Kuadrat. Dalam penelitian ini diketahui bahwa berdasarkan penghitungan Chi Kuadrat,
    hipotesa nol (h0) diterima yaitu tidak ada perbedaan nilai berita yang signifikan pada SMS Berita
    Metro TV dan Liputan 6 SCTV. Karena hasil Chi Kuadrat hitung sebesar 0.75 lebih kecil dari
    Chi Kuadrat tabel sebesar 7.815. Hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa kedua penyedia
    layanan samasama
    menganggap penting akan keberadaan nilai berita dalam mengkonstruksi
    sebuah berita. Pernyataan tersebut diperkuat dengan kemunculan frekuensi kategori yang
    seimbang antara frekuensi kategori SMS Berita Metro TV dan Liputan 6 SCTV. Atas hasil
    tersebut, bisa direkomendasikan kepada calon peneliti lain untuk melakukan penelitian terhadap
    SMS Berita menggunakan teknik penelitian yang lain. Mengingat SMS Berita merupakan alternatif baru dalam pendistribusian berita.
    B).Metro Tv memiliki relay station sebanyak 39 buah yang tersebar di seluruh Indonesia. Stasion relay milik Metro Tv adalah yang paling banyak di Indonesia di Bandingkan dengan SCTV .potensi penonton yang dimiliki Metro Tv sebanyak 130.000.000 orang pada tahun 2010.

    3)Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.
    Satu hal yang menarik saat ini adalah, disini kita bias lihat dari visi Metro Tv adalah untuk menjadi stasiun televise yang berbeda di Indonesia dengan peringkat nomor satu untuk berita. Metro Tv menawarkan kualitas dan program hiburan gaya hidup.serta misi yang merangsang dan memajukan bangsa dan kemajuan Negara terhadap suasana demokratis untuk unggul dalam persaingan global dengan penghargaan tinggi moral dan etika.

    4) Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri. Metro Tv membidik khalayak dengan cirri-ciri sebagai berikut : – mapan: AB 20+, White collar -Loyal Viewers -Hi-buying buyer -active (interactive viewer) -Technology minded,berwawasan luas -community based -decision maker -Lifestyle: trendy,health conscious,aktualisasi diri. Disini bisa dibilang sebagai kekuatan dari Metro Tv sekaligus sebagai strategi yang dimiliki oleh manajemen Metro Tv.

    5) Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyai daya saing yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan. Menurut saya Metro Tv mempunyai daya saing lebih dibandingkan dengan stasiun televise lainya khususnya SCTV, karna Metro Tv lebih aktual
    dibandingkan dengan SCTV yang hanya lebih banyak menayangkan acara hiburan dibandingkan dengan Metro Tv yang memberkan tayangan berita yang berwawasan untuk memberi pendidikan bagi yang menonton. Stasiun Metro Tv ini pada awalnya memiliki konsep agak berbeda dengan yang lain, sebab selain mengudara selama 24 jam setiap hari, stasiun TV ini hanya memusatkan acaranya pada siaran warta berita saja. Tetapi dalam perkembangannya, stasiun ini kemudian juga memasukkan unsur hiburan dalam program-programnya. Metro TV adalah stasiun pertama di Indonesia yang menyiarkan berita dalam bahasa Mandarin: Metro Xin Wen, dan juga satu-satunya stasiun TV di Indonesia yang tidak menayangkan program sinetron. Metro TV juga menayangkan siaran internasional berbahasa Inggris pertama di Indonesia Indonesia Now yang dapat disaksikan dari seluruh dunia. Stasiun ini dikenal memiliki presenter berita terbanyak di Indonesia.

    6) Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.Metro Tv merupakan penerbit terbesar ketiga di Indonesia surat kabar nasional, Media Indonesia. Dari memulai angkatan kerja dari 280 karyawan perusahaan sekarang mempekerjakan lebih dari 900 orang, kebanyakan di ruang berita dan area produksi pada 25 November 2000.

    7) Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki?
    dan kesimpulan yang saya ambil dari perbandinga dari 2 stasiun televise ini adalah ada baiknya SCTV lebih meningkatkan kulitasnya dan membangun strategi yang lebih baek lagi di bandingkan Metro Tv yang menayangkan program e-Lifestyle, yakni program talkshow yang membahas teknologi informasi dan telekomunikasi.

    >>SELESAI<>TERIMAKASIH<<

    Komentar oleh FERDIANSYAH | April 24, 2011 | Balas

  37. TUGAS INDIVIDU MID SEMESTER
    MANAJEMEN PEMASARAN STRATEJIK
    OLEH
    DIKKY ALAM M
    ERC1B008053
    PERBANDINGAN ANTARA TRAVEL CIPAGANTI DENGAN DAMRI

    Kegiatan komersial merupakan kegiatan operasional yang diarahkan untuk memperoleh keuntungan dengan tidak mengesampingkan pelayanan kepada masyarakat umum yang meliputi beberapa pelayanan angkutan. Pelayanan Travel sudah menjalar sepanjang lintas Pulau Jawa – Bali dengan semangat untuk menghubungkan berbagai daerah di nusantara dan mengembangkan industri pariwisata yang sangat potensial demi memajukan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat. Dengan misi yang mengutamakan kualitas kenyamanan dan keamanan pelanggannya

    Dengan tujuan yang sama yaitu memberikan kenyamanan dan kepuasan penumpang serta memperoleh keuntungan demi kelancaran perusahaan disaat ini dan masa dating.
    Hal yang membedakan kedua perusahaan ini yaitu:
    DAMRI
    1. Angkutan Kota
    Pelayanan dalam jaringan trayek kota (dalam wilayah kota, Ibu kota propinsi dan kabupaten), Jaringan pelayanan meliputi 10 kota besar pulau Jawa, Sumatera dan Sulawesi.
    2. Angkutan Antar Kota
    Pelayanan dalam jaringan trayek Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) dan meliputi Antar Kota Dalam Propinsi (AKDP), Jaringan pelayanan meliputi 22 kota besar di pulau Jawa, Sumatera, Sulawesi dan Kalimantan.
    3. Angkutan Antar Negara
    DAMRI mempelopori transportasi lintas-batas antar Negara Indonesia Malaysia, dengan melayani trayek dari Pontianak (Indonesia) tujuan Kuching (Malaysia). Selain itu DAMRI juga telah membuka layanan baru dari Pontianak menuju Brunai Darussalam.

    4. Angkutan Travel
    Unit Angkutan Travel merupakan salah satu unit kerja pada Perum DAMRI yang khusus melayani angkutan dengan menggunakan kendaraan minibus. Dalam kegiatannya unit ini juga bekerja sama dengan Depnakertrans dalam pengangkutan Tenaga Kerja Indonesia (TKI) dari terminal kedatangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta ke daerah-daerah asal TKI
    5. Angkutan Khusus Bandara
    Unit Angkutan Khusus Bandara Perum DAMRI, merupakan salah satu segmen pelayanan yang saat ini beroperasi dari dan ke Bandara Soekarno-Hatta. Melayani trayek strategis di wilayah Jabotabek antara lain Blok M, Gambir, Kemayoran, Rawamangun, Bekasi, Kampung Rambutan, Pasar Minggu, Lebak Bulus, Bogor dan Jababeka. Di Surabaya melayani trayek Bandara Juanda-Tanjung Perak. Pelayanan yang berorientasi pada kepuasan pelanggan ini akan terus memberikan pelayanan terbaiknya dengan tarif relative murah, aman dan nyaman. Disamping itu layanan DAMRI untuk penumpang dari dan ke bandara juga ada di Nangro Aceh Darussalam dan Padang.
    6. Unit Transit dan Paket
    Segmen ini melayani transit bagi penumpang yang akan melanjutkan perjalanan lanjutan dan angkutan paket. Disamping melayani angkutan paket regular juga melakukan kerja sama dengan PT.Pos Indonesia untuk tujuanMedan,Dumai, Surabaya, dan Mataram.

    KEGIATAN PENUGASAN PEMERINTAH
    Melayani angkutan di daerah-daerah terisolir sebagai angkutan perintis, dimana di daerah tersebut tidak tersedia sarana angkutan yang memadai dengan tarif yang terjangkau. Kegiatan ini dilaksanakan di 29 kota di seluruh Indonesia. http://www.damri.co.id/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=37

    CIPAGANTI
    Cipaganti Rental Car telah dikenal sejak 1994, layanan terlama yang telah ada di Cipaganti. Paket-paket rental antara lain, untuk korporasi dengan sewa jangka panjang dengan harga bersaing, paket retail dengan sewa min. 6 jam, layanan premium car (Benz, Jaguar, Alphard), layanan angkutan barang dan paket wedding. Untuk Cipaganti keseluruhan tidak terkecuali Cipaganti Rental Car, armada terbaru merupakan andalan utamanya, penambahan unit-unit terbaru secara kontinu terus dilakukan demi kepuasan penyewa.
    Mobil rental Cipaganti terdiri dari berbagai jenis dari Sedan Mewah, Sedan, MPV car, Minibus, Pick Up, Box, Truck, dll dengan berbagai merk / type seperti : Jaguar S Type, Mercedes Benz S320, Toyota Alphard, Nissan Serena, Toyota Vios, Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, Isuzu Elf, Mitsubishi Colt Diesel Double/Engkel Full Box, Mitsubishi L300 Full Box, dll dengan keluaran produk tahun terbaru.
    Sewa Kendaraan Korporat (Jangka Pendek / Jangka Panjang)
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan bulanan / jangka pendek dan sewa kendaraan tahunan / jangka panjang, layanan ini dihadirkan untuk menjadi solusi nyaman dengan kebutuhan biaya yang minimal / efisien mencakup perawatan secara berkala dan perbaikan kendaraan di bengkel Cipaganti Rental Otojasa dan bengkel-bengkel yang sudah kerjasama dengan Cipaganti Rental Otojasa yang terpercaya, penanganan asuransi dan pelayanan kendaraan pengganti.
    Sewa Kendaraan Retail ( Sewa per jam, all in, harian dan mingguan )
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan per jam, all in, harian dan mingguan dengan sistem penyewaan yang fleksibel bisa menggunakan driver profesional yang ada diseluruh cabang atau tanpa driver ( dibawa sendiri oleh penyewa ) serta kemudahan dalam melakukan reservasi di seluruh cabang yang ada di wilayah Bandung dan DKI Jakarta.
    Sewa Paket Kendaraan Perkawinan
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan untuk pesta perkawinan, kendaraan yang tersedia adalah jenis kendaraan sedan mewah, antara lain : Volvo, Mercedes, BMW dan Jaguar.
    Sewa Paket Kendaraan Pariwisata
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan untuk paket pariwisata, kendaraan standar pariwisata baik minibus maupun bus pariwisata dengan kapasitas 27 seat tersedia untuk melayani pelanggan pariwisata.
    Sewa Paket Kendaraan Angkutan dan Pengiriman Barang
    Melayani kebutuhan sewa kendaraan untuk angkutan dan pengiriman barang dengan menggunakan kendaraan Full Box Single dan Double dari mulai kapasitas 1 ton sampai dengan 6 ton.
    Layanan Driver Profesional
    Dalam memenuhi kebutuhan Driver untuk mendukung layanan operasional, driver Cipaganti Rental Otojasa dibekali berbagai jenis dan tingkatan pelatihan yang disesuaikan dengan kebutuhan kompetensi driver, antara lain : keterampilan mengemudi dan teknik berlalu lintas, pengembangan sikap mental dan etika, pengenalan area / wilayah operasional dan keterampilan lainnya.
    Layanan Keluhan Pelanggan
    Untuk menjamin agar layanan yang diberikan berkualitas sesuai dengan harapan pelanggan, semua kebutuhan serta penanganan keluhan pelanggan akan ditangani oleh staf profesional di bagian Customer Care yang berada di cabang kami di wilayah Bandung dan DKI Jakarta. Customer Care kami akan menganalisa dan merespon dan cepat memberikan solusi pada setiap permasalahan transportasi pelanggan.
    Layanan Reservasi Pelanggan
    Pelayanan reservasi pelanggan Cipaganti Rental Otojasa dibagi 2 ( dua ), yaitu :
    Reservasi by phone
    Pelayanan pemesanan kendaraan / order pelanggan dilakukan melalui telepon di seluruh cabang / outlet Cipaganti Rental Otojasa, Customer Phone Service Officer Cipaganti Rental Otojasa akan malayani dan merespon secara cepat kebutuhan / permintaan akan sarana transportasi untuk pelanggan dengan waktu yang minimal.
    Reservasi walk in
    Pelayanan pemesanan kendaraan / order pelanggan dilakukan di outlet / cabang Cipaganti Rental Otojasa, Customer Service Officer (walk in service) Cipaganti Rental Otojasa akan melayani dan merespon secara cepat kebutuhan / permintaan akan sarana transportasi untuk pelanggan dengan waktu yang minimal.
    Fasilitas
    1. Fasilitas yang diberikan kepada pelanggan Cipaganti Car Rental adalah : 2. Asuransi Penumpang ( AKDP ) 3. Asuransi All Risk Kendaraan 4. Perawatan Berkala dan Perbaikan Kendaraan5. Perpanjangan STNK dan KIR 6. Kendaraan Pengganti apabila terjadi kerusakan atau kecelakaan lebih dari 4 jam 7. Tanggungan terhadap pihak ketiga ( TJH ) 8. Pelayanan Darurat ( 24 jam Hotline ) 9. Pelayanan Penanganan Klaim Asuransi Kecelakaan dan Kehilangan Kendaraan10. Driver yang profesional
    CIPAGANTI CAR RENTAL OFFICE:
    Bandung Trade Center (BTC) LGF Blok B, Jl. DR. Djunjunan No. 143 149, Bandung, Jawa Barat.
    Tlp. 022 � 612 6123
    Bandung Cipaganti Jl. Cipaganti 84, Bandung
    Tlp. 022 � 204 1916
    Jakarta – Pondok Indah Jl. Arteri Pondok Indah No. 60, Jakarta Selatan
    Tlp. 021 – 720 4766 / 021-7204447/ 021 – 720 4616

    Komentar oleh dikky alam m | April 24, 2011 | Balas

  38. TUGAS INDIVIDU
    MANAJEMEN PEMASARAN STRATEJIK
    OLEH
    DIKKY ALAM M
    ERC1B008053

    Dalam hal ini saya memilih bisnis jasa yaitu perusahaan RATU INTAN TRAVEL.
    1. NILAI PERUSAHAAN
    Perusahaan ini berkembang cepat khusus nya dalam pelayanan pelanggan. layanan penumpang dengan sistem layanan penjemputan penumpang sampai ketempat tujuan di trayek Jambi, Palembang, Lampung, Bengkulu, Padang, Pekanbaru dan kota lain.
    2. KOMPETENSI KARYAWAN
    Dengan mempekerjakan orang berkualitas dan melayani pelanggan dengan penuh kesopanan sehingga membantu perkembangan perusahaan RATU INTAN.
    3. POSISI UNGGUL PERUSAHAAN
    Memberikan kenyamanan dan kepuasan serta keselamatan para pelanggan kemudian dengan armada yang terus berganti atau peremajaan kendaraan mulai dari L300 berganti dengan kijang kapsul dan saat ini dig anti lagi dengan kijang innova dan fortuner.
    kemewahan dan kenyamanan menjadi motivasi Ratu Intan Permata dalam memuaskan para penggunanya. Dengan Jalur Lintas Sumatera yang terkenal dengan segala kondisi dapat memberikan solusi buat.
    konsumen Ratu Intan Permata Travel dimanjakan dengan armada Toyota Innova sebagai kendaraan yang lebih besar dan nyaman untuk mengantarkan pelanggan sampai tujuan dengan nyaman dan aman.
    4. DEFINISI PELANGGAN DAN SASARAN
    Beberapa definisi tentang pelanggan.

    – Pelanggan ( customers ) adalah semua orang yang menuntut kita ( perusahaan kita ) untuk memenuhi standar mutu tertentu, karenanya akan memberikan pengaruh kinerja kita ( perusahaan kita ).
    – Pelanggan adalah orang yang tidak tergantung pada kita, tetapi
    kitalah yang tergantung pada mereka.
    – Pelanggan adalah orang yang membawa kita kepada
    keinginannya.
    – Pelanggan adalah orang yang teramat penting yang harus
    dipuaskan.
    – Jenis Jenis Pelanggan

    1. Pelanggan Internal ( Internal Customers); adalah orang yang berada didalam organisasi ( perusahaan)dan memiliki pengaruh pada kinerja pekerjaan ( perusahaan kita).

    2. Pelanggan antara ( intermediate custumer ) yaitu mereka yang bertindak/ berperan sebagai perantara, buka sebagai pemakai akhir prduk itu.

    3. Pelanggan eksternal ( eksternal customer ), yaitu pembeli atau pemakai akhir produk itu, yang sering disebut sebagai pelanggan nyata ( real customers).
    Prinsip Prinsip Kepuasan Pelanggan

    Karena fokus dari mutu adalah mengenai kepuasan pelanggan, maka perlu pula dipahami komponen komponen yang berhubungan dengan kepuasan pelanggan tersebut.
    Vincent Gasverz (2001 : 34 ) mendefinisikan kepuasan pelanggan sebagai suatu keadaan dimana kebutuhan, keinginan, dan harapan pelanggan dapat terpenuhi melalui produk yang dikonsumsi.
    Definisi pelanggan (customer) berasal dari kata custom, yang didefinisikan sebagai ”membuat sesuatu menjadi kebiasaan atau biasa dan mempraktikkan kebiasaan ” jadi pelanggan adalah seseorang yang menjadi terbiasa untuk membeli yang terbentuk melalui perubahan dan interaksi yang sering selama periode waktu tertentu (Griffin, 2005:31).
    Dari beberapa definisi di atas dapat disimpulkan bahwa sasaran utama nya adalah orang.
    5. HAL YANG DINILAI STRATEGIS
    Yaitu perkembangan usaha ini sangat pesat dan pelanggan yang tiap hari terus bertambah
    Objek Market atau Sasaran Pemasaran
    Setiap produk yang telah diproduksi memiliki pasar yang spesifik masing-masing, oleh karena itu beberapa tahun terakhir ini, perusahaan menyadari bahwa tidak mungkin dapat meraih semua khalayak pasar. Agar dapat lebih berhasil, maka perusahaan mentarget market dengan jangkauan yang lebih spesifik. Oleh karena itu sasaran pemasaran dapat diartikan sebagai sebuah pasar dimana terdapat konsumen yang strategis dan potensial, sesuai dengan kebutuhan yang dapat dipecahkan dengan adanya produk yang ditawarkan, sehingga konsumen strategis tersebut dapat ikut dalam transaksi jual beli, sehingga konsumen juga puas dengan pembelian produk yang telah dilakukan, begitu juga profit yang besar yang akan diterima oleh pihak perusahaan.
    Seperti yang disinggung pada paragraph pertama, konsumen yang berada dipasaran adalah sangat beragam dan sangatlah heterogen. Oleh karena itu, pihak pemasaran perusahaan perlu memilah konsumen tersebut sehingga lebih mengerucut dan lebih spesifik. Dengan adanya pasar yang lebih spesifik yang akan ditarget, maka peluang untuk mendapatkan peluang penjualan yang lebih sukses akan lebih mudah dicapai. Dengan adanya hal ini juga akan membantu perusahaan untuk lebih mudah menentukan pemasaran strategi sehingga dapat melakukan pengembangan produk yang lebih cepat dan tepat sesuai dengan kebutuhan konsumen atau pelanggan. Pengembangan produk dengan benar dengan adanya market yang spesifik dapat meliputi penentuan strategi yang lebih cepat dalam menentukan strategi apa untuk periklanan dan distribusi produk, dan mencari win-win solution yang lebih efisien dan efektif agar dapat membandrol harga produk lebih murah ketika dibeli oleh konsumen.
    Target pasar atau objek market dapat didefinisikan sebagai kumpulan pembeli atau konsumen yang secara lebih diperkecil atau spesifik untuk dijadikan sasaran untuk pemasaran produk bagi sebuah produsen dimana dalam hal ini adalah perusahaan itu sendiri.
    Agar sasaran pasar dapat diraih dengan baik, maka diperlukan strategi pemasaran yang baik, oleh karena itu terdapat beberapa langkah pentng yang perlu dipertimbangkan dan menjadi perhatian serius yaitu:
    1. Pengkategorikan Market
    Pengkategorikan market ini lebih sering dikenal dengan istilah segmentasi pasar. Dimana dapat diartikan sebagai kegiatan membagi-bagi pasar asalnya dapat diartikan bersifat heterogen menjadi satu-satuan menjadi pasar yang lebih bersifat homogen sehingga dapat lebih mudah untuk dianalisis. Dari penjelasan definisi tersebut, sudah dapat dipastikan bahwa pasar dalam dunia real adalah dalam keadaan heterogen.Oleh karena itu, tidak mungkin dapat merangkul mereka semua, dan sebagai implikasinya harus ditentukan secara lebih spesifik untuk penjualan produk suatu perusahaan.
    Kemudian falsafah manajemen pada dasarnya semuanya pada akhirnya berorientasi kepada konsumen. Segmentasi pasar sangatlah penting diterapkan guna membantu kegiatan pemasaran agar dapat dilakukan lebih terarah, dan semua modal sumber daya yang dimiliki perusahaan dapat digunakan dengan perolehan hasil yang lebih optimal dengan tujuan utama akhirnya konsumen dapat terlayani dengan memuaskan.
    Untuk melakukan segmentasi pasar, ada beberapa kriteria yang perlu diperhatikan, kriteria penting tersebut diantarannya adalah:
    1. Kriterian yang bersifat terukur atau lebih akrab dengan istilah yang diberi nama ‘Mesurable’, kriteria ini dengan maksud agar segmen pasar dapat diukur yang meliputi baik luas segmen market maupun besarnya segmen pasar daya beli dari konsumen.
    2. Kriteria ke-dua adalah yang bersifat terjangkau, atau lebih dikenal dengan istilah ‘Accessible’, kriteria ini dengan maksud agar segmen pasar yang terdiri atas konsumen dapat dianalisis dan dicapai agar dapat diberikan layanan dan kebutuhan yang memuaskan kepada konsumen.
    3. Kriteria ke-tiga adalah hal yang bersifat cakupan pasar yang cukup luas, atau lebih dikenal dengan istilah ‘Nilai substantial’, kriteria ini dengan maksud untuk meraih keuntungan yang optimal dari pembeli.
    4. Kriteria yang terakhir adalah haru mempertimbangkan hal yang bersifat ‘Actjonable’ atau dalam pengertian dapat dikerjakan dan dilaksanakan dalam prakteknya. Kriteria ini dengan dengan tujuan agar semua program yang telah deplaning dapat berjalan secara efektif dan efisien.
    Dalam menentukan strategi kebijakan segmentasi market untuk pemasaran produk tidak dapat dilakukan dengan sembarangan. Kebijakan pensegmenan tersebut harus didasarkan pada kriteria tertentu. Diantara kriteria tertentu yang dimaksud adalah terdiri atas pensegmenan objek konsumsi dan objek industry. Berikut beberapa poin penting yang dapat digunakan sebagai rujukan untuk melakukan segmentasi:
    1. Segmentasi pasar yang dilakukan dengan landasan tata demografis dari suatu daerah. Dalam melakukan segmentasi dengan mempertimbangkan faktor demografis dapat dilakukan dengan menspesifikasikan pasar pada kriteria jenis kelamin, besarnya income dari para konsumen, agama yang dianut, tingkat jenjang pendidikan, jenis pekerjaan yang mayoritas di daerah yang disurvei dan masih banyak lagi.
    2. Segmentasi yang dilakukan berdasarkan atas faktor psychografis. Pensegmentasian berdasarkan faktor psychografis dapat dilakukan dengan mengkategorikan market terdiri atas klasifikasi motif atau alas an dasar terjadinya pembelian yang dilakukan oleh konsumen, gaya hidup yang kebanyakan sedang buming yang terjadi saat ini, kelas sosial atas konsumen yang menjadi target sasaran produk, dan berbagai hal pendukung lainnya seperti ciri-ciri kepribadian yang dimiliki oleh para konsumen.
    3. Segmentasi yang terakhir yaitu segmentasi yang didasarkan pada letak konsumen di daerah tertentu dengan tinjauan secara geografis wilayah. Tentunya tidak mungkin memasarkan produk tungku pemanas (heater) di wilayah tropis dimana memiliki suhu yang panas. Heater akan laku untuk daerah dengan memiliki iklim yang dingin.Kemudian penggolongan segmentasi atas pertimbangan faktor geografis juga dapat dilakukan dengan cara melihat pertimbangan seperti letak konsumen apakah di kota, di desa, di kabupaten, di propinsi, atau target yang lebih luas Negara atau nasional atau bahkan hingga pasar tingkat internasional. Dengan melihat dan mencari faktor-faktor yang mendukung untuk mensukseskan terjadinya penjualan maka perusahaan akan lebih mengerti akan selera pasar sesuai di tiap-tiap daerah.
    2. Menetapkan Objek dari Market
    Penentuan sasaran dari market sangatlah penting bagi perusahaan untuk membantu dalam menentukan segmen pasar yang lebih spesifik untuk dimasuki perusahaan untuk pemasaran produknya. Adapun langkah pertama yang dapat dilakukan untuk melakukan dan menetapkan objek pasar yang dituju adalah dengan cara melakukan penilaian dan perhitungan keuntungan dari berbagai segmen yang telah disurvei sebelumnya.
    Hambatan yang mungkin dapat terjadi dalam menentukan segmen pasar, adalah diantaranya kegagalan dalam menentukan segmen pasar itu sendiri. Jika hal ini terjadi, maka langkah pertama yang dapat dilakukan adalah dengan cara melakukan analisis untuk melakukan penilaian terhadap potensi profit dari berbagai segmen yang telah dimiliki. Dalam hal ini, maka yang diperlukan adalah pemahaman dan kecerdikan dalam melihat peluang serta juga memahami teknik-teknik untuk mengukur keunggulan pasar dan mampu memprediksikan tentang permintaan dan kebutuhan untuk di masa depan.
    Berikut ini beberapa tips yang dapat dilakukan untuk dapat menetapkan target pasar secara tepat sasaran:
    1. Melakukan konsentrasi terhadap pasar tunggal, dalam hal ini kegiatan yang dapat dilakukan adalah dengan cara melakukan pemusatan kegiatan dengan pada satu bagian daripada pasar yang ditarget.
    2. Menerapkan metode dengan mengaplikasikan konsep terhadap spesialisasi terhadap produk yang lebih spesifik. Sebagai contoh berjualan suatu perusahaan yang memproduksi notebook, maka perusahaan tersebut mengusahakan agar perusahaan tersebut dikenal sebagai perusahaan yang hanya memasarkan dan memproduksi notebook yang bonafit.
    3. Selain itu, hal terpenting yang harus dilakukan adalah dengan cara memperkecil pasar untuk produk yang spesifik. Contoh perusahaan yang memproduksi laptop dengan modifikasi yang diperuntukan kalangan mahasiswa dan pelajar. Maka perusahaan tersebut lebih fokus untuk memuaskan konsumen dari kalangan pelajar dan mahasiswa.
    4. Melakukan analisis secara keseluruhan, dengan cara ini diharapkan agar sekecil celah kesalahan dapat diatasi dan dapat diketahui, dan segera dapat dicarikan solusinya.
    3. Melakukan Riset Penempatan Produk
    Dalam hal ini untuk mencangkup kegiatan dengan merumuskan untuk menepatkan produk dalam pasar saingan dan menetapkan penepatan produk yang lebih spesifik. Penempatan produk dapat didefinisikan sebagai tindakan mendisain dan merancang objek produksi dan menetapkan perancangan pemasaran agar dapat memberikan kesan diingatkan memori konsumen. Untuk setiap segmen pasar memiliki karakteristik tersendiri, oleh karena itu diperlukan strategi yang unik pula untuk setiap segmen pasar yang dibidik. Dengan kata lain, untuk setiap segmen pasar memiliki kedudukan posisi tertentu untuk setiap produk. Dan yang terpenting adalah tentang tanggapan dan persepsi pembeli tentang hal posisi yang dimiliki oleh setiap hasil produksi di market.

    Komentar oleh dikky alam m | April 24, 2011 | Balas

  39. nama:M.RAMDHANI A
    nim :ERC1B008074

    Salam hangat buat pak joe yang baik hatinya..
    ini tgas individu saya pak (mengomentari)

    pak joe, dalam hal ini saya akan mengomentari hasil dari kelompok 2 yang membahas tentang PT.GARUDA.
    saya sedikit prihatin terhadap pernyataan yang diberikan oleh kelompok 2 yang menyebutkan “Kualitas pelayanan yang ditawarkan PT. Garuda Indonesia di tingkat nasional sudah baik. Namun, belum memiliki daya saing yang cukup kuat di tingkat internasional”.
    saya setuju dengan pernyataan yang di atas, yang ingin saya tanyakan kenapa maskapai penerbangan di negeri kita masih belum bisa bersaing di tingkat internasional.khususnya buat PT.GARUDA yang seperti kita ketahui memiliki kualitas yang dapat dikatakan paling bagus di negeri kita.
    adakah strategi dari Garuda untuk membuat maskapai penerbangan kita dapat bersaing di tingkat internasional??.. padahal seperti yang kita ketahui di negeri kita ini banyak terdapat SDM-SDM unggul yang dapat memajukan maskapai di negeri kita khususnya, untuk PT.GARUDA….
    Sebut saja salah satu contohnya bapak BJ.Habibie yang terkenal akan kepandaiannya dalam hal urusan pesawat.yang saya heran, kenapa negara kita tidak dapat mempertahankan bibit unggul SDM seperti beliau untuk memajukan maskapai penerbangan di Indonesia, malah beliau memilih bekerja di negara lain daripada di negeri sendiri,,..
    seandainya PT.GARUDA dapat merekrut SDM unggul seperti beliau, saya yakin maskapai penerbangan kita dapat bersaing di tingkat internasional…

    Semoga komentar dapat membangunkan kita semua dan bermanfaat untuk ke depan,,
    Salam hormat, terimakasih,,..

    Komentar oleh M.RAMDHANI A | April 24, 2011 | Balas

  40. Nama : Quafira ghea Sekar Langit
    NIM : ERC1B008111
    Fakultas Ekonomi Manajemen,Ekstensi Sore.
    Selamat Malam Pak jo.
    Berikut ini tugas individu saya untuk Tugas Mid Semester Manajemen Pemasaran Stratejik, mohon dapat diterima.

    1) Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya.
    Jawab :
    Perusahaan yang saya jadikan pembanding adalah ACER, karena pengguna produk laptop ini relatif banyak dan dari berbagai kalangan.

    2) Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.
    Jawab :
    ACER harganya lebih murah dibanding TOSHIBA. Dari segi kualitas ,hardware, fisik dan battery sedikit lebih baik toshiba soal baterai Acer dan toshiba sama.
    Battery Acer boros tetapi Toshiba lebih cepat bocor. Untuk tingkat kekuatan, Toshiba jelas lebih handal dibandingkan Acer. Acer cenderung menjadi pilihan para IT karena perbaikannya cenderung tidak rumit, namun Acer memiliki design yang cenderung monoton.
    price:acer win
    acer jika kita bandingkan dengan toshiba dengan spek yang sama maka kita akan melihat perbedaan yang cukup besar
    design:toshiba win
    kalau melihat design saya rasa rata2 laptop toshiba lebih bagus(satelite dan iqsmo) dari desain acer
    durability:toshiba win
    Kalau saya dengar info acer sering rusak,cepat panas,baterry cepat bocor.
    Etc:Toshiba win
    Untuk masalah suara,layar dan hal2 lainya saya menjagokan Toshiba.
    Service:draw
    Kalau masalah service sepertinya service disini hampir sama.
    Sparepart:Acer
    masalah sparepart yang acer kurang jelas tapi bagi yang pernah pakai toshiba dan waktu rusak dan mau diganti sparepartnya ternyata sparepartnya tidak ada di indonesia. Kalau mau diganti harganya pun mahal sekitar 2 jt.
    Prestise:toshiba win
    Acer sudah terlalu banyak orang yang memakainya.
    Community:Acer win
    Karena banyak orang pakai acer jadi community pun banyak dan kalau mau cari apa2 atau tanya apa2 lebih mudah. So the Result:Toshiba win
    3) Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.
    Jawab :
    Sejauh ini, dalam perkembangannya, dunia teknologi tidak memiliki larangan tertentu, selama masih mengutamakan keamanan dan kenyamanan user, serta memiliki inovasi terbaru, maka setiap perusahaan resmi memiliki kesempatan untuk tetap bersaing dibidangnya. Secara otomatis, perusahaan dengan inovasi terbaik akan mendapatkan apresiasi yang baik pula, bisa jadi dengan banyaknya permintaan.

    4) Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.
    Jawab :
    Perusahaan memiliki beberapa pemegang saham namun berada pada korporasi yang sama dalam menjalankan bisnisnya, sehingga dapat mencapai target untuk menyaingi kompetitor.

    5) Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyai yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.
    Jawab :
    Perusahaan yang saya jadikan benchmarking jelas memiliki perbedaan dengan perusahaan yang saya bicarakan sebvelumnya, saya rasa dengan memiliki mangsa pasar sendiri masing perusahaan akan mampu brtahan pada ceruk pasar masing-masing. Dimana mereka dapat memenuhi permintaan user, seperti Acer yang dapat menyediakan laptop yang memiliki spesifikasi cukup tinggi namum memiliki harga terjangkau.

    6) Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
    Jawab :
    Sumber daya yang dimiliki acer cukup baik, terbukti dengan jumlah penjualan yang dicapai Acer beberapa tahun terakhir ini, dan dapat kita rasakan sendiri, banyak pengguna gadget masa kini yang mempercayakan pilihannya pada Acer. Itu berarti Acer mampu memenuhi kebutuhan pasar terhadap teknologi.

    7) Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.
    Jawab :
    Kesimpulan yang dapat saya ambil adalah, meskipun perusahaan kita telah menjadi sebuah perusahaan ternama dengan pencapaian tertentu yang membanggakan, kita tetap harus memperhatikan kompetitor dan melakukan evaluasi terhadap produk yang telah dihasilkan. Dimana melalui hal-hal tersebut kita dapat menemukan inovasi terbaru atau bahkan mengalahkan kompetitor lainnya.

    Komentar oleh QUAFIRA GHEA SEKAR LANGIT (ERC1B008111) | April 24, 2011 | Balas

  41. Nama : FITRA AKBAR
    Nim : ERC1B008107
    TUGAS INDIVIDU
    Selamat malam pak joe salam sejahterah selalu…
    Pak joe ini tugas individu saya (mengomentari) MPS perusahaan yang di buat kelompok lain.
    Saya disini ingin mengomentari tugas dari kelompok 5 yaitu bisnis rumah makan Wong Solo.
    Disini di sebutkan bahawa Posisi unggul perusahaan Rumah Makan Ayam Bakar Wong Solo adalah Halal Thayyiban
    halal artinya produk-produk yang disajikan berasal dari bahan-bahan yang adalah halal dan diproses dengan memperhatikan khukum-hukum Allah.
    Thayyiban (baik) artinya menu-menu yang disajikan berasal dari bahan-bahan yang segar (fresh) dan memiliki nilai gizi yang tinggi.
    Menurut saya kalimat diatas belum memenuhi apa yang menjadi keunggulan dari bisnis wong solo ini, karena kalau saya lihat semua rumah makan yang bernuansa islam itu rata-rata bahan-bahanya otomatis pasti menggunakan bahan-bahan yang halal dan bahan-bahan yang segar seperti buah ataupun sayur-sayurannya pasti sudah di pilih terlebih dahulu sehingga hal tersebut sebetulnya merupakan hal yang biasa untuk rumah makan yang setingkat dengan wong solo ini. Jadi sebenernya keunggulan yang di maksud dari bisnis wong solo ini seharusnya lebih mengarah kepada produk apa yang menjadi andalan dari rumah makan wong solo ini, yang dapat membuat masyarakat ketagihan untuk kembali menikmati makanan di wong solo.
    Demikianlah pak joe komentar yang dapat saya berikan untuk bisnis rumah makan wong solo.
    Terima kasih pak joe atas perhatianya.

    Komentar oleh FITRA AKBAR | April 24, 2011 | Balas

  42. salam super pak.
    ini tugas individu saya pak ( mengomentari)
    nama : ERWIN HIDAYAT
    nim : ERC1B008063

    saya akan mengomentari tugas dari kelompok 7 tentang hotel abadi suite.
    saya cukup tertarik dengan tugas yang telah di buat oleh kelompok 7.
    tapi saya ada beberapa pertanyaan tentang hotel abadi suite ini.yaitu.
    1). apakah hotel ini kemungkinan nantinya akan bisa menjadi hotel bintang 5 yang pertama di kota jambi?
    atau malah hotel ini mengalami penurunan bintang??
    seperti salah satu hotel ternama di jambi yang sempat mengalami penurunan dari bintang 3 menjadi bintang 2 yang di sebabkan tidak tercapai nya standarisasi untuk menjadi hotel yang berbintang 3.
    2.) apakah hotel ini akan membuka cabang nya kembali di berbagai penjuru indonesia? karena seperti yang kita ketahui hotel ini memiliki kualitas yang sangat bagus,
    3.) dan ini pertanyaan saya yang terakhir,apa saja strategi yang akan di lakukan oleh hotel abadi suite ini agar tidak mengalami penurunan prestasi dan bahkan akan meningkatkan kembali kualitas dan kuantitasnya?
    itu lah pertanyaan2 saya,kenapa saya memberikan pertanyaan itu karena menurut saya kelompok 7 belum menuliskan apa saja langkah2 kedepan nya bagi hotel abadi suite ini dan kelompok ini juga tidak menjelaskan apa strategi yang akan di lakukan agar tetap dapat meningkatkan kualitasnya..

    saya harap komentar saya dapat kita terima
    thank you for attention..
    SALAM SUPER…

    Komentar oleh ERWIN HIDAYAT | April 24, 2011 | Balas

  43. Selamat pagi pak JOE (annyang haseyyo..!!???)
    Salam hangat para Trooper’s yang membela tanah air indonesia
    Ini tugas individu mid saya (benchmarking)
    Nama : ZULHADI
    NIM : ERC1B008072

     Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya
    Jawab: Perusahaan yang saya jadikan pembanding adalah Rumah bebek goreng Bebek Goreng H. Slamet, karna rumah makan ini sudah mempunyai pelanggan yg cukup banyak yg tersebar di kota-kota besar di indonesia.

     Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.
    Jawab: a) Bebek goreng di rumah makan Bebek Goreng H. Slamet memiliki rasa yang khas Ketimbang rumah makan ayam bakar , Bebek goreng yang disajikan begitu empuk dan gurih. Selain itu bumbunya meresap dengan sempurna pada bebek goreng tersebut. Rahasia rasa gurih dari bebek juga diperoleh karena daging bebek sudah direbus sekitar 3 hingga 4 jam sehingga dagingnya empuk dan bumbunya meresap. Kemudian digoreng sehingga hasilnya adalah daging bebek goreng yang gurih dan empuk.
    b)di rumah makan bebek goreng juga membuat sebuah inovasi dengan mengeluarkan sebuah menu andalan yaitu,: Sambal korek, di sini dibuat dari bahan-bahan seperti cabai rawit, garam, bawang putih. Semua bahan tersebut diulek di dalam cobek lalu disiram minyak goreng panas bekas menggoreng bebek. Itu sebabnya sambal korek terasa pedas namun dengan aroma yang khas. Sambal korek di rumah makan Bebek Goreng H. Slamet juga menjadi andalan, sehingga juga menjadi bagian dari logo rumah makan ini.
    c) di rumah makan bebek, tersedia juga berbagai minuman seperti jus melon, es jeruk, jus alpukat dan berbagai minuman ringan lainnya. Bebek Goreng H. Slamet memang menyajikan bebek goreng dengan rasa yang nikmat dengan sambal koreknya. Selain itu, Anda juga bisa menikmati sajian tersebut sambil lesehan di beberapa cabang rumah makan ini.

     Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.
    Jawab: dalam hal ini, usaha bisnis kuliner selalu mengutamakan cita rasa sehingga mempunyai kesempatan bersaing,karna di dalam usaha ini selalu ingin membuat ciri khas masing-masing, dan permintaan akan meningkat atau menurun tergantung bagaimana usaha tersebut dapat mengetahui tingkat keinginan yang di inginkan konsumen.

     Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyaisg yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan
    Jawab: rumah makan bebek goreng ini memiliki daya saing yang luar biasa terbukti saat ini Telah mendapatkan rekor MURI dengan membuat 10000 nasi kotak dalam sehari, yaitu di bulan puasa yang di bagikan secara Cuma-Cuma kepada anak yatim dan para anak-anak di jalanan. di Kabupaten Sukoharjo mendapatkan penghargaan Piring Emas dari Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Disbudpar) Provinsi Jawa Tengah Dan sudah terbukti sehat dan alami tanpa bahan pengawet yang sudah mendapatkan persetujuan kelayakan berbisnis di dinas setempat. sudah mempunyai cabang di mana-mana khusus nya di kota-kota besar di indonesia. Pusat: Kartasuro, Sukoharjo, Jawa Tengah,Cabang Solo, Cabang Yogyakarta,Cabang Bandung,Cabang Jakarta,Cabang Surabaya,Cabang Malang,dan Cabang lainnya: Bekasi, Gresik dan Bogor.
     Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
    Jawab: usaha ini sudah cukup mempunyai sumber daya yang baik Seminggu sekali rumah makan bebek goreng menyebarkan brosur. Di samping itu, juga menjalin hubungan baik dengan media dan selalu melakukan perbaikan.
    Setelah tutup buku, setiap akhir bulan usaha ini melakukan evaluasi baik dari masakan maupun sumber daya manusia (SDM). Hampir setiap bulan, mengeluarkan menu baru, seperti februari lalu memperkenalkan Bebek Bakar Bumbu Rujak dan Es Beras Kencur. Sedangkan, di bulan ramadhan tahun lalu 2010 ini, menyediakan paket katering ramadhan dan takjil (makan bersama di bulan puasa, gratis. Untuk SDM-nya, seminggu sekali kami melakukan update danupgrade.

     Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.
    Jawab:
    Kunci sukses dalam usaha ini yang paling utama kita harus melakukan jasa pelayanan yang baik kepada customer di semua kalangan, Rumah makan atau warung Bebek Goreng H. Slamet selalu ramai dipenuhi pengunjung. Meski menu yang ditawarkan hanya bebek goreng pada awalnya, namun rumah makan ini selalu penuh apalagi saat jam makan. Sambal korek yang menjadi pelengkap dari bebek goreng juga memiliki rasa yang khas. Tentu rumah makan ini bisa menjadi tujuan wisata kuliner anda.

    Sumber:

    http://kumpulan.info/kuliner/wisata-kuliner/34-wisata-kuliner/201-bebek-goreng-h-slamet-asli.html

    http://solorayaonline.com/2011/02/08/piring-emas-diberikan-pada-sepuluh-rumah-makan-di-sukoharjo/

    http://rrisurakarta.net/index.php?option=com_content&view=article&id=225:-10-rumah-makan-terbaik-dapat-penghargaan-&catid=2:umum&Itemid=10

    Komentar oleh Zulhadi | April 25, 2011 | Balas

  44. Selamat siang pak jo..

    Ini tugas individu saya pak jo mengenai BENCHMARKING atas kasus perusahaan yang saya buat yaitu kompas dengan seputar indonesia..

    NAMA : SARAH MAULIANA
    NIM : ERC1B008047
    EKONOMI MANAJEMEN EKSTENSI UNIV JAMBI SMESTER 6

    1.Benchmarking antara koran kompas dan SEPUTAR INDONESIA
    2.Data yang menjadi pembanding antara kompas dengan seputar indonesia sebagai pembelajaran bagi perusahaan kompas yaitu : Kompas, koran yang satu ini pasti semua warga ibukota sudah kenal. Bisa dibilang sampai saat ini KOMPAS masih menguasai market share dibandingkan koran-koran ibukota lainnya. Selain itu keunggulan branding sebagai koran paling serius juga masih dipegang koran yang satu ini. Tetapi ada keanehan yang saya temui beberapa hari lalu. KOMPAS yang biasanya habis terjual habis ternyata di obral sore harinya di kereta trayek Jakarta-Bogor dengan harga yang cukup miring cuma 40% dari harga biasanya. Harga yang sesuai untuk koran yang sebentar lagi akan out of date.Kalau diperhatikan memang sepertinya KOMPAS tidak melakukan strategi marketing yang mencolok dibandingkan beberapa koran lain yang baru seperti katakanlah “Seputar Indonesia” koran yang mengusung tema “All in One” dalam korannya sama seperti kompas yang dengan tanpa ragu melakukan iklan di media elektronik televisi. Yang dilakukan kompas hanyalah menjaga konsistensi di setiap penerbitan sehingga menjaga kesetiaan dari setiap pelanggannya. Hal ini bisa berbahaya mengingat banyak koran-koran baru yang mulai meniti jalannya menuju sukses. Langkah strategis dengan membuat Kompas Cyber Media juga nampaknya sudah tersandung dengan detik.com yang memang sudah leading dalam hal berita online di internet. Belum lagi MNC group yang juga membuat OkeZone.com yang intinya adalah sama news online.Lagipula IMO, tren majalah dan koran sekarang lebih ke arah yang spesifik / khusus tidak seperti KOMPAS atau Seputar Indonesia. Jadi orang akan lebih menyukai koran atau majalah yang secara eksklusif membahas satu topik. Tapi walaupun begitu KOMPAS masih memegang positioning yang cukup bagus, yaitu koran dengan berita paling update dan paling dipercaya.
    3.Pertimbangan yang menjadi acuan atas permintaan koran kompas dan ke depan nya yaitu mengenai dibentuknya Kompas Online yang sudah berada dalam jalur information superhigway sejak tanggal 14 September lalu. Revolusi di bidang iptek dan telekomunikasi memang mengharuskan Harian Kompas memilih untuk juga berada di dalam jalur Internet.Banyak pertimbangan memang yang bisa diberikan kenapa Harian Kompas berada di dalam jaringan Internet, khususnya World Wide Web. Ada pertimbangan kecepatan mengakses berita-berita Harian Kompas untuk para pembaca di luar Pulau Jawa, mengingat sistem transportasi yang tidak memungkinkan Kompas tiba pada pagi hari di wilayah-wilayah luar Pulau Jawa. Ada juga pertimbangan globalisasi, karena akan menjadi mahal bagi para pembaca setia Harian Kompas di Australia, Eropa, Jepang, atau AS untuk langsung berlangganan Kompas di tempat mereka. Dan belum tentu bisa memperoleh Kompas pada hari yang sama karena jaraknya memang terlalu jauh. Semua pertimbangan ini menyebabkan Kompas memutuskan untuk masuk ke dalam Internet dalam bentuk World Wide Web yang bisa diakses melalui alamat http://www.kompas.co.id/.
    4.Tidak ada satu perusahaan aliansi yang membentuk kekuatan sendiri contoh nya yang satu aliansi dengan koran kompas adalah pers daerah,Pers daerah merupakan surat kabar yang terbit setiap hari. Berbeda dengan harian Kompas, surat kabar ini terbit di daerah-daerah tertentu seperti Jakarta dan sekitarnya, Pekanbaru, Batam , Bangka dan Jawa Barat. Berita yang diangkat dalam Pers daerah lebih fokus kepada peristiwa-peristiwa yang terjadi di daerah tersebut. Beberapa koran yang termasuk Pers daerah adalah Tribun Pekanbaru, Bangka Pos, Surya, Warta Kota, Tribun Batam dan Tribun Jabar,mereka memiliki keunggulan tersendiri tetapi tidak saling menjatuhkan.
    5. Bagaimana keunggulan koran seputar indonesia dan bagaimana strategi kompas ke depan nya adalah “Seputar Indonesia” koran yang mengusung tema “All in One” dalam korannya sama seperti kompas yang dengan tanpa ragu melakukan iklan di media elektronik televisi. Yang dilakukan kompas hanyalah menjaga konsistensi di setiap penerbitan sehingga menjaga kesetiaan dari setiap pelanggannya. Hal ini bisa berbahaya mengingat banyak koran-koran baru yang mulai meniti jalannya menuju sukses. Langkah strategis dengan membuat Kompas Cyber Media juga nampaknya sudah tersandung dengan detik.com yang memang sudah leading dalam hal berita online di internet. Belum lagi MNC group yang juga membuat OkeZone.com yang intinya adalah sama news online.Lagipula IMO, tren majalah dan koran sekarang lebih ke arah yang spesifik / khusus tidak seperti KOMPAS atau Seputar Indonesia. Jadi orang akan lebih menyukai koran atau majalah yang secara eksklusif membahas satu topik. Tapi walaupun begitu KOMPAS masih memegang positioning yang cukup bagus, yaitu koran dengan berita paling update dan paling dipercaya. Dan ini mungkin cukup untuk membuat KOMPAS tetap survive karena sebagian besar warga Jakarta membutuhkan suplemen berita dalam bentuk cetak yang menjadi sahabat sarapan pagi. Dan KOMPAS adalah pilihan bagus dalam hal ini. Tapi semua juga bergantung para pesaing dan KOMPAS sendiri karena KOMPAS juga tidak bisa terus-terusan seperti ini tanpa membuat inovasi. Dan tentunya kompetitor-kompetitor KOMPAS juga pastinya tidak akan mau untuk terus jadi yang nomor dua dibawah KOMPAS.
    6. Bahwa sumber daya yang dimiliki adalah Harian Kompas terbit rata-rata 500.000 eksemplar per hari, dengan tingkat keterbacaan 1.850.000 per hari. Artinya, Kompas rata-rata dibaca oleh 1.850.000 orang per hari.Sebagai Koran nasional, Kompas hadir hampir di seluruh propinsi di Indonesia. Dengan sumber daya wartawan yang berjumlah 230 orang, Kompas menyajikan berita dari wartawannya yang ditempatkan di berbagai kota di Jawa, Sumatera, Kalimantan, Nusa Tenggara, Sulawesi sampai Papua.Sementara di luar negeri, Kompas khusus menempatkan seorang wartawan di Cairo untuk mengikuti situasi dan perkembangan di kawasan Timur Tengah. Ke depan, kami juga akan mengisi sejumlah tempat lagi seperti di Brussels, Washington, New York, Shanghai, dan Canberra.Kedatangan yang menjadi salah satu faktor penting dari sebuah produk surat kabar, coba dipenuhi dengan cetak semakin pagi sehingga diharapkan Kompas bisa diterima di tangan pelanggan sebelum pukul 6.00 pagi. Ini tak hanya untuk wilayah Jabodetabek. Dengan sistem cetak jarak jauh yang sudah dibangun di delapan kota (Bandung, Bawen-Jateng, Rungkut-Jatim, Bali, Medan, Palembang, Banjarmasin, dan Makassar), Kompas bisa sampai di tangan pembaca sama pagi dengan yang diterima pembaca di Jakarta dan sekitarnya.
    7.Bahwa koran kompas tidak kalah saing dengan koran seputar indonesia walaupun dari segi yang dilakukan kompas hanyalah menjaga konsistensi di setiap penerbitan sehingga menjaga kesetiaan dari setiap pelanggannya. Hal ini bisa berbahaya mengingat banyak koran-koran baru yang mulai meniti jalannya menuju sukses. Tapi walaupun begitu KOMPAS masih memegang positioning yang cukup bagus, yaitu koran dengan berita paling update dan paling dipercaya. Dan ini mungkin cukup untuk membuat KOMPAS tetap survive karena sebagian besar warga Jakarta membutuhkan suplemen berita dalam bentuk cetak.

    SUMBER :
    http://www.kompasgramedia.com http://www.hamline.edu http://mediaanakindonesia.wordpress.com

    http://koranbaru.com/tag/strategi-bisnis/

    Terima kasih Pak Jo..

    Komentar oleh SARAH MAULIANA | April 25, 2011 | Balas

  45. Selamat malam pak Jo..

    Kami dari kelompok 4,dengan anggota :

    1.SARAH MAULIANA (ERC1B008047)
    2.MAILI PUJI ASTUTI (ERC1B008120)
    3.SUHARI ANTON (ERC1B008102)
    Maaf sebelumnya kami sudah mengirim tugas ke blog bapak tapi beberapa kali gagal pak,kami kirim ke email bapak tpi belum ada konfirmasi,jadi ini kami kirim lagi pak..Maaf sekali sebelumnya pak jo krna penyampaian tugas dari kelompok kami terlalu lama karena msalah ganguan tdi..Terima kasih pak jo…

    Ini tugas MPS mengenai deskripsi perusahaan bisnis dari kelompok kami pak..

    Terima kasih Pak Jo..

    Perusahaan : PT.KOMPAS GRAMEDIA

    Koran merupakan salah satu media informasi yang sangat bermanfaat bagi masyarakat. Berbagai peristiwa di belahan bumi dapat kita ketahui salah satunya lewat surat kabar. Saat ini di Indonesia terdapat banyak surat kabar yang beradar menyajikan berbagai berita.

    Koran Kompas adalah salah satu surat kabar di Indonesia yang sudah menasional dan memiliki slogan “Amanat Hati Nurani Rakyat”. Surat kabar ini bagian dari Kelompok Kompas Gramedia dan berkantor pusat di Jakarta. Rubrik-rubrik yang ada di harian ini di antaranya Berita Utama, Bisnis dan Keuangan, Humaniora, Opini, Sosok, Politik dan Hukum, Nama dan Peristiwa, Nusantara, Metropolitan, dan Olahraga.
    Kelompok Kompas Gramedia
    KKG atau Kelompok Kompas Gramedia merupakan perusahaan yang bergerak di bidang media massa. KKG memiliki beberapa anak perusahaan, di antaranya:

    Media Umum
    1. Harian Kompas (surat kabar nasional)
    2. Pers Daerah (surat kabar daerah)
    3. National Geographic (majalah mengenai lingkungan dan alam)
    4. Bobo (majalah anak)
    5. Hai (majalah remaja)
    6. Kawanku (majalah remaja putri)
    7. Nova (tabloid wanita)
    Media Khusus
    1. CHIP (majalah komputer)
    2. Info Komputer (majalah komputer)
    3. Angkasa (majalah mengenai kedirgantaraan)
    4. Kontan (majalah bisnis dan ekonomi)
    5. What Hi-Fi? (majalah audio video dan home cinema)
    6. PC Plus (tabloid dunia teknologi dan informasi)
    7. HotGame (majalah yang mengulas permainan dalam komputer)
    8. Saji (tabloid resep makanan)
    9. Sedap (majalah bulanan seputar resep makanan)
    10. Bola (tabloid sepak bola)a
    11. Soccer (tabloid mingguan sepak bola dunia)
    12. Motorplus (tabloid sepeda motor)
    13. Otomotif (tabloid otomotif)
    14. Idea (majalah tentang rumah)
    Sejarah Harian Kompas
    Jenderal Ahmad Yani adalah orang yang mempunyai ide menerbitkan surat kabar ini. Beliau berkeinginan mendirikan surat kabar yang kredibel, berimbang, dan independen. Ide ini kemudian disampaikan kepada P.K. Ojong dan Jakob Oetama dan akhirnya disetujui.

    Nama awal Harian Kompas adalah Bentara Rakyat dan diubah menjadi Kompas (media pencari fakta dari segala penjuru) atas usul Soekarno. Harian ini pertama kali terbit pada tanggal 28 Juni 1965 dengan 4.800 eksemplar. Pada 1969, Harian Kompas berhasil merajai penjualan surat kabar secara nasional dan terus berkembang hingga saat ini.

    Kompas dan beberapa surat kabar lainnya pernah dilarang terbit Pada 1978 oleh pemerintah. Hal ini karena adanya pemberitaan pencalonan Soeharto sebagai presiden untuk ketiga kalinya dan adanya demo anti korupsi.

    Pada 2004, jumlah cetakannya mencapai 530.000 eksemplar, bahkan khusus untuk edisi hari Minggu mencapai 610.000 eksemplar. Pembaca harian ini diperkirakan berjumlah 2,25 juta orag di seluruh pelosok nusantara.
    Terdapat tiga halaman bagian yang disuguhkan dalam Harian Kompas, yaitu bagian depan berisi berita nasional dan berita internasional, bagian kedua berisi berita bisnis dan berita keuangan, dan bagian ketiga berisi berita olahraga.
    Kompas Digital
    1. Kompas e-paper
    Kompas e-paper (Koran digital Kompas merupakan versi elektronik dari koran Kompas. Koran digital ini diluncurkan pada tanggal 1 Juli 2009 oleh Kelompok Kompas Gramedia. Sebenarnya koran digital ini sudah ada tahun 2008, tetapi setelah melalui berbagai perbaikan barulah dapat diakses oleh masyarakat.

    Koran digital ini diakses lewat internet. Untuk dapat mengakses Kompas e-paper, pengguna membutuhkan plugin tambahan, yaitu Mocrosoft Silverlight dan harus mneginstalasikan Silverlight terlebih dulu.

    Kompas e-paper isinya tidak sama dengan Kompas.com, yaitu koran digital ini mempunyai berita yang sama dengan Kompas Cetak. Hanya saja e-paper berbentuk digital.

    2. Kompas Cetak
    Berita yang disajikan di sini sama dengan Koran versi cetak atau non-elektronik. Hanya saja ada beberapa berita yang tidak ditambahkan di sini dan iklan yang ada pada koran versi cetak tidak ditampilkan di sini. Pada 1 Juli 2010, Harian Kompas edisi cetak yang ada di Kompas.com diganti menjadi edisi ePaper Harian Kompas. Kemudian pada Agustus 2010, Kompas Cetak tampil lagi dengan desain baru.

    Nilai Perusahaan PT.Kompas Gramedia :

    Kompas mulai terbit pada tanggal 28 Juni 1965 berkantor di Jakarta Pusat dengan tiras 4.800 eksemplar. Sejak tahun 1969, Kompas merajai penjualan surat kabar secara nasional. Pada tahun 2004, tiras hariannya mencapai 530.000 eksemplar, khusus untuk edisi Minggunya malah mencapai 610.000 eksemplar. Pembaca koran ini mencapai 2,25 juta orang di seluruh Indonesia.Seperti kebanyakan surat kabar yang lain, harian Kompas dibagi menjadi tiga halaman bagian, yaitu bagian depan yang memuat berita nasional dan internasional, bagian berita bisnis dan keuangan, serta bagian berita olahraga.Saat ini Kompas terkenal sebagai koran berskala nasional terbesar di Indonesia, dengan oplah lebih dari 600.000 per-hari.
    Dengan idealisme dan semangat untuk memberikan informasi yang objektif kepada masyarakat, Kelompok Kompas Gramedia (KKG) mengkhususkan diri untuk bergerak di bidang mediakomunikasi, baik melalui media cetak maupun audiovisual. Baru pada sekitar tahun 80-an, Kelompok Kompas Gramedia mulai melakukan diversifikasi usaha, di luar bidang utamanya. Selain untuk mendukung usaha inti di bidang komunikasi, pengembangan usaha ini juga dimaksudkan untuk memperluas lapangan kerja sejalan dengan usaha pemerintah untuk mengatasi masalah ketenagakerjaan di Indonesia.
    Sistim Cetak Jarak Jauh, sebuah terobosan baru dari teknologi percetakan Gramedia dan sekaligus sebagai salah satu upaya untuk peningkatan kualitas dari jasa layanan percetakan yang telah meraih sertifikat ISO, pada saat ini telah dipakai di beberapa anak perusahaan dari Kelompok Gramedia Percetakan yang berdiri pada tahun 1977.
    Seiring dengan pesatnya pertumbuhan dan perkembangan bisnis perusahaan, secara struktur organisasi Kelompok Kompas Gramedia terbagi atas berbagai kelompok usaha (SBU) berdasarkan jenis usaha/ jasa layanan yang dilakukan, seperti: Kelompok Percetakan, Kompas, Majalah, Gramedia Pustaka Utama (GPU), Penerbitan & Multi Media (MMSP), Perdagangan & Industri, Hotel Santika, Media Olahraga (Medior), Pers Daerah, Radio Sonora, PT. Kompas Cyber Media. Pada saat ini tercatat kurang lebih 12.000 orang karyawan tergabung dalam Kelompok Kompas Gramedia, yang tersebar hampir di seluruh wilayah Indonesia.

    Kompetensi Karyawan:

    Kompetensi karyawan Kompas Gramedia adalah kemampuannya untuk memberikan kepuasan bagi pelanggannya, melebihi harapan dari pelanggan. Salah satunya dalam menjalankan pekerjaan, seorang karyawan harus selalu berorientasi pada pelanggan, peka terhadap kebutuhan pelanggan, memberi layanan terbaik dan menangani keluhan secara profesional. Customer delight dari tiap karyawan inilah yang akan menentukan di masa depan, citra Kompas Gramedia sebagai perusahaan yang bertujuan mencerahkan kehidupan masyarakat melalui industri berbasis pengetahuan dapat dicapai.
    Caring, Credible, Competent, dan kemampuan daya saing (competitiveness) dan customer delight inilah yang merupakan prasyarat yang harus dimiliki tiap karyawan yang unggul. Adanya berbagai kegiatan seperti lomba customer service dan lomba ide & inovasi dalam program Win The Heart merupakan salah satu cara untuk meningkatkan nilai customer delight dan competitive dari tiap karyawan Kompas Gramedia.
    Nilai credible, caring, competent dan competitive ini tentunya diharapkan dapat diterima, diresapi dan dihidupi oleh setiap karyawan sehingga seperti halnya sebuah pohon tiap karyawan dapat menghasilkan buah customer delight yang terasa manis untuk pelanggan, rekan kerja serta komunitas masyarakat di sekelilingnya.

    Keunggulan PT.Kompas gramedia dengan perusahaan surat kabar lain :

    Keunggulan kompas berhasil menang kompetisi dengan surat kabar lain dalam hal penerapan kualitas nilai jurnalistik dan nilai sosial.Nilai jurnalistik artinya berpijak secara konsisten dengan doktrin-doktrin jurnalisme. Sedangkan nilai sosial adalah menetapkan visi
    sosial media massa kepada masyarakat. Kedua hal yang sesungguhnya tidak mungkin dipisahkan oleh media massa manapun di tengah-tengah pergaulan sosial.
    Selain itu keunggulan Kompas dibanding koran lain karena disebabkan dua hal utama. Pertama Kompas terhitung banyak isinya dibanding koran nasional lain. Kedua, penyajian ragam ilmu pengetahuan secara tematik dan rutin. Hal ini menjadi nilai lebih karena koran lain tidak mengambil ilmu pengetahuan sebagai salah satu ‘komoditi’ yang penting.
    Bisa dibilang sampai saat ini KOMPAS masih menguasai market share dibandingkan koran-koran ibukota lainnya. Selain itu keunggulan branding sebagai koran paling serius juga masih dipegang koran yang satu ini.

    Definisi Pelanggan dan Sasaran:

    Persepsi konsumen mengenai Kompas yang sudah lebih terkenal di masyarakat ternyata selain karena penyajian isi beritanya lengkap namun faktor yang lebih penting yaitu tingkat kepercayaan surat kabar Harian Kompas. Sehingga dengan adanya kepercayaan maka akan didapat kepuasan tersendiri yang dimiliki oleh konsumen/ pelanggan setia “KOMPAS”.Sebaiknya penerbit tetap mempertahankan mutu dan kualitas penyajian isi berita “KOMPAS” sehingga dapat menaikkan kesetiaan konsumen terhadap surat kabar harian Kompas dan tidak beralih pada surat kabar yang lain, yang tentunya memberikan penyajian ragam berita yang lebih menarik.
    Dilihat dari variasi penilaian kepuasan konsumen, maka sangat dimungkinkan untuk “KOMPAS” melakukan stimuli yang dapat menaikkan kesetiaan konsumen. Hal ini juga didukung oleh pengaruh positif antara kepuasan konsumen dengan kesetiaan merek (loyalitas merek) pada penelitian ini.
    Pelanggan dan target sasaran Surat kabar Harian Kompas tentunya mulai dari menengah atas hingga bawah,sesuai dengan isi berita yang isi nya hampir mencakup informasi yang ingin diperoleh semua kalangan mulai dari dewasa,pekerja kantoran,ibu rumah tangga dan sebagainya,remaja,anak sekolahan sebagai sasaran pembaca harian kompas dimana dapat memperoleh segala informasi terkini dan berita actual lokal maupun manca Negara.Dan tidak lupa sasaran dari saluran distribusi surat kabar harian kompas sebagai sasaran utama dalam meningkatkan penjualan produk harian kompas.

    Hal yang dinilai strategis :

    Koran Kompas cocok bagi kalangan eksekutif dan kaum berpendidikan, karena beritanya dan informasinya berbobot. Isinya terbilang komplit dari berita nasional, dunia, daerah dan seputar informasi terkini lainnya. Halamannya termasuk paling banyak dibandingkan dengan Koran harian lainnya, yang bila dibaca semuanya bisa menghabiskan waktu berjam-jam lamanya. Walaupun begitu, kita dapat dengan mudah untuk membaca artikel / informasi yang menarik dengan melihat indeks beritanya. Kualitas kertasnya dan cetakannya bagus sehingga menarik untuk membacanya.
    Koran ini banyak menyajikan informasi dan artikel yang bersifat edukasi dan sikap kritis terhadap berita yang ditampilkan. Terkadang tokoh masyarakat juga menapilkan artikel pendapatnya di Koran ini. Dan Surat Pembaca menjadi informasi dari umum tentang hal – hal yang terjadi di masyarakat seperti pelayanan kartu kredit, bank, restoran, kepolisian dan lain – lain.
    Unsur hiburannya pada Koran ini relative tidak ada, mungkin hanya pada Kompas hari Minggu saja yang menampilkan gambar kartun Panji Koming atau lainnya yang sedikit menghibur dan kocak.

    Sumber :

    http://www.kompas.com/

    http://eprints.ui.ac.id/1608/

    http://id.wikipedia.org/wiki/Kompas_Gramedia

    http://hr.kompasgramedia.com

    http://www.ciputraentrepreneurship.com

    http://www.indorating.com

    http://cetak.kompas.com

    http://www.tribunnews.com

    http://tekno.kompas.com

    Komentar oleh johannessimatupang | April 25, 2011 | Balas

    • Terima Kasih banyak Pak Jo atas Konfirmasi nya..Terima Kasih tugas dari kelompok kami telah diunggah ke blog bpak..Trima kasih dan salam sejahtera pak jo..

      Komentar oleh SARAH MAULIANA | April 27, 2011 | Balas

  46. Nama : ryan antoni
    Nim : ERC1B008073
    Selamat malam pak jo
    ini tugas individu saya..
    mata kuliah MPS.
    1. yaitu tvOne, karena saya ingin menganalisa tentang variasi program, mutu,kualitas,dan durasi pemirsa Yang menonton kedua tayangan yaitu antara tvOne dan SCTV. Serta ingin melihat golongan yang berpendidikan dan golongan yang berpendidikan rendah, maksud ingin mengetahui kedua polga fikir masing-masing dari kedua golongan tersebut, serta stasiun televisi
    2. data yang menjadi rujukan atau pembanding.
    MUTU PROGRAM
    tidak bagus sangat tidak bagus
    51 – 100 0 -50
    Bagus sangat bagus
    101 – 150 151 -200
    • Berdasarkan tvOne
    22 %
    58 %
    18 %
    4 %
    0 %
    (A) sangat bagus = 9 orang
    (B) bagus = 29 orang
    (C) cukup = 10 orang
    (D) kurang bagus = 2 orang
    (E) sangat tidak bagus = 0 orang
    • Berdasarkan SCTV
    12 %
    46 %
    32 %
    10 %
    0 %
    (A) sangat bagus = 6 orang
    (B) bagus = 22 orang
    (C) cukup = 17 orang
    (D) kurang bagus = 5 orang
    (E) sangat tidak bagus = 0 orang
    Kemudian yang kedua tvOne dan SCTV berada dalam kuadran yang sama juga yaitu berada dalam kuadran mutu yang sama, tetapi perbandingan yang lebih akurat dapat di lihat dari bagan persentase yang mengatakan mutu program tvOne sangat bagus sebanyak 22 %, bagus sebanyak 58 %, yang mengatakan cukup sebanyak 18 %, kurang bagus sebanyak 4 %, sedangkan untuk SCTV yang menyatakan sangat bagus 12 %, bagus sebesar 46 %, cukup 32 % dan kurang bagus 10 %. Jadi kesimpulannya mutu program di tvOne yang dinyatakan bagus sebesar 58 % saja dan SCTV 46 %. Sehingga tvOne unggul 12 % dari SCTV.
    Kualitas Gambar
    tidak bagus sangat tidak bagus
    51 – 100 0 -50
    Bagus sangat bagus
    101 – 150 151 -200
    3. Trend dari pada industri secara keseluruhan adalah,contonya SCTV yaitu untuk acara musik ,seperti inbox,hip-hip hura,dan sinetron islam ktp yang banyak diminati,dan menjadi trendsetter yang banyak ditiru oleh stasiun televisi lain. Sedangkan tvOne,banyak program yang menjadi trend seperti sepak bola,yang diputar pada saat tengah malam yang tidak ada di stasiun televisi lain,programnya yang lebih bervariasi seperti news, permintaan akan terus meningkat karena pada kedua perusahaan akan terus berusaha untuk memuas kan pemirsanya
    4. ada,contohnya kerja sama antara karnaval SCTV 2011 bersama tolak angin
    5. ada, karena program di SCTV tidak menayangkan acara olah raga seperti sepak bola, tinju dan olah raga lainnya. strategi ,dimasa yang akan datang adalah mengembangkan acaranya,supaya dapat mengungguli tvOne,dan membuat program yang lebih bervariatif seperti kuis-kuis yang menarik perhatian, serta menayangkan acara news
    6. iya karena dengan srategi yang cukup bagus serta menampilkan program yang berpendidikan ,sehingga banyak pembelajaran yang terkandung didalamnya.
    7. kesimpulanya adalah bahwa tvOne lebih unggul dari SCTV,karena kualitas informasi news tvOne jauh lebih cepat atau update di bandingkan SCTV.

    Komentar oleh ryan antony ERC1B008073 | April 25, 2011 | Balas

  47. Salam hangat dan selamat siang pak joe..

    Nama : irvan fahriansyah
    NIM : ERC1B008013
    TUGAS INDIVIDU (MPS)

    Saya sangat menyukai siaran televisi di SCTV karna program yang disiarkan seperti program:.ISLAM KTP merupakan program seri komedi religi yang menuturkan kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh manusia pilihan. Biasanya, kelebihan atau kemampuan menyadarkan ini justru dimiliki wali Allah untuk menyadarkan mereka yang telah salah jalan.
    LIPUTAN 6 SCTV sebelumnya nama sebagai Liputan 6 adalah program berita televisi Indonesia yang disiarkan di SCTV. Dikenal sebagai program berita yang populer, slogannya adalah “Aktual Tajam Terpercaya”. Liputan 6 pertama kali sejak tanggal 20 Mei 1996.

    Komentar oleh evan.bhe@gmail.com | April 28, 2011 | Balas

  48. Salam hangat dan selamat siang pak joe..

    Nama : irvan fahriansyah
    NIM : ERC1B008013
    TUGAS INDIVIDU (MPS)

    Saya sangat menyukai siaran televisi di SCTV karna program yang disiarkan seperti program:.ISLAM KTP merupakan program seri komedi religi yang menuturkan kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh manusia pilihan. Biasanya, kelebihan atau kemampuan menyadarkan ini justru dimiliki wali Allah untuk menyadarkan mereka yang telah salah jalan.
    LIPUTAN 6 SCTV sebelumnya nama sebagai Liputan 6 Sore adalah program berita televisi Indonesia yang disiarkan di SCTV. Dikenal sebagai program berita yang populer, slogannya adalah “Aktual Tajam Terpercaya”. Liputan 6 pertama kali sejak tanggal 20 Mei 1996.

    Irvan, bagaimana kesukaanmu terhadap SCTV bila dilihat dari keunikan produknya, adakah sesuatu yg dianggap unik dari SCTV?

    Komentar oleh evan.bhe@gmail.com | April 28, 2011 | Balas

    • Pak joe ini balasannya….
      Keunikannya program SCTV salah satu nya menjadi stasiun televisi unggulan yang memberikan kontribusi terhadap pembangunan dan pencerdasan kehidupan bangsa.
      Membangun SCTV sebagai jaringan stasiun televisi swasta terkemuka di Indonesia dengan :
      1. Menyediakan beragam program yang kreatif, inovatif dan berkualitas yang membangun bangsa.
      2. Melaksanakan tata kelola perusahan yang baik (good corporate governance).
      3. Memberikan nilai tambah kepada seluruh stakeholder.

      Komentar oleh irvan fahriansyah | April 29, 2011 | Balas

  49. salam hangat pak jo
    semoga bapak selalu tersenyum disana
    sebelum nya saya mohon untuk koreksi dari bapak pada tugas individu manajemen pemasaran strategik saya ini..
    nama : AHMAD RIZAL NAZORI
    nim : ERC1B008005

    benchmarking
    Perusahaan yang saya jadikan pembanding pada tugas saya kali ini ialah : HOKA HOKA BENTO
    alasan saya memilih hoka hoka bento : menurut saya salah satu pesaing kfc yang mempunyai peranan yang besar dalam industri waralaba di indonesia adalah hoka hoka bento
    selain merupakan franchise yang baru di indonesia hoka hoka bento juga memiliki karakter tersendiri dalam produk maupun yang lain nya

    data yang menjadi pembanding
    3 aspek
    1.dari segi harga : kfc lebih murah dari hoka hoka bento walaupun mungkin perbadaan nya yang hanya sedikit menipis tetapi juga tidak mempengaruhi tingkat penjualan pada kedua waralaba ini .
    2.dari segi kualitas produk keduanya mempunyai kualitas yang sama dalam dunia waralaba di indonesia bahkan di katakan keduanya merupakan tempat dimana konsumen dapat menemukan kepuasan tersendiri dalam menikmati produk yang mereka tawarkan.
    3.produk
    produk yang bernuansa berbeda yang menjadi pembanding pada kedua franchise ini dimana pada kfc mengutamakan produk(makanan) yang bernuansa amerika atau eropa .
    sedangkan pada hoka hoka bento lebih mengutamakan produk dari jepang dan masakan laut yang menjadi produk andalan pada waralaba ini
    meskipun demikian masakan indonesia juga tidak menjadi produk yang di tinggalkan pada waralaba ini seperti : Perkedel, Nasi, Salad, dan Sup KFC. Untuk memberikan produk bernilai tambah kepada konsumen,

    hal hal yang harus di pertimbangkan
    tidak adanya larangan yang melarang industri baru untuk masuk ke kfc …jika mengenai permintaan kfc hanya perlu melakukan beberapa inovasi bagi produk produk yang di tawarkan nya selama ini
    di tambah lagi kfc memiliki nilai jual yang baik pada merk dan kualitas cita rasa pada produk nya di bandingkan dengan hoka hoka bento
    Kinerja Perseroan dalam pertumbuhan penjualan same store menjadikannya salah satu KFC franchise market terbaik di Asia dengan pertumbuhan rata-rata 8,5% pada tahun 2007 dan akan terus mempertahankan posisi ini.

    adakah perusahaan yang berada dalam suatu aliansi ?
    menurut sejarah masing masing perusahaan baik kfc maupun hoka hoka bento tidak ada yang berada di bawah naungan satu aliansi .mereka memulai semuanya sendiri .
    Awalnya, Hoka Hoka Bento berbisnis makanan take away (pesan ambil/ bawa pulang). Konsep take away kemudian diubah menjadi fast food (cepat saji), mengadopsi tren cara makan yang praktis dan higienis ala Jepang.
    lain hal nya dengan kfc yang lebih mengarah pada produk yang bernuansa amerika ,
    Di Indonesia, pemegang hak waralaba tunggal KFC adalah PT. Fastfood Indonesia, Tbk yang didirikan oleh Kelompok Usaha Gelael pada tahun 1978, dan terdaftar sebagai perusahaan publik sejak tahun 1994.

    *Keputusan Menteri Perindustrian dan Perdagangan RI No. 259/MPP/KEP/7/1997 Tanggal 30 Juli 1997 tentang Ketentuan Tata Cara Pelaksanaan Pendaftaran Usaha Waralaba.
    *Peraturan Menteri Perindustrian dan Perdagangan RI No. 31/M-DAG/PER/8/2008 tentang Penyelenggaraan Waralaba
    *Undang-undang No. 14 Tahun 2001 tentang Paten.
    *Undang-undang No. 15 Tahun 2001 tentang Merek.
    *Undang-undang No. 30 Tahun 2000 tentang Rahasia Dagang.

    Strategi yang berbeda pada kedua waralaba ini jelas terlihat pada produk yang di tawarkan ,pada hoka hoka bento yang lebih mengarah pada produk makanan jepang cepat saji sedangkan pada kfc lebih mengarah pada produk amerika (beserta ayam ayam nya)
    Strategi yang di gunakan kedepan nya bagi kedua perusahaan sebaik nya terletak pada kepuasan konsumen dan bagaimana kedua perusahaan menciptakan inovasi inovasi baru dengan produk yang mereka tawarkan
    dengan ada nya layanan pesan antar pada saat sekarang sudah termasuk pada strategi bagaimana kedua perusahaan tsb bersaing dalam mengambil nilai pelanggan dengan mengutamakan kepuasan layanan perusahaan pada konsumen ,

    Sumber daya yang dimiliki hoka hoka bento dalam merealisasikan tujuan nya
    survei on line terhadap 510 konsumen di kota kota indonesia menunjukkan, hingga 59% responden lebih memilih restoran dengan masakan lokal. Sementara itu, sebanyak 17% memilih masakan Tiongkok sebagai alternatif dan 12% memilih masakan Jepang. Sedangkan restoran yang menghidangkan masakan Italia (empat persen), masakan Amerika (dua persen), Perancis (satu persen), dan masakan India (satu persen).
    Jelas terlihat bahwa produk makanan jepang atau produk hoka hoka bento lebih di minati di kalangan masyarakat Indonesia…inilah sumber daya yang lebih yang di miliki oleh hoka hoka bento di bandingkan dengan kfc.
    Untuk meningkatkan pelanggan, Hoka Hoka Bento mengembangkan bisnis pesan antar. Kontribusi penjualan antar-pesan kini mencapai 30-40% dari total penjualan. “Untuk layanan ini, konsumen dikenakan biaya Rp 5.000 per antar dan tidak ada batas minimumorder,”

    Kesimpulan
    menurut saya sendiri kfc lebih mempunyai banyak cabang perusahaan yang ada di indonesia di bandingkan dengan hoka hoka bento ,karna kfc lebih dulu berdiri di indonesia daripada hoka hoka bento ,ini juga menjadi nilai plus bagi kfc ,karna produk nya sudah banyak di kenal di kalangan konsumen indonesia,disini kfc hanya perlu memberikan beberapa inovasi inovasi baru pada produk nya seperti masakan indonesia yang banyak di gemari oleh banyak konsumen,

    tolong di koreksi ya pak jika ada kesalahan untuk saya perbaiki
    ass ^_^

    Komentar oleh ahmad rizal nazori (erc1b008005) | April 28, 2011 | Balas

  50. Siang dan salam hangat pak joe….
    Nama : irvan fahriansyah
    Nim : erc1b008013
    Tugas individu (MPS)
    1. tuliskan perusahan yang anda jadikan pembanding, benchmarking atas tugas anda pertama dan sbutkan alas an nya?
    Air New Zealand
    Air New Zealand tidak hanya perusahaan penerbangan terbesar di Selandia Baru, itu juga salah satu maskapai penerbangan terbesar di Oseania. Maskapai ini mengoperasikan armada 99 pesawat, termasuk 60 pesawat yang dimilikinya dan 39 yang disewakan, selain 14 pesawat lain yang ada di pesanan. Air New Zealand mengoperasikan sekitar 4.000 penerbangan per minggu, dan terbang ke 52 destinasi, baik haul-pendek di seluruh Selandia Baru dan Australia, dan jarak jauh menuju destinasi di Asia, Amerika Utara, dan Inggris.
    Garuda Indonesia
    PT. Garuda Indonesia, yaitu sebagai penyedia jasa transportasi udara. Dapat diketahui siapa pihak-pihak yang terlibat atau stakeholdernya, dalam hal ini masyarakat sebagai pihak yang dilayani. Memiliki prinsip-prinsip nilai yang menjadi pegangan selama ini, seperti kepuasan pelanggan. Di samping itu, dilihat dari segi karakteristiknya, bahwa PT. Garuda Indonesia menjelaskan dengan jelas produk apa yang ditawarkan, yaitu jasa transportasi pesawat terbang. Sasaran utamanya adalah masyarakat umum atau publik. Kualitas pelayanan yang ditawarkan PT. Garuda Indonesia di tingkat nasional sudah baik. Namun, belum memiliki daya saing yang cukup kuat di tingkat internasional.
    ALASANYA : karena maskapai penerbangan garuda Indonesia dengan air New Zealand adalah penerbangan yang masuk 10 penerbangan yang terbaik dunia.

    2. tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat di jadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda,minimal 3 aspek?
    Maskapai New Zealand
    A. saat ini jumlah penumpang semakin berkurang karena adanya perlambatan ekonomi global. Air New Zealand. pun punya strategi khusus. Maskapai penerbangan terbesar di Selandia Baru itu berencana memangkas harga tiket tujuan Australia sebesar 15% pada bulan depan.
    B. Air New Zealand juga akan mengubah tampilan interior dan menambah sistem hiburan pada beberapa pesawat jet A320 dan pesawat Boeing 767, dengan tujuan Australia, Pacific Island dan Tasman.
    C. maskapai ini sudah menyiapkan dana investasi sebesar NZ$ 60 juta atau US$ 40 juta Air New Zealand memiliki alasan tersendiri dalam memilih rute ini. Sebab, penerbangan dari dan ke Australia juga Pacific mencapai seperempat dari total penumpang Air New Zealand. Sebelumnya, pada 2003 silam, Air New Zealand juga pernah melakukan strategi serupa. Langkah ini berhasil menaikkan jumlah penumpang sebesar 10%.

    3. adakah hal-hal tertentu yang harus di pertimbangkan misalnya:peraturan yang melarang perusahan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend dari pada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun?
    Keunggulannya:
    Satu-satunya hal yang tidak dimiliki oleh new zealand air line adalah fakta bahwa tidak semua memiliki pesawat TV pribadi,selain itu untuk layanan,keamanan dan makanan sangatlah baik.
    Maskapai penerbangan ini selalu ada perkembangan baru dalam perjalanan udara. Sementara menyediakan fitur yang paling umum dari penerbangan lainnya di sini, mereka sekarang tinggal televisi dan menyediakan akses ke perangkat lunak OpenOffice dengan akses USB.Persaingan dalam industri penerbangan reguler di Indonesia saat ini semakin ketat, yang terlihat dari maraknya maskapai penerbangan menetapkan harga tiket yang sangat rendah, termasuk untuk rute-rute padat yang selalu ramai oleh penumpang, seperti Jakarta- Medan dan Jakarta Surabaya.
    Persaingan terjadi karena banyaknya jumlah maskapai penerbangan reguler di Indonesia saat ini, yang mencapai 21 perusahaan. Selain itu terjadinya perang tarif oleh hampir semua maskapai penerbangan juga terjadi karena pemerintah hanya menetapkan batas atas untuk tarif penerbangannya, sehingga setiap perusahaan leluasa mengatur berapa tarif terendahnya.
    Meskipun terkesan mendukung kepentingan konsumen, tetapi banyak pihak mengkhawatirkan dampak dari perang tarif ini, karena terdapat kekhawatiran akan terjadinya penurunan standar keselamatan penerbangan, jika efisiensi yang dilakukan oleh pihak maskapai penerbangan ikut memangkas biaya perawatan dan penggantian komponen pesawat.
    Seiring dengan perkembangan perekonomian ,kemajuan teknologi dan meningkatnya jumlah pertumbuhan penduduk mengakibatkan meningkat pula kebutuhan manusia akan sarana Transportasi, Khususnya Transportasi Udara,bisnis ini semakin menggiurkan terbukti dengan makin banyak tumbuh maskapai penerbangan baru.Transportasi udara menunjukan trend yang terus meningkat disebabkan oleh kualitas layanan penerbangan.

    4. Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.?
    New Zealand airlines merupakan anggota dari Star Alliance
    Star Alliance, diluncurkan 14 Mei 1997, adalah sebuah aliansi maskapai penerbangan pertama, dan yang terbesar sampai saat ini dengan berbagai bentuk kerjasama.
    Integrasi program frequent flyer, di mana miles bisa didapat dan dipakai di seluruh anggota aliansi di tingkat yang sama.
    Pelanggan premiumnya memiliki akses ke seluruh lounge milik anggotanya di bandara.
    Koordinasi jadwal untuk memungkinkan penerbangan yang menyatu walaupun menggunakan beberapa maskapai dalam satu tiket.
    Harga khusus untuk perjalanan “keliling dunia” dan yang serupa dengan anggota menawarkan diskon dalam pemesanan perjalanan.
    Pelayanan konsumen diharmoniskan agar konsumen memiliki kesan yang konsisten.
    Kerjasama dalam hal pengembangan teknologi informasi.
    Kerjasama erat ini menimbulkan kecurigaan tentang usaha-usaha anti persaingan. Star Alliance diinvestigasi oleh Uni Eropa sebagai penggabungan semu anggotanya. Spekulasi yang beredar adalah bahwa jika pemerintah mengizinkan, anggota Star Alliance akan bergabung ke dalam satu perusahaan. Pendirian Star Alliance kemudian mendorong munculnya aliansi lain seperti oneworld dan SkyTeam. Aliansi ini juga mengembangkan konsep regional pada 2004 untuk memasuki pasar melalui maskapai regional yang disponsori oleh anggota lain.
    Sekarang, Star Alliance melayani 16.930 penerbangan per hari ke 842 bandara di 152 negara, setelah South African Airways dan Swiss International Air Lines bergabung awal April 2006 ditambah lagi US Airways yang bergabung dengan America West pada Mei 2005.
    Star Alliance dipilih sebagai aliansi maskapai penerbangan terbaik pada World Airline Awards 2005 untuk kedua kalinya.

    5. Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyaisg yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.?
    New Zaeland Airlines memilikin daya saing yang luar biasa terbukti saat ini New Zealand Airlines dinobatkan sebagai maskapai penerbangan ke-3 terbaik, dari 10 maskapai penerbangan terbaik di dunia, berdasarkan audit tahunan, yang dilakukan terhadap penumpang di seluruh dunia.menduduki peringkat bintang lima dalam keunggulan pelayanan produk kompetitif New Zealand focus terhadap kenyamanan, hidangan makanan, hiburan in-flight, pelayanan dalam pesawat yang banyak memperoleh penghargaan, dan armada pesawat yang baru dan modern dengan usia di bawah 4 tahun.
    Tujuan lain dari pemakaian pesawat yang muda usianya adalah untuk membangun reputasi sebagai maskapai penerbangan yang unggul. Citra maskapai yang modern langsung terpantul sebab semua jajaran pesawat SIA selalu merupakan seri terbaru baik yang diproduksi Boeing, seperti seri 777 (dan sebentar lagi seri 787) ataupun yang dihasilkan oleh Airbus. Dan cerdiknya, SIA selalu berusaha untuk menjadi penerbang perdana dari setiap jumbo jet yang diproduksi oleh Boeing ataupun Airbus (seperti yang dicontohkan dalam penerbangan pertama pesawat rakasasa Airbus A 380). Maksudnya jelas : dengan menjadi penerbang perdana, mereka akan bisa meraup publikasi yang amat luas dari beragam media masa global (coba, media mana yang tidak memberitakan proses penerbangan perdana New Zealand Airlines dengan Airbus A 380?). Dan publikasi gratis ini sungguh merupakan berkah yang amat positif bagi penegasan citra SIA sebagai maskapai pioner.
    Melalui tiga tema strategis itu – yakni tentang pelayanan yang ekselen, inovasi tiada henti dan keunggulan teknologi –New Zealand Airlines selalu berikhtiar untuk memberikan pengalaman penerbangan yang mengesankan.
    6. Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
    Pihak SIA memberikan ribuan jam pelatihan yang sistematis kepada segenap awak kabinnya. Melalui learning center yang megah dan modern, pihak SIA secara konstan mendidik dan melatih semua awak kabinnya – termasuk para New Zealand Girls itu — (Sumberdaya) untuk selalu memenuhi standar pelayanan penerbangan kelas dunia. Itulah yang menyebabkan mengapa dalam setiap survei kepuasan pelanggan atas in-flight service yang dilakukan oleh pihak independen, SIA selalu menduduki peringkat nomor satu. maka dari itu untuk merealisasikan hal tersebut cukuplah muda bagi perusahaan penerbangan sebesar dan sekelas perusahaan New Zealand airlines.

    7. Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.?
    Kesimpulannya perusahan pembanding memiliki daya saing yang lebih unggul makauntuk dapat lebih unggul daripesaing PT.Garuda Indonesia harus banyak berbenah dan menigkatkan daya saingnya serta mengoptimalkan seluruh sumber daya yang dimiliki nya saar ini,mengevaluasi kembali stratehiburan yang tersedia, kebersihan pesawat, jaminan ketepatan waktu, sampai hal yang menyebut nama penumpang atau meminta maaf secara spontan bila pelayanannya tidak sempurna.penerbangan jarak jauh alih alih membosankan, malah menjadi ketagihan. beberapa strategi tersebut lah yang harus dilakukan dan menjadi acuan oleh garuda indonesia untuk meningkatkan lagi kinerjanya dalam industri penerbangan internasional maupun domestick dan di Negara-negara lain internasional.

    Komentar oleh irvan fahriansyah | April 29, 2011 | Balas

  51. salam hormat pak joe yang baik hatinya..
    ini tugas individu saya pak (benchmarking)
    NAMA : M.RAMDHANI APRIYANTO
    NIM : ERC1B008074

    1.Perusahaan yang akan saya jadi perbandingan nya adalah KFC & SAIMEN
    alasa nya karena menurut saya kedua waralaba ini mempunyai perbandingan yang sangat unik.dan saya tertarik untuk di jadikan sebuah tugas benchmarking ini.

    data yang menjadi pembanding
    A.aspek
    1)dari segi kualitas kedua produk ini memiliki kualitas yang sangat bagus,kedua produk ini juga sangat menjaga kualitas rasa dan bahan.
    2.)dari segi harga,Kfc memang tergolong sedikit lebih murah di bandingkan Saimen,karena Kfc memiliki banyak harga promo dan harga spesial,khusunya pada hari libur.
    3.) dari segi produk,keduanya sama sama memiliki banyak produk,tetapi KFC tidak memiliki atau menjual roti seperti SAIMEN.KFC sepertinya lebih mementingkan produk ayam goreng,bedanya dgn saimen,klo saimen dia lebih mementingkan 2 produk nya yaitu ayam goreng dan roti khas saimen.

    B.PRODUK
    produk yang bernuansa berbeda yang menjadi pembanding pada kedua waralaba ini dimana pada kfc mengutamakan makanan seperti ayam goreng khas KFC.
    sedangkan saimen lebih mementingkan 2 produk yaitu roti dan ayam goreng nya.

    hal hal yang harus di pertimbangkan
    tidak adanya larangan yang melarang industri baru untuk masuk ke kfc …jika mengenai permintaan kfc hanya perlu melakukan beberapa inovasi bagi produk produk yang di tawarkan nya selama ini
    di tambah lagi kfc memiliki nilai jual yang baik pada merk dan kualitas cita rasa pada produk nya di bandingkan saimen.
    tetapi saimen juga tidak bisa di anggap remeh,karena saimen ini merupakan pesaing utama kfc untuk kota jambi.saimen memiliki roti yang memiliki rasa khas dan unik,sementara kfc tidak menjual roti khas kfc,kfc juga menjual beberapa roti,tapi itu tidak menjdai ciri khas nya,karena roti ini sudah banyak di temukan di setiap sudut kota,contohnya HAmburger.

    adakah perusahaan yang berada dalam suatu aliansi ?
    menurut sejarah masing masing perusahaan, tidak ada yang berada di bawah naungan satu aliansi .mereka memulai semuanya sendiri .
    Awalnya, Dari Tukang Dorong Gerobak Roti hingga Miliki 6 Cabang Toko Roti,itu lah saimen,dulu nya pak SIMON aadalah tukang gerobak roti keliling,Pria putus sekolah yang hanya sempat mengenyam pendidikan di ST atau setara SMP, mengawali bisnisnya hanya bermodal sebagai tukang dorong gerobak roti hingga mendapat kepercayaan mengelola toko roti yang bangkrut. Kini ia memiliki enam toko roti yang tersebar di beberapa provinsi di Sumatera.Usaha roti yang dirintis sejak 1985 di Kota Jambi bermula dari kesederhanaan. Peralatan yang masih sederhana serta modal terbatas hanya Rp 20 juta. “Modal Rp 20 juta itu sudah termasuk sewa toko, kendaraan, peralatan kue sederhana, bahan baku, dan perlengkapan toko,” kenang Simon Daud akan masa lalu usahanya, yang diberi nama Roti Prancis.Modal usaha yang sangat terbatas itu didapat dari hasil tabungan sejak 1997-1984 sebagai tukang dorong gerobak roti dan pengelola toko roti di Palembang. Pengalaman menjadi tukang dorong gerobak roti dilakoni Simon di usia 16 tahun ketika memutuskan merantau dari Bangka ke Palembang. Ia berharap setiba di Palembang bisa masuk Balai Pelatihan Kerja yang dikelola orang Jerman. Tapi sayang pelatihan itu sudah ditutup, karena hanya berlangsung lima tahun.
    Tak berputus asa, untuk memenuhi kebutuhan hidup, Simon ikut bekerja di sebuah toko roti sebagai tukang gerobak yang mengantarkan roti ke ekspedisi untuk dikirim ke daerah. “Saya bekerja sebagai tukang dorong gerobak roti selama tiga tahun,” akuinya.
    Tiga tahun bekerja sebagai pendorong gerobak roti, toko tempatnya bekerja bangkrut dan terlilit utang karena sang pemilik kalah judi. Tak ingin kehilangan pekerjaan, Simon pun melakukan negosiasi dengan pabrik roti yang merupakan relasi bisnis tempatnya bekerja. “Saya minta ke pemilik pabrik untuk dukung saya menjalankan toko roti yang bangkrut tersebut, dan berjanji akan melunasi utang yang ditinggalkan pemilik sebesar Rp 6 juta. Saya janji lunasi dalam satu tahun,” tegas Simon dengan penuh keyakinan kala itu.
    Berhasil melunasi utang toko roti, pemilik toko pun akhirnya menyerahkan usahanya kepada Simon dengan pembayaran modal toko sebesar Rp 4 juta, dicicil selama satu tahun.
    Sukses mengelola toko roti di Palembang, tepatnya di dekat Jembatan Ampera, Simon memutuskan membuka usaha di Jambi. Pada 1985 dia merintis usaha di Jambi. Perkembangannya tidak begitu pesat, karena kepengurusannya masih melalui pihak ketiga. Pada 1990 Simon memutuskan menetap di Jambi dan mengurus sendiri usahanya. Lalu pada 1992, Roti Prancis berganti nama menjadi Saimen yang diambil mirip namanya
    Menjalankan bisnis roti, menurut Simon, perlu kerja keras, penelitian soal rasa dan selera pasar, serta kualitas makanan. Berkat keuletan dan kepiawaiannya menjalankan usaha roti, usaha itu pun terus berkembang dengan menambah berbagai menu seperti mi, ayam goreng, dan kue jajanan pasar
    Simon pun membuka beberapa cabang seperti di Muarabungo dan Sipin. Tak hanya sampai di situ, Simon pun melebarkan sayap bisnisnya hingga ke provinsi tetangga seperti Bengkulu, Palembang, dan Tanjungpinang. Bahkan pada 2010 Simon berencana membuka sepuluh cabang lagi di beberapa daerah, di antaranya Tembilahan, Bangko, Sarolangun, Linggau, dan Curup.Kalau biasanya usaha dimulai dari kota besar ke daerah, Simon justru memulai sebaliknya.
    Resep roti dan masakan yang ditawarkan Simon sesuai selera masyarakat setempat. Ia rajin mempelajari selera masyarakat di berbagai daerah, lalu meraciknya menjadi sebuah citarasa yang khas, lezat, dan tanpa pengawet.
    Untuk memperkaya ilmu, Simon rela merogoh kocek lebih dalam guna mengikuti kursus di Jakarta dan beberapa negara seperti Singapura, Malaysia, Bangkok, Thailand, Taiwan, Jepang, Cina, dan beberapa negara Eropa.
    dan hingga sekarang usaha yang dia jalankan berjalan sangat sukses,saimen yang berciri khas roti dan ayam gorengnya yang renyah.

    lain hal nya dengan kfc yang lebih mengarah pada produk yang bernuansa amerika ,
    Di Indonesia, pemegang hak waralaba tunggal KFC adalah PT. Fastfood Indonesia, Tbk yang didirikan oleh Kelompok Usaha Gelael pada tahun 1978, dan terdaftar sebagai perusahaan publik sejak tahun 1994.

    Strategi yang berbeda pada kedua waralaba ini jelas terlihat pada produk yang di tawarkan ,pada saimen yang lebih mengarah ke roti nya dan kfc yang lebih mengarah kepada ayam goreng nya.Strategi yang di gunakan kedepan nya bagi kedua perusahaan sebaik nya terletak pada kepuasan konsumen dan bagaimana kedua perusahaan menciptakan inovasi inovasi baru dengan produk yang mereka tawarkan
    dengan ada nya layanan pesan antar pada saat sekarang sudah termasuk pada strategi bagaimana kedua perusahaan tsb bersaing dalam mengambil nilai pelanggan dengan mengutamakan kepuasan layanan perusahaan pada konsumen ,

    kesimpulan,
    menurut saya kfc lebih banyak memiliki cabang di bandingkan saimen, karena seperti yang kita ketahui saimen hanya memasarkan di daerah daerah sumatra saja,tidak seperti kfc yang sudah berada di seluruh pelosok Indonesia.walaupun saimen memiliki roti khasnya kfc tidak kalah saing,karena kfc banyak melakukan harga harga promo,dan produknya juga sedikit lebih banyak di bandingkan saimen.

    terima kasih,

    Komentar oleh M.Ramdhani.A | April 30, 2011 | Balas

  52. sore pak jo
    semoga selalu baik-baik saja
    ini tgas imduvidu saya pak ( unja non reguler)

    Nama : Maili Puji Astuti
    Nim : ERC1B008120

    1.Benchmarking antara koran kompas dan REPUBLIKA

    2. Data yang menjadi pembanding antara kompas dengan republika sebagai pembelajaran bagi perusahaan kompas yaitu :
    kompas merupakaan salah satu media massa yang berhasil menang kompetisi dengan surat kabar lain dalam hal penerapan kualitas nilai jurnalistik dan nilai sosial.Nilai jurnalistik artinya berpijak secara konsisten dengan doktrin-doktrin jurnalisme. Sedangkan nilai sosial adalah menetapkan visi sosial media massa kepada masyarakat. Kedua hal yang sesungguhnya tidak mungkin dipisahkan oleh media massa manapun di tengah-tengah pergaulan sosial.
    Selain itu keunggulan Kompas dibanding koran lain karena disebabkan dua hal utama. Pertama Kompas terhitung banyak isinya dibanding koran nasional lain. Kedua, penyajian ragam ilmu pengetahuan secara tematik dan rutin. Hal ini menjadi nilai lebih karena koran lain tidak mengambil ilmu pengetahuan sebagai salah satu ‘komoditi’ yang penting. Bisa dibilang sampai saat ini KOMPAS masih menguasai market share dibandingkan koran-koran ibukota lainnya seperti REPUBLIKA yang mengambil tema “.komunitas muslim “ Selain itu keunggulan branding sebagai koran paling serius juga masih dipegang koran yang satu ini. Langkah strategis yang dimiliki ompas cocok bagi kalangan eksekutif dan kaum berpendidikan, karena beritanya dan informasinya berbobot. Isinya terbilang komplit dari berita nasional, dunia, daerah dan seputar informasi terkini lainnya. Halamannya termasuk paling banyak dibandingkan dengan Koran harian lainnya, yang bila dibaca semuanya bisa menghabiskan waktu berjam-jam lamanya. Walaupun begitu, kita dapat dengan mudah untuk membaca artikel / informasi yang menarik dengan melihat indeks beritanya. Kualitas kertasnya dan cetakannya bagus sehingga menarik untuk membacanya.

    3. hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan KOMPAS misalnya:
    -Kompas e-paper atau koran digital Kompas adalah versi elektronik dari koran Kompas yang diluncurkan Kelompok Kompas Gramedia pada tanggal 1 Juli 2009. Inovasi ini sebenarnya telah ada dari tahun 2008 akan tetapi setelah melalui beberapa perbaikan barulah Kompas epaper ini dapat benar-benar diakses. Kompas epaper memiliki berita yang sama dengan Kompas cetak akan tetapi epaper berbentuk digital. Sampai saat ini Kompas e-paper tidak memungut biaya, namun membutuhkan plugin tambahan, yaitu Microsoft Silverlight yang wajib dipasang terlebih dahulu.
    -Kompas cetak adalah koran digital Kompas versi elektronik. Kompas cetak tidak membutuhkan plugin tambahan. Berita yang ada disini sama persis dengan yang ada pada versi cetak (non-elektronik) namun kadang ada berita yang tidak ditambahkan di sini. Iklan yang ada pada versi cetak (non-elektronik) pun ditiadakan disini. Mulai tanggal 1 Juli 2010 Harian Kompas edisi cetak di Kompas.com seluruhnya berganti menjadi edisi epaper Harian Kompas. Pada Agustus 2010, Kompas Cetak kembali lagi dengan desain baru.
    -Kompas Online yang sudah berada sejak tanggal 14 September lalu. Revolusi di bidang iptek dan telekomunikasi memang mengharuskan Harian Kompas memilih untuk juga berada di dalam jalur Internet. Semua pertimbangan memang yang bisa diberikan kenapa Harian Kompas berada di dalam jaringan Internet, Harian Kompas untuk para pembaca di luar Pulau Jawa, mengingat sistem transportasi yang tidak memungkinkan Kompas tiba pada pagi hari di wilayah-wilayah luar Pulau Jawa. Ada juga pertimbangan globalisasi, karena akan menjadi mahal bagi para pembaca setia Harian Kompas di Australia, Eropa, Jepang, atau AS untuk langsung berlangganan Kompas di tempat mereka. Dan belum tentu bisa memperoleh Kompas pada hari yang sama karena jaraknya memang terlalu jauh. Semua pertimbangan ini menyebabkan Kompas memutuskan untuk masuk ke dalam Internet dalam bentuk World Wide Web yang bisa diakses melalui alamat http://www.kompas.co.id/.

    4. Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.
    Setiap perusahaan aliansi selalu membentuk kekuatan sendiri. Agar sapat selalu bersaing dengan Koran-koran lainnya. Selalu menjaga potensi yang dimiliki oleh perusahan tersebut, selalu mengeluarkan berita yang aktual dan terpecaya. Selalu menjaga nama baik perushaan. Persaingan yang silakukan juga tidak salig menjelekan perusahaan lain, akan tetapi bersaing secara murni atau adil.

    5. bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan?
    Keunggulan yang dimiliki “republika” memiliki tema seperti Koran nasional yang dilahirkan oleh kalangan komunitas muslim bagi publik di Indonesia. Penerbitan tersebut merupakan puncak dari upaya panjang kalangan umat islam. khususnya para wartawan profesional muda yang dipimpin oleh ex wartawan Tempo, Zaim Uchrowi yang telah menempuh berbagai langkah. Kehadiran Ikatan Cendekiawan Muslim se Indonesia yang dapat menembus pembatasan ketat pemerintah. Strategi yang harus dijaga oleh “KOMPAS” agar selalu mempertahankan konsistensinya agar selalu menjadi Koran no1 adalah dengan cara selalu memberikan informasi yang objektif kepada masyarakat, Selain untuk mendukung usaha inti di bidang komunikasi, pengembangan usaha ini juga dimaksudkan untuk memperluas lapangan kerja sejalan dengan usaha pemerintah untuk mengatasi masalah ketenagakerjaan di Indonesia.
    Sistim Cetak Jarak Jauh, sebuah terobosan baru dari teknologi percetakan Gramedia dan sekaligus sebagai salah satu upaya untuk peningkatan kualitas dari jasa layanan percetakan yang telah meraih sertifikat ISO.

    6. apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan?
    Sebenarnya kompas Sejak tahun 1969, Kompas merajai penjualan surat kabar secara nasional. Pada tahun 2004, tiras hariannya mencapai 530.000 eksemplar, khusus untuk edisi Minggunya malah mencapai 610.000 eksemplar. Pembaca koran ini mencapai 2,25 juta orang di seluruh Indonesia.Seperti kebanyakan surat kabar yang lain, harian Kompas dibagi menjadi tiga halaman bagian, yaitu bagian depan yang memuat berita nasional dan internasional, bagian berita bisnis dan keuangan, serta bagian berita olahraga.Saat ini Kompas terkenal sebagai koran berskala nasional terbesar di Indonesia, dengan oplah lebih dari 600.000 per-hari.
    Dengan idealisme dan semangat untuk memberikan informasi yang objektif kepada masyarakat, Kelompok Kompas Gramedia (KKG) mengkhususkan diri untuk bergerak di bidang mediakomunikasi, baik melalui media cetak maupun audiovisual.

    7. Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok
    Ternyata koran kompas masih lebih baik jika dibandingkan dengan REPUBLIKA. Meski kompas hanya menjaga kualitas produksi layanannya, dan selalu meningkatkan kualitas isi dan menciptakan ide atau wawasan yang luas bagi pelangan yang selalu mengikuti perkembangan Koran kompas tersebut. Dengan demikian membuat kompas menjadi Koran no1 diindonesia.

    Komentar oleh maili puji astuti | April 30, 2011 | Balas

  53. salam hormat pak jo..
    ini tugas individu saya pak (benchmarking)
    NAMA : Muhammad Ridwan
    NIM : ERC1B008011

    Perusahaan yang saya perbandingkan adalah wong solo dengan cwie mie malang
    alasannya karena menurut saya kedua waralaba ini mempunyai perbandingan yang sangat unik dan memiliki ciri khas tersendiri.

    data yang menjadi pembanding
    3 aspek
    1. produk
    wong solo dan cwie mie malang memiliki ciri khas masing masing.
    wong solo yang menonjolkan menu ayam nya seperti Ayam Bakar/goreng. Aneka Ikan Bakar/goreng, Sate Udang, Sate Cumi, Sate Ayam, Sate Kambing, Ikan Goreng Tepung, Aneka sayur, Aneka balado/sambal, bahkan Chinese Food seperti saos tomat, saos tauco, saos tiram, steam (kukus)
    sedangkan cwie mie malang dengan berbagai macam seperti mie ayam, mie pangsit, bakso dan lain lain
    kedua franchise ini sama sama memiliki kelebihan
    2. harga
    dari segi harga wong solo lebih mencari pangsa pasar menengah kebawah sedangkan cwie mie malang menengah keatas
    3. tempat
    wong solo dan cwie malang sama sama berada ditempat yang strategis yang berada ditengah keramaian

    Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan : peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan,
    usaha bisnis kuliner selalu mengutamakan cita rasa sehingga mempunyai kesempatan bersaing,karna di dalam usaha ini selalu ingin membuat ciri khas masing-masing demi menarik konsumen,

    adakah perusahaan yang berada dalam suatu aliansi ?
    menurut sejarah masing masing perusahaan, tidak ada yang berada di bawah naungan satu aliansi .mereka memulai semuanya sendiri .
    wong solo yang pertama kali hanya berada di solo tapi seiring dengan berjalan nya waktu usahanya menjadi maju dan wongsolo membuka cabang di berbagai kota di indonesi
    begitu juga dengan cwie mie malang ia hanya berada di malang tapi dengan majunya usaha dan omset yang meningkat akhiy nya mendirikian cabang di berbagai kota di indonesia.
    Strategi yang berbeda pada kedua waralaba ini jelas terlihat pada produk yang di tawarkan kedua perusahaan menciptakan inovasi inovasi baru dengan produk yang mereka tawarkan
    perusahaan tsb bersaing dalam mengambil nilai pelanggan dengan mengutamakan kepuasan layanan perusahaan pada konsumen

    kesimpulan
    menurut saya wong solo lebih dominan diminati konsumen karna dengan harga yang terjangkau dan ditambah miliki citra rasa yang khas itu sudah menjadi point plus untuk mereka

    terima kasih,

    Komentar oleh Muhammad Ridwan | April 30, 2011 | Balas

  54. selamat malam menjelang pagi pak jo’
    ne tugas benchmarking saya,,,
    Nama : Suhari anton.s
    nim :ERCIB008102

    1.) Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya?
    jawab:
    jawa post,
    saya memilih jawa post karena koran yang berdiri pada tahun 1949 ini memiliki beberapa keunggulan-keunggulan dan sudah banyak orang membaca koran jawa post dari berbagai kalangan masyarakat.

    2.) Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat di jadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal 3 aspek!
    jawab:
    a.) Jawa Pos mendirikan pabrik kertas sendiri. Pada 1995, PT Adiprima Suraprinta, di kawasan Gresik, tidak jauh dari Surabaya. Sekarang, pabrik kertas ini tidak hanya memenuhi kebutuhan Jawa Pos Group. Sekarang, pabrik kertas ini juga telah mengekspor hasil produksinya ke berbagai negara.
    b.) Jawa Pos juga menjadi pelopor pertumbuhan televisi lokal dan telah memiliki 12 stasiun televisi lokal di berbagai provinsi di Indonesia. Jumlah ini akan terus bertambah pada tahun-tahun berikutnya.
    c.) Jawa Pos juga terjun ke industri listrik. Power plant pertama Jawa Pos beroperasi di Gresik, untuk memenuhi kebutuhan listrik perusahaan. Sekarang, Jawa Pos juga sudah memiliki pembangkit listrik komersial di Kalimantan Timur.

    3.) Adakah hal-hal tertntu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan,trend dari pada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun?
    jawab:
    setau saya dalam perkembangan perusahaan surat kabar/koran tidak ada larangan perusahaan baru masuk ke industri, maka setiap perusahaan surat kabar mempunyai kesempatan bersaing dengan perusahaan-perusahaan yang ada.
    semakin banyak perusahaan baru maka persaingan juga semakin ketat, meningkat atau menurunnya permintaan itu tergantung dengan loyalitas pelanggan dan pelayanan kita terhadap pelanggan.walaupun semakin banyaknya pesaing-pesaing baru masuk ke pangsa pasar dan kita menjaga loyalitas pelanggan dan meningkatkan pelayanan terhadap pelanggan pasti permintaan akan meningkat.
    4.) Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri?
    jawab:
    didalam perusahaan kompas tidak ada perusahaan yang satu aliansi dan memilki kekuatan sendiri .
    5.) Menurut anda , perusahaan yang anda jadikan benchmarking, apakah mempunyai yang berbeda dengan perusahaan anda,dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan?
    jawab:
    jawa post memiliki beberapa edisi seperti Jawa Pos (utama), Metropolis, Olahraga, DetEksi yang hampir sma banyak edisi yang dikeluarkan oleh koran kompas jadi yang dilakukan koran kompas hanya menjaga loyalitasnya dengan pelanggan.
    strategi: kompas harus lebih meningkatkan pelayanannya terhadap pelanggan,agar koran kompas dapat di rasakan oleh masyarakat kalangan menengah ke bawah,dan tersebar k daerah-daerah.
    6.) Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan benchmarking mempunyai sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya?
    jawab:
    jawa post memiliki sumberdaya yang berlebih contoh nya dalam pabrik kertas jawapost hasil produksinya telah di ekspor ke berbagai negara.

    7.) Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadika objek dalam tugas kelompok,khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki?
    jawab:
    koran kompas tidak kalah saing dengan koran jawa post walaupun dari segi yang dilakukan kompas hanyalah menjaga loyalitas pelanggannya dimana semakin ketat nya persaingan di pangsa pasar surat kabar.
    meningkatkan kepercayaan pelanggan terhadap koran kompas harus tetap di jaga, dan melakukan survey terhadap pelanggan koran kompas.

    Komentar oleh suhari anton.s | April 30, 2011 | Balas

  55. Nama :Yeni Rahmawita
    NIM : ERC1B008075
    Fakultas Ekonomi Manajemen,Ekstensi Sore.
    Selamat Malam Pak jo.
    Berikut ini tugas individu saya untuk Tugas Mid Semester Manajemen Pemasaran Stratejik,
    1) Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya?
    Cipaganti versus PT.Eka sari Lorena Karina Transport ,alasan saya memilih ini karna jenis transportasi yang memiliki keunggulan kualitas layanan. Hasil upaya PT. Eka Sari Lorena Transport dalam menumbuh-kembangkan usaha telah menghasilkan penghargaan dari konsumen dan sertifikat pengakuan dari berbagai lembaga pemerintah maupun internasional, diantaranya :
    a. Penghargaan Managemen Transportasi Darat & Depo Terbaik di DKI dari Departemen Perhubungan R.I
    b. “Golden Asia Award” For Service Excellence, Hongkong
    c. “New Millennium Award” International Transportation Award, Brussels – Belgium.
    d. “Lifetime Achievement Award” dari Ernst & Young Entrepeneur Of The Year 2003 Indonesia kepada Bp. Gusti Terkelin Soerbakti, President LORENA Group
    e. Penghargaan Pemilihan Kinerja Perusahaan Otobis terbaik Tingkat Nasional dari Departemen Perhubungan R.I.
    f. Penerima penghargaan Pengemudi Bus AKAP Terbaik di DKI dan Indonesia dari Departemen Perhubungan R.I.
    2. pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.
    a. Basis Armada yang kuat
    Pada tahun 1970, Lorena Transport didirikan oleh Bpk. G.T. Soerbakti dan mulai menjalankan bisnis jasa transportasi jarak pendek dengan mengandalkan 2 unit bus Mercedes Benz yang melayani rute antar kota, yaitu Bogor – Jakarta PP. Kemudian pada tahun 1984, trayek jarak jauh mulai dibuka yaitu Jakarta – Surabaya PP, dilanjutkan dengan kota-kota lain di Pulau Jawa, Madura, Bali dan Sumatera. Saat ini LORENA-KARINA telah memiliki lebih dari 500 unit bus yang keseluruhannya menggunakan produk Mercedes Benz guna melayani lebih dari 60 Kota di Indonesia.
    Lorena Group pada tahun 1989 mengembangkan usahanya dengan mendirikan PT. Ryanta Mitra Karina yang biasa disebut “KARINA” yang juga bergerak di bidang jasa angkutan umum bus Antar Kota Antar Propinsi ( AKAP ) yang melayani trayek Jakarta, Surabaya, Malang, Madura dan Denpasar.
    b. Kesigapan crew dalam banyak situasi
    LORENA-KARINA mempunyai komitmen untuk melayani masyarakat pengguna jasa angkutan umum bus Antar Kota Antar Propinsi ( AKAP ) serta dengan sungguh-sungguh memberikan pelayanan prima dan motto usaha yang mengutamakan kepuasan pelanggan yaitu : SABAR, SOPAN dan SENYUM.
    Keunggulan dan nilai tambah dari LORENA-KARINA terletak pada kreatifitas dan inovasi dalam mengantisipasi perubahan-perubahan yang terjadi terhadap keinginan maupun kebutuhan pelanggan. Untuk mendukung kegiatan pengoperasian bus dan penerapan konsep depo terpadu yang dapat melayani semua kebutuhan pelanggan dalam satu lokasi, telah dibangun depo bus LORENA-KARINA di Jl. Raya Tajur No. 106 Bogor, dan di Jl. RA. Kartini No. 16 Cilandak, Jakarta. Dimana seluruh bus LORENA-KARINA berangkat dan tiba serta juga sebagai tempat transit bagi penumpang dalam perjalanan jarak jauh dari Wilayah Sumatera, Jawa, Madura dan Bali ataupun sebaliknya.
    c.Pelayanan terhadap penumpang
    Pada Tahun 2003 PT. Eka Sari Lorena Transport berhasil mendapatkan sertifikasi ISO 9001:2000, dimana LORENA Transport merupakan perusahaan transportasi darat pertama di Indonesia yang memperoleh sertifikasi ISO 9001:2000. Hal ini menunjukkan komitmen LORENA untuk memberikan kualitas jasa terbaik dan sesuai standar mutu yang dipersyaratkan. Penerapan sistem yang berbasis ISO 9001:2000 adalah upaya untuk menstandarkan seluruh proses kerja dan secara langsung akan terkait dengan standarisasi mutu jasa yang dihasilkan sehingga memunculkan Budaya Mutu dalam Perusahaan.
    3)Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.
    Satu hal yang menarik saat ini adalah, ada rencana pemerintah untuk membangun jembatan yang menghubungkan Sumatra dengan Jawa (Jembatan Selat Sunda) [tempointeraktif.com 04/03/2008].
    Jika pembangunan jembatan ini terwujud –direncanakan mulai tahun 2014– maka bisa diprediksikan akan banyak masyarakat yang selama ini menggunakan jalur udara akan pindah ke jalur darat ini (mengingat harga tiket yang mahal dan keselamatan penerbangan yang masih menakutkan). [kompas.com 29/03/2011]
    Selama ini, jalur darat (via kapal menempuh laut) tidak diminati masyarakat, karena lamanya antrian di pelabuhan merak dan bakauheni.
    Bisnis tranportasi masih menggairahkan.
    Badan Koordinasi Penanaman Modal (BPKM) memperkirakan pertumbuhan penduduk kelas menengan mengalami peningkatan hingga mencapai angka 50 juta orang di tahun 2015. [inilah.com 31/03/2011]
    Mereka yang di kelas atas cenderung stagnan, dan yang di kelas bawah berkurang. Kita tahu bahwa penduduk kelas menengah ini ciri-cirinya adalah memiliki mobilitas yang tinggi serta haus dengan produk berkelas tapi murah. Maka PT. Eka Sari Lorena Transport berpeluang merebut itu semua.
    4) Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.
    Lorena Group adalah kelompok usaha yang awalnya bergerak dibidang usaha Transportasi. Namun seiring dengan waktu, Lorena Group telah melakukan ekspansi dan saat ini memiliki PT. Lorena Karina ( Holding Company ) dengan beberapa anak perusahaan yaitu :
    – PT. Eka Sari Lorena Transport ,PT. Ryanta Mitra karina ,PT. Eka Sari Lorena ­ ESL Express ,PT. Eka Sari Lorena Logistics ,PT. Sari Lorena Charter & Rental ,PT. Eka Sari Lorena Airlines,KSJ Palm Oil Plantation,Trans Jakarta Busway
    PT. EKA SARI LORENA TRANSPORT dan PT. RYANTA MITRA KARINA yang lebih dikenal dengan sebutan LORENA-KARINA ini merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang jasa Angkutan Darat Antar Kota Antar Propinsi ( AKAP ) dengan fasilitas & pelayanan prima. LORENA-KARINA senantiasa berusaha melayani pelanggan secara khusus dan pribadi, serta konsisten dalam menjaga inti dan integritas pelayanannya agar selalu menjadi pelopor di bidang bisnis jasa transportasi.
    Sedang kan Sedangkan Cipaganti adalah perusahaan perseorangan (awalnya) yang kini sudah merangsek menuju pasar global. Mereka sudah memasuki Singapura dan siap menjual sahamnya di BEI.
    5)Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyai yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.?
    Perusahaan yang saya jadikan benchmarking jelas memiliki perbedaan dengan perusahaan yang saya bicarakan sebelumnya LORENA-KARINA miliki customer servis yang berbeda dengan jenis Transportasi yang lain, program unggulan terbaru yang dapat memberikan kemudahan setiap kali anda melakukan perjalanan dengan menggunakan bus LORENA-KARINA. Sebagai anggota meGreen Card banyak keuntungan yang anda diperoleh sehingga membuat perjalanan anda memiliki nilai tambah.
    Kemudahan dan keuntungan yang didapat dari program LORENA-KARINA GREEN CARD antara lain : Mendapatkan Point Reward untuk setiap pembelian tiket LORENA-KARINA Transport, Point Reward dapat ditukarkan dengan Souvenir & hadiah menarik dari Lorena Group, Kemudahan pemesanan tiket LORENA-KARINA pada musim ramai yang ditentukan oleh Perusahaan, Discount pemakaian Jasa Lorena Group lainnya ( Sari Lorena & Rental dan ESL Express Courier & Cargo ), Discount pembelian Souvenir Lorena Group.
    Ada pun Strategi yang akan di lakukan PT.Eka sari lorena yaitu :
    MENGEMBANGKAN TEKNOLOGI
    Dalam memberikan nilai lebih untuk kenyamanan pelanggan maka armada LORENA ditangani oleh tenaga ahli yang terlatih dimana fasilitas bus kami menyediakan: AC, TV, DVD, karaoke, Reclining seat dan dilengkapi dengan sandaran kaki, toilet, pintu darurat, pemadam kebakaran, bagasi, ruangan merokok dan alat GPS untuk memonitor keberadaan bus.

    PELATIHAN
    Kami selalu melakukan pelatihan untuk Manajemen, Karyawan, Mekanik dan Kru (Pengemudi dan kenek) agar dapat menghasilkan tenaga yang mahir,handal & berpengalaman, guna memastikan terwujudnya kenyamanan dan keamanan bagi pengguna jasa bus.

    MEMBERIKAN PELAYANAN YANG TERBAIK
    Selain menyediakan 4 kelas jenis pelayanan, hal yang paling penting dalam pelayanan LORENA adalah memastikan bahwa setiap pelanggan akan mendapatkan perhatian khusus serta profesionalisme kerja dari karyawan dan manajemen kami sebelum, selama dan sesudah perjalanan.

    KEMAMPUAN MANAJERIAL DAN PEMASARAN
    Kami menyadari tanpa pelayanan yang baik dan profesionalisme kerja dari staff kami, prosedur operasi dan pelaksanaannya tidak mungkin dapat memenuhi keinginan pelanggan. Untuk itu LORENA selalu menjaga kekompakan tim kerja dan melakukan beberapa strategi pemasaran seperti dengan mengembangkan agen – agen penjualan tiket dan kegiatan promosi lainnya dalam usaha untuk selalu menjaga kesinambungan operasional usaha.
    6) Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.
    PT. Eka Sari Lorena Transport selalu mengutamakan kepuasan pelanggan dengan cara menjamin bahwa jasa Transportasi Darat yang disajikan memiliki kualitas tinggi dan dengan harga yang kompetitif serta mengupayakan peningkatan pelayanan kepada pelanggan secara berkesinambungan. sedangkan sopir cipaganti dikelola oleh manjemen untuk setiap gerak-geriknya (procedural). Saya sangat yakin PT.Eka sari Lorena akan semakin memakau jika jembatan penghubung Sumatra – jawa telah dibangun
    7) kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki?
    Cipaganti sebaiknya fokus di pulau jawa, jika memang ingin menjajal Sumatra maka cipaganti sebaiknya menggunakan armada yang lebih baik dari apa yang mereka andalkan saat ini. Tidak lain mengingat kerasnya jalur Sumatra, termasuk crew mereka.

    Komentar oleh Yeni rahmawita - ERC1B008075 | April 30, 2011 | Balas

  56. salam sejahtera.
    selamat malam pak jo.
    semoga kita masih tetap semangat dalam menjalankan setiap aktivitas kita..

    nama : APRI INDAH SARI
    NIM : EC1B010004

    pak jo, sebelum nya saya mohon maaf..
    saya sudah berulang kali mengupload tugas individu saya di halaman ini, dan tetap tidak bisa juga..
    saya tahu pak, saya telat mengumpul tugas individu ini.
    mohon agar bapak dapat menerima tugas saya ini pak..
    saya kirim k email bapak..
    mohon maaf ya pak jo.

    Apri kirim ke blog, bapak akan unggah.

    Komentar oleh APRI INDAH SARI | Mei 1, 2011 | Balas

  57. Selamat malam pak jo..
    Semoga insan muda bangsa siap untuk menjawab semua tantangan

    Berikut ini saya sampaikan tugas Benchmarking
    Nama : APRI INDAH SARI
    NIM : EC1B010004

    Mohon maaf ya pak atas keterlambatan saya dalam mengumpulkan tugas.

    1) Tuliskan perusahaan yang anda jadikan pembanding, Benchmarking atas tugas anda pertama dan sebutkan alasannya.

    Perusahaan yang saya jadikan pembanding atas Rumah Makan Wong Solo yaitu Mc Donald
    Alasan saya memilih Mc Donald karena merupakan salah satu bentuk bisnis Franchise yang berhasil, hal ini terlihat banyak sekali cabang baik dalam negeri maupun luar negeri, dengan keberhasilan itu lah maka saya memilih Mc Donald’s sebagai pembanding atas Rumah Makan Wong Solo

    2) Tuliskan pula data yang anda jadikan rujukan atau pembanding, sehingga dapat dijadikan acuan untuk menjadi pembelajaran bagi perusahaan anda, minimal tiga aspek.

    Data yang saya jadikan pembanding antara RM Wong Solo dan Mc Donald’s
    1. Menu Makanan
    Antara RM Wong Solo dan Mc Donald’s sama-sama menyajikan makanan yang berbahan dasar ayam.
    2. Lokasi
    Mc Donald’s telah berani masuk ke mall, lain hal nya dengan wong solo
    3. Layout
    Tata letak/design dari RM Wong Solo lebih mengarah ke Tradisional, Mc Donald’s lebih modern

    3) Adakah hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan misalnya: peraturan yang melarang perusahaan baru masuk ke industri yang anda jadikan acuan, trend daripada industri secara keseluruhan, apakah permintaan akan meningkat atau menurun.

    Pada zaman modern sekarang bisnis Franchise merupakan trend positip dikalangan pebisnis, karena perusahaan-perusahaan Franchise telah banyak dikenal oleh masyarakat sehingga lebih mudah untuk menjalankan nya.
    Franchise atau waralaba adalah suatu pemberian sebuah lisensi oleh suatu pihak (perorangan atau perusahaan) sebagai franchisor kepada pihak lain sebagai penerima franchise (franchisee) untuk berusaha dengan menggunakan merek dagang atau nama dagangnya dengan menggunakan keseluruhan system bisnisnya.

    Sumber: http://id.shvoong.com/writing-and-speaking/2065262-pengertian-franchise/#ixzz1L7aGKEql

    4) Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi, sehingga membentuk kekuatan tersendiri.

    Perusahaan RM Wong Solo beraliasin dengan PT. Sarana Sumut Ventura dalam hal penyediaan material maupun manajemen.
    dengan demikian RM Wong Solo memilik kekuatan dalam mensuplay material dan system manajemen.

    5) Menurut hemat anda, perusahaan yang anda jadikan Benchmarking, apakah mempunyaisg yang berbeda dengan perusahaan anda, dan bagaimana pula di masa depan strategi yang akan diterapkan.

    Perusahaan yang saya jadikan Benchmarking memiliki keunggulan di bandingkan dengan RM Wong Solo yaitu terletak pada sistem pemasaran nya. Mc Donald’s lebih gencar dalam melakukan periklanan dengan memberikan penawaran-penawaran menarik bagi konsumen, sehingga strategi penjualan Mc Donald’s lebih unggul di banding RM Wong Solo.

    6) Dalam kaitannya dengan pertanyaan (5) apakah perusahaan yang anda jadikan Benchmarking mempunya sumberdaya cukup atau berlebih untuk merealisasikan tujuannya.

    Mc Donal memilik sumber daya yang cukup dan sudah memilik konsumen sendiri terlihat dari Mc. Donald’s telah memiliki comunitas nya sendiri

    http://www.mcdonalds.com/us/en/our_story/our_communities.html

    7) Apakah kesimpulan anda terhadap perusahaan yang anda jadikan objek dalam tugas kelompok, khususnya berkaitan dengan strategi adakah yang harus diperbaiki.

    Kesimpulan yang dapat saya pelajari dari hasil Benchmarking antara RM Wong Solo dan Mc Donald’s yaitu RM Wong Solo harus lebih melakukan promosi agar menu-menu dan keunggulan lainnya dari RM Wong Solo bisa diketahui oleh potensial konsumen.

    Komentar oleh APRI INDAH SARI | Mei 1, 2011 | Balas

  58. selamat malam pak joe
    nama : muhammad robin
    nim : ERC1B0008034
    saya ingin mengonfirmasi bahwa tugas mid (mengomentari) saya sudah saya kirim pada tanggal 24 april 2011 yang lalu tetapi tidak muncul pada komentar yang diatas.
    apakah perlu saya kirimkan kembali tugas tersebut mohon petunjuknya pak joe
    terimakasih.

    Komentar oleh Muhammad robin | Mei 2, 2011 | Balas

  59. selamat malam pak Jo.
    saya adalah salah satu anggota dari kelompok VI. Nama kelompok saya adalah :
    1.M.Ramdhani.A (erc1b008074)
    2.Fitrah Akbar (erc1b008107)
    3.Ahmad rizal nazori (erc1b008005)
    4.Erwin hidayat (erc1b008063)

    Nama saya lupa di tuliskan pd tugas kelompok. Harap bisa di terima

    Komentar oleh ANDI SYOFYAN | Mei 2, 2011 | Balas

  60. selamat malam pak Jo.
    saya adalah salah satu anggota dari kelompok VI. Nama kelompok saya adalah :
    1.M.Ramdhani.A (erc1b008074)
    2.Fitrah Akbar (erc1b008107)
    3.Ahmad rizal nazori (erc1b008005)
    4.Erwin hidayat (erc1b008063)

    Nama saya lupa di tuliskan pd tugas kelompok. Harap bisa di terima
    ANDI SYOFYAN (ERC1B008104)

    Komentar oleh ANDI SYOFYAN | Mei 2, 2011 | Balas

  61. selamat pagi pak joe
    salam hangat terdahsyat untuk seluruh keluarga diindonesia
    ini tugas MID INDIVIDU SAYA (mengomentari)
    mohon maaf karna keterlambatan ini
    saya ingin mengkonfirmasi bahwa tugas mid saya(mengomentari) sudah pernah saya kirim pada tanggal 24 april 2011 yang lalu, sudah terkirim tetapi tidak muncul pada komentar yang diatas.
    oleh karena itu saya mengirimkan kembali tugas ini.
    NAMA : MUHAMMAD ROBIN
    NIM : ERC1B008034

    sebelumnya saya mohon maaf,
    saya ingin mengomentari dan memberi tambahan penjelasan kompetensi karyawan SCTV tugas kelompok 1.
    dari penjelasan yang diberikan oleh kelompok 1 saya kurang mendapat pencerahan pada kompetensi karyawan SCTV sehingga tujuan yang diinginkan tidak tercapai dan kurang memuaskan.
    sedikit yang ingin saya tambahkan penjelasan kompetensi karyawan yang ada pada perusahaan sctv antara lain :
    Organized (teratur)
    Bekerja dengan konsep managerial yang tertata rapi, teratur, tidak ada saling tumpang tindih (overlapping), sistematis, terstruktur, terkontrol, dan terbina demi tercapainya efektivitas dan efisiensi namun tetap dinamis dalam mengantisipasi persaingan yang ada.
    Obedient (taat)
    Taat pada seluruh peraturan yang ada dengan berlandaskan tata kelola perusahaan yang baik untuk mencapai target Perseroan.
    Obliging (bertanggung jawab)
    Melaksanakan tugas dan wewenang yang dimiliki dengan penuh rasa tanggung jawab yang tinggi.
    Optimistic (optimis)
    Optimis dalam bekerja untuk mencapai target secara bersama- sama dan selalu berpikir positif dengan tetap mengupayakan yang terbaik.
    Occupied (berdedikasi)
    Mendedikasikan waktu, tenaga serta pikiran kepada Perseroan, sehingga hasil kerjanya dapatlah menjadi optimal, terbaik, mencapai target yang diharapkan serta tepat pada waktunya.
    mungkin itu lah sedikit tambahan penjelasan (tentang kompetensi karyawan sctv) yang saya berikan untuk memberikan tambahan informasi bagi saya dan mahasiswa lainnya
    terimakasih.

    Komentar oleh muhammad robin | Mei 3, 2011 | Balas

  62. salam sejahtera..
    selamat malam pak jo..
    semoga kita semua dalam keadaan sehat..

    pak jo, mohon maaf sebelum nya..
    malam ini sudah saya coba lg unggah tugas individu (mengomentari)..
    tapi tetap saja tidak bisa masuk dalam daftar comment pada blog ini pak..
    saya juga tidak tahu pak kesalahan nya apa..

    apakah perlu saya kirim ulang ke email bapak..

    terima kasih bapak, atas waktu nya..

    Komentar oleh APRI INDAH SARI | Mei 3, 2011 | Balas

  63. Selamat siang pak Johannes.
    Saya Aulia Putri Anwar ERC1B008033.
    Ini merupakan tgs MPS saya tentang benchmarking.
    Maaf saya mengirimkannya terlambat. Krn salah mengirim email, dan dari sistemnya sengga bs untuk saya mengirimkan ke blog bpk.

     Dari pembagian kelompok kami mendapatkan tugas untuk membahas perusahan penerbangan, lalu kami memilih PT.Garuda Indonesia, Tbk. Ditugas individu ini saya akan mencoba untuk menilai antara penerbangan Garuda dengan Thai Airways. Saya memilih Thai Airways karena yang saya ketahui Negara Thailand masih masuk dalam kawasan asia yang mana kita ketahui kawasan asia sama-sama memiliki kebudayaann asli yang unik dari setiap sukunya. Dari informasi yang pernah saya dengar wisatawan lebih banyak memilih berkunjung ke Thailand dari pada Indonesia, padahal Negara kita pun memiliki kebudayaan yang unik dan menarik disbanding asia-asia yang lain. Jadi dengan banyaknya wisatawan asing yang berkunjung ke Thailand otomatis akan mempengaruhi tingkat transportasi udaranya yang mana kita ketahui Thailand memiliki maskapai penerbangan yaitu Thai Airways.

     Data yang dijaikan rujukan atau pembanding sehingga dapat dijadikan pembanding dan acuan pembelajaran bagi garuda

    1. Sistem keselamatan penerbangan.
    Dalam dunia penerbangan khususnya asia, Thai Airways termasuk maskapai penerbangan yang mendapat pengakuan dan penghargaan internasional sebagai salah satu perusahaan penerbangan terbaik di Asia. Sedangkan Garuda Indonesia yang lebih dulu hadir di dunia penerbangan di pertengahan jalannya mengalami beberapa masalah akibat kecelakaan yang sering dialami Garuda sampai akhirnya beberapa Negara luar melarang dan menutup jalur rute penerbangan Garuda dari Indonesia terbang ke negaranya.

    2. Sitem pelayanan disetiap kelas pesawat.
    Inovasi pelayanan, tujuan penerbangan baru dan pengembangan jaringan berdasarkan permintaan pasar menjadi tujuan utama Thai Airways untuk semakin mendekatkan dunia dengan menawarkan pengalaman baru bagi para penumpang. Wisatawan yang terbang bersama Thai Airways dapat merasakan pengalaman yang tak terlupakan untuk seluruh pelayanan yang di berikan. Terutama selama menikmati perjalanan di dalam pesawat, penyajian makanan yang mewah, racikan minuman anggur yang terbaik, hiburan yang menyegarkan juga di hadirkan khusus untuk para penumpang. Semua pelayanan tersebut dapat dirasakan pada semua kelas penerbangan yang ada dari mulai Royal First Class, Royal Silk Class, Royal Premium Class dan juga Economy class. Sedangkan pelayanan yang diberikan Garuda sangat berbeda pada kelas penerbangannya, mungkin bagi kita masyarakat indinesia semua yang disediakan itu nyaman dan mewah tapi bagi sebagian orang pelayanan seperti itu masih kurang. Dan memang untuk kita dapat merasakan pelayanan yang lebih pada semua maskapai penerbangan menerapkan harga yang pantas untuk mendapatkan itu.
    Selain itu Thai Airways juga memiliki paket perjalanan yaitu Royal Orchid Holiday yang memiliki lebih dari 370 paket tour yang meliputi 35 negara, 220 pilihan hotel dari yang sederhana sampai dengan yang mewah. Serta dapat menjadi anggota Royal Orchid Plus yang merupakan program Frequent Flyers yang mendapatkan pengakuan dan mileage apabila terbang bersama Thai Airways dan Anggota Star Alliance juga pengunanaan fasilitas Thai Airways travel partner.

    3. air service agreement (perjanjian kerjasama angkutan udara).
    Saat ini Thai Airways merupakan perusahaan penerbangan global yang menjalin hubungan erat bekerjasama dengan Star Alliance, jaringan perusahaan penerbangan global pertama di dunia. Dan merupaka salah satu dari lima anggota pendiri Star Alliance. Aliansi penerbangan terbesar di dunia dengan bergabungnya 16 penerbangan internasional dalam satu aliansi, yang menjangkau berbagai pelosok tujuan penerbangan dunia. Dengan kompetensi khusus dalam melayani lebih banyak Negara – Negara di asia di bandingkan perusahaan penerbangan lainnya menjadikan Thai Airways dapat menawarkan lebih banyak pilihan dan kemudahan berwisata.

    Garuda Indonesia mendapatkan konsesi monopoli penerbangan dari Pemerintah Republik Indonesia pada tahun 1950 dari Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij (KNILM), perusahaan penerbangan nasional Hindia Belanda. Garuda adalah hasil joint venture antara Pemerintah Indonesia dengan maskapai Belanda Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM). Pada awalnya, Pemerintah Indonesia memiliki 51% saham dan selama 10 tahun pertama, perusahaan ini dikelola oleh KLM. Karena paksaan nasionalis, KLM menjual sebagian dari sahamnya di tahun 1954 ke pemerintah Indonesia.
    Hingga saat ini, Garuda telah berhasil menjalin kerja sama corporate sales dengan sekitar 785 perusahaan besar di Indonesia. Perseroan juga membidik kedutaan besar dari para negara sahabat. “Garuda berhasil menggandeng 15 kantor kedutaan besar negara sahabat di lakarta dalam hal pemanfaatan produk dan layanan Garuda. Target kita sekitar 200 kedubes bisa menggunakan layanan Garuda.
    Hingga saat ini, Garuda telah berhasil menjalin kerja sama corporate sales dengan sekitar 785 perusahaan besar di Indonesia. Perseroan juga membidik kedutaan besar dari para negara sahabat. “Garuda berhasil menggandeng 15 kantor kedutaan besar negara sahabat di lakarta dalam hal pemanfaatan produk dan layanan Garuda. Target kita sekitar 200 kedubes bisa menggunakan layanan Garuda.
    Garuda memberikan layanan bagi seluruh staf kedutaan besar negara sahabat beserta keluarga untuk menggunakan Garuda, baik di rute domestik maupun internasional, dengan harga dan layanan khusus berupa special net corporale fare, priority reservation, city check-in, kargo, serta pembukuan grup. Garuda juga melibatkan anak perusahaannya, yaitu Aerowisata, untuk memenuhi kebutuhan perjalanan wisata mereka.
    Perseroan juga akan segera menambah dua pesawat pengangkut kargo guna penetrasi ke pasar luar negeri. “Rencananya untuk melayani rute China, Korea, dan Jepang, karena pasar kargo ke negara tersebut tumbuh setiap tahunnya, apalagi setelah dibukanya perdagangan bebas dengan China.

    Selain menerbangi kota – kota besar diseluruh dunia dengan armadanya sendiri, Garuda juga bekerjasama dengan maskapai – maskapai penerbangan internasional lainnya dalam hal joint services passanger atau pelayanan pengangkutan penumpang secara bersama (code sharing).
    Kerjasama tersebut antara lain dilaksanakan dengan beberapa airline diantaranya adalah :
    1. Silk Air untuk rute Singapore – Balikpapan / Palembang / Solo / Medan
    2. China Airline untuk rute Taipeh – Jakarta / Denpasar
    3. Philippine Airlines untuk rute Manila – Jakarta
    4. Qatar Airways untuk rute Doha – Jakarta / Singapore – Doha
    5. Malaysian Airlines, misalnya untuk rute Kuala Lumpur – London / Frankfurt / Manchester / Paris
    6. Vietnam Airlines, misalnya untuk rute Jakarta – Ho Chi Minh City
    Kerjasama seperti ini juga ada antara PT. Garuda Indonesia dan contohnya Korean Airline, Hainan Airlines, Singapore Airlines atau China Southern Airline ke destinasi yang lain di Asia.
    Selain daripada itu Garuda Indonesia bekerja sama dalam bentuk joint venture dengan Lufthansa Systems mendirikan perusahaan yang bergerak dibidang system informasi.
    Perusahaan penerbangan Lufthansa AG pernah sebagai konsultan Garuda dalam penyusunan bisnis dan penataan manajemennya.

    Perbedaan antara Garuda dan Thai Airways tidak memiliki perbedaan yang signifikan, apalagi karakteristik dan fisik antara Indonesia dan Thailand hampir sama. Mungkin dalam jenis pesawat yang digunakan, penyedian pelayan yang berbeda disetiap kelasnya. Strategi adalah petunjuk umum yang mengarahkan perusahaan agar mencapai tujuannya. Perusahaan menyusun strateginya dengan mencocokkan kompetensinya dengan kesempatan di dalam industri, misalnya dengan SWOT yang dimilikinya dan analisis lingkungan internal dan eksternalnya (disebut juga strategy formulation).
    Analisis lingkungan eksternal Garuda Indonesia :

    Competitor Customer Supplier
    Perusahaan penerbangan dalam negeri, seperti Lion Air, Sempati Air dan Perusahaan penerbangan luar negeri, antara lain Malaysian Airline, Singapore Airline, EVA Air,dll Pelanggan yang mementingkan jasa pelayanan penerbangan dengan harga terjangkau. Garuda mempunyai anak perusahaan yang mendukung operasinya seperti PT. GMF, PT. GATE (pelatihan pilot), PT Aerowisata (katering penerbangan), PT Abacus (pemesanan tiket, dll). Selain itu garuda juga mengadakan e-auction untuk procurement agar pemeilihan supplier lebih adil dan menguntungkan

    Lingkungan eksternal Garuda Indonesia
    Technology Marketing Distribution Production
    Garuda tidak menggunakan pesawat dengan tipe terbaru. Menguasai 50% pasar penerbangan domestik Untuk penerbangan domestik, Garuda telah menjangkau hampir seluruh kota besar di Indonesia. Sedangkan untuk penerbangan internasional belum terlalu luas. Penerbangan yang aman, pelayanan penumpang yang baik, fasilitas pesawat yang cukup memadai

    Dengan keadaan persaingan yang semakin ketat dan dengan keunggulan masing-masing yang dapat memberikan kesan sehingga orang selalu ingi berulang-ulang mengunakan maskapai tersebut untuk berpergian.

     Hal-hal tertentu yang harus dipertimbangkan

    Sepertinya permintaan akan alat transportasi yang cepat nyaman dan praktis akan menigkat sesuai dengan kemajuan zaman dan teknologi saat ini. Contohnya saja semua maskapai penerbangan mulai memperbaiki dan menambah sesuatu yang baru dalam penawaran penerbangan dan fasilitas pendukung dalam pesawat. Jadi Garudapun harus menambahkan fasiitas yang lebih pula dari yang ada saat ini untuk mencapai kesempurnaan persaingan internasional.

     Adakah perusahaan yang berada pada satu aliansi

    Perusahaan penerbangan Thailand dan Laos menandatangani persetujuan bilateral di bidang penerbangan, yang meratakan jalan bagi Kerajaan Thailand menjadi gerbang pariwisata utama ke kawasan Indocina.

     Strategi masa depan yang diterapkan

    Sebagai bagian dari rencana ekspansi jangka panjang, perusahaan penerbangan Thai Airways International (TAI) melakukan pembelian sejumlah armada, antara lain, enam unit pesawat double decker A380 yang akan diterima pada 2008/09. Selain itu, TAI juga membeli satu unit A340-500 dan satu unit A340-600. Sebelumnya, tiga unit A340-500 dan A340-600, yang akan diterima Agustus tahun depan, telah dipesan.
    Pesawat double decker A380 ini memiliki kapasitas 555 tempat duduk dan dilengkapi teknologi mutakhir. Teknologinya mencakup: advanced fuel-saving aerodynamics –termasuk wing tip fences, widespread weight-saving carbonfibre composites, pilot and maintence-friendly fly-by-wire controls dan perawatan yang terpusat. Di samping itu, diklaim bahwa harga pesawat tersebut 15%-20% lebih murah dibandingkan pesawat berbadan lebar yang beroperasi saat ini.
    Sementara itu, famili A330/A340 menawarkan fleksibilitas operasional dan kombinasi ekonomis tingkat tinggi dengan kenyamanan penumpang yang tinggi pula. Diklaim, famili A330/A340 ini menjadi pemimpin pasar pada kategori 240-380 tempat duduk dengan pesanan lebih dari 820 pesawat dari 64 pelanggan. Ini sudah termasuk 210 pesawat yang dipesan oleh 18 pelanggan di wilayah Asia Pasifik.
    Nantinya, A380 milik TAI ini akan dioperasikan pada rute Bandara Suvarnabhumi, Bangkok, ke Eropa. Sedangkan A340-500 akan dioperasikan pada layanan jarak sangat jauh yang baru: Bangkok-Amerika Utara. Sementara, A340-600 akan digunakan dalam penerbangan ke beberapa kota Eropa dan Amerika Utara. TAI saat ini mengoperasikan 21 unit Airbus A300-600R dan 12 unit Airbus A330-300 pada rute domestik dan regional.
    Keempat unit A340-500 dan enam unit A340-600 dalam jajaran armada TAI akan menggunakan mesin Roll-Royce Trent 500. Penggunaan mesin tersebut dapat menghemat 20% bahan bakar dibandingkan pesawat jet generasi sebelumnya dan dapat menempuh jarak lebih jauh dengan kapasitas muatan lebih besar.

     Apakah perusahaan yang dijadikan benchmarking mempunyai SDM yang cukup atau berlebih

    THAI Airways akan terus memberikan pelayanan yang terbaik dan pelatihan bagi seluruh karyawannya yang efektif untuk lebih meningkatkan kualitas sumber daya manusia dan pengembangan, Hal ini memungkinkan THAI Air untuk mengambil langkah lain sukses menuju milenium baru. Jadi menurut saya Thai airways memiliki sumberdaya yang cukup dan berlatar belakang pendidikan khusus penerbangan sehingga saya perkirakan Thai airways dapat bekerjasama dengan SDM yang ia miliki untuk mencapai tujuan utamanya.

     Kesimpulan terhadap perusahaan garuda khususnya berkaitan dengan strategi

    Kesimpulan yang dapat saya ambil PT.Garuda Indonesia, Tbk merupakan perusahaan yang sedang mencoba untuk memperbaiki citra dan kualias layanannya agar dapat bersaing dan masuk diperingkat internasional sehinngga Garuda tak kalah saing dalam perebutan pasar penerbangan dengan maskapai sejenis. Dan dalam strategi persaingan Garuda mesti pandai melihat pasar dan mungkin Garuda perlu melakukan potongan harga/diskon yang menarik bagi penumpang pada waktu tertentu jangan mengambil kesempatan disaat semua orang membutuhkan tiket dan membuka pula kerjasama dengan hotel trevel dan tempat wisata untuk membuat paket holyday yang murah, menarik dan nyaman , penumpang dalam pelayanannya serta fasilitas yang harus mendukung didalam kabin pesawat karena teknologi sekarang semakin maju dan semua orang menginginkan itu dimanapun mereka berada.

    http://www.reportasenews.com/hot-news/thai-airways-berikan-layanan-selembut-sutera.html

    http://berita.kapanlagi.com/ekonomi/internasional/penerbangan-thailand-laos-jalin-pakta-kerjasama-nnvw2bd_print.html

    http://202.59.162.82/primer/manajemen/strategi/details.php?cid=1&id=898

    Copyright ©2011 Suara Pembaruan, All Rights Reserved

    Komentar oleh aulia putri anwar ERC1B008033 | Mei 22, 2011 | Balas

  64. Halo pak, salam kenal dari Rifki Hanif dari Malang, mohon maaf kalo saya komen tanpa permisi, hal tersebut di dasari oleh ketertarikan saya pada blog Njenengan pak. dengan ini pula saya mohon ijin untuk subscribe di blog Njenengan, buat tambah ilmu pak, matur nuwun sebelumnya…
    Rifki Hanif

    http://kuliahmanajemenpemasaran.wordpress.com

    Komentar oleh kuliahmanajemenpemasaran | Mei 26, 2011 | Balas

  65. salam sukses ,dan sehat selalu buat pak jo

    tugas manajemen pemasaran stratejik
    kelas pagi
    NAMA : HABIB SA’DAN
    NIM ; C1B008131

    KEUNIKAN PRODUK SUNSLIK DAN DOVE

    Keunikan produk sunslik ,Kini Sunsilk bekerja sama dengan 7 pakar rambut kelas dunia seperti : Tomas Taw, Teddy Charles, Rita Hasan, Jamal Hamadi, Quidad,Yuko Yamashita dan, FransiscSunsilk Cocreation Yuko on WN Network delivers the latest Videos and Editable pages for News & Events, including Entertainment, Music, Sports, Science and more, Sign upSBA (Sahabat Belanja Anda) menurut saya adalah orang yang tepat membantu konsumen di toko untuk mendapatkan informasi tentang keunggulan produk, program promosiBAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Kondisi iklim tropis Indonesia saat ini yang lembab serta dengan sinar matahari yang terik hampirOleh Aishah Ariff Thomas Taw bersama barisan model yang menggayakan rambut hasil dandanannya pada majlis pelancaran Sunsilk CoCreations Semua orang mahu memiliki rambut
    .
    Semua upaya yang dilakukan perusahaan untuk menciptakan perbedaan diantara pesaing dengan tujuan memberikan nilai yang terbaik untuk konsumen. Contoh: dunia persaingan makin ketat, produsen shampoo sunsilk berusaha terus agar produk mereka tetap jadi yang pertama di kalangan wanita yaitu dengan cara bekerja sama dengan para pakar rambut terkenal. Hal tersebut berhasil membuat para konsumen yang telah terlebih dahulu mengkonsumsi produk sunsilk makin yakin dan percaya akan kelebihan produk dan menarik perhatian para konsumen shampoo lain akibat ide kerjasama yang baru-baru ini sunsilk iklankan itu. Shampoo sunsilk soft&smooth sendiri dipegang oleh pakar rambut Thomas Taw yang berasal dari London yang memang terkenal sebagai pakar perawatan rambut kering. Di bungkus belakang shampoo profil pakar rambut tersebut ditampilkan beserta foto dan tanda tanganya. Di iklan media elektronik Thomas Taw langsung yang mengiklankan shampoo sunsilk soft&smooth dibantu seorang artis Indonesia.
    1. Brand: Nama, istilah, tanda, simbol desain atau kombinasi, yang dapat memberikan identitas barang dan membedakan dengan produk lain. Contoh: seperti yang tadi sempat saya bahas, bahwa warna kuning sebagai warna bungkus sunslik soft&smooth menjadi tanda pengenal produk ini. Simbol desain produk sunsilk sendiri adalah huruf “S” yang dibuat lebih ramping dan tanda titik dibawahnya.
    2. Proses: Berkaitan dengan perusahaan dalam pembuatan wadah, pembungkus, maupun pengangkut. Contoh: –
    3. Service: Service produk dapat dibedakan menurut pelayanan yang bisa diberikan kepada pelanggan, meliputi: pengiriman barang, pelatihan pelanggan, konsultasi, perbaikan. Contoh: disetiap belakang bungkus shampoo sunsilk soft&smooth tertera nomor “suara konsumen”, nomor yang diberikan untuk apabila ada keluhan, pertanyaan maupun aduan bisa menghubungi ke nomor tersebut. Nomornya ada yang bebas pulsa 0-800-1-558000, ada juga yang berbayar (bagi pengguna handphone) 021-52995299.

    KEUNIKAN PRODUK DOVE SHAMPO
    Sampho dove mengutamakan pada perbaikan pada rambut rusak akibat kreasi rambut seperti rebonding, smooting dll. Dove yang dibuat dengan mosterising cream yang berguna untuk memperbaikin kerusakan rambut dari dasar rambut, hingga ke akar rambut
    Rambut adalah bagian yang paling sering diubah penampilannya oleh kaum wanita yang menyebabkan kondisi rambut menjadi rusak. Untuk mengatasi permasalahan rambut wanita Dove memperkenalkan tiga varian baru Dove Moisture Cream Shampoo, yaitu Dove Delicate Care, Dove Essensial Care, Dove Moisture Therapy.
    Dalam 3 bulan semua masalah rambut dapat diatasi , selain itu dove mengeluarkan produk smpo yng unik yaitu dove yang dikhusus kan pada rambut kering dan kusam , dan dove untuk rambut berketombe , iklan yang ditayang kan menggambarkan kecerian pada pengguna shampho dove, rambut bias dibuat apa saja tanpa mengalami kerusakan asalkan menggunakan shampho dove..

    Komentar oleh HABIB SA'DAN | Juni 27, 2011 | Balas

  66. Excellent items from you, man. I’ve be mindful your stuff previous to and you’re
    simply extremely fantastic. I actually like what you’ve acquired here, really like what you are saying and the way wherein you say it. You are making it enjoyable and you continue to take care of to keep it sensible. I cant wait to read much more from you. This is really a great site.

    Komentar oleh Afrikansk mango i Butikk | September 19, 2012 | Balas

  67. Please let me know if you’re looking for a writer for your weblog. You have some really good articles and I believe I would be a good asset. If you ever want to take some of the load off, I’d love
    to write some content for your blog in exchange for a link
    back to mine. Please send me an e-mail if interested.

    Regards!

    Komentar oleh used cars for sale | April 13, 2013 | Balas


Berikan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 189 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: