Johannessimatupang’s Weblog

Just another WordPress.com weblog

Manajemen Pemasaran Stratejik Pagi dan Sore


Halaman  ini diperuntukkan bagi  peserta Manajemen  Pemasaran Stratejik  peserta pagi dan sore.  Semua  diunggah di sini.

Bahan bacaan dan Soal untuk peserta Sore.

Blog Garuda dan Lion Beda Juni 2012 final Kelas Sore

SOAL UJIAN SEMESTER  AKHIR   KELAS SORE

Soal MPS Juni Ekstensi 2012

Penugasan Semester Pendek Ekstensi

Tugas Semester Pendek Ekstensi July 2012

About these ads

April 3, 2012 - Posted by | Uncategorized

55 Komentar »

  1. selamat sore pak
    saya nurfadli perwakilan dari kelompok 3
    ekonomi manajemen kelas pagi anggtan 2009
    memilih pada PT. Sido Muncul

    Strategic Marketing Planing PT. Sido Muncul
    Manajemen pemasaran strategi
    Kelas pagi
    Kelompok 3:
    • Fransisca Yulianti C1B009030
    • Lita Ngulia C1B009049
    • Yanov Arum KP C1B009078
    • Nurfadli C1B009040
    • M. Khaldra Jayusman C1B0080129

    PT. Sido Muncul merupakan salah satu perusahaan jamu terbesar di Indonesia yang sudah dikenal luas oleh masyarakat menjual produk jamu olahan untuk kesehatan dengan menggunakan konsep tradisi, tradisional, teknologi, dan inovasi. Masyarakat Indonesia pada umumnya mengenal jamu sebagai media pengobatan khas Indonesia yang disajikan dalam bentuk minuman untuk mengatasi masalah kesehatan yang diolah dari tumbuhan herbal dan rasanya cenderung “aneh” bagi yang tidak biasa mengkonsumsinya. PT. Sido Muncul mengembangkan produk olahan jamu menjadi lebih praktis dan inovatif sesuai dengan budaya dan tradisi masyarakat di Indonesia.
    Yang dilakukan PT. Sido Muncul dilingkungan bisnis. Produk yang dijual PT. Sido Muncul mendapatkan respon pasar yang positif oleh masyarakat, hal ini ditunjukkan dengan adanya kenaikan omset dan meningkatnya pangsa pasar yang terus dialami oleh PT. Sido Muncul. Oleh karena itu, perlu upaya untuk mempertahankan atau bahkan menaikkan penjualan dengan cara melakukan inovasi-inovasi produk baru yang diinginkan masyarakat dan juga kegiatan komunikasi baik internal maupun eksternal pada perusahaan. Kegiatan komunikasi internal PT. Sido Muncul berupa kegiatan employee relations yaitu kerjasama antara divisi PR dengan HRD dalam menampung aspirasi/keluhan karyawan yang yang selanjutnya akan disampaikan kepada pimpinan, sehingga komunikasi antara pimpinan dan karyawan tetap terjalin baik. Kegiatan komunikasi eksternal PT. Sido Muncul cukup banyak, antara lain: kerjasama ilmiah, kemitraan, kerjasama dengan pemerintah maupun dinas terkait, plan visit PT. Sido muncul, Kegiatan Sponsorship dan Charity Activity, Community Relations, customer relations, dan Sido Muncul award. Salah satu kegiatan komunikasi eksternal PT. Sido Muncul yang terbilang sukses dan diakui oleh masyarakat maupun pemerintah adalah kegiatan Corporate Social Responsibility melalui program (Mudik Gratis) bersama Sido Muncul. Kegiatan ini meurpukan kegiatan Corporate Social Responsibility yang berbentuk Charity (kedermawanan). Berbentuk Charity (kedermawanan) karena kegiatan ini sepenuhnya ditanggung oleh PT. Sido Muncul dan banyak lagi program CSR lainnya yang dilakukan untuk membentuk citra positif bagi perusahaan, membanggun kepercayaan publik terhadap produk maupun perusahaan dan juga mengembangkan strategi pemasaran yang efektif untuk meningkatkan penjualan.
    PT. Sido muncul harus terus menjaga eksistensinya dikalangan masyarakat luas karena pangsa pasar produk ini mulai merambah untuk penjualan keluar negeri. Maka dari itu hal yang harus dilakukan oleh PT. Sido Muncul adalah secara berkesinambungan melakukan riset pasar untuk mendapatkan informasi berupa data dan fakta untuk mengetahui keinginan dan aspirasi masyarakat, melakukan perencanaan dari data-data dan fakta yang diperoleh dari dilakukannya riset pasar yang didalamnya terdapat perencanaan tujuan, identifikasi masalah, strategi pemasaran, dan lain sebagainya. Selanjutnya melaksanakan program yang telah direncanakan sebelumnya untuk diterapkan langsung dilapangan sesuai prosedur pelaksanaan yang telah ditetapkan, dan yang terakhir evaluasi dari pelaksanaan program yang telah dijalankan untuk mengatahui kendala apa saja yang timbul dan cara untuk mengatasinya maupun pembaharuan program yang telah dilaksanakan.
    Sumber referensi online:

    http://sidomuncul.com/index.php

    http://alwalindonews.com/aksi/sidomuncul-pelopor-mudik-lebaran-sejak-1991/

    Komentar oleh NurFadli | April 6, 2012 | Balas

  2. TUGAS KELOMPOK
    (Kelompok 6)
    Anggota : 1. Anggia Agustini Saputri (C1B009120)
    2.M. Dong Hamda (C1B009105)
    3.Nasrudin (C1B008104)
    4.M. Rivan (C1B008136)
    5.Nanda Regen (C1B008137)
    6.Gideon Dwi Prasetyo (C1B009114)

    TIGA PERTANYAAN DASAR

    Perusahaan yang di ambil : PT.UNILEVER INDONESIA

    1.Apa yang dikerjakan bisnis sekarang?
    Jawab :
    Unilever Indonesia telah tumbuh menjadi salah satu perusahaan terdepan untuk produk Home and Personal Care serta Foods & Ice Cream di Indonesia.
    Rangkaian Produk Unilever Indonesia mencangkup brand-brand ternama yang disukai di dunia seperti Pepsodent, Lux, Lifebuoy, Dove, Sunsilk, Clear, Rexona, Vaseline, Rinso, Molto, Sunlight, Walls, Blue Band, Royco, Bango, dan lain-lain.
    Selama ini unilever indonesia bekerja untuk menciptakan masa depan yang lebih baik setiap hari, membuat pelanggan merasa nyaman, berpenampilan baik dan lebih menikmati kehidupan melalui brand dan jasa yang memberikan manfaat untuk mereka maupun orang lain; menginspirasi masyarakat untuk melakukan tindakan kecil setiap harinya yang bila digabungkan akan membuat perubahan besar bagi dunia; dan senantiasa mengembangkan cara baru dalam berbisnis yang memungkinkan unilever indonesia untuk tumbuh sekaligus mengurangi dampak lingkungan yang merusak.

    2.Apa yang terjadi di lingkungan bisnis?
    Jawab :
    Pada bulan November 2009 unilever meluncurkan visi baru untuk memperbesar ukuran bisnis unilever sambil mengurangi dampak lingkungan secara keseluruhan di seluruh value chain unilever.
    Visi baru ini menyadari bahwa dunia berubah. Produk seperti milik unilever bergantung pada peningkatannya sumber daya alami yang terbatas, baik itu energi atau bahan mentah lainnya. Unilever mengetahui bahwa jika hendak mencapai tujuan perkembangan yang ambisius unilever harus mengurangi dampak total lingkungan dalam bisnis. Komitmen unilever tidak hanya meliputi pabrik dan kantor sendiri tetapi juga dampak lingkungan dan hubungannya dengan sumber bahan mentah unilever, melalui bagaimana para konsumen menggunakan dan membuang produk unilever.

    3.Apa yang harus dikerjakan oleh bisnis?
    Jawab :
    Seperti kita ketahui, Unilever adalah perusahaan multinasional yang memproduksi barang konsumen — memenuhi kebutuhan akan nutrisi, kesehatan dan perawatan pribadi sehari-hari dengan produk-produk yang membuat para pemakainya merasa nyaman, berpenampilan baik dan lebih menikmati kehidupan.
    Hal yang bisa dikerjakan unilever adalah :
    Menjadi yang pertama dan terbaik di kelasnya dalam memenuhi kebutuhan dan aspirasi konsumen
    Menjadi rekan yang utama bagi pelanggan, konsumen dan komunitas.
    Menghilangkan kegiatan yang tak bernilai tambah dari segala proses.
    Menjadi perusahaan terpilih bagi orang-orang dengan kinerja yang tinggi.
    Bertujuan meningkatkan target pertumbuhan yang menguntungkan dan memberikan imbalan di atas rata-rata karyawan dan pemegang saham.
    Mendapatkan kehormatan karena integritas tinggi, peduli kepada masyarakat dan lingkungan hidup.
    Dan dalam memasarkan produknya, harusnya unilever :
    Di dalam menghadapi persaingan antar perusahan, PT. UNILEVER,tbk memiliki strategi-strategi dalam menghadapi persaingan-persaingan antar perusahaan, strategi itu antara lain:
    1. KEPEMIMPINAN HARGA RENDAH
    Dengan menjaga harga yang rendah dan rak-rak diisi dengan baik menggunakan sistim pengisian kembali persediaan yang melegenda, wal-mart menjadi pemimpin bisnis eceran di amerika serikat. Sistem mili wal-mart mengirimkan pesanan atas barang dagang baru secara langsung kepada pemasok ketika pelanggan membayar pembelian mereka pada kasir.terminal titik pejualan mencatat kode barang setiap barang yang melewati kasir dan mengirimkan transaksi pembelian langsung kepada komputer pusat wal-mart. Komputer mengumpulkan pesanan dari semua toko wai-mart dan mengirimkannya ke pemasok. Pemasok juga dapat mengakses daa penjualan dan persediaan wal-mart menggunakan teknologi web. Sistem ini mampu membuat wal-mart mempertahankan biaya rendah sembari menyesuaikan persediaannya untuk memenuhi permintaan pelanggan.
    2. DIFERENSIASI PRODUK
    Produk Unilever terus memperkenalkan kemasan-kemasan yang terbaru, tetapi Unilever tetap mempertahankan kualitas produknya. Baik itu kemasan yang botol kaca, sachet, botol kecil dan masih banyak lagi kemasannya.
    3. BERFOKUS PADA PELUANG PASAR
    Produk Unilever menggunakan sistem informasi pelanggan yang beda dengan yang lain, produk masuk kedalam pasar dengan cara mempromosikan barang-barangnya dengan cara terjun langsung ke masyarakat dengan bukti-bukti kualitas secara real, misalnya dengan diadakannya perlombaan-perlombaan kepada masyarakat perbandingan antara produk Unilever dengan produk-produk pesaing lainnya.
    4. MENGUATKAN KEAKRABAN PELANGGAN DAN PEMASOK
    Menggunakan sistem informasi untuk memfasilitasi akses langsung dari pemasok terhadap jadwal produksi.dan bahkan mengizinkan pemasok untuk memutuskan bagaimana dan kapan mengirim pasokan kepada pemasok. Selain itu Unilever juga melakukan Tanya jawab kepada para konsumen dan membuat suara konsumen tempat para konsumen mengeluh
    Dalam PT Unilever Indonesia, promosi yang dilakukan paling banyak melalui media elektronik. Namun dalam kehidupan sehari-hari promosi yang dilakukan PT. Unilever Indonesia tidak hanya lewat media elektronik tetapi banyak juga melalui media cetak, sponsorship, mengadakan event-event yang memasukkan produk-produk dari PT. Unilever seperti Kecap Bango, Pepsodent, Shampo Pantene, dll. Karena jika promosi yang dilakukan hanya melalui media elektronik maka PT. Unilever Indonesia tidak mendapatkan keuntungan yang optimal. Masyarakat di Indonesia terdiri dari berbagai kalangan dan tingkatan sosial yang beragam. Jika perusahaan tidak bisa menyentuh hati masyarakat semua kalangan maka perusahaan tidak dapat berkembang pesat. Makna dari iklan yang ditawarkan oleh perusahaan juga harus bisa dipahami oleh berbagai kalangan, karena iklan adalah salah satu cara promosi yang bisa dilakukan oleh perusahaan agar dapat memperoleh keuntungan yang optimal.
    Selain melalui iklan elektronik proses pemasaran yang dilakukan Unilever juga menggunakan berbagai cara, diantaranya dengan berbagai program pemasaran yang dapat menarik perhatian pelanggan. Kupon belanja gratis produk unilever adalah salah satu cara promosi yang dilakukan oleh Unilever, selain itu diskon-diskon yang diberikan juga banyak menarik perhatian pelanggan yang berasal dari kalangan masyarakat menengah kebawah.
    Iklan itu sendiri adalah kandungan utama dari manajemen promosi yang menggunakan ruang media bayaran untuk menyampaikan pesan, sementara para klien dan praktisi periklanan memandangnya hanya sebagai sarana untuk berkomunikasi dengan konsumen. Iklan ini merupakan bagian dari bauran promosi, yang terdiri dari pemasaran langsung, PR (Public Relations), promosi penjualan, dan penjualan personal. Peranan merek produk juga sangat berperan penting, karena merek merupakan simbol dari sebuah produk yang dipasarkan. Bahkan dalam satu perusahaan terdapat berbagai macam merek yang berbeda-beda.
    Pemasaran berskala besar seperti ini hanya satu daripada beragam program promosi yang dilakukan Unilever, promosi inter-personal langsung ke pelanggan juga dilakukan oleh Unilever dengan memberikan keuntungan khusus yang diberikan pada pelanggan setia pengguna produk Unilever. Dengan program pemasaran ini diharapkan Unilever dapat mencakup pangsa pasar yang luas di pasar konsumen Indonesia.
    Dalam pemasaran global, eksistensi perusahaan diperlukan dalam mengembangkan ide pemikiran, baik dalam cakupan nasional maupun internasional. Dalam hal ini khususnya perusahaan Unilever harus bisa membuat sebuah grand design mahakarya khususnya pemasaran global yang menuntut sebuah keajaiban-keajaiban dalam mengembangkan karir sebuah perusahaan khususnya unilever selain memantau jalannya proses globalisasi dari para pesaing. Mutlak adanya selalu diadakan apa yang disebut dengan inovation treatment dalam setiap sesi langkah-langkah perusahaan.
    Oleh karena itu pertanyaan lain dapat muncul seketika mengapa promosi perlu diadakan, jawabannya tentu saja iya, karena dalam beberapa aspek perusahaan salah satu tujuan pengembangan mutu perusahaan ialah dapat menyentuh seluruh lapisan konsumen dalam hal ini adalah sasaran global yang diadakan dan dibuat dari grand design tersebut, oleh karena itu sebuah perusahaan unilever dapat fight dengan para pesaingnya baik dari dunia asing maupun pesaing-pesaing unggulan dalam negeri.
    Unilever juga terus mempelajari kebutuhan dan keinginan konsumen, melakukan inovasi dan aktivasi produk, serta terus membangun citra produk. Hal ini merupakan sebagian dari strategi perusahaan untuk dapat mempertahankan dan meningkatkan kepercayaan konsumen terhadap brand-brand Unilever. Komunikasi yang disampaikan melalui iklan di berbagai media cetak maupun elektronik sangat efektif dan langsung mengenai sasaran,untuk evaluasi kedepannya PT. Unilever Indonesia, Tbk akan melakukan 4 hal demi tetap memiliki citra baik pada konsumennya, antara lain: branding, design, technical printing, dan merchandising. Sehingga dengan cepat hal tersebut dapat mempengaruhi konsumen untuk membeli dan mengkonsumsi produk-produk yang dikeluarkan oleh PT. Unilever.
    Sumber resensi online :

    http://strategik-icha.blogspot.com/2011/04/visi-misi-pt-unilevertbk.htmlhttp://www.unilever.co.id/id/aboutus/introductiontounilever/

    Komentar oleh anggiaagustinisaputri | April 7, 2012 | Balas

  3. TUGAS KELOMPOK 5
    salam pak jo saya sulastry wulandary
    perwakilan kelompok 5
    kelas pagi ekonomi manajemen
    angkatan 2009

    anggota :
    1. Sulastry wulandary (C1B009045)
    2. Yudi andriyansah
    3. Ariel (C1B009128)

    perusahaan yang diambil : CSR dari PT.Aqua Golden Mississipi

    Jawaban
    1. Apa yang dikerjakan bisnis sekarang?
    PT.Aqua Golden Mississipi merupakan perusahaan yang menghasilkan produk air mineral yang dikenal dengan nama Aqua, perusahaan ini melakukan berbagai aktivitas dengan menghadirkan produk mereka sebagai kebutuhan konsumen yang sangat penting, perusahaan aqua memberikan pemahaman nilai kesehatan untuk konsumen yang bersumber dari alam menjelaskan betapa pentingnya air mineral bagi kesehatan dan selain itu mereka berkomitmen menjaga kelestarian alam demi hubungan berkesinambungan antara hasil alam bagi kebaikan manusia, hal itu dibuktikan oleh perusahaan Aqua dengan serangkaian aktivitas mereka yaitu pelestarian air dan lingkuangan.
    2. Apa yang terjadi di lingkungan bisnis?
    Perusahaan aqua telah banyak melakukan berbagai rangkaian aktivitas
    Seperti empat aspek penting, yaitu kelestarian alam dan lingkungan, penguatan sosial-ekonomi, pendidikan lingkungan, serta penguatan kelembagaan, pada penjelasan kelompok sebelumnya aqua melakukan strategi bisnis namun dengan memberikan kontribusi terhadap lingkungan seperti program Satu Untuk Sepuluh. Maksud dari program Satu Untuk Sepuluh adalah untuk menciptakan program air bersih di daerah terpencil, program tersebut tentu saja memberikan positioning brand image yang baik di mata masyarakat
    Perusahaan AQUA mengadakan laporan berkelanjutan yaitu dengan mengkomunikasikan kinerja sosial dan bisnis Laporan Keberlanjutan Aqua 2010 tersebut diadakan di Jakarta (21/12) melalui acara diskusi bertema “Komitmen Ganda Untuk Pembangunan Berkelanjutan Aqua Group menyampaikan bahwa sebagai sebuah perusahaan yang menyajikan produk air minum dalam kemasan bagi masyarakat, Perusahaan Aqua memiliki komitmen ganda, yaitu sukses dalam hal bisnis dan sukses dalam bidang sosial serta lingkungan.
    3.Apa yang harus dikerjakan oleh bisnis?
    Perusahaan Aqua telah berhasil memposisikan brandnya dalam benak masyarakat terbukti karena aqua merupakan pemimpin pasar pada produk air mineral di indonesia, namun terdapat pertanyaan bahwa kemasan plastik dapat berbahaya bagi tubuh termasuk kemasan aqua, seharusnya dalam hal ini aqua tanggap dan memberikan penjelasan terhadap konsumen melalui iklan dan sebagainya terhdapa kemasan produk mereka, iklan yang ditampilkan cenderung menampilkan aktivitas aqua terhadap lingkungan.
    Selain produk lokal aqua jg harus memperhatikan tekhnologi modern yang tengah berkembang seperti pemurni air “pure it” yang di produksi oleh PT.Unilever, hal ini tentu saja dapat mempengaruhi aqua sebagai produk yang juga sama sama menghasilkan air mineral.

    Komentar oleh wulan16 | April 8, 2012 | Balas

  4. sumber referensi online :

    http://www.aqua.com/depan

    Komentar oleh wulan16 | April 8, 2012 | Balas

  5. slamat malam, pak,,
    kami dari kelompok 1
    kelas pagi manajemen 2010
    Nama anggota : Astari (C1B010010)
    Pungki Retno Asih ( C1B010005)
    Ernita Kartika ( C1B010016)
    Feri Ardianto ( C1B010028)
    Irwan Efendi ( C1B010023)

    1. Program CSR PT. HM. SAMPOERNA Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    Sutu prusahaan agar tetap tumbuh dan berkembang serta menjaga eksistensinya tidak hanya dilihat dari kondisi keuangan (finansial) nya saja, tetapi juga perusahaan harus memperhatikan dimensi sosial dan lingkungan hidup. Seperti pada PT. HM. SAMPOERNA TBK yang memiliki pola pikir untuk tidak hanya berinvestasi pada masa depan bisnis saja, tetap juga berinvestasi pada kesejahteraan masyarakat diberbagai bidang termasuk aspek lingkungan. Mereka sangat mendukung berbagai program tanggung jawab sosial dan lingkungan untuk meningkatkan kondisi hidup di lingkungan tinggal dan kerja para karyawan, dan juga kepada petani pemasok tembakau. Berbagai program CSR dipadukan dalam suatu organisasi Putera Sampoerna Foundation (PSF) sangat bermanfaat bagi masyarakat dan juga lingkungan. Program yang mereka lakukan seperti penanganan bencana alam, pengentasan kemiskinan dengan melakukan pemberdayaan ekonomi masyarakat, pendidikan, dan pelestarian lingkungan. Pada bulan Mei 2010 Sampoerna menerima piagam penghargaan “Wana Lestari” dari Kementerian Kehutanan Republik Indonesia Indonesia pada acara yang disertai dengan penandatanganan nota kesepahaman untuk mendukung pengembangan Hutan Tanaman Industri (HTI), Hutan Tanaman Rakyat (HTR) dan Hutan Rakyat di Indonesia, untuk mendukung program Penanaman 1 Miliar Pohon 2010 Kementerian Kehutanan, hal ini menjadi bukti bahwa PT. HM. SAMPOERNA juga turut serta dalam pelestarian dan memperhatikan aspek lingkungan.

    2. Pelaksanaan CSR PT. HM. SAMPOERNA yang Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    • Penanggulangan bencana alam
    Wilayah Indonesia memang sangat rentan terhadap bencana alam. Untuk itu, PT. HM. SAMPOERNA ikut berpartisipasi membantu penanggulangan bencana dengan membentuk Sampoerna Rescue atau Tim SAR yang beranggotakan para relawan karyawan dan relawan medis yang dilengkapi dengan perahu, ambulans, truk pemadam kebakaran, pembangkit listrik, unit medis berjalan, dapur umum dan penyuling air bersih untuk memfasilitasi berbagai kebutuhan saat bencana tersebut terjadi. Seperti pada gempa yang terjadi di padang pada 30 September 2009, tim SAR beserta tim penanggulangan lain memberikan bantuan medis, makanan, serts mendirikan tempat penampungan. Pada bencana banjir di Desa Sukaluyu dan Desa Puserjaya, Kabupaten Karawang, SAR juga ikut berpartisipasi menolong para korban dengan memberi bantuan logistik dan pemberian sumbangan karyawan Sampoerna kepada 1.700 kepala keluarga. Tim SAR juga aktif berpartisipasi dalam kegiatan kemanusiaan, seperti kegiatan pembersihan sungai, pencegahan kebakaran dan penyelamatan yang kegiatan ini rutin dilakukan setiap tahunnya.

    • Pengentasan kemiskinan
    PT HM Sampoerna ikut berpartisipasi dalam pemberdayaan ekonomi masyarakat melalui kegiatan kewirausahaan dengan mendirikan Pusat Pelatihan Kewirausahaan Sampoerna (PPKSampoerna) pada tahun 2006 yang berdiri diatas lahan perusahaan seluas 10 hektar di dekat pabrik Sampoerna di Sukorejo, Pasuruan, Jawa Timur. Program yang diusung berupa program pendidikan dan pelatihan yang ditunjang dengan fasilitas lengkap dan terpadu yang meliputi ruang pelatihan, bengkel otomotif dan lahan peternakan serta pertanian percobaan guna memotivasi pengembangan usaha kecil warga yang tinggal di sekitar pabrik dan dibeberapa wilayah di Jawa Timur dan Lombok , juga ditujukan kepada karyawan yang akan pensiun selain itu juga memberikan pinjaman usaha bergilir.

    • Pendidikan
    PT HM Sampoerna turut berkontribusi terhadap materi pendidikan terutama dilingkungan sekitar pabrik melalui Pusat Pembelajaran Masyarakat dan Mobil Pustaka yang beroperasi di sekitar pabrik di Jawa Timur dan Jawa Barat. Selain itu juga dioperasikan perpustakaan karyawan di pabrik SKT di Surabaya, Jawa Timur. Sampoerna juga memberikan beasiswa kepada masyarakat dan program pendidikan lainnya yang bertujuan untuk menciptakan pemimpin masa depan yang berkwalitas dan mengarahkan segala sumber daya untuk mendidik para pelajar yang berasal dari keluarga kurang mampu tetapi memiliki potensi menjadi pemimpin masa depan.
    • Pelestarian Lingkungan
    Hutan di Indonesia semakin hari semakin berkurang, disebabkan oleh penebangan liar, kebakaran hutan, ataupun spesies jenis tanaman yang punah akibat tidak dilestarikan. Oleh sebab itu PT HM Sampoerna bekerja sama dengan beberapa organisasi lingkungan turut serta dalam program pelestarian tanaman Mangrove di Surabaya dan Reboisasi di Pasuruan dan Lombok untuk tetap menjaga kelestarian hutan Indonesia. Salah satu implementasi nyata prusahaan Sampoerna yang ikut serta dalam pelestraian lingkungan yakni dengan menanam 5.000 bibit pohon beringin di sekitar sempadan sungai dan mata air yang terdapat di Desa Sam-belia, Lombok Timut. Selain itu pada tahun 2009 PT HM Sampoerna bekerja sama dengan Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH) Ngudi Lestari, mengembangkan konsep pengelolaan hutan secara berkelanjutan yang melibatkan seluruh lapisan masyrakat dan memanfaatkan potensi ekonomi yang ada di masyarakat desa. Konsep ini merupakan konsep hutan kewirausahaan yang berfokus pada pengembangan pertanian organik, pengembangan hasil hutan non kayu dengan sistem agroforestry, penanaman tanaman buah atau Multi Purpose Tree Species (MPTS) di sela-sela tanaman tegakan, pembuatan satu buah instalasi biogas dari hasil kotoran sapi dan pembuatan keripik buah hasil hutan. Dan hingga kini Sampoerna telah membina para petani untuk ikut andil dalam manjaga dan merawat kelestarian hutan yang jumlahnya mencapai 37 orang.
    3. kunci keberhasilan Sampoerna dalam menjalankan CSR khusus untuk Lingkungan
    Kesuksesan sebuah perusahaan bukan hanya ditentukan dari keberhasilan menjalankan bisnis saja, tetapi juga didukung kemampuan dalam menyukseskan program pemberdayaan masyarakat dan lingkungan sekitar. Terlihat dari bagaimana PT HM Sampoerna berupaya keras untuk membantu meningktkan kesejahteraan para pekerja, petani tembakau, masyrakat sekitar dan juga karyawan yang nantinya akan pensiun.
    Program CSR yang mereka miliki memang sangat dibutuhkan masyarakat, dilaksanakan dengan maksimal dan terarah, hal ini dikarenakan pertimbangan kegiatan CSR didasarkan pada analisis fakta di lingkungan masyarakat, mereka juga terlibat langsung dalam menjalankan berbagai kegiatan CSR, program CSR dilaksanakan secara berkesinambungan dan konsisten sehingga menciptakan efek jangka panjang bagi masyarakat. Selain itu keberhasilan program lingkungan Sampoerna tak terlepas dari kerja sama dengan pemerintah daerah, lembaga swadaya masyarakat dan komunitas sehingga tercipta suatu program yang tepat sasaran, menyeluruh dan berkelanjutan. Sampoerna juga memiliki strategi program CSR yang tepat, seperti halnya Pengalokasian berbagai sumberdaya yang dibutuhkan untuk mendukung terselenggaranya kegiatan sangat diperhatikan, terlihat dengan adanya macam-macam fasilitas yang disediakan dengan lengkap.

    Sumber online :

    http://intantanjungsari.blogspot.com/2012/01/analisys-of-pt-hm-sampoerna-tbkcsr.html

    http://www.ibl.or.id/index.php?id=article&sid=details&articleID=765&lang=en

    Komentar oleh tariecliple | April 8, 2012 | Balas

  6. Nama anggota : Astari (C1B010010)
    Pungki Retno Asih ( C1B010005)
    Ernita Kartika ( C1B010016)
    Feri Ardianto ( C1B010028)
    Irwan Efendi ( C1B010023)

    1. Program CSR PT. HM. SAMPOERNA Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    Sutu prusahaan agar tetap tumbuh dan berkembang serta menjaga eksistensinya tidak hanya dilihat dari kondisi keuangan (finansial) nya saja, tetapi juga perusahaan harus memperhatikan dimensi sosial dan lingkungan hidup. Seperti pada PT. HM. SAMPOERNA TBK yang memiliki pola pikir untuk tidak hanya berinvestasi pada masa depan bisnis saja, tetap juga berinvestasi pada kesejahteraan masyarakat diberbagai bidang termasuk aspek lingkungan. Mereka sangat mendukung berbagai program tanggung jawab sosial dan lingkungan untuk meningkatkan kondisi hidup di lingkungan tinggal dan kerja para karyawan, dan juga kepada petani pemasok tembakau. Berbagai program CSR dipadukan dalam suatu organisasi Putera Sampoerna Foundation (PSF) sangat bermanfaat bagi masyarakat dan juga lingkungan. Program yang mereka lakukan seperti penanganan bencana alam, pengentasan kemiskinan dengan melakukan pemberdayaan ekonomi masyarakat, pendidikan, dan pelestarian lingkungan. Pada bulan Mei 2010 Sampoerna menerima piagam penghargaan “Wana Lestari” dari Kementerian Kehutanan Republik Indonesia Indonesia pada acara yang disertai dengan penandatanganan nota kesepahaman untuk mendukung pengembangan Hutan Tanaman Industri (HTI), Hutan Tanaman Rakyat (HTR) dan Hutan Rakyat di Indonesia, untuk mendukung program Penanaman 1 Miliar Pohon 2010 Kementerian Kehutanan, hal ini menjadi bukti bahwa PT. HM. SAMPOERNA juga turut serta dalam pelestarian dan memperhatikan aspek lingkungan.

    2. Pelaksanaan CSR PT. HM. SAMPOERNA yang Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    • Penanggulangan bencana alam
    Wilayah Indonesia memang sangat rentan terhadap bencana alam. Untuk itu, PT. HM. SAMPOERNA ikut berpartisipasi membantu penanggulangan bencana dengan membentuk Sampoerna Rescue atau Tim SAR yang beranggotakan para relawan karyawan dan relawan medis yang dilengkapi dengan perahu, ambulans, truk pemadam kebakaran, pembangkit listrik, unit medis berjalan, dapur umum dan penyuling air bersih untuk memfasilitasi berbagai kebutuhan saat bencana tersebut terjadi. Seperti pada gempa yang terjadi di padang pada 30 September 2009, tim SAR beserta tim penanggulangan lain memberikan bantuan medis, makanan, serts mendirikan tempat penampungan. Pada bencana banjir di Desa Sukaluyu dan Desa Puserjaya, Kabupaten Karawang, SAR juga ikut berpartisipasi menolong para korban dengan memberi bantuan logistik dan pemberian sumbangan karyawan Sampoerna kepada 1.700 kepala keluarga. Tim SAR juga aktif berpartisipasi dalam kegiatan kemanusiaan, seperti kegiatan pembersihan sungai, pencegahan kebakaran dan penyelamatan yang kegiatan ini rutin dilakukan setiap tahunnya.

    • Pengentasan kemiskinan
    PT HM Sampoerna ikut berpartisipasi dalam pemberdayaan ekonomi masyarakat melalui kegiatan kewirausahaan dengan mendirikan Pusat Pelatihan Kewirausahaan Sampoerna (PPKSampoerna) pada tahun 2006 yang berdiri diatas lahan perusahaan seluas 10 hektar di dekat pabrik Sampoerna di Sukorejo, Pasuruan, Jawa Timur. Program yang diusung berupa program pendidikan dan pelatihan yang ditunjang dengan fasilitas lengkap dan terpadu yang meliputi ruang pelatihan, bengkel otomotif dan lahan peternakan serta pertanian percobaan guna memotivasi pengembangan usaha kecil warga yang tinggal di sekitar pabrik dan dibeberapa wilayah di Jawa Timur dan Lombok , juga ditujukan kepada karyawan yang akan pensiun selain itu juga memberikan pinjaman usaha bergilir.

    • Pendidikan
    PT HM Sampoerna turut berkontribusi terhadap materi pendidikan terutama dilingkungan sekitar pabrik melalui Pusat Pembelajaran Masyarakat dan Mobil Pustaka yang beroperasi di sekitar pabrik di Jawa Timur dan Jawa Barat. Selain itu juga dioperasikan perpustakaan karyawan di pabrik SKT di Surabaya, Jawa Timur. Sampoerna juga memberikan beasiswa kepada masyarakat dan program pendidikan lainnya yang bertujuan untuk menciptakan pemimpin masa depan yang berkwalitas dan mengarahkan segala sumber daya untuk mendidik para pelajar yang berasal dari keluarga kurang mampu tetapi memiliki potensi menjadi pemimpin masa depan.
    • Pelestarian Lingkungan
    Hutan di Indonesia semakin hari semakin berkurang, disebabkan oleh penebangan liar, kebakaran hutan, ataupun spesies jenis tanaman yang punah akibat tidak dilestarikan. Oleh sebab itu PT HM Sampoerna bekerja sama dengan beberapa organisasi lingkungan turut serta dalam program pelestarian tanaman Mangrove di Surabaya dan Reboisasi di Pasuruan dan Lombok untuk tetap menjaga kelestarian hutan Indonesia. Salah satu implementasi nyata prusahaan Sampoerna yang ikut serta dalam pelestraian lingkungan yakni dengan menanam 5.000 bibit pohon beringin di sekitar sempadan sungai dan mata air yang terdapat di Desa Sam-belia, Lombok Timut. Selain itu pada tahun 2009 PT HM Sampoerna bekerja sama dengan Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH) Ngudi Lestari, mengembangkan konsep pengelolaan hutan secara berkelanjutan yang melibatkan seluruh lapisan masyrakat dan memanfaatkan potensi ekonomi yang ada di masyarakat desa. Konsep ini merupakan konsep hutan kewirausahaan yang berfokus pada pengembangan pertanian organik, pengembangan hasil hutan non kayu dengan sistem agroforestry, penanaman tanaman buah atau Multi Purpose Tree Species (MPTS) di sela-sela tanaman tegakan, pembuatan satu buah instalasi biogas dari hasil kotoran sapi dan pembuatan keripik buah hasil hutan. Dan hingga kini Sampoerna telah membina para petani untuk ikut andil dalam manjaga dan merawat kelestarian hutan yang jumlahnya mencapai 37 orang.
    3. kunci keberhasilan Sampoerna dalam menjalankan CSR khusus untuk Lingkungan
    Kesuksesan sebuah perusahaan bukan hanya ditentukan dari keberhasilan menjalankan bisnis saja, tetapi juga didukung kemampuan dalam menyukseskan program pemberdayaan masyarakat dan lingkungan sekitar. Terlihat dari bagaimana PT HM Sampoerna berupaya keras untuk membantu meningktkan kesejahteraan para pekerja, petani tembakau, masyrakat sekitar dan juga karyawan yang nantinya akan pensiun.
    Program CSR yang mereka miliki memang sangat dibutuhkan masyarakat, dilaksanakan dengan maksimal dan terarah, hal ini dikarenakan pertimbangan kegiatan CSR didasarkan pada analisis fakta di lingkungan masyarakat, mereka juga terlibat langsung dalam menjalankan berbagai kegiatan CSR, program CSR dilaksanakan secara berkesinambungan dan konsisten sehingga menciptakan efek jangka panjang bagi masyarakat. Selain itu keberhasilan program lingkungan Sampoerna tak terlepas dari kerja sama dengan pemerintah daerah, lembaga swadaya masyarakat dan komunitas sehingga tercipta suatu program yang tepat sasaran, menyeluruh dan berkelanjutan. Sampoerna juga memiliki strategi program CSR yang tepat, seperti halnya Pengalokasian berbagai sumberdaya yang dibutuhkan untuk mendukung terselenggaranya kegiatan sangat diperhatikan, terlihat dengan adanya macam-macam fasilitas yang disediakan dengan lengkap.

    Sumber online :

    http://intantanjungsari.blogspot.com/2012/01/analisys-of-pt-hm-sampoerna-tbkcsr.html

    http://www.ibl.or.id/index.php?id=article&sid=details&articleID=765&lang=en

    Komentar oleh astari | April 8, 2012 | Balas

  7. tugas manajemen stratejik
    kelas pagi angkatan tahun 2010
    Nama anggota :
    Astari (C1B010010)
    Pungki Retno Asih ( C1B010005)
    Ernita Kartika ( C1B010016)
    Feri Ardianto ( C1B010028)
    Irwan Efendi ( C1B010023)

    1. Program CSR PT. HM. SAMPOERNA Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    Sutu prusahaan agar tetap tumbuh dan berkembang serta menjaga eksistensinya tidak hanya dilihat dari kondisi keuangan (finansial) nya saja, tetapi juga perusahaan harus memperhatikan dimensi sosial dan lingkungan hidup. Seperti pada PT. HM. SAMPOERNA TBK yang memiliki pola pikir untuk tidak hanya berinvestasi pada masa depan bisnis saja, tetap juga berinvestasi pada kesejahteraan masyarakat diberbagai bidang termasuk aspek lingkungan. Mereka sangat mendukung berbagai program tanggung jawab sosial dan lingkungan untuk meningkatkan kondisi hidup di lingkungan tinggal dan kerja para karyawan, dan juga kepada petani pemasok tembakau. Berbagai program CSR dipadukan dalam suatu organisasi Putera Sampoerna Foundation (PSF) sangat bermanfaat bagi masyarakat dan juga lingkungan. Program yang mereka lakukan seperti penanganan bencana alam, pengentasan kemiskinan dengan melakukan pemberdayaan ekonomi masyarakat, pendidikan, dan pelestarian lingkungan. Pada bulan Mei 2010 Sampoerna menerima piagam penghargaan “Wana Lestari” dari Kementerian Kehutanan Republik Indonesia Indonesia pada acara yang disertai dengan penandatanganan nota kesepahaman untuk mendukung pengembangan Hutan Tanaman Industri (HTI), Hutan Tanaman Rakyat (HTR) dan Hutan Rakyat di Indonesia, untuk mendukung program Penanaman 1 Miliar Pohon 2010 Kementerian Kehutanan, hal ini menjadi bukti bahwa PT. HM. SAMPOERNA juga turut serta dalam pelestarian dan memperhatikan aspek lingkungan.

    2. Pelaksanaan CSR PT. HM. SAMPOERNA yang Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    • Penanggulangan bencana alam
    Wilayah Indonesia memang sangat rentan terhadap bencana alam. Untuk itu, PT. HM. SAMPOERNA ikut berpartisipasi membantu penanggulangan bencana dengan membentuk Sampoerna Rescue atau Tim SAR yang beranggotakan para relawan karyawan dan relawan medis yang dilengkapi dengan perahu, ambulans, truk pemadam kebakaran, pembangkit listrik, unit medis berjalan, dapur umum dan penyuling air bersih untuk memfasilitasi berbagai kebutuhan saat bencana tersebut terjadi. Seperti pada gempa yang terjadi di padang pada 30 September 2009, tim SAR beserta tim penanggulangan lain memberikan bantuan medis, makanan, serts mendirikan tempat penampungan. Pada bencana banjir di Desa Sukaluyu dan Desa Puserjaya, Kabupaten Karawang, SAR juga ikut berpartisipasi menolong para korban dengan memberi bantuan logistik dan pemberian sumbangan karyawan Sampoerna kepada 1.700 kepala keluarga. Tim SAR juga aktif berpartisipasi dalam kegiatan kemanusiaan, seperti kegiatan pembersihan sungai, pencegahan kebakaran dan penyelamatan yang kegiatan ini rutin dilakukan setiap tahunnya.

    • Pengentasan kemiskinan
    PT HM Sampoerna ikut berpartisipasi dalam pemberdayaan ekonomi masyarakat melalui kegiatan kewirausahaan dengan mendirikan Pusat Pelatihan Kewirausahaan Sampoerna (PPKSampoerna) pada tahun 2006 yang berdiri diatas lahan perusahaan seluas 10 hektar di dekat pabrik Sampoerna di Sukorejo, Pasuruan, Jawa Timur. Program yang diusung berupa program pendidikan dan pelatihan yang ditunjang dengan fasilitas lengkap dan terpadu yang meliputi ruang pelatihan, bengkel otomotif dan lahan peternakan serta pertanian percobaan guna memotivasi pengembangan usaha kecil warga yang tinggal di sekitar pabrik dan dibeberapa wilayah di Jawa Timur dan Lombok , juga ditujukan kepada karyawan yang akan pensiun selain itu juga memberikan pinjaman usaha bergilir.

    • Pendidikan
    PT HM Sampoerna turut berkontribusi terhadap materi pendidikan terutama dilingkungan sekitar pabrik melalui Pusat Pembelajaran Masyarakat dan Mobil Pustaka yang beroperasi di sekitar pabrik di Jawa Timur dan Jawa Barat. Selain itu juga dioperasikan perpustakaan karyawan di pabrik SKT di Surabaya, Jawa Timur. Sampoerna juga memberikan beasiswa kepada masyarakat dan program pendidikan lainnya yang bertujuan untuk menciptakan pemimpin masa depan yang berkwalitas dan mengarahkan segala sumber daya untuk mendidik para pelajar yang berasal dari keluarga kurang mampu tetapi memiliki potensi menjadi pemimpin masa depan.
    • Pelestarian Lingkungan
    Hutan di Indonesia semakin hari semakin berkurang, disebabkan oleh penebangan liar, kebakaran hutan, ataupun spesies jenis tanaman yang punah akibat tidak dilestarikan. Oleh sebab itu PT HM Sampoerna bekerja sama dengan beberapa organisasi lingkungan turut serta dalam program pelestarian tanaman Mangrove di Surabaya dan Reboisasi di Pasuruan dan Lombok untuk tetap menjaga kelestarian hutan Indonesia. Salah satu implementasi nyata prusahaan Sampoerna yang ikut serta dalam pelestraian lingkungan yakni dengan menanam 5.000 bibit pohon beringin di sekitar sempadan sungai dan mata air yang terdapat di Desa Sam-belia, Lombok Timut. Selain itu pada tahun 2009 PT HM Sampoerna bekerja sama dengan Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH) Ngudi Lestari, mengembangkan konsep pengelolaan hutan secara berkelanjutan yang melibatkan seluruh lapisan masyrakat dan memanfaatkan potensi ekonomi yang ada di masyarakat desa. Konsep ini merupakan konsep hutan kewirausahaan yang berfokus pada pengembangan pertanian organik, pengembangan hasil hutan non kayu dengan sistem agroforestry, penanaman tanaman buah atau Multi Purpose Tree Species (MPTS) di sela-sela tanaman tegakan, pembuatan satu buah instalasi biogas dari hasil kotoran sapi dan pembuatan keripik buah hasil hutan. Dan hingga kini Sampoerna telah membina para petani untuk ikut andil dalam manjaga dan merawat kelestarian hutan yang jumlahnya mencapai 37 orang.
    3. kunci keberhasilan Sampoerna dalam menjalankan CSR khusus untuk Lingkungan
    Kesuksesan sebuah perusahaan bukan hanya ditentukan dari keberhasilan menjalankan bisnis saja, tetapi juga didukung kemampuan dalam menyukseskan program pemberdayaan masyarakat dan lingkungan sekitar. Terlihat dari bagaimana PT HM Sampoerna berupaya keras untuk membantu meningktkan kesejahteraan para pekerja, petani tembakau, masyrakat sekitar dan juga karyawan yang nantinya akan pensiun.
    Program CSR yang mereka miliki memang sangat dibutuhkan masyarakat, dilaksanakan dengan maksimal dan terarah, hal ini dikarenakan pertimbangan kegiatan CSR didasarkan pada analisis fakta di lingkungan masyarakat, mereka juga terlibat langsung dalam menjalankan berbagai kegiatan CSR, program CSR dilaksanakan secara berkesinambungan dan konsisten sehingga menciptakan efek jangka panjang bagi masyarakat. Selain itu keberhasilan program lingkungan Sampoerna tak terlepas dari kerja sama dengan pemerintah daerah, lembaga swadaya masyarakat dan komunitas sehingga tercipta suatu program yang tepat sasaran, menyeluruh dan berkelanjutan. Sampoerna juga memiliki strategi program CSR yang tepat, seperti halnya Pengalokasian berbagai sumberdaya yang dibutuhkan untuk mendukung terselenggaranya kegiatan sangat diperhatikan, terlihat dengan adanya macam-macam fasilitas yang disediakan dengan lengkap.

    Sumber online :

    http://intantanjungsari.blogspot.com/2012/01/analisys-of-pt-hm-sampoerna-tbkcsr.html

    http://www.ibl.or.id/index.php?id=article&sid=details&articleID=765&lang=en

    Komentar oleh tariecliple | April 8, 2012 | Balas

  8. tugas manajemen stratejik
    kelas pagi angkatan tahun 2010
    Nama anggota :
    Astari (C1B010010)
    Pungki Retno Asih ( C1B010005)
    Ernita Kartika ( C1B010016)
    Feri Ardianto ( C1B010028)
    Irwan Efendi ( C1B010023)

    1. Program CSR PT. HM. SAMPOERNA Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    Sutu prusahaan agar tetap tumbuh dan berkembang serta menjaga eksistensinya tidak hanya dilihat dari kondisi keuangan (finansial) nya saja, tetapi juga perusahaan harus memperhatikan dimensi sosial dan lingkungan hidup. Seperti pada PT. HM. SAMPOERNA TBK yang memiliki pola pikir untuk tidak hanya berinvestasi pada masa depan bisnis saja, tetap juga berinvestasi pada kesejahteraan masyarakat diberbagai bidang termasuk aspek lingkungan. Mereka sangat mendukung berbagai program tanggung jawab sosial dan lingkungan untuk meningkatkan kondisi hidup di lingkungan tinggal dan kerja para karyawan, dan juga kepada petani pemasok tembakau. Berbagai program CSR dipadukan dalam suatu organisasi Putera Sampoerna Foundation (PSF) sangat bermanfaat bagi masyarakat dan juga lingkungan. Program yang mereka lakukan seperti penanganan bencana alam, pengentasan kemiskinan dengan melakukan pemberdayaan ekonomi masyarakat, pendidikan, dan pelestarian lingkungan. Pada bulan Mei 2010 Sampoerna menerima piagam penghargaan “Wana Lestari” dari Kementerian Kehutanan Republik Indonesia Indonesia pada acara yang disertai dengan penandatanganan nota kesepahaman untuk mendukung pengembangan Hutan Tanaman Industri (HTI), Hutan Tanaman Rakyat (HTR) dan Hutan Rakyat di Indonesia, untuk mendukung program Penanaman 1 Miliar Pohon 2010 Kementerian Kehutanan, hal ini menjadi bukti bahwa PT. HM. SAMPOERNA juga turut serta dalam pelestarian dan memperhatikan aspek lingkungan.

    2. Pelaksanaan CSR PT. HM. SAMPOERNA yang Berkaitan Dengan Aspek Lingkungan
    • Penanggulangan bencana alam
    Wilayah Indonesia memang sangat rentan terhadap bencana alam. Untuk itu, PT. HM. SAMPOERNA ikut berpartisipasi membantu penanggulangan bencana dengan membentuk Sampoerna Rescue atau Tim SAR yang beranggotakan para relawan karyawan dan relawan medis yang dilengkapi dengan perahu, ambulans, truk pemadam kebakaran, pembangkit listrik, unit medis berjalan, dapur umum dan penyuling air bersih untuk memfasilitasi berbagai kebutuhan saat bencana tersebut terjadi. Seperti pada gempa yang terjadi di padang pada 30 September 2009, tim SAR beserta tim penanggulangan lain memberikan bantuan medis, makanan, serts mendirikan tempat penampungan. Pada bencana banjir di Desa Sukaluyu dan Desa Puserjaya, Kabupaten Karawang, SAR juga ikut berpartisipasi menolong para korban dengan memberi bantuan logistik dan pemberian sumbangan karyawan Sampoerna kepada 1.700 kepala keluarga. Tim SAR juga aktif berpartisipasi dalam kegiatan kemanusiaan, seperti kegiatan pembersihan sungai, pencegahan kebakaran dan penyelamatan yang kegiatan ini rutin dilakukan setiap tahunnya.

    • Pengentasan kemiskinan
    PT HM Sampoerna ikut berpartisipasi dalam pemberdayaan ekonomi masyarakat melalui kegiatan kewirausahaan dengan mendirikan Pusat Pelatihan Kewirausahaan Sampoerna (PPKSampoerna) pada tahun 2006 yang berdiri diatas lahan perusahaan seluas 10 hektar di dekat pabrik Sampoerna di Sukorejo, Pasuruan, Jawa Timur. Program yang diusung berupa program pendidikan dan pelatihan yang ditunjang dengan fasilitas lengkap dan terpadu yang meliputi ruang pelatihan, bengkel otomotif dan lahan peternakan serta pertanian percobaan guna memotivasi pengembangan usaha kecil warga yang tinggal di sekitar pabrik dan dibeberapa wilayah di Jawa Timur dan Lombok , juga ditujukan kepada karyawan yang akan pensiun selain itu juga memberikan pinjaman usaha bergilir.

    • Pendidikan
    PT HM Sampoerna turut berkontribusi terhadap materi pendidikan terutama dilingkungan sekitar pabrik melalui Pusat Pembelajaran Masyarakat dan Mobil Pustaka yang beroperasi di sekitar pabrik di Jawa Timur dan Jawa Barat. Selain itu juga dioperasikan perpustakaan karyawan di pabrik SKT di Surabaya, Jawa Timur. Sampoerna juga memberikan beasiswa kepada masyarakat dan program pendidikan lainnya yang bertujuan untuk menciptakan pemimpin masa depan yang berkwalitas dan mengarahkan segala sumber daya untuk mendidik para pelajar yang berasal dari keluarga kurang mampu tetapi memiliki potensi menjadi pemimpin masa depan.
    • Pelestarian Lingkungan
    Hutan di Indonesia semakin hari semakin berkurang, disebabkan oleh penebangan liar, kebakaran hutan, ataupun spesies jenis tanaman yang punah akibat tidak dilestarikan. Oleh sebab itu PT HM Sampoerna bekerja sama dengan beberapa organisasi lingkungan turut serta dalam program pelestarian tanaman Mangrove di Surabaya dan Reboisasi di Pasuruan dan Lombok untuk tetap menjaga kelestarian hutan Indonesia. Salah satu implementasi nyata prusahaan Sampoerna yang ikut serta dalam pelestraian lingkungan yakni dengan menanam 5.000 bibit pohon beringin di sekitar sempadan sungai dan mata air yang terdapat di Desa Sam-belia, Lombok Timut. Selain itu pada tahun 2009 PT HM Sampoerna bekerja sama dengan Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH) Ngudi Lestari, mengembangkan konsep pengelolaan hutan secara berkelanjutan yang melibatkan seluruh lapisan masyrakat dan memanfaatkan potensi ekonomi yang ada di masyarakat desa. Konsep ini merupakan konsep hutan kewirausahaan yang berfokus pada pengembangan pertanian organik, pengembangan hasil hutan non kayu dengan sistem agroforestry, penanaman tanaman buah atau Multi Purpose Tree Species (MPTS) di sela-sela tanaman tegakan, pembuatan satu buah instalasi biogas dari hasil kotoran sapi dan pembuatan keripik buah hasil hutan. Dan hingga kini Sampoerna telah membina para petani untuk ikut andil dalam manjaga dan merawat kelestarian hutan yang jumlahnya mencapai 37 orang.
    3. kunci keberhasilan Sampoerna dalam menjalankan CSR khusus untuk Lingkungan
    Kesuksesan sebuah perusahaan bukan hanya ditentukan dari keberhasilan menjalankan bisnis saja, tetapi juga didukung kemampuan dalam menyukseskan program pemberdayaan masyarakat dan lingkungan sekitar. Terlihat dari bagaimana PT HM Sampoerna berupaya keras untuk membantu meningktkan kesejahteraan para pekerja, petani tembakau, masyrakat sekitar dan juga karyawan yang nantinya akan pensiun.
    Program CSR yang mereka miliki memang sangat dibutuhkan masyarakat, dilaksanakan dengan maksimal dan terarah, hal ini dikarenakan pertimbangan kegiatan CSR didasarkan pada analisis fakta di lingkungan masyarakat, mereka juga terlibat langsung dalam menjalankan berbagai kegiatan CSR, program CSR dilaksanakan secara berkesinambungan dan konsisten sehingga menciptakan efek jangka panjang bagi masyarakat. Selain itu keberhasilan program lingkungan Sampoerna tak terlepas dari kerja sama dengan pemerintah daerah, lembaga swadaya masyarakat dan komunitas sehingga tercipta suatu program yang tepat sasaran, menyeluruh dan berkelanjutan. Sampoerna juga memiliki strategi program CSR yang tepat, seperti halnya Pengalokasian berbagai sumberdaya yang dibutuhkan untuk mendukung terselenggaranya kegiatan sangat diperhatikan, terlihat dengan adanya macam-macam fasilitas yang disediakan dengan lengkap.

    referensi online :

    http://intantanjungsari.blogspot.com/2012/01/analisys-of-pt-hm-sampoerna-tbkcsr.html

    http://www.ibl.or.id/index.php?id=article&sid=details&articleID=765&lang=en

    Komentar oleh tariecliple | April 8, 2012 | Balas

  9. Tugas kelompok 4:
    1. Priskila Mutiara Sembiring (C1B009067)
    2. Dalles Martensa (C1B008124)
    3. Kiston P.H (C1B008143)
    4. Riki Febriansah (C1B008132)
    5. Habib Sa’dan (C1B008131)

    Tupperware Corporation

    1. Apa yang dikerjakan bisnis sekarang?
    Tupperware Corporation adalah perusahaan multinasional yang memproduksi serta memasarkan produk plastik berkualitas untuk keperluan rumah tangga. Dengan sistem penjualan langsung (direct selling). Perusahaan ini menggunakan sistem Multi Level Marketing (MLM). Tupperware telah dipasarkan hampir di seratus negara di dunia dan merupakan perusahaan ketiga terbesar di dunia untuk kategori penjualan langsung (Direct Selling). Di Indonesia sendiri, Tupperware mulai dijual sejak tahun 1991. Keunggulan Tupperware ini adalah dibuat dari bahan bermutu tinggi yang diproses secara cermat dengan garansi seumur hidup. Tupperware terbuat dari bahan plastik terbaik, tidak mengandung zat kimia beracun namun juga ramah bagi lingkungan karena produk tupperware bisa didaur ulang.

    2. Apa yang terjadi di lingkungan bisnis?
    Pada umumnya para ibu-ibu pasti membutuhkan peralatan rumah tangga, contohnya berupa wadah yang terbuat dari plastik. Dalam memilih wadah yang terbuat dari plastik tidak boleh sembarangan, segi keamanan pun harus diperhatikan. Tupperware ini menciptakan produk yang anti basi, ringan dan tahan panas. Walaupun produk Tupperware ini relatif mahal tetapi tetap banyak peminatnya karena kualitas Tupperware yang sudah terbukti dan sudah mendunia.

    3. Apa yang harus dikerjakan oleh bisnis?
    Dari segi macam-macam produknya, Tupperware sudah tidak diragukan lagi kualitasnya, akan tetapi mungkin dalam hal harga produk, Tupperware memang tergolong relatif mahal, mungkin sebaiknya Tupperware sering mengadakan promo agar produk ini semakin menjangkau seluruh kalangan masyarakat.

    sumber referensi online:

    http://www.tupperware.co.id

    Komentar oleh priskila mutiara sembiring | April 9, 2012 | Balas

  10. Salam pak jo, kami dari kelompok 4 Kelas pagi Manajemen A 2010
    Dengan nama kelompok ;
    – suci wulandari C1B010002
    – ilunitedra C1B010007
    – fajar ramadhani C1B010018
    – berta pracisilia C1B010022

    PT HM Sampoerna Tbk
    1. CSR adalah program yang digunakan dalam perusahaan sebagai langkah untuk mensejaterahkan masyarakat sekitarnya. Dalam perusahaan PT HM Sampoerna Tbk CSR ini adalah suatu program yg digunakan PT HM Sampoerna Tbk sebagai balas jasa kepada masyarakat dan guna untuk membangun citra yang baik dimasyarakat, agar masyarakat memiliki loyalitas jangka panjang kepada produk-produk yang dihasilkan oleh PT HM Sampoerna Tbk, yang dimana program ini adalah kegiatan yang berhubungan dengan berbasis lingkungan untuk menjaga kelestarian bumi agar terciptanya kesimbangan ekosistem. Dan program yang dilakukan oleh PT HM Sampoerna Tbk yang berbasis lingkungan adalah program Pelestarian Mangrove di Surabaya dan penanaman kembali hutan di Pasuruan dan Lombok.
    2. Pelestarian mangrove disurabaya dan penanaman kembali hutan di pasuruan dan lombok adalah salah satu bentuk program yang dilakukan oleh PT HM Sampoerna Tbk yang bekerja sama dengan ornas-ornas lingkungan sekitar . Gerakan atau program kepedulian lingkungan seperti ini merupakan salah satu program Toward environment untuk melestarikan lingkungan dari berbagai eksploitasi alam atau pencemaran yang terjadi. Dapat dilihat bahwa kegiatan ini tidak semata-mata dilakukan oleh PT HM Sampoerna Tbk sendiri, tetapi juga bermitra dengan pemerintah secara langsung. Tujuan program ini sangat spesifik yaitu concern terhadap lingkungan alam Indonesia terutama hutannya serta terukur seberapa jauh batasan atau scope permasalahan pelestarian lingkungan yang akan dilakukan. Adanya penghargaan yang didapat menunjukkan indikator keberhasilan perusahaan dalam mencapai tujuan awal dengan sukses. Terbukti pada bulan Mei 2010, Sampoerna menerima piagam penghargaan “Wana lestari” dari Kementerian Kehutanan Republik Indonesia dalam acara yang diikuti dengan penandatanganan nota kesepahaman untuk mendukung pengembangan Hutan Tanaman Industri (HTI), Hutan Tanaman Rakyat (HTR) dan Hutan Rakyat di Indonesia, untuk mendukung program Penanaman 1 Miliar Pohon 2010 Kementerian Kehutanan.
    3. kunci keberhasilan PT HM Sampoerna Tbk dalam menjalankan CSR khususnya untuk Lingkungan, adalah tidak lepas dari kolaborasi dengan pemerintah daerah, lembaga swadaya masyarakat dan komunitas sehingga tercipta suatu program yang tepat sasaran, yaitu dengan ada pelestarian hutan mangrove ini maka dengan hutan tersebut terjadinya proses daur ulang yang mampu menghasilkan oksigen yang bermanfaat baik bagi manusia, hewan, dan tumbuhan. Selain itu kunci keberhasilan yang didapatkan adalah dengan adanya pelestarian hutan mangrove maka dapat membuka lahan pekerjaan untuk masyarakat sekitar karena banyak sekali hasil hutan mangrove yang dapat dibudidayaka seperti penghasil bahan bakar, sebagai penghasil bahan bangunan, industri. Dan dengan menjalankan CSR ini PT HM Sampoerna Tbk dapat lebih membangun citra yang baik terhadap masyarakat .

    Komentar oleh ilunitedra | April 9, 2012 | Balas

  11. salm pak’jo.
    saya evanina sianturi dari managemen pagi. tugas kami belum juga muncul pak d blog bapak.

    Komentar oleh Nina Sianturi | April 9, 2012 | Balas

    • Eva, tugas kelompok kalian dimana, kirimkan ulang sepertinya ada masalah.

      Komentar oleh johannessimatupang | Mei 7, 2012 | Balas

  12. salam pak jo……

    Tugas Manajemen Strategik 1
    Kelas Pagi Manajemen A
    Kelompok 3
    Nama kelompok:
    • Marlina Putri Ayu (C1B010036)
    • Melda Roito Siahaan (C1BO10011)
    • Rini Ramayani (C1B010020)
    • GUNIUS G.J. PURBA (C1B010044)
    • ZULKARNAIN (C1B010033)

    Kami dari kelompok 3 memilih Pt. Unilever. :

    1. Ya benar. PT. Unilever mempunyai program CSR yang berkaitan dengan lingkungan yaitu program lingkungan Green and Clean. Program lingkungan Green and Clean diharapkan dapat lebih menyadarkan, memberdayakan serta menampung keinginan masyarakat sebagai agent of change untuk kembali menghijaukan lingkungan dan berbuat bijak dengan sampah rumah tangga yang dihasilkan dengan konsep reduce, reuse dan recycle. Pendekatan program ini dilakukan dengan cara memberdayakan peran pemimpin di masyarakatyang secara aktif mengajak warga masyarakat untuk mengelola lingkungan dan mengatasi permasalahannya. Awal pelaksanaan program ini pada tahun 2006, yang melaksanakan program JGC (Jakarta Green dan Clean) melalui Yayasan Unilever Indonesia bekerjasama dengan BPLHD (Badan Pengelolaan Lingkungan Hidup Daerah) kota jakarta serta mitra lain yang peduli terhadap lingkungan Jakarta. Dalam program ini, kegiatan fokusnya adalah mengelola sampah, dengan cara sampah basah dijadikan pupuk kompos sedangkan sampah kering dijadikan aneka produk bernilai yang bisa dijual.

    2. Kami setuju bahwa perusahaan Unilever mempunyai peran CSR dengan lingkungan. Kegiatan yang dilakukan oleh Perusahaan Unilever adalah program lingkungan Green and Clean. Di Berbagai wilayah di Indonesia, setiap RW diminta mengirimkan 2 orang fasilitator untuk diberikan pelatihan dan pembinaan tentang pentingnya pelestarian lingkungan dengan cara penghijauan dan pengolahan sampah basah menjadi kompos dan sampah kering bisa didaur ulang jadi bahan yang bernilai untuk dijual. Dan setiap RT diminta untuk membentuk kelompok yang terdiri dari beberapa kepala keluarga dan memilih salah satu ketua yang dijadikan sebagai kader lingkungan. Yang bertujuan untuk memotivasi masyarakat dalam menjaga dan melestarikan lingkungan. Dengan adanya aspek pengolahan sampah menjadi kompos dan sampah kering bisa didaur ulang jadi bahan yang bernilai untuk dijual maka kebersihan dan kesehatan lingkungan semakin terjamin.

    Peran Pt. Unilever dalam CSR untuk lingkungan, yaitu

    a. Sebagai katalisator berkerjasama dengan mitra lain yang peduli terhadap lingkungan untuk menciptakan pergerakan pengelolaan sampah secara mandiri di masyarakat.

    b. Sebagai fasilator untuk Menciptakan solusi bagi permasalahan lingkungan hidup masyarakat. Karena akhir akhir ini permasalahan lingkungan hidup masyarakat tidak bisa dihindari seperti lingkungan rumah yang tidak bersih dan sehat, tidak adanya fasilitas yang tersedia dalam mengatasi masalah lingkungan seperti air bersih, banyaknya masalah kehidupan yang lebih penting di atasi seperti kemiskinan. Oleh karena itu Pt. Unilever mempunyai peran penting dalam mengatasi masalah tersebut dengan mengadakan kegiatan sebagai wujud tanggungjawab mereka terhadap masyarakat yang sebagai sasaran pasar produk mereka.

    c. Sebagai inspirator untuk menciptakan perubahan paradigma umum dalam menangani masalah lingkungan termasuk sampah domestik. Karena biasanya paradigma masyarakat tentang mengatasi sampah adalah mengumpulkan dan membuangnya di tempat sampah. Jika tempat sampah penuh, akhirnya sungai dan laut adalah sasaran mereka tempat membuang sampah. Oleh karena itu Pt. Unilever ingin mengubah paradigma umum yang salah tersebut. Bahwa sampah itu dapat dikelola dengan konsep reduce, reuse, dan recyle yaitu memisahkan sampah basah dan sampah kering. Sampah basah dapat dijadikan pupuk kompos sedangkan sampah kering dijadikan barang yang adalah bernilai seperti tas dari bungkus plastik.

    d. Sebagai pengerak penyelamatan untuk melakukan langkah yang nyata dalam menyelamatkan bumi dari permasalahan lingkungan. Dengan program Green dan Clean yaitu salah satu bentuk nyata tanggungjawab Pt. Unilever terhadap lingkungan yang membuat kegiatan yang membangkitkan rasa kepedulian masyarakat akan lingkungan, meningkatkan kreatifitas masyarakat dalam mengubah sampah kering untuk menjadi barang bernilai yang dapat dijual.

    3. Kunci keberhasilan PT. Unilever dalam CSR khusus untuk lingkungan adalah

    a. Komitmen yang tinggi untuk menciptakan solusi bagi permasalahan lingkungan hidup yang dihadapi masyarakat.

    b. Peran Aktif Yayasan Unilever Indonesia yang selalu memantau masalah yang terjadi dalam lingkungan sosial yang selalu mempertimbangkan faktor ekonomi, politik, sosial, dan teknologi.

    c. Menjalin kepercayaan antara pihak unilever dengan masyarakat dalam mengatasi permasalahan lingkungan. Seperti dalam program green dan clean pihak unilever memberikan kepercayaan kepada masyarakat dalam membuat suatu kreatifitas dari daur ulang sampah kering kemudian pihak unilever mefasilitasi tempat menjual hasil kreatifitas masyarakat.

    d. Selalu melakukan perencanaan terhadap program CSR khusus lingkungan ke dalam rencana kerja (RK) perusahaan baik secara korporasi maupun pada masing masing bagian yang terkait.

    e. Selalu menggali dan memberdayakan potensi masyarakat, memberikan nilai tambah terhadap masyarakat, memadukan kekuatan para mitra dan menjadi katalisator bagi pemberdayaan kesehatan lingkungan.

    SUMBER :

    http://www.managementfile.com/journal.php?id=77&sub=journal&page=str_mgt&awal=110

    http://unilevergreenandclean.co.id/03-profil-bermimpi-bersama-masyarakat.html

    http://unilevergreenandclean.co.id/green-and-clean.html

    http://www.unilever.co.id/

    Komentar oleh MARLINA PUTRI AYU C1B010036 | April 9, 2012 | Balas

  13. Kelompok 7
    1. IRMA SURYATI C1B009139
    2. NOVITA KURNIAWATI C1B009149
    Mps pagi
    KATOM…GARUD…..A…..JA…!
    SEJARAH PERUSAHAAN
    Bicara tentang “Katom” (Kacang atom) berarti bicara tentang dua produsen kacang, Dua Kelinci dan Garudafood. Dari apa yang saya baca di Koran Tempo edisi Kamis 10 Juli 2008, ternyata ada cerita yang cukup menarik dibalik nama katom itu sendiri. Sebuah cerita tentang sengketa antara dua perusahaan besar dalam memperebutkan hak paten dari merek “Katom”. Semuanya bermula pada Juli tahun lalu dimana kedua perusahaan yang yang sama-sama berbasis di Pati, Jawa Tengah, ini berperkara di Pengadilan Niaga Semarang terkait dengan penggunaan merek “Katom”. Sejak 2003 pihak Garuda merasa telah mempopulerkan kata “Katom”. Namun sayang saat hendak mematenkan merek itu ke Direktoral Jenderal Hak Atas Kekayaan Intelektual pada Maret 2004 ternyata Dua Kelinci yang juga memproduksi kacang “katom” telah mematenkannya 10 hari sebelumnya. Lalu Garuda melayangkan gugatan ke pengadilan, akan tetapi , putusan majelis kasasi Mahkamah Agung berpihak kepada pihak Dua Kelinci setelah pada awalnya Garuda memenangkangugatannya pada pengadilan tingkat pertama.
    Pada akhir ceritanya, Garuda akan menggunakan merek “Garuda Kacang Atom” karena merek paten Katom sepenuhnya milik Dua Kelinci.
    Profil dari dua pengolah kacang dari Pati ini :
    Dua Kelinci
    Berdiri pada 1927, PT Dua Kelinci bermula dari industri rumah tangga kecil yang memproduksi kacang garing. Visinya sederhana: memproduksi kacang garing berkualitas. Wilayah edarnya pun terbatas, hanya di Surabaya dan sekitarnya.
    Namun, distribusi berkembang dan meluas mencapai seluruh Jawa Timur. Pada 1985, perusahaan ini mendirikan pabrik baru seluas 6 hektare di Pati, Jawa Tengah. Daerah ini dikenal sebagai penghasil kacang tanah dengan kualitas terbaik.
    Hadi Sutiono, pengendali perusahaan, berhasil mengembangkan industi kacang garing di Indonesia. Di Pati, Hadi meluaskan pabrik dari semula 2 hektare menjadi 6 hektare dengan 1.000 lebih karyawan.
    Garudafood
    Pada 1958, Darmo Putro, mantan pejuang memilih menekuni dunia usaha dengan mendirikan PT Tudung di Pati, Jawa Tengah. Perusahaan ini bergerak di bisnis tepung tapioka.
    Pada 1988, Tudung mulai menjual produk kacang dengan merek Kacang Garing Garuda. Pada 2000, TPJ merger dengan perusahaan lain menjadi PT Garuda Putra Putri jaya. Selanjutnya, berubah lagi menjadi PT Garudafood Putra Putri Jaya.
    Perusahaan ini melaju pesat sejak dikendalikan Sudhamek Agoeng WS pada 1994. Dari hanya satu pabrik dengan 700 karyawan dan lima produk, Garudafood cepat berkembang menjadi delapan pabrik, 19 ribu karyawan, dan 200 produk.
    Sejarah Perusahaan Garudafood

    Sudhamek AWS adalah Chief Excecutive Officer (CEO) PT.Garudafood. Dia adalah orang yg sangat brilian dan relatif bersih; karena mampu meraih sukses luar biasa tanpa privilese dari pemerintah; tidak terlibat kasus BLBI; tidak curang dalam bersaing; dan tanpa merugikan konsumen, dan juga banyak penilaian positif dari berbagai pihak terhadapnya.
    Dalam dunia bisnis di Indonesia, Pebisnis2 adalah orang-orang oportunis, rent seeker, rakus, dan siap melakukan hal-hal kotor demi mendapat keuntungan sebesar-besarnya. Kunci sukses mereka cuma tiga : menjilat pemerintah, mengeksploitasi buruh, dan menipu konsumen. Tapi Sudhamek bersih dari semua itu.
    SUDHAMEK AWS lahir di Rembang 20 Maret 1956. Anak paling bontot dari 11 bersaudara. Meskipun keluarganya memiliki bisnis pengolahan kacang kulit, dengan bendera perusahaan Garudafood, Sudhamek lebih senang mencari tantangan dan pengalaman di luar. Lulusan S1 ekonomi (1981) dan hukum (1982) dari Universitas Satya Wacana, Salatiga ini sempat bekerja selama 12 tahun di PT.Gudang Garam Tbk (GG). Jabatan terakhirnya Presdir PT Trias Santosa Tbk, anak perusahaan GG.
    Adapun sejarah tentang Sudhamek CEO Garudafood yaitu…
    Sudhamek menjadi CEO Garudafood bermula saat Seorang eksekutif Garudafood membujuk kakak-kakaknya untuk memintanya menjadi pimpinan Garuda. Semenjak itulah BISNIS sekarang ini sudah jauh berubah dibanding masa ayah Sudhamek membangun Garudafood, puluhan tahun silam saat tuntutan konsumen kacang kulit masih sangat sederhana. Di BAWAH kendali Sudhamek, Garudafood berkembang pesat dan menjelma jadi konglomerasi. Lalu Garudafood memilki penggemar setia dari GarudaFood yaitu Robert manurung yang menjadikan Gardafood terbang yg asalnya hanya punya 1 pabrik dengan 700 karyawan dan 5 item produk, Garudafood dikembangkannya menjadi 8 pabrik, 19.000 karyawan dan 200 item produk. Konon, Sudhamek AWS adalah CEO paling brilian di Indonesia sekarang ini. Dia mengubah perusahaan menjadi mirip sekte agama. Semua itu berhasil menggusur Dua Kelinci sebagai pemimpin pasar kacang kulit denan Kunci di bisnisnya yaitu distribusi yang bisa menjangkau seluruh lokasi. Lalu Garudafood memprodusi produk ain seperti pilus, biskiut dll, meskipun pilus ditir oleh Dua Kelnci…
    TENTANG KATOM GARUDA
    Kacang Atom (Katom) Gurih Garuda
    disarankan oleh 100% penulis
    Nilai Overall 4.4
    Kualitas produk 4.1
    Proses Penyiapan 4.3
    Citarasa 4.0
    Kadar manfaat 3.9
    Dari mana anda mendapatkan informasi ttg produk ini? 2.8
    Dimana anda biasa mendapatkan produk ini? 1.5
    Sudah berapa lama anda menggunakan produk ini? 2.4
    Kacang atom? Ya Katom Garuda…
    Masalah cemilan disaaat kumpul bareng keluarga, yang namanya kacang atom udah diwajibkan untuk ada. Kalau nggak ada, suasana jadi garing dan minus becanda deh. Kayaknya ada yang kurang saja. Katom Garuda biasanya dijadikan untuk teman nonton TV pada malam hari atau sebagai teman nonton siaran sepak bola sehingga tidak cepat mengantuk. Kacang Atom Gurih Garuda juga biasa menjadi cemilan di waktu luang, atau lagi nggak ada kerjaan, & juga bisa digunakan untuk campuran makan Mie rebus sehingga menjadikan rasanya semakin nikmat. jelas sudah pasti enak katom garuda, ada rasa bawangnya yang lezat terus juga ada rasa manisnya serta asinnya, tepungnya sendiri juga krenyes-krenyes renyah banget, lalu setelah tepungnya maka kalian akan menjumpai rasa kacang yang mewah, apalagi kalau bukan kacang tanah kualitas pilihan. Hanya dengan Rp. 500 kalian sudah daat mendpatkan katom 21gr.
    Cemilan enak, tapi jangan sering-sering di konsumsi…
    Katom Garuda memang enak dan gurih, tetapi kandungan pewarna dan pemanis buatannya dalam jangka panjang mungkin berpengaruh kurang baik bagi kesehatan kita. Belum lagi kacang mengandung lemak yang cukup tinggi dan juga asam urat, sehingga bagi kita/ orang tua kita yang berusia 45 tahun ke atas, mengkonsumsi terlalu banyak kacang merek apapun bisa berakibat kegemukan/ obesitas, kolesterol tinggi dan asam urat tinggi.
    Kenyataan terdapat gula & pemanis buatan…
    Katom Garuda yang diproduksi oleh PT Garudafood Putra Putri Jaya, Pati 59151 memiliki komposisi yang terdiri dari Tepung Tapioka, Kacang Tanah, Minyak Nabati, Bawang Putih, Gula, Garam, Penguat Rasa Mononatrium Glutamat, Pemanis Buatan (Asesulfam-K 563 ppm; ADI: 15 mg/kg Berat Badan, Aspartam 211 ppm; ADI: 50 mg/kg Berat Badan), yan temasuk didalamnya adalah gula & pemans buatan.
    Apakah ada zat kimia berbahaya yang terkandung didalamnya…?
    Bahayanya ada yang menguntungkan dan ada juga yang merugikan kita lho. Untungnya yaitu semakin membuat kita cepat kenyang sewaktu memakannya dengan nasi, mie dan yang lainnya. Kenapa cepat kenyang karena kacang atom terdapat zat tepung (karbohidrat)yang hampir sama dengan kandungan karbohidrat dengan nasi oleh karena itu cepat kenyang. Kerugiannya adalah belum ditemukan tapi kalau katom mengkonsumsi kacang atom bermerek lain atau sejenisnya berhati-hatilahlah dalam memakannya karena mengandung zat kimia yang membuat kacang tersebut benar-benar putih, yaitu zat pemutih. Oleh karena itu untuk teliti lagi dalam memakan kacang atom.
    Keunggulan & Kelebihan Katom Garuda

    Banyak orang menyukai kacang kulit sebagai makanan ringan. Tentu salah satu kacang kulit yang digemari adalah kacang garuda. Kacang garuda memang sudah terkenal dan di jual ke seluruh dunia. Itu karena kacang garuda mempunyai kualitas kacang yang terbaik bila dibandingkan dengan kacang-kacang merek lainnya dan juga harga yang terjangkau.
    Kacang garuda memiliki banyak jenis, dan salah satu jenis yang terbaru adalah kacang kulit rasa. Kacang kulit rasa yang diproduksi oleh PT. Garuda Food yang sudah berdiri selama 17 tahun mempunyai dua rasa yaitu kacang kulit rasa bawang dan kacang kulit rasa keju. Dulu dalam produksi kacang atom (kacang telur), Kacang Garuda dan Kacang Dua Kelinci saling bersaing.
    Namun dengan persaingan itu PT. Garuda Food meproduksi kacang kulit rasa. Dan hal itu membuat Kacang Garuda masih menjadi kacang no 1 di Indonesia. Selain itu juga ada kelebihan dari kacang garuda, yaitu kualitas kacang yang lebih baik dan renyah, juga harga yang cukup terjangkau yang membuat para penikmat makanan ringan sering membeli kacang garuda.
    7 mei, 2008 -Ditulis oleh Pratamabuntara
    PEMASARAN KATOM GARUDA

    Dalam Pemasarannya, Garuda mengalami persaingan dengan DuaKelinci, dan Garuda juga memiliki upaya-upaya untuk menghadapinya. Adapun sema halt itu adalah Sebagai berikut:
    Persaingan antara Garuda dengan Dua Kelinci
    Persaingan di sektor industri kacang akhir-akhir ini semakin ketat, khususnya antara kacang Dua Kelinci dengan kacang Garuda. Kedua pabrik kacang tersebut kebetulan terletak di kota yang sama yaitu kota Pati. Secara nasional PT Dwi Kelinci menguasai pangsa pasar 10 persen, sedangkan Kacang Garuda pangsa pasarnya mencapai 45 persen. Mengapa kedua kacang ini bisa menjadi persaingan yang ketat? Jika dilihat dari jumlah pangsa pasarnya masing-masing PT Dwi Kelinci bukanlah sebagai kompetitor kuat dari Kacang Garuda, walaupun kacang dua kelinci tergolong kacang bermerek dari Pati. Sebelumnya Garudafood adalah sebagai pemasok bahan baku Dua kelinci, tetapi karena gebrakan Garudafood, akhirnya Garudafood mengambil alih posisi Dua Kelinci sebagai market leader.
    Namun demikian Dua Kelinci tidak putus asa. Dua Kelinci mengubah strategi produk dan sistem pemasarannya, yaitu dengan melakukan pengelompokan atas produknya antara kacang garing dan kacang atom. Kemasannya lebih segar dan berwarna. Yang lebih menarik lagi adalah cara mengiklankannya, yaitu dengan membawa pesan bebas kolestrol untuk kacang garing serta bebas pemutih dan tanpa pemanis buatan untuk kacang atom, Shanghai Dua Kelinci. Dengan kemasan yang lebih segar dan berwarna serta melalui penyampaian iklannya menggunakan kata-kata bebas kolestrol, Dua Kelinci berhasil menaikkan penjualannya sampai 70 persen. Melihat strategi Dua Kelinci tersebut, Garuda tidak mau kalah. Garuda membuat strategi reaktif terhadap Dua Kelinci, yaitu melalui iklannya dengan kata-kata kacang memang bebas kolestrol“ dan untuk mengkonter penetrasi Shanghai Dua Kelinci dengan kata-kata ”lebih putih tanpa pemutih, itu baru inovasi“. Melalui panyampaian iklan inilah menimbulkan persaingan antara kedua kacang tersebut.
    Strategi Garudafood Menyiasati Kenaikan Tarif
    Kebijakan menaikkan tarif dasar listrik (TDL), harga bahan bakar minyak (BBM), dan telepon, semakin menambah beban perusahaan yang sudah berat. Dengan kenaikan itu, ongkos produksi akan semakin tinggi. Sebaliknya, untuk menaikkan harga jual sesuai dengan kenaikan ongkos produksi tentunya sangat sulit mengingat daya beli masyarakat juga masih rendah.Persoalan di atas juga dialami perusahaan makanan PT Garudafood. Meski beban semakin berat, namun Ga-rudafood tidak serta menaikkan harga jual untuk seluruh produknya. Untuk mengurangi beban perusahaan, Garudafood hanya akan memberlakukan kenaikan harga maksimal tiga persen secara selektif untuk produk-produk yang dihasilkan.Presiden Direktur PT Garudafood, Sudhamek AWS, mengatakan, pihaknya tidak berani menaikkan harga lebih dari tiga persen. “Kalau lebih dari itu kita khawatir harga eceran akan buyar dan naiknya tidak terkendali,” ujar Sudhamek,
    Sudhamek menilai kenaikan harga BBM dan lain-lain kali ini sangat berdampak bagi perusahaan. Meski faktor-faktor tersebut naiknya lebih dari 10 persen, lanjutnya, Garudafood tidak mau menaikkan harga produk terlalu besar karena pasti akan berpengaruh terhadap menurunnya penjualan untuk produk kacang, jelly dan biskuit. Dirinya menilai tahun ini penjualan perusahaan akan sedikit melamban dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Ini menurutnya disebabkan faktor daya beli yang menurun. Masyarakat bakal lebih selektif dan memprioritaskan konsumsi makanan dasar (basic food), dan makanan seperti biskuit, jelly atau kacang bukan tidak mungkin dinomorduakan. Sudhamek mengungkapkan, untuk dapat meraup pangsa dari pasar makanan dan minuman yang totalnya bernilai Rp 25 hingga Rp 30 triliun per tahun itu, pihaknya dituntut melakukan inovasi dan kreatifitas serta efisiensi. Termasuk akan mengeluarkan tujuh produk kacang baru.
    Sumber :http://indra0022.wordpress.com/2010/07/01/katom-garud-a-ja/#respond
    Garuda dan Kelinci Berebut KATOM
    Riza Sofyat, Dedi Setiawan, dan Bona Ventura ”APALAH artinya sebuah nama”. Ungkapan itu rupanya tak berlaku bagi PT Garudafood Putra Putri Jaya dan PT Dua Kelinci. Buktinya, kedua perusahaan makanan itu memperebutkan nama KATOM sebagai merek produk kacang atom yang diproduksi kedua perusahaan itu. Garudafood yang merasa didahului Dua Kelinci untuk mendaftarkan nama itu ke Direktorat Jenderal Hak Atas Kekayaan Intelektual (Ditjen HaKI), menggugat Dua Kelinci di Pengadilan Niaga Semarang. Perkara ini mulai disidangkan awal Mei silam.
    Garudafood berang terhadap Dua Kelinci, karena perusahaan yang memproduksi berbagai macam produk makanan itu, merasa sejak tahun 1995 sudah memproduksi kacang atom yang kemudian disingkat KATOM. Menurut kuasa hukum Garudafood, Robert Eduard, pada tahun 2002 biro iklan Garudafood mempunyai ide untuk melakukan penyingkatan nama kacang atom menjadi KATOM, agar nama kacang atom itu mudah diingat masyarakat. Bahkan, pada tahun 2003, nama KATOM itu pun diiklankan oleh Garudafood, serta dipromosikan agar citranya semakin melekat di masyarakat.
    Sayangnya, nama itu baru didaftarkan oleh Garudafood ke Ditjen HaKI pada 30 Maret 2004. Nama KATOM itu didaftarkan ke semua kelas, mulai dari kelas 1 hingga kelas 45. Menurut Robert, pada saat pendaftaran merek itu sebagaimana lazimnya pada awal proses pendaftaran dilakukan proses pemeriksaan. Hasilnya, kecuali untuk kelas 29 dan 30, tidak diketemukan merek KATOM atas nama siapa pun. Karena itu, tambah Robert, sebagian besar pendaftaran merek KATOM oleh Garudafood telah disetujui dan keluar sertifikatnya pada 10 Oktober 2005.

    Pendaftaran merek kelas 29 dan 30 itu, adalah kelas merek untuk jenis barang kacang-kacangan dan snack atau kue-kue kering. Menurut Robert, karena tak ada pemberitahuan pihaknya kemudian menyelidiki penyebabnya. ”Ternyata karena adanya pendaftaran merek yang sama yang dilakukan Hadi Sutiono. Pendaftaran itu selisihnya 10 hari, yaitu 16 Maret 2004, sebelum klien kami mendaftarkan merek itu,” tutur Robert. Hadi tak lain adalah pemilik perusahaan makanan PT Dua Kelinci.
    Sertifikat pendaftaran merek KATOM yang dilakukan Hadi itu, dikeluarkan Dirjen HaKI pada 19 September 2005. Menurut Robert, sebagai pemilik sekaligus pemakai pertama dari merek KATOM itu, maka keluarnya sertifikat pendaftaran merek atas nama Hadi Sutiono, jelas sangat merugikan bisnis kliennya.
    Karena itulah Garudafood kemudian menggugat Hadi di Pengadilan Niaga Semarang. Dalam gugatannya disebutkan, bahwa Hadi telah mendaftarkan merek KATOM dengan iktikad tidak baik. Yang dimaksud iktikad tidak baik di sini, menurut Robert, adalah karena Hadi mengambil keuntungan atas reputasi dari merek KATOM milik kliennya. Sebab, dalam menggunakan nama itu Hadi tak perlu mengeluarkan biaya promosi maupun berusaha untuk membangun reputasi sendiri. Di mata pengacara Garudafood itu, hal ini berpotensi menimbulkan kerancuan dan kebingungan di masyarakat. ”Hal itu tentunya merugikan klien kami,” tandasnya.
    Atas dasar itu, selain meminta agar Pengadilan Niaga Semarang membatalkan nama KATOM yang didaftarkan oleh Hadi Sutiono, Robert juga menuntut merek KATOM ditetapkan sebagai milik Garudafood.
    Alasan dari gugatan itu, pertama karena Garudafood adalah pemilik dan pemakai pertama. Seperti dituturkan Hadi, antara lain, sejak tahun 1995 kliennya telah memproduksi kacang atom dan memasarkannya, baik di dalam negeri maupun ke luar negeri, dengan merek KATOM. ”Ini bisa dikatakan sebagai aset negara yang tak ternilai harganya,” tuturnya. Kemudian merek KATOM yang didaftarkan Hadi, menurut Robert, juga mempunyai persamaan pada keseluruhannya dengan merek KATOM milik Garudafood untuk barang sejenis, sesuai Pasal 6 ayat 1 Undang-undang Nomor 15 Tahun 2001 tentang Merek.
    Robert merasa yakin gugatannya bisa dikabulkan pengadilan. Menurutnya, dalam beberapa kasus sengketa merek di Indonesia, putusan Pengadilan Niaga dan Mahkamah Agung dapat mengabulkan gugatan pembatalan merek yang diajukan pemilik sekaligus pemakai pertama dari suatu merek, kendati merek itu belum terdaftar di Ditjen HaKI. ”Contohnya, pada sengketa merek Sari Bundo,” ujar Robert.
    Sementara itu seperti dikutip harian Bisnis Indonesia, Hadi bersikukuh sebagai pemilik pertama merek dagang KATOM sesuai keputusan Ditjen HaKI, pada 15 September 2005. Kurniawan, kuasa hukum PT Dua Kelinci mengatakan, kliennya sudah memakai merek KATOM sejak mendapat pengesahan dari Ditjen HaKI dan sampai sekarang masih memproduksi dengan nama merek itu.
    Kurniawan mengakui, memang sejak dulu banyak perusahaan yang menjual jenis kacang atom dalam kemasan dengan berbagai merek. Namun, menurutnya, perusahaan yang menjual kacang atom bermerek KATOM hanyalah Dua Kelinci. ”Dua Kelinci secara de jure dan de facto adalah pemilik pertama merek KATOM berdasarkan pengesahan HaKI, sehingga tidak mungkin kami menarik merek itu,” ujarnya di sela-sela persidangan perkara itu.
    Tak lupa, Kurniawan pun membantah tudingan bahwa kliennya memiliki iktikad kurang baik dalam mendapatkan merek tersebut. Alasannya, karena secara material merek KATOM berbeda dengan kacang atom yang telah disosialisasikan oleh penggugat. Selain itu, menurutnya, kliennya sudah menjual kacang atom dengan merek KATOM sesuai prosedur hukum, yakni memproduksi setelah mendapat pengesahan dari HaKI. ”Artinya, bukan asal-asalan memakai nama tanpa persetujuan lembaga yang berwenang,” katanya.
    BANDEL? TUNTUT PIDANA SAJA

    Perlu diketahui, tambah Kurniawan, bahwa kliennya adalah pemilik pertama sesuai bukti yang ada. Jadi, tidak logis jika ada pihak lain mengklaim memiliki yang pertama kali tanpa ada bukti pengesahan material hukum. ”Namun, perusahaan yang menjual kacang dengan merek KATOM hanyalah milik Hadi Sutiono,” ujarnya.
    Selain menggugat Hadi, dalam gugatan Garudafood juga disebutkan turut menggugat Direktorat Jenderal HaKI. Abdul Bari Azed, Dirjen HaKI mengakui, sengkarut merek itu dikarenakan Indonesia masih menganut sistem siapa yang mendaftar pertama. Namun, ia mengemukakan, jika ada pernyataan dari owner (pemilik merek pertama) bahwa suatu merek itu adalah miliknya, maka kalau ada pihak lain yang mendaftarkan merek tersebut, maka si pemilik merek pertama itu bisa menggugatnya ke pengadilan.
    Jadi, upaya yang ditempuh oleh Garudafood di Pengadilan Niaga Semarang, menurut Azed, sudah tepat. Soalnya, ”Ditjen HaKI tidak bisa mencoret kepemilikan sebuah merek secara sepihak.” Nanti, setelah itu berkekuatan hukum tetap, HaKI pasti mencoret merek yang telah lebih dulu didaftarkan itu. ”Dan si pendaftar pertama itu tak boleh lagi memakai nama merek tersebut serta menarik produknya,” sahutnya. Jika membandel? ”Dia bisa dituntut secara pidana,” tandasnya.
    Adapun upaya kedua yang dapat dilakukan penggugat ialah penghapusan. Menurut Bari Azed, penghapusan itu merupakan kewenangan dari Direktorat Jenderal HaKI. Aturan penghapusan dapat diberlakukan jika si pemilik merek dibuktikan selama 3 tahun tidak memproduksi barang tersebut. Atau juga dia memakai merek tersebut tidak sesuai dengan peruntukannya. Contohnya, si pemilik merek memakai nama yang beridentitas makanan tetapi produknya kosmetik. Hal tersebut dapat dibuktikan Ditjen HaKI dengan melakukan pengecekan ke mal-mal atau ke pabriknya langsung. ”Selain itu, bisa berupa karena permohonan penghapusan dari pemilik merek asli,”
    Sumber :http://indra0022.wordpress.com/2010/07/01/garuda-dan-kelinci-berebut-katom/#respond
    • Garuda Menerkam Dua Kelinci
    Produknya memang cuma kacang garing—berkesan komoditas, murahm dan sangat mudah dibuat. Meski demikian, menjadi pemasarnya ternyata tidak gampang. Lihat saja persaingan dua merk kacang Garuda dan Dua Kelinci belakangan ini.
    Dua Kelinci yang pertama kali beriklan. Kacang Garuda langsung menyusulnya—dengan frekuensi pemasangan (share of voice) yang lebih besar. Dua Kelinci lalu membat undian dengan sesumbar: “dapatkan 2 Super Kijang dan jutaan rupiah.” Garuda langsung mengibaskan sayapnya lebih keras:”Dapatkan hadiah lebih besssaaa…rrr…! 1 Suzuki Esteem, 2 Kijang 1.800 cc, 4 Suzuki Tornado, 10 Kompor Technogas, dan hadiah jutaan rupiah lainnya.” Hasilnya, tentu saja, dua nama kacang itu langsung melambung. Ini hal baru di dunia perkacangan: sebelumnya mana ada brand kacang yang memiliki awareness tinggi. Sangat mungkin promosi gencar mereka juga member hasil lain: membengkaknya pasar kacang.
    Dalam soal mengemas kacang garing, Dua Kelinci tergolong pelopor. Ketika Dua Kelinci berdiri pada 1972, pengusaha lain masih terpaku pada penjualan kacang curah tanpa merk dan kemasan. Kacang Garuda dating belakangan (1987). Semula, PT Tudung Putra Jaya (TPJ) merupakan pemasok bahan baku bagi Dua Kelinci. Usaha utamanya, produsen tepung tapioca. TPJ lalu terjun ke bisnis kacang. Jurus Garuda menembus pasar cukup unik. Garuda bergerilya lebih dulu menggarap pasar kelas bawah. Dengan merk Garuda Putra ia tampil dalam berbagai kemasan kecil: 15 g (Rp 50), 30 g (Rp 100) dan 50 g (Rp 250). Setelah agak kuat barulah Garuda tampil dalam kemasan lebih besar: 100 g (Rp 650), 120 g (Rp 800), 250 g (Rp 1.650), 500 g (Rp 3.250), dan 1.000 g (Rp 6.500).
    Bahan baku kacang garing diperoleh dari petani local di Jawa Tengah, Jawa Timur, dan Jawa Barat. Garuda membagi pasar berdasarkan kombinasi psikografis dan perilaku.”Ini kacangku” dipilih Garuda sebagai kalimat positioning. Positioning statement sebelumnya “Ahli punya keputusan”, dianggap terlalu abstrak. “Kami yakin bahwa statement tersebut akan ditafsirkan dengan baik dan sesuai dengan ceruk pasar yang ada,” kata Sudhamek. Sementara itu, Dua Kelinci membagi pasar berdasarkan status social ekonomi. Kacang Dua Kelinci untuk kelas A; Super Nut kelas B; Bintang Mas dan Rege kelas C. karena menguasai lebih dulu kemasan kecil, khususnya wilayah seputar Jakarta, daya cengkram Garuda cukup kuat. Tentu saja Dua Kelinci Tak mau kalah.
    Sekarang, persaingan antar dua pemain sudah memasuki tahap pembentukan asosiasi. Hal ini memang perlu. Pengenalanmerk mampu membedakan kedua merk ini dari kacang kulit tradisional, yang sebagian besar belum bermerk. Pemilihan nama Garuda sebagai merk cukup baik nama ini sangat familiar sekaligus berasosiasi terhadap lambing Negara dan penerbangan. Kacang Garuda sadar akan hal itu. Mereka berupaya membentuk citra positif, misalnya, agar dipersepsi sebagai kacang modern. Diferensiasi dilakukan melalui kemasan dan inovasi produk baru, seprti peluncuran kacang sukro dan kacang madu.
    Kedua pemain juga bersaing sengit meraih akses bahan baku. Pasar swalayan merupakan outlet yang paling cepat perpitaranya. Karena system pembayaran yang berbeda, Karyatama menetapkan harga berbeda. Untuk toko dan warung harganya Rp 5.100/kg, untuk supermarket Rp 5.300/kg. Untuk pembelian partai besar, misalnya 600 karton (1 karton berisi 10 kg kacang) diberikan diskon 3%. Omset Karyatama mencapai Rp 1,68 miliar per tahun.
    PEMECAHAN MASALAH
    Berdasarkan uraian diatas,hasil diskusi kelompok kami. Maka kami akan mencoba memberi solusi serta saran atas permasalahan yang ada, maka solusi kami adalah Setiap tahunnya PT garuda food harus mengendalikan biaya promosi agar biaya promosi yang di keluarkan untuk promosi produk tidak mengeluarkan biaya yang terlalu banyak yang menjadi pemborosan perusahaan dan supaya tingkat penjualan tidak menurun.
    PT garuda food harus melakukan pendistribusian yang sesuai dengan target pasar, produk yang yang dihasilkanpun harus memenuhi dengan minat konsumen. Jika distribusi tidak sesuai dengan target pasar maka barang yang diproduksi kurang mendapat minat dari konsumen.
    Melihat produk dari perusahaan yang menjadi pesaing perusahaan dengan melakukan riset terhadap pasar. Menambah unggulan-unggulan terhadap produk yang akan dipasarkan, memperhatikan kualitas produk yang ingin dipasarkan, melihat kebutuhan dari konsumen dan perusahaan melakukan gebrakan yang menjadi daya tarik konsumen terhadap produk yang dipasarkan.
    Jika dari biaya promosi, biaya distribusi, serta strategi-strategi yang menjadi modal perusahaan dapat berjalan baik dan sesuai dengan apa yang diinginkan, perusahaan tidak akan mengalami penurunan disetiap tahun.
    KESIMPULAN
    Maka, kami menyimpulkan, Setiap tahun PT garuda food mengalami penurunan dan kenaikan pada biaya produksi, biaya distribusi dan penjualan terlihat dalam grafik yang tertera pada makalah. Harus mewaspadai pesaing-pesaing dari Pt garuda food.
    SARAN
    Untuk garuda food kami memberikan saran, katom harus meningkatkan kewaspadaan kepada produksi katom lain lain dengan melakukan promosi yang sangat agresif, harus melakukan gebrakan yang sangat luar biasa, harganya di bawah dari produk lain, ditambah keunggulan-keunggulan lain, menentukan kualitas produk, memiliki kemampuan untuk mengidentifikasi mengenai kebutuhan dan keinginan konsumen yang heterogen, sehingga dapat mengetahui dengan jelas kebutuhan dan keinginan konsumen tersebut sesuai dengan karakteristik dari masing-masing atau tidak. Melakukan riset pemasaran yang dilakukan terhadap konsumen, sehingga dapat diketahui kebutuhan dan keinginan konsumen akan suatu produk katom.

    Komentar oleh novita kurniawati | April 11, 2012 | Balas

  14. Nama ; SUCI WULANDARI
    NIM : C1B010002
    Kelas : MGT A
    manajemen pagi
    1. Keunikan masing-masing maskapai ( a unique of flight company)
    Keunikan garuda indonesia ( a unique of garuda indonesia )
    1. Garuda merubah sedikit logo perusahaan dengan menegaskan icon lambang burung garuda.
    (Garuda change their logo with confirmation in garuda bird icon)
    2. Dalam kurun waktu 2 tahun ini garuda mengubah desain interior pesawat dengan menggunakan ornamen anyaman gedek dan tekstur kursi yang diubah menjadi pola batik yang senada dengan warna dinding.
    (in 2 years garuda change their design interior with us ornament anyaman gedek and texture their chair with pattern of batik indonesia)
    3. Garuda meluncurkan seragam baru bagi pramugari dan pramugaranya yaitu dengan batik motif lereng dilengkapi dengan kebaya berwarna biru gaya kartini dibagian atas. Kostum tambahan dengan kebaya yang sama berwarna jingga. Laki-laki memakai jas abu-abu, kemeja biru dan dasi bermerek.
    (Garuda launch a new uniform to pramugari and pramugara with motif batik indonesia)
    4. Konsep pelayanan baru garuda indoesia yaitu garuda experience yang bermaksud memperkenalkan budaya indonesia dalam aspek kebudayaan, masakan dan keramahan indonesia. Contohnya : mini nasi tumpeng nusantara dan jus martebek menjadi menu baru sebagai tanda masakan garuda indonesia yang baru.
    ( new concept service of garuda with their slogan ” garuda experience “ it mean to introduce culture of indonesia )
    5. Garuda memberikan pelayanan yang full service dengan memperhatikan kenyamanan dan kepuasan pelanggan pada titik perusahaaan berhubungan langsung dengan pelanggan. Contohnya pada tahap pre journey, touch point pada website, call center, sales office, service center.
    (garuda give a full servicce with watch pleasure and satisfaction of passenger)
    6. Untuk memberikan kenyamanan penumpang pada penerbangan internasional seperti kejepang,taiwan dan cina. Garuda merekrut pramugari dari asal negara agar bisa menjadi pramugari yang bisa memahami mereka.
    ( to give a pleasure of passenger in flight international garuda indonesia prepare pramugari from a state object to service a passenger totaly.)
    7. Peluncuran majalah garuda untuk mengembangkan pelayanan media komunikasi cetak ( a launching of garuda in-flight magazine)

    Keunikan lion air ( a unique of lion air )
    1. Lion air memberikan harga tiket yang relatif murah (lion air give a low price ticket)
    2. Memiliki rute penerbangan yang luas (lion air have far route flight)
    3. Frekunsi penerbangan yang relatif tinggi (a flight frequency relative high)
    4. Tiket promo selama libruan (a ticket promotion while holiday)

    2. strategi yang dilakukan oleh masing-masing maskapai penerbangan
    (strategy of flight company)

    strategi garuda indonesia (strategy of garuda indonesia)
     garuda indonesia menerapkan strategi full service airline yaitu garuda indonesia telah berkomitmen untuk menjadikan pelayanan sebagai prioritas utama dalam melayani penumpang. Dengan maksud mengedepankan kepuasaan dan kenyamanan penumpang dengan ciri khas indonesia.
    ( garuda indonesia use strategy full sevice airline it mean garuda indonesia commitment to make service to be principal priority make passenger satisfied and comfortable with culture of indonesia)

    Strategi lion air (strategy of lion air)
     lion air menerapkan strategi low cost airline dengan slogan mereka “ we make people fly “ dengan ini mereka masuk kedalam pangsa pasar yang sangat menggiurkan karena lion air bisa membuat setiap orang mulai dari ibu rumah tangga di medan atau mahasiswa dari papua bisa mempunyai kesempatan terbaang menembus langit nusantara.
    (lion air use strategy low cost airline with their slogan “we make people fly” with this lion air join inside a new market because lion air make mother in medan or student from papua can fly surround indonesia)

    Dan yang paling menentukan dalam strategi ini adalah kepuasan penumpang selama berada dalam penerbangan. (and the point of strategy is make passenger satisfied during the flight)

    3. kompetensi dari masing maskapai (competence of flight company )
    a. garuda indonesia : memiliki kecakapan dalam memberikan pelayanan yang lebih baik pada penumpang
    (garuda indonesia have a good quality of service their passenger)

    b. lion air : memiliki konsumen tersendiri hasil dari harga tiket yng terjangkau oleh semua kalangan masyarakat.
    ( lion air have consumen individual because their promote low price ticket )

    4. harga rendah versus pelayanan yang lebih baik (low price versus good service)
    mempertahankan strategi harga yang relatif murah ini harus dibarengi dengan perbaikan yang lebih baik pada fasiitas dan pelayanan yang diberikan. Karena bila suatu maskapai penerbangan hanya memperhatikan hargayan relatif rendah penumpang akan mempertimbangkan untuk memakai jasa maskapai itu karena faktor keselamatan dan kenyamanan adapun harga yang relatif murah sering menjadi tempat sasaran penumpang itu kebanyakan hanya keterpaksaaan karna biaya yang minim.
    (to defend strategy low price must to observe repair good fasilities because a flight company just watch a low price passenger will consider to use this flight. Of course it because factor savety, and comfortable and if passenger use this flight only forced because a passenger didnt have much money.

    5. Road map of garuda
    Road map adalah rute perjalanan yang ditempuh oleh garuda indonesia baik dalam penerbangan domestik ataupun penerbangan internasional.
    Denga adanya road map ini tentu memudahkan penumpang yang melakukan perjalanan atau transit menuju tempat lain.
    Dalam penerbangan domestik garuda melayani penerbangan dikota besar seperti ampenan, banda aceh, banjarmasin, balikpapan, batam, biak, denpasar, jakarta, jayapura, makassar, manado, medan,padang, palembang, palangkaraya, pekanbaru, semarang, solo, surabaya, timika dan yogyakarta.
    Dan untuk garuda citilink melayani penerbangan ke ampenan, balikpapan, bandung, denpasar, gorontalo, jakarta, kendari, makassar, palu, surabaya dan tarakan.
    Dan untuk penerbangan internasional garuda indonesia melayani amsterdam, bangkok, beijing, gungzhou,hong kong, kuala lumpur, seoul, sanghai, singapore, nagayo, osaka, tokyo, melbourne, perth, sdyney, dubai, jeddah.
    (road map is rute of flight garuda indonesia kind in domestic or international flight. In domestic flight garuda serve a big city in indonesia like ampenan, banda aceh, banjarmasin, balikpapan, batam, biak, denpasar, jakarta, jayapura, makassar, manado, medan,padang, palembang, palangkaraya, pekanbaru, semarang, solo, surabaya, timika and yogyakarta.
    And in international flight garuda indonesia serve big city in amsterdam, bangkok, beijing, gungzhou,hong kong, kuala lumpur, seoul, sanghai, singapore, nagayo, osaka, tokyo, melbourne, perth, sdyney, dubai, jeddah.)

    Keunggulan garuda indonesia : memiliki kecakapan dalam memberikan pelayanan yang lebih baik pada penumpang
    (garuda indonesia have a good quality of service their passenger)

    Kelemahan garuda indonesia : menerapkan kedisiplinan ini berlangsung lama
    (make a program always continue)

    SUMBER DATA
    Anonim, 2012. Garuda Indonesia, http://id.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia,
    diunduh 4 May 2012.
    Anonim, 2012. Garuda Indonesia, http://www.balier.info/menu-garuda/garuda/garuda-html/garuda-indo.html, diunduh 4 May 2012.
    Anonim, 2012. Lion air, http://id.wikipedia.org/wiki/Lion_Air, diunduh 4 May 2012.
    diunduh 4 May 2012.
    Anonim, 2012. Citra garuda, http://forum.vibizportal.com/showthread.php?t=17584, diunduh 4 May 2012.

    Komentar oleh suci | Mei 5, 2012 | Balas

  15. NAMA : VIRNANDO GINTING
    NIM : C1B010032
    JURUSAN : MANAJEMEN “ A “ ( Peserta Pagi )

    JAWABAN UNTUK PERTANYAAN PAGI
    1) – Keunikan pada Maskapai Penerbangan Garuda dalam konteks persaingan
    PT.Garuda Indonesia akan membuat suatu perencanaan strategi dalam menghadapi persaingan di dunia penerbangan. Manajemen Garuda Indonesia sadar dewasa ini banyak bermunculan maskapai-maskapi penerbangan lain yang akan meramaikan persaingan dalam penerbangan.Dengan realita yang ada mau tidak mau manajemen harus bertindak secara cekatan dalam memperbaiki kualitas sehingga nantinya memiliki daya saing. Salah satu aspek yang ingin ditonjolkan oleh maskapai penerbangan dalam menghadapi persaingan adalah aspek pelayanan. Maskapai penerbangan garuda Indoesia telah menerapkan slogan excellence service, artinya pihak manajemen akan mengutamakan kualitas pelayanan kepada konsumen. Tahap-tahap strategi sudah dilakukan untuk meningkatakan pelayanan yang baik kepada konsumen diantaranya:
    a) manajemen sudah menyiapkan penjualan tiket melalui media online sehingga para konsumen tidak perlu lagi datang ke counter untuk memesan tiket.Hal ini mimilki keuntungan sendiri bagi konsumen , karena dengan adaanya pelayanan tiket melalui media online akan menghemat biaya dan tenaga.
    b) Manajemen telah menyiapakan berbagi sarana dan prasarana di bandara. Para pelanggan akan diberikan pelayanan khusus begitu mereka telah tiba di bandara pada saat mereka akan menggunakan jasa penerbangan.
    c) Pada saat dalam perjalanan pelayanan juga tetap ditingkatkan, seperti memberi minuman, makanan bagi para pelenggan sesuai selera mereka. Para pramugari dituntut untuk cekatan dalam menengani pelanggan yang membutuhkan bantuan.
    d) PT.Garuda Indonesia juga telah melakukan berbagai tahapan untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan diantaranya pre-plight yaitu suatu pelayanan kepada konsumen setelah membeli tiket, post plight seperti hospitality desk ( menangani pelanggan yang butuh bantuan) dan memberikan boarding pass yang digunakan untuk mendapatkan voucer untuk berbelanja di merchant tertentu.

    – Keunikan maskapai penerbangan LION dalam konteks persaingan
    LION AIRLINES adalah salah satu perusahaan penerbangan di Indonesia yang memilki peran penting dalam perkembangan bisnis transportasi udara. LION merupakan salah satu pendatang baru di dunia penerbangan di Indoesia. Maskapai LION memiliki strategi tertentu dalam menghadapi pesaingnya di Indonesia yang sudah mempunyai segudang pengalaman. Strategi yang diusung oleh manajemeen lion dikenal dengan konsep low cost . Dengan penerapan strategi ini pihak manajemen yakin akan manarik minat para konsumen.Salah satu tindakan yang dilakukan pihak lion air untuk merealisasikan strategi harga tersebut adalah dengan menambah armada pesawat. Sekarang pihak lion air sudah menyediakan pesawat sebanyak 240 unit. Dengan jumlah pesawat yang memadai akan menekan jumlah biaya, dan otomatis strategi low cost akan terwujud. Selain memberikan tarif harga yang relative rendah bagi pelanggan, pihak lion air juga menciptakan dua jenis penerbangan yaitu bisnis dan ekonomi dalam satu pesawat.Di kalangan pelaku usaha transportasi udara asia, apa yang dilakukan oleh manajemen lion air merupakan konsep yang berani.Terutama mengingat sejarah perusahaan ini yang belum lama terjun ke dalm dunia penerbangan yang berani menetapkan harga tariff yang sangat rendah bagi pelenggan.
    2) a) Strategi maskapai penerbangan garuda
    Konsep pemasaran yang digunakan adalah konsep “kenyamanan” untuk meraih konsumen. Untuk itu Garuda Indoneia melakukan beberapa strategi pemasaran sebagai.berikut
    1.Meningkatkan Frekuensi penerbangannya
    2.Memilih terminal 2 untuk naik-turun penumpang, yang lebih nyaman daripada terminal 1
    3.Menyediakan snack di pesawat yang lengkap dengan berbagai pilihan minuman
    4.Makanan dan minuman ditawarkan tergantung lamanya penerbangan ,Melayani penumpang dengan penuh keramahan, dan melayani penerbangan untuk umroh
    6.Melakukan kerjasama dengan Singapore Airline untuk promosi bersama dalam meningkatkan lalu lintas antar kedua Negara, dan pengembangan networking.
    Menurut Emy Trimahanani, Managing Partner Soft Skill and Management Development Division Vibiz Consulting, kenyamanan bagi pelanggan adalah faktor yang sangat penting. Karena kenyamanan ini akan memberikan kepada pelanggan sebuah pengalaman tersendiri, makin bagus makin tak terlupakan, makin besar kemungkinan pelanggan akan puas dan ingin kembali menggunakan layanan Garuda Indonesia pada penerbangan berikutnya. Inilah yang disebut Customer Experience. Terus terang dari pengalaman saya melakukan penerbangan khususnya penerbangan domestik memang layanan Garuda Indonesia memberikan kenyamanan yang paling baik. Dimulai dari ketepatan waktu penerbangan, kemudahan reservasi dan berbagai fasilitas city check in, executive lounge, fasilitas GFF (Garuda Frequent Flyers) serta penyajian makanan dan minuman di dalam pesawat, didisain untuk meningkatkan kepuasan,pelanggan.Dari strategi pemasaran di atas yang dilakukan oleh Garuda Indonesia dimana Garuda Indonesia lebih menawarkan dalam hal kenyamanan penumpang, seperti pramugari yang ramah, ruangan yang safety, dan ketersediaan snack dan minuman, maka Garuda Indonesia dapat memberikan kepuasan lebih kepada konsumennya.Sementara itu, Alfred Pakasi, CEO Vibiz Consulting, berpandangan bahwa di tengah berbagai kemajuan yang telah dicapai Garuda belakangan ini, ditambah dengan sejumlah award yang prestisius, Garuda masih perlu banyak berbenah diri. Fakta bahwa sejak IPO sampai sekarang harga sahamnya selalu di bawah harga perdana, menunjukkan bahwa Garuda masih perlu menguatkan fundamental keuangannya untuk bisa sahamnya menjadi pilihan investor di pasar modal. Demikian pula kalau melihat persaingan dengan maskapai Lion Air, yang jumlah armadanya telah menyalip melampaui Garuda, dari sebelumnya jauh di bawah Garuda. Langkah-langkah Lion Air juga mencengangkan dunia industri penerbangan internasional, di mana saat ini Lion Air merupakan konsumen terbesar di dunia bagi manufaktur Boeing. Mengapa sampai kalah persaingan, padahal kita tahu bahwa service level-nya Lion acapkali mengecewakan? Ini tantangan besar bagi Garuda, apalagi sejumlah maskapai asing akan masuk ditambah bangkitnya maskapai dalam negeri seperti Mandala. Persaingan menjadi semakin ketat. Mungkin Citylink, anak perusahaan Garuda untuk low-cost ticket, yang dapat menahan ekspansi agresifnya Lion Air ke depannya. Kita lihat saja nanti.
    manajemen garuda mengutamakan kualitas pelayanan bagi para pelanggan, untuk mewujudkan pelayanan terbaik bagi para pelanggan pihak manajemen memprioritaskan pengembangan pada sumber daya manusia yang dimiliki. Karena bagaimana pun strategi pelayanan terbaik harus didukung oleh SDM yang handal , kapabel dan cakap. Selain itu maskapai penerbangan garuda indonesia menambah frekuensi penerbangan untuk penerbangan domestic maupun internasional. Pesawat yang baru datang (Airbus 330-200) untuk menambah frekuensi Ke Seoul yang tadinya tiga kali seminggu menjadi lima kali. Ke Shanghai yang tadinya hanya lima kali seminggu akan menjadi tujuh kali dalam seminggu atau setiap hari. Selain penambahan frekuensi untuk internasional tersebut, Garuda juga menambah frekuensi untuk domestik. Antara lain ke Palembang dari delapan menjadi sembilan kali sehari, Batam dari tiga menjadi empat kali, Padang dari tiga kali menjadi empat kali. Kebijakan ini menjadi salah satu strategi yang telah dijalankan oleh pihak perusahaan.

    b) Strategi penerbangan LION AIRLINES
    Ada beberapa strategi yang di terapkan oleh lion air . Yang pertama, negara kepulauan seperti Indonesia memang sebuah lokasi yang nyaris sempurna bagi kehadiran sebuah bisnis penerbangan. Dan Lion Air memasuki pasar yang amat menggiurkan itu dengan strategi bisnis yang tergolong baru pada zamannya : low cost airline.Melalui strategis bisnis low cost itulah, Lion Air kemudian mampu mengejawantahkan tagline-nya yang brilian itu : we make people fly – membuat setiap orang, mulai dari pedagang kain dari Ternate, ibu-ibu rumah tangga dari Medan, petani jeruk dari Pontianak, atau mahasiswa dari Papua, bisa punya kesempatan terbang menembus langit nusantara.Catatan yang kedua, pertumbuhan bisnis yang fenomenal itu juga segera disertai dengan strategi pembelian armada pesawat baru yang agresif. Dunia penerbangan Asia sungguh tercengang, ketika Lion Air mendeklarasikan akan membeli 178 pesawat Boeing seri terbaru, yakni 737 – 900 ER (extended range, body lebih panjang). Harap diketahui, harga satu pesawat baru seri 737 – 900 itu adalah sekitar Rp 600 milyar. (Berdasar estimasi, dana Rp 600 milyar itu akan balik modal hanya jika pesawatnya telah dioperasikan sekitar 25 tahun. Ini memang bisnis jangka panjang).Dengan armada yang demikian masif, dan dengan harga tiket yang kompetitif, Lion Air memang ingin terus terbang tinggi, termasuk menguasai langit wilayah Asia (jadi bukan hanya Indonesia).Strategi yang lain diterapkan pihak manajemen yaitu Lion Air akan membangun hanggar perawatan pesawat dengan nilai investasi US$40 juta. Tempat ini digunkan untuk memelihara dan merawat pesawat. Karena pemeliharaan menjadi bagian yang penting karena unsure keselamatan adalah hal yang paling utama. Pemeliaharaan menjadi suatu kegiatan yang utama agar seluruh pesawat yang digunakan dapat menjamin keselamatan para penumpang.

    3) Kompetensi yang saya dapatkan dari kedua maskapai penerbangan tersebut adalah mereka berani menerapkan strategi yang berbeda dalam menarik minat para pelanggan dan tentunya untuk menghadapi persaingan yang semakin kompetitif. Meraka menetapkan sasaran yang menjadi patokan mereka untuk menunjukkan eksistensi mereka didunia penerbangan.Selain itu mereka terus bekerja keras dan meningkatkan kinerja dari berbagai aspek untuk menjadi penguasa langit.

    4) Strategi harga rendah yang diusung oleh maskapai penerbangan adalah suatu tindakan yang sangat superior dalam menggoda para pelanggan. Dengan konsep low cost ini menjadi sebuah magnet yang secara tiba-tiba akan menarik para konsumen. Namun strategi ini dapat bertahan dan berlanjut ke depan dengan syarat pihak manajemen garuda airlines mengedepankan unsur tata kelola. Artinya perusahaan harus bisa melakukan pengelolaan struktur perusahaan dan kinerja keuangan perusahaan.Dengan tata kelola yang baik akan mengarah kepada kinerja yang baik dan akan mengurangi resiko perusahaan dalam persoalaanya sendiri.Selain itu tatakelola juga terkait dengan tanggung jawab sosial. Perkembangan pentingnya tatakelola pada dasarnya bukan hanya dimaksudkan untuk memenuhi kebutuhan internal akan tetapi dalam perkembanganya justru dimaksudkan untuk memenuhi kebutuhan eksternal.Artinya tanggungjawab sosial merupakan bagian daripada tatakelola perusahaan.Perusahaan yang yang melaksanakan program CSR mempunyai dampak terhadap berbagai ukuran keberhasilan perusahaan seperti misalnya perolehan keuntungan dan keberlanjutan perusahaan.

    5) ROAD MAP adalah sekumpulan tahapan yang ditempuh untuk mencapai suatu tujuan yang tetapkan, dengan tercapainya tujuan atau sasaran tersebut dapat menjamin keberlangsungan roda kehidupan maskapai penerbangan.

    – Keuntungan bagi pelanggan internal
    a. Perekonomian Indonesia mencatat pertumbuhan yang didorong oleh kuatnya permintaan domestik, khususnya konsumsi masyarakat, pertumbuhan ekspor dan peningkatan investasi yang tinggi.
    b. Perkembangan ini sangat menguntungkan bagi kalangan industri pariwisata dan penerbangan, mengingat Garuda masih mengandalkan penumpang wisata dari rute Internasionalnya.
    c. Memberikan kepuasaan kepada SDM yang dimiliki perusahaan maskapai penerbangan garuda dengan adanya quantum leap.

    – Keuntungan bagi pelanggan eksternal
    a. Pelanggan eksternal mendapat kepuasan secara terpadu melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi yang tinggi.
    b. Masyarakat atau konsumen bisa bebas dalam melakukan perjalanan ke daerah-daerah lain karena garuda sudah menyiapkan banyak armada pesawat untuk beroperasi kedaerah di seluruh Indonesia.

    a) Keunggulan Garuda
    – Exelence service. Artinya perusahaaan memprioritaskan pelayanan yang baik bagi para pelanggan.
    – Pengalaman yang dimiliki oleh pilot garuda menjadikan maskapai ini relative aman dan paling sedikit mengalami kecelakaan pesawat.
    – Jenis pesawat yang lebar, membuat penerbangan tidak mengalami banyak goncangan saat masuk ke bagian awan di udara.Sehingga membuat para penumpang merasa lebih aman dan tidak merasa khawatir.
    – Ruang anatar tempat duduk lebih lebar.Hal ini menyebabkan penumpang merasa nyaman dan bisa beristirahat selama dalam perjalanan.Dengan demikian energy bisa disimpan, dan penumpang tidak akan merasa lelah sesampai di tujuan dan bsa langsung beaktivitas.
    – Ketepatan Waktu.Bagi penumpang yang memiliki jadwal padat, garuda air memberikan janji ketepatan waktu dalam penerbangan mereka.Sehingga penumpag yang terbatas waktunya, bisa memperkirakan kebutuhan waktu agar tidak menghalangi aktivitas mereka.
    – Brand yang menonjol. Artinya merek yang dibawa penerbangan ini sudah terkenal dan teruji eksistensinya.
    – Garuda Indonesia menjadi maskapai pertama dan satu-satunya di Indonesia saat ini yang memenuhi standar IOSA yang amat ketat

    b) Kekurangan Garuda
    – Tarif yang tinggi. Salah satu penerbangan yang menetapkan harga tiket yang tinggi, sehingga hanya golongan tertentu yang dapat menjangkau harga yang telah diresmikan oleh pihak manajemen.Penetapan haraga tinggi ini disebabkan Karen pelayanan yang berkultas dan segi ketepatan waktu keberangkatan.
    – Keterbatasan dalam jumlah pesawat.Jumlah armada pesawat yang dimiliki maskapai penerbangan garuda masih sedikit dibandingkan dengan airline yang lain.
    – Rute ke daerah- daerah(domestic) lain kurang banyak dibanding airline lain, terutama ke kota non-metropolitan.

    Anonim, 2012.Rekrutmen pramugari garuda Indonesia. http://lokernesia.blogspot.com/2012/…indonesia.html diunduh 4 mei 2012.
    Anonim. 2012.Lowongan BUMN PT.Garuda Indonesi Tbk. http://career.garuda-indonesia.com , diunduh 4 mei 2012

    Komentar oleh Virnando Torres | Mei 5, 2012 | Balas

  16. Nama : Efendi Nelson Hutagalaung
    NIM : C1B01005
    MTK : Manajemen Strategi

    Jawaban Untuk Peserta Pagi
    1) Keunikan penerbangan maskapai Garuda
    – Garuda Indonesia telah menjadi ikon maskapai penerbangan dengan pelayanan terbaik di Tanah Air. Siapa pun yang menginginkan jadwal penerbangan yang tepat waktu dengan pelayanan hiburan dan kudapan yang memadai pasti akan memilih Garuda Indonesia. Harga tiket yang sedikit mahal tak menjadi soal. Bagi kalangan profesional, waktu benar-benar identik dengan uang. Ketepatan waktu dan kenyamanan dianggap jauh lebih penting dari sekadar hitung-hitungan soal harga tiket.
    – Dalam hal mempermuda armada, Garuda tercatat sebagai maskapai paling agresif. Untuk penerbangan domestik, Garuda sudah menggunakan Boeing 737-800, yang benar-benar baru didatangkan langsung dari pabriknya di Everett, Seattle, Washington, Amerika Serikat. Keistimewaan pesawat ini, selain minim guncangan, di bangku kelas ekonomi saja sudah dilengkapi layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).
    – Pada saat ini ,Garuda melayani penerbangan dalam dan luar negeri.Bahkan maskapai ini memiliki kerja sama dengan Dapartemen Agaman,sebagai perusahaan yang mengangkut para jamaah Haji untuk menuaikan ibadah haji.
    Keunikan Maskapai Lion Air
    – Lion Air merupakan perusahaan penerbangan pertama di Indonesia yang mengunsung konsep penerbangan murah.
    – Jumlah penumpang yang terangkut oleh maskapai Lion Air merupakan yang terbesar di antara maskapai-maskapai di Indonesia.
    – Pada tiket,maskapai penerbangan lain,model tiket dikesankan secara mewah melalui system percetakan yang penuh warna.Sementara Lion air justru menggunakan tiket yang hanya terdiri selembar kertas yang tidak di cetak bewarna.
    2) Penerapan Strategi Maskapai Garuda
    – Memberikan pelayanan secara dini,pelanggan dipantau dengan pengindraan.Garuda mulai dari titik yang dapat disentuh (touch point ) mulai dari berbagai titik website,call center,Garuda Frequent Flyer (GFF ) center, dan servis center.
    – pre-flight adalah layanan setelah konsumen membeli tiket. Di sini touch point-nya adalah penjualan tiket di bandara, customer service desk, GFF membership service, check-in service, transfer desk, executive lounge dan boarding gate.

    – tahap in-flight, meliputi cabin service, cabin comfort, lavatory, on board catering, in-flight entertainment, amenity kit, dan sales on board.

    – tahap post-flight, meliputi: arrival assistant, hospitality desk (menangani penumpang yang butuh bantuan), baggage delivery, juga lost and found.

    – customer affairs, loyalty program (GFF dan boarding pass bisa digunakan untuk mendapatkan vocer belanja di merchant tertentu).
    Penerapan Strategi Maskapai Lion
    – Strategi yang dipilih oleh maskapai Lion Air adalah Cost Leadership.Yakni strategi yang bertujuan menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Seperti pada tiket,dimana pada maskpai lain membuat tiket yang terkesan mewah melalui percetakan yang penuh warna.Sementara Lion justru menggunakan tiket yang hanya terdiri dari selembar kertas dan tidak bewarna.Dengan menggunakan system yang seperti ini,Lion mampu memberikan harga produksi yang lebih murah atau rendah dari maskapai lain.Sebab ongkos cetak tiket pesawat menjadi lebih murah,dan berimbas pada harga tiket pesawat yang bisa ditekan.
    Jika dilihat dari kebutuhan pelanggan,pelayan yang terbaik dan proses penerbangan yang nyaman.Karena Siapa pun yang menginginkan jadwal penerbangan yang tepat waktu dengan pelayanan hiburan dan kudapan yang memadai pasti akan memilih Garuda Indonesia. Harga tiket yang sedikit mahal tak menjadi soal. Bagi kalangan profesional, waktu benar-benar identik dengan uang. Ketepatan waktu dan kenyamanan dianggap jauh lebih penting dari sekadar hitung-hitungan soal harga tiket.Maka strategi ini yang akan lebih tepat untuk dijalankan untuk mencapai keberhasilan strategi.

    3) Kompentensi yang di dapat dari masing-masing strategi dari maskapai Garuda dan maskapai Lion air adalah sebagai berikut :
    Maskapai Garuda Air
    – Maskapai ini mengutamakan pelayanan yang terbaik untuk diberikan kepada pemakai jasa penerbangan mereka.Mereka memberikan fasilitas yang terbaik yang mereka miliki,ini dapat di lihat dari aspek-aspek yang mendukung untuk maskapai ini untuk menjadi yang terbaik di negeri ini.Mulai dari pesawat,mereka memberikan armada yang sangat baik dan aman untuk penerbangan,fasilitas dalam pesawat,mereka member kesan mewah,dan melengkapi setiap kursi penumpang dengan layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).Maskapai ini juga menjanjikan jam penerbangan yang tepat waktu,sehingga bagi pengguna jasa yang memiliki jadwal padat tidak tergangu.
    Maskapai Lion Air
    – Maskapai ini menerapkan strategi Cost Leadership.Yakni strategi yang bertujuan menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Tujuan dari strategi ini adalah menekan biaya produksi,agar dapat menekan harga tiket.Dan ini dapat menarik daya tarik penumpang yang memiliki dana yang terbatas.

    4) Strategi Lion menetapkan strategi harga murah,sangat berdampak pada bisnis penerbangan.Persepsi bahwa tranportasi udara adalah mahal,di pecahkan oleh lion air. Namun dengan menggunakan strategi tersebut,pihak maskapai harus memerhatikan keadaan-keadaan yang mengutamakan keselamatan dan kenyaman pada penumpang transportasi penerbangan.Misalanya penambahan jumlah pesawat,ini bermaksud untuk menghindari adanya keterlambatan jam penerbangan,karena dapat mengganggu kenyamanan penumpang maskapai..Pemeliharaan. Pemeliharaan pesawat menjadi bagian penting karena unsur keselamatan adalah harus terjamin. Pemeliharaan menjadi bagian kegiatan pendukung untuk memastikan bahwa seluruh pesawat yang digunakan dapat menjamin terselenggara penerbangan yang aman. Pelayanan total. Pelayanan total menajadi ciri daripada persaingan industri penerbangan karena konsep pelayanan dilaksanakan jauh sebelum pelanggan menikmati pelayanan, pelayanan diatas pesawat. Pelayanan dilaksanakan dalam satu rancangan sehingga sebelum konsumen menggunakan jasa, pelanggan telah mengetahui sejak dini tentang apa saja yang akan diperolehnya selama menggunakan pelayanan. Pelayanan sebelum, sedang, dan setelah menggunakan jasa menjadi bentuk pelayanan agar konsumen dapat memperoleh pelayanan superior Ketepatan Waktu. Masalah ketepatan waktu menjadi masalah penting dalam menggunakan jasa penerbangan. Sampai Tahun 2012, masalah ini sedikit teratasi karena bagi Maskapai Penerbangan yang terlambat sesuai dengan ketenuan diharuskan membayar kepada pelanggan secara tunai. Pembayaran ini tidak dapat ditolak oleh Maskapai Penerbangan. Dapat dicatat peringkat ini yang paling dinilai tepat waktu adalah Garuda, sebaliknya yang paling sering terlambat adalah Lion.

    5) Road map,didefinisikan sebagai peta jalan untuk memudahkan kita menuju ketempat tujuan.Hal ini sangat bermanfaat bagi penumpang maskapai dalam berpergian,mereka dapat melihat ro.ad map untuk mendapat informasi mengenai tempat yang akan dituju.Dan road map juga sangat berguna bagi penumpang asing atau warga Negara asing yang menggunakan maskapai Garuda,mereka dapat menggunakan road map,untuk mendapat informasi serta menjadi panduan untuk menuju tempat yang akan dituju,

    Kelebebihan Maskapai Garuda
    – Pengalaman yang di miliki oleh pilot maskapai Garuda,menjadikan maskapai ini relative aman dan paling sedikit mengalami kecelakaan pesawat.
    – Jenis pesawat yang lebar,membuat penerbangan tidak banyak mengalami goncangan saat masuk kebagian awan di udara.Sehingga menjadikan penumpang merasa aman dan tidak merasa khawatir.
    – Ruang antar tempat duduk penumpang lebih lebar.Hal ini menyebabkan penumpang merasa nyaman dan bisa beristirahat selama dalam perjalanan.Dengan demikian,energy bisa disimpan dan penumpang tidak akan merasa lelah sesampai di tujuan dan bisa melanjutkan beraktivitas.
    – Ketepatan waktu.Bagi penumpang yang memiliki jadwal padat,Garuda air memberikan janji dalam ketepatan waktu dalam hal penerbangan mereka.Sehingga penumpang yang memiliki keterbatasan waktunya,bisa memperkirakan kebutuhan waktu mereka agar tidak menghalangi aktivitas mereka.

    Kelemahan Maskapai Garuda
    – Pada dasarnya maskapai Garuda tidak memiliki kelemahan yang spesifik,namun bagi masyarakat kelas menengah ke bawah ,harga tiket maskapai Garuda tidak sesuai dengan daya beli masyarakat tertentu,sehingga mereka beralih ke maskapai lain yang memiliki harga tiket penerbangan yang lebih terjangkau

    Komentar oleh Efendy Nelson Hutagalung | Mei 5, 2012 | Balas

  17. Selamat malam pak JO,
    Ini JAWABAN PERTANYAAN MID SEMESTER saya :
    Nama : Muhammad Untung SA
    NIM : c1b010035
    Kelas : Manajemen A ( pagi )

    1 . Keunikan maskapai penerbangan Garuda :
    • Maskapai penerbangan Garuda memiliki slogan yang tidak bisa ditiru oleh maskapai penerbangan lain.
    • Harga yang di berikan oleh penerbangan Garuda berbanding lurus dengan pelayanan yang di berikan didalam pelaksanaannya.
    • Maskapai penerbangan Garuda memiliki Kultur perusahaan yang dinamakan “Fly Hi”. Di dalamnya, ada unsur efektivitas, efisiensi, loyalitas, fokus pada pelanggan, keramahan, keJujuran, serta integritas.
    • Maskapai penerbangan Garuda memberikan produk, servis, dan suasana yang dibungkus dengan keramahtamahan ala Indonesia.
    • Maskapai penerbangan Garuda lebih mengutamakan sumber daya manusia yang tersedia di dalam negeri.
    • Didalam penerbangannya, maskapai penerbangan Garuda menyajikan lagu daerah Indonesia.

    Keunikan maskapai penerbangan LION air :
    • Slogan yang di berikan LION “ we make people fly “ yang simple.
    • Harga tiket yang dapat di jangkau oleh konsumen menengah ke bawah.
    • Pelayanan yang di berikan dengan tingkat kepuasan diatas rata-rata.
    • Pelayanan, keselamatan, keamanan dan kenyamanan adalah misi utama dari maskapai penerbangan LION.
    • Memiliki jumlah pesawat terbanyak jika di bandingkan dengan maskapai penerbangan lain yang telah berdiri lebih lama.
    • Mendirikan sekolah penerbangan untuk melatih pilot-pilot dengan tujuan menambah pengetahuan pilot tentang berbagai macam resiko penerbangan.

    2. Penentu keberhasilan strategi yang di terapkan oleh kedua maskapai penerbangan :
    • Maskapai penerbangan Garuda
     Strategi yang diterapkan oleh Garuda adalah “ excelent services “ yang sasaran utama pemasarannya adalah masyarakat menengah ke atas ( Fly-Hi ). Pada intinya, maskapai penerbangan Garuda hanya di minati oleh golongan yang memiliki pendapatan di atas rata-rata.
     Jika di kaitkan dengan kebutuhan pelanggan, yang menentukan berhasil atau tidaknya strategi yang telah di terapkan adalah respon positif pelanggan terhadap berbagai macam pelayanan yang di berikan oleh maskapai penerbangan Garuda itu sendiri.
     Karena strategi utama Garuda adalah PELAYANAN, maka training terhadap karyawan untuk mencapai pelayanan yang terbaik akan mempengaruhi keberhasilan strategi yang telah di terapkan.
    • Maskapai penerbangan LION
     Strategi yang diterapkan oleh LION air adalah “ low cost “. Strategi ini adalah strategi yang paling aneh jika di bandingkan dengan strategi yang di terapkan oleh maskapai penerbangan yang ada di indonesia. Sasaran utama pemasarannya adalah masyarakat menengah kebawah.
     Jika di kaitkan dengan kebutuhan pelanggan, maka strategi yang di terapkan adalah strategi yang paling baik. Karena pada umunya, masyarakat indonesia adalah masyarakat dengan ekonomi menengah kebawah.
     Karena strategi utama LION air adalah harga yang murah, untuk itu harus di lakukan berbagai macam perubahan yang signifikan untuk mendapatkan image yang baik di mata pelanggan. LION air dikenal dengan maskapai penerbangan yang memiliki pramugari dengan pelayanan yang lebih buruk jika di bandingkan dengan maskapai penerbangan lainnya yang telah mengudara di Indonesia.

    3. Kompetensi yang dapat di ambil dari kedua maskapai penerbangan Garuda dan LION air :
    • Pelayanan dan harga adalah faktor utama yang harus lebih di perhatikan. Karena penilaian utama yang diberikan oleh pelanggan terhadap suatu jasa.
    • Penentuan strategi dan sasaran pasar merupakan prioritas utama dalam suatu maskapai penerbangan, sehingga tidak akan terjadi berbagai konflik dari dalam.
    • Sumber daya manusia harus selalu di utamakan. Hal ini bisa dilakukan dengan mendirikan pelatihan khusus bagi karyawan, pramugari maupun pilot yang akan turut menjadi perhatian publik terhadap usaha jasa ini.
    • Slogan yang menarik dan dapat di terima oleh masyarakat luas.
    • Kreatifitas dan innoovasi yang dilakukan sehingga menjadi keunikan yang berbeda dan menggambarkan perbedaan antara setiap maskapai.
    4. Syarat harga rendah agar tetap dapat di pertahankan :
    • Peningkatan pelayanan terhadap pelanggan harus semakin ditingkatkan.
    • Promosi terhadap masyarakat harus semakin di tingkatkan.
    • Memberikan penjelasan positif terhadap pelayanan yang akan di berikan melalui media dengan public relations.
    • Keamanan, kenyamanan, dan keselamatan harus menjadi tatapan utama penyedia jasa. Karena semakin tidak adanya kecelakaan, maka akan semakin positif tanggapan masyarakat terhadap jasa.
    • Penyedia jasa mungkin dapat meningkatkan sedikit harga jasa nya dengan catatan, selalu di ikuti dengan meningkatnya pelayanan yang di berikan.
    5. Road map adalah peta jalan rencana kerja rinci dan berkelanjutan yang menggambarkan pelaksanaan suatu kegiatan dalam jangka waktu tertentu.(permenPAN 2011).
    Keuntungan bagi pelanggan internal maupun eksternal :
    Dengan adanya roadmap, pelanggan akan mengetahui apa saja kegiatan umum yang telah di lakukan oleh maskapai penerbangan garuda maupun maskapai penerbangan lainnya dalam memperbaiki berbagai sistem di dalam maskapai penerbangannya

    Keunggulan garuda :
    • pelayanan jauh lebih baik di banding maskapai penerbangan yang lain
    • harga sesuai dengan pelayanan yang di berikan.
    • tepat waktu dalam keberangkatan.
    • image maskapai penerabangan garuda sudah baik di mata pelanggan.
    • merupakan satu-satunya maskapai penerbangan dengan pelayanan bintang 4.

    Kekurangan garuda :
    • kurangnya rute kedaerah non-metropolitan.
    • pramugarinya mudah senyum tetapi judes.
    • harga tiket yang mahal meskipun sebanding dengan pelayanan.

    Sumber informasi tambahan :

    http://www.indoflyer.net
    http://www.indonesiacreator.blogspot.com
    http://www.artikata.com
    http://www.mediaindonesia.com
    http://www.strategimanajemen.net

    Komentar oleh Muhammad Untung | Mei 5, 2012 | Balas

  18. NAMA : ZULKARNAIN
    NIM :C1B010033
    KELAS :MANAJEMEN A 2010

    1.* Keunikan maskapai penerbangan Garuda :
    a. Garuda adalah salah satu bentuk Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak didalam makapai penerbangan.
    b. Garuda telah melaksanakan IPO (Intial Publik Offering) yang mengharapkan dengan agar mendapatkan memperoleh dana tambahan untuk pembelian pesawat.
    c.Garuda sarat akan pengalaman penerbangannya sehingga,dapat menyakinkan dan menjamin keselamatan akan pelanggan maupun penumpang baru.
    d.Garuda menerapkan slogan “exelence service” yang kemudian diikuti dengan standar pelayanan terbaik.Karena dalam perjalanannya ada faktor ekstenal yang mempengaruhi strategi tesebut maka, Garuda mengubah stateginya menjadi slogan “Pelayanan Premimum”
    e.Garuda sangat disiplin dalam ketepatan waktu.
    *Keunikan maskapai penerbangan Lion :
    a.Lion adalah terbesar diantara maskapai penerbangan Indonesia.Dalam pekerjaannya,Lion telah menunjukan kinerja yang signifikan.
    b.Lion menerapkan slogan “We Make People Fly” berbarengan dengan strategi harga murah.Karena dalam perjalanannya ada faktor lingkungan yang mempengaruhi strategi tersebut.maka,Lion mengubah strateginya menjadi slogan harga murah dengan slogan “We Make People Fly”.
    c.Maskpai penerbangan Lion memberikan produk dan service dengan harga rendah.
    d.Maskapai Lion mempunyai pesawat yang lebih banyak.
    2. a. Garuda menerapkan slogan “exelence service” yang kemudian diikuti dengan standar pelayanan terbaik.Karena dalam perjalanannya ada faktor ekstenal yang mempengaruhi strategi tesebut maka, Garuda mengubah stateginya menjadi slogan “Pelayanan Premimum
    Garuda mengutamakan pelayanan yang sebaik mungkin untuk memuaskan kepentingan pelanggansehingga pelanggan merasa puas dengan pelayanan yang di berikan dan dengan pelayanan tersebut membuat pelanggan loyal ke pada mereka.Garuda juga melakukan demikian terintegrasi dengan strategi korporasi.Hal ini bertujuan untuk meyakinkan mereka sehingga dapat posisi di benak investor.
    b.Lion menerapkan slogan “We Make People Fly” berbarengan dengan strategi harga murah.Karena dalam perjalanannya ada faktor lingkungan yang mempengaruhi strategi tersebut.maka,Lion mengubah strateginya menjadi slogan harga murah dengan slogan “We Make People Fly”.
    Lion tak tanggung-tanggung tipe boeing tercanggih mereka canangkan menjadi bagian daripada armada Lion air.Persepsi harga mahal mereka patahkan.Pada tahap-tahap penerbangan awa,harga tiket yang di kenakan sangat mencengangkan karna harga relatif murah.Dengan harga tiket yang murah,pelanggan tergiur dan erupakan cara Lion untuk menarik pelanggan.Di Indonesia masyarakatnya banyak ekonomi kelas menengah jadi kemungkinan Lion lebih laris dalan penjaulan tiketnya.

    Hal yang paling menentukan keberhasilan strategi yaitu :
    -Tergantung pada kebutuhan apa yang di inginkan oleh pelanggan.
    -Banyaknya Sumber Daya Manusia (SDM) yang bekerja.
    -Sikap atau sifat yang baik,yang dimiliki oleh Sumber Daya Manusia (SDM) dalam memberikan pelayanan kepada pelanggan .
    -Bagaimana cara Sumber Daya Manusianya (SDM) dalam melayani pelanggan.
    -Harus mampu menunjukkan kinerja yang signifikan dengan cara menigkatkan etos kerja yang baik dan handal bagi Sumber Daya Manusia (SDM)yang bekerja.
    -Harus mampu membuat pelanggan loyal kepada mereka dengan cara memberikan pelayanan yang terbaik.
    3.Kompetensi yang dapat di pelajari adalah dalam perkembangan maskapai penerbangan,di dapat dua maskapai penerbangan yang menonjol yaitu Garuda dan Lion yang muncul dengan perkembangan yang berbeda,ke duanya saling memperkenalkan diri baik produk,harga maupun pelayanan yang di berikan dalam menghadapi persaingan.Garuda sarat akan pengalamannya,sementara lion adalah pendatang baru yang muncul pada tahun 2000.Garuda menerapkan slogan “exelence service” yang kemudian diikuti dengan standar pelayanan terbaik.Karena dalam perjalanannya ada faktor ekstenal yang mempengaruhi strategi tesebut maka, Garuda mengubah stateginya menjadi slogan “Pelayanan Premimum” sedangkan,Lion menerapkan slogan “We Make People Fly” berbarengan dengan strategi harga murah.Karena dalam perjalanannya ada faktor lingkungan yang mempengaruhi strategi tersebut.maka,Lion mengubah strateginya menjadi slogan harga murah dengan slogan “We Make People Fly”.Kedua maskapai tersebut menerapkan strategi yang berbeda dalam kompetensi brsaing,Garuda lebih mengutamakan pelayanan,sebaliknya Lion lebih mengarah ke pada harga dalam menarik pelanggan.Dari strategi yang di bangun oleh maskapai penerbangan dapat di catat beberapa point yang di jadikan penggerak daya saing masing-masing maskapai penerbangan yaitu ;penambahan jumlah pesawat,pemeliharaan pesawat,pelayanan total,sistem informasi dan ketepatan waktu.

    4.Syarat strategi harga rendah agar tetap dapat bertahan,berkelanjutan di tengah-tengah pelanggan ingin dilayani secara lebih baik yaitu ;
    a.Jangan meremehkan pelanggan yang datang.
    b.Melayani pelanggan sampai selesai urusannya.
    c.Menerima masukan saran,pendapat maupun kritikan dari pelanggan.
    d.Menjaga immage perusahaan.
    d.Memberikan jasa tambahan lainnya seperti jasa angkutan antar kota.
    e.Pesawat hurus disiplin dalam ketepatan waktu.
    f.Tidak membede-bedakan pelanggan.
    5.*Road map adalah sebuah strategi terintegrasi dengan kegiatan korporasi dalam hal mempertahankan pelanggan dan sebuah tahapan untuk pemeliharaan pesawat.
    *Keuntungan road map bagi pelanggan baik pelanggan maupun pelanggan eksternal yaitu :dapat meyakinkan mereka sehingga dapat posisi di benak investor.
    *Tiga hal keunggulan garuda yaitu :
    a.Garuda merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN),telah melaksanakan IPO (Intial Public Offering)yang mengharapkan dengan agar memperoleh dana tambahan untuk pembelian pesawat.
    b.Garuda memberikan pelayanan yang terbaik untuk memuaskan pelanggan.
    b.Garuda sudah on time perormance.
    *Tiga hal kelemahan Garuda yaitu :
    a.Harga tiket mahal.
    b.Pelayanannya yang diberikan terkadang belum memuaskan bagi pelanggan seperti yang di janjikan.
    c.Terkadang juga terjadi sering terjadi penundaan keberangkatan pesawat.
    Informasi tambahan :
    http://www.artikata.com
    http://www.mediaindonesia.com

    Komentar oleh Muhammad Untung | Mei 5, 2012 | Balas

  19. ( salam pak jo )
    NAMA : FERI ARDIANTO
    NIM : C1B010028
    KELAS : MANAJEMEN A PAGI

    Jawaban :

    1) Dalam konteks persaingan, keunikan produk menjadi penentu. Karakteristik unik pelayanan akan sulit ditiru sehingga dapat menjamin akan terselenggara secara berkelanjutan. Jelaskan keunikan Maskapai Penerbangan Garuda dan Lion. ?
    Jawab :
    -Keunikan dari maskapai Garuda indonesia sebagai berikut :
    Sebuah Inisiatif akan lambang baru, dikembangkan oleh konsultan merek Landor Associates, berputar pada sebuah ide baru seputar “sayap alam”. Logo lama Garuda telah diganti, menegaskan simbol burung ikonik yang dirancang oleh Landor juga 27 tahun sebelumnya. Tampilan baru ini diharapkan untuk dapat “menangkap semangat keramahan Indonesia dan profesionalisme”.
    Pada 10 Juni 2009, Garuda Indonesia mengungkapkan sebuah skema warna baru pada sebuah Airbus A330-243 baru setelah memakai desain yang sama selama 22 tahun. Ekor yang di-overhaul terdiri dari nuansa warna biru yang berbeda beda dengan tulisan Garuda Indonesia di tengah dari masing masing sisi lambung pesawat. Garuda Indonesia mempertahankan simbol garuda yang didesain Landor di lambung pesawat dan terus menggunakannya sebagai identitas perusahaan.
    pada 28 Mei 2010, Garuda Indonesia Secara resmi meluncurkan seragam baru bagi pramugari/pramugaranya. seragam pramugari terinspirasi dari kebaya tradisional dengan batik motif lereng dilengkapi dengan kebaya berwarna biru gaya Kartini di bagian atas. kostum tambahan bagi pramugari termasuk sebuah batik motif lereng berwarna jingga dengan kebaya berwarna jingga. laki laki memakai jas abu abu, kemeja biru dan dasi bermerek. seragam ini didesain oleh Josephine Komara.
    Konsep pelayanan baru Garuda Indonesia disebut “Garuda Indonesia Experience”, termasuk berbagai aspek dari kebudayaan, masakan, dan keramahan Indonesia. Mini Nasi Tumpeng Nusantara, dan jus martebe(markisa dan terong belanda), telah menjadi tanda masakan Garuda Indonesia yang baru. Tahun 2011 ini, tepatnya bulan Februari, maskapai ini berencana memperkenalkan tempe dalam menu masakannya, diawali dengan penerbangan ke Tokyo, Jepang, (ini disebabkan tempe yang disajikan dibuat oleh seorang perajin Indonesia di Jepang, apalagi, orang Jepang mudah menerima rasa tempe, apalagi setelah penelitian yang membuktikan manfaatnya bagi kesehatan)[9].
    Ada lima keunikan yang ditonjolkan begitu penumpang masuk lounge Garuda.
    1. Wewangian Indonesia (the scent of Indonesia) yang diambil dari produk asal Indonesia.
    2. The delicacies of Indonesia yang menonjolkan makanan Indonesia seperti daging rendang.
    3. Beauty of Indonesia dengan menyediakan pramugari dengan merekrut 32 provinsi di Indonesia.
    4. The music of Indonesia dengan menonjolkan 24 lagu daerah di Indonesia.
    5. The Touch Of Indonesia, kontribusi kepada yayasan di yang ada di Indonesia

    http://www.garuda-indonesia.com

    -keunikan maskapai lion :
    Sedangkan untuk perusahaan penerbangan Lion Air yang dianggap sebagai maskapai penerbangan dengan low cost pada waktu tertentu memadukan paket penerbangan dengan paket wisata atau juga dengan program travel promo. Hal tersebut dilakukan Lion air dengan bekerjasama dengan biro-biro perjalanan
    Lion mempunyai Keunikan yang hmpir sama dengan maskapai penerbangan garuda,seperti :
    1.Wewangian Indonesia
    2. The delicacies of Indonesia yang menonjolkan makanan Indonesia seperti daging rendang.
    3. Beauty of Indonesia dengan menyediakan pramugari dengan merekrut 32 provinsi di Indonesia.
    4. The music of Indonesia dengan menonjolkan 24 lagu daerah di Indonesia.
    5. The Touch Of Indonesia, kontribusi kepada yayasan di yang ada di Indonesia

    http://id.wikipedia.org/wiki/Lion_Air

    2. Dari sisi strategi, jelaskan strategi kedua Maskapai Penerbangan di atas, dan dari praktik yang dilakukan dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan hal apa yang paling menentukan keberhasilan strategi ?
    Jawab :

    -Strategi yg dilakukan garuda :
    , PT Garuda Indonesia Tbk punya strategi bisnis yang sederhana namun jitu. Strategi itu adalah terus memperkuat ‘cengkeraman’ di pasar domestik sembari tak lupa melebarkan sayap di pasar penerbangan internasional.Untuk memperkuat pasar domestik, Garuda akan mendatangkan pesawat bermesin jet dengan kapasitas kursi di bawah 100 unit atau sub-100 mulai 2012.
    Pada tahap awal, maskapai itu akan mendatangkan sebanyak 18 unit yang akan ditempatkan di empat lokasi yang menjadi pusat pengumpul atau hub. Keempat lokasi itu yakni Makassar, Medan, Denpasar dan Balikpapan,
    Garuda telah menjadwalkan pesawat sub-100 itu mengudara mulai kuartal III/2012. Di Makassar pesawat sub-100 itu akan melayani rute Makassar-Singapura, Makassar-Ternate, Makassar-Balikpapan-Yogyakarta, Makassar-Surabaya dan Makassar-Ambon.
    Untuk Medan, pesawat jet dengan kapasitas di bawah 100 kursi akan melayani Medan-Penang, Medan-Batam, Medan-Palembang, Medan-Surabaya dan Medan-Batam-Pekanbaru. Dari Denpasar pesawat tersebut juga akan melayani rute Denpasar-Ampenan, Denpasar-Makassar dan Denpasar-Balikpapan.
    Direktur Utama PT Garuda Indonesia Emirsyah Satar menjelaskan strategi memasukkan pesawat sub-100 bukan tanpa alasan. Selama 2006-2010, pasar penumpang penerbangan diddalam negeri tumbuh rata-rata 12,80% sedangkan penumpang internasional rata-rata 15,70%. Pertumbuhan bisnis penerbangan bisa mencapai 1,5 hingga 2 kali dari pertumbuhan produk domestik bruto.

    Pada tahun ini, jumlah penumpang angkutan udara di dalam negeri diproyeksikan di atas 50 juta penumpang. Khusus Garuda, tuturnya, hingga November tahun ini mengangkut 15,45 juta orang atau naik 36,4% dibandingkan dengan realisasi pada periode yang sama tahun lalu sebanyak 11,33 juta orang.
    Untuk pesawat sub-100, Emirsyah merencanakan bisa menyasar rute penerbangan dengan imbal hasil premium. Umumnya, rute itu tidak banyak dilayani maskapai lain tetapi potensi penumpangnya cukup tinggi.
    Selain itu, pengoperasian pesawat jet sub-100 bertujuan menjadikan Garuda berada di lini terdepan dalam program konektivitas yang dicanangkan pemerintah melalui Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Indonesia (MP3EI). Garuda akan menerbangkan pesawat jenis itu sebagai konektivitas antarwilayah atau antarkoridor ekonomi.
    Sekali lagi, keinginan mengoperasikan pesawat jet berkapasitas di bawah 100 kursi untuk melekatkan antarkoridor ekonomi sekaligus memperkuat layanan penerbangan di rute domestik.
    Aliansi global
    Lantas bagaimana strategi memperkuat rute luar negeri? Emirsyah mengatakan sebagai maskapai pembawa bendera atau flag carrier telah mengajukan aplikasi untuk bergabung dengan aliansi penerbangan global terbesar kedua SkyTeam guna memperluas jaringan internasional.
    Langkah itu akan memudahkan penumpang pesawat Garuda terbang ke luar negeri di tiga benua. SkyTeam merupakan aliansi maskapai penerbangan dengan sejumlah anggota maskapai dari tiga benua. Aliansi itu memiliki pusat manajemen di SkyTeam Central, Bandara Schiphol, Amsterdam, Belanda.
    Tujuan dari aliansi itu antara lain memberikan kemudahan dalam program frequent flyer, penggunaan lounge di bandara, fasilitas check-in, dan kemudahan menyambung penerbangan antarmaskapai. “Artinya, untuk ke luar negeri kita joint dengan SkyTeam. Kita manfaatkan jaringan itu,” ujar suami Sandrin Program besar maskapai Garuda yang sudah dicanangkan sejak beberapa tahun lalu adalah lompotan kuantum atau quantum leap. Dengan program itu, Garuda ingin menjadi maskapai berpredikat bintang lima versi Skytrex.

    Untuk itu, Garuda berambisi memiliki 154 pesawat pada 2015 dari saat ini sebanyak 89 unit. Program quantum leap juga akan membawa Garuda mengangkut sebanyak 35 juta penumpang dari saat ini hanya 17 juta penumpang, dan bisa meraup laba bersih hingga Rp3,7 triliun.

    “Program quantum leap sudah kami persiapkan. Seperti kami bangun rumah, kita bangun pondasinya bersama dan seterusnya.

    http://www.bisnis.com/articles/garuda-indonesia-agresif-memanfaatkan-jaringan-global

    -Strategi yang dilakukan maskapai lion :
    Ada beberapa poin mengenai strategi bisnis yang bisa diambil dari kisah spektakuler Lion Air ini. Yang pertama, negara kepulauan seperti Indonesia memang sebuah lokasi yang nyaris sempurna bagi kehadiran sebuah bisnis penerbangan. Dan Lion Air memasuki pasar yang amat menggiurkan itu dengan strategi bisnis yang tergolong baru pada zamannya : low cost airline.
    Melalui strategis bisnis low cost itulah, Lion Air kemudian mampu mengejawantahkan tagline-nya yang brilian itu : we make people fly – membuat setiap orang, mulai dari pedagang kain dari Ternate, ibu-ibu rumah tangga dari Medan, petani jeruk dari Pontianak, atau mahasiswa dari Papua, bisa punya kesempatan terbang menembus langit nusantara.
    Catatan yang kedua, pertumbuhan bisnis yang fenomenal itu juga segera disertai dengan strategi pembelian armada pesawat baru yang agresif. Dunia penerbangan Asia sungguh tercengang, ketika Lion Air mendeklarasikan akan membeli 178 pesawat Boeing seri terbaru, yakni 737 – 900 ER (extended range, body lebih panjang). Harap diketahui, harga satu pesawat baru seri 737 – 900 itu adalah sekitar Rp 600 milyar. (Berdasar estimasi, dana Rp 600 milyar itu akan balik modal hanya jika pesawatnya telah dioperasikan sekitar 25 tahun. Ini memang bisnis jangka panjang).
    Dengan armada yang demikian masif, dan dengan harga tiket yang kompetitif, Lion Air memang ingin terus terbang tinggi, termasuk menguasai langit wilayah Asia (jadi bukan hanya Indonesia). Impian ini mungkin bisa menjadi kenyataan jika, dan hanya jika, mereka melakukan perbaikan dalam dua aspek kunci : manajemen keselamatan dan keramahan pramugari.
    Sebagai orang yang hampir tiap minggu pergi dengan pesawat udara (dan jujur saja : naik pesawat adalah salah satu hal yang paling saya benci karena saya takut ketinggian); maka saya melihat masih banyak ruang yang harus diperbaiki oleh Lion Air dalam aspek keselamatan kerjanya.
    Acap disana sini saya melihat bagian kecil pesawat yang kelihatannya tidak dipelihara atau dirawat dengan rapi (pegangan kursi yang retak, engsel bagasi yang sidah aus, sabuk pengaman yang macet; ban yang gundul, speaker yang gemerisik suaranya…..). Hal-hal kecil semacam ini biasanya indikasi masalah besar dikemudian hari. Lion Air harus segera menaruh perhatian serius dan dana yang memadai untuk segera meningkatkan mutu pemeliharaan pesawat dan keselamatan aramadanya. Jika tidak, mereka mungkin bisa mengalami nasib tragis seperti Adam Air yang lenyap ke laut itu.
    Keramahan pramugari Lion Air saya rasa yang paling buruk di antara maskapai lainnya. Benar, mereka perempuan muda yang segar nan cantik rupawan, namun pelayanan dan keramahan mereka acap sungguh memilukan. Mereka nyaris tak pernah menyapa para penumpang dengan “hati”, dengan passion. Wajah mereka yang rupawan itu bagi saya sering jadi seperti robot tanpa jiwa, tanpa soul. Pelayanan semacam itu tentu sebuah tragedi jika terus dilanjutkan.
    Kalau saja saya menjadi pengelola SDM di Lion Air, tentu saja kompetensi pramugari semacam itu harus segera dirombak habis-habisan. Mulai dari soal rekrutmen pramugrasi, pelatihannya hingga sistem remunerasinya.
    Kalau saja dua aspek itu, yakni aspek keselamatan kerja serta kualitas layanan pramugrasi bisa dibenahi dengan radikal, maka Lion Air pasti akan bisa terbang lebih tinggi. Dan cita-cita mereka untuk menjadi penguasa langit Asia – dan bukan hanya Indonesia – mungkin bisa menjadi kenyataan.

    http://strategimanajemen.net/2010/03/08/melacak-strategi-bisnis-lion-air/

    3.Dari sisi kompetensi, jelaskan kompetensi apa yang anda dapat pelajari dari dua Maskapai Penerbangan di atas. :

    Garuda merupakan maskapai penerbangan yg paling ontime dan rute penerbangan yang ditawarkan cukup memuaskan pelangan setia garuda walaupun harga tiket yang ditawarkan garuda cukup tinggi,tapi tetap saja kepercayaan yang mengunakan maskapai penerbangan garuda tidak berkurang.
    Sedangkan maskapai penerbangan lion air merupakan maskapai penerbangan yang paling sering delai,akan tetapi tetap saja tetap tinggi,dikarenakan lion memberikan low cost pada waktu tertentu memadukan paket penerbangan dengan paket wisata atau juga dengan program travel promo. Hal tersebut dilakukan Lion air dengan bekerjasama dengan biro-biro perjalanan,untuk meningkatkan kesejahterahan seluruh pihak yang terliba

    NO 4.
    low cost.Contoh nya : penerbangan yang murah menjadi pilihan konsumen dalam melakukan perjalanan udara. Di samping cepat sampai tujuan namun aspek harga menjadi faktor utama kenapa konsumen banyak memilih melakukan perjalanan udara, contoh nya pesawat lion air. Lion air menerapkan Strategi low cost melalui slogan “we make people fly” membuat setiap orang seperti pedagang , pengusaha , mahasiswa , ibu rumah tangga bisa mendapat kesempatan melakukan perjalanan udara. Dengan armada yang demikian masif, dan dengan harga tiket yang kompetitif, Lion Air memang ingin terus terbang tinggi, termasuk menguasai langit wilayah Asia (jadi bukan hanya Indonesia). Impian ini mungkin bisa menjadi kenyataan jika, dan hanya jika, mereka melakukan perbaikan dalam dua aspek kunci : manajemen keselamatan dan keramahan pramugari. Namun Starategi low cost yg digunakan beberapa maskapai seperti Lion adalah tidak murni sepenuhnya menggunakan strategi low cost, hal ini dapat dilihat bahwa maskapai masih tidak sepenuhnya menerapkan prisip atau konsep dari strategi low cost, dikarenakan keinginana maskapai dalam memenuhi layanan terhadap konsumen yang selalu menuntut pelayanan yang baik.

    NO 5.
    Road map adalah peta jalan untuk memudahkan kita menuju ke tempat tujuan. Keuntungan pelanggan dalam sisi internal pelanggan dapat menikmati pelayanan dan kenyamanan yang baik dari garuda indonesia. Sedangkan di sisi eksternal pelanggan mendapatkan kemudahan dengan rute yang di berikan oleh garuda indonesia rute nasional atau antar daerah maupun internasional seperti jika rute nasional atau antar daerah Banda Aceh, Medan, Pekan Baru, Batam, Padang, Palembang, Pangkalpinang, Bandar Lampung, Jambi, Jakarta, Jogyakarta, Solo, Semarang, Surabaya, Malang, Denpasar, Ampenan, Makassar, Manado, Palangkaraya, Pontianak, Banjarmasin, Balikpapan, Kupang, Kendari, Biak, Jayapura, Timika, Ambon, Ternate, Palu. Sedangkan rute internasional garuda indonesia seperti Asia : Bangkok, Hongkong, Kuala Lumpur, Singapore, saudi arabia.
    Japan, Korea and China : Tokyo, Nagoya, Osaka, Seoul, Guangzhou (Canton), Beijing, Shanghai
    South West Pacific : Melbourne, Perth, Sydney
    Middle East : Jeddah, Riyadh, Dammam, Dubai
    Europe : Amsterdam.
    Keunggulan dari garuda indonesia :
    1. layanan mantap.
    2. jauh lebih baik dibanding yang lain harga sebanding sama layanan.
    3. rute ke daerah2 tertentu kurang banyak dibanding airline lain, terutama ke kota non- metropolitan.
    4. menjadi maskapai penerbangan yang paling on time

    http://www.indoflyer.net/forum/printable.asp?m=303274

    Kelemahan dari garuda indonesia :
    1. Biaya operasi yang tinggi menyebabkan harga tiket pesawat cukup tinggi di antara penerbangan domestik lain nya.
    2. Tinggi nya tingkat KKN di dalam perusahaan yang dapat merugikan perusahaan.
    3. Garuda mempunyai hutang yang sangat banyak.

    http://sonthaluvjc.blogspot.com/2010/03/analisis-kekuatan-dan-kelemahan-produk.html

    http://blogs.unpad.ac.id/roffigrandiosa/2011/11/29/perihal-roadmap-penelitian-di-unpad/

    Anonim, 2012. Strategi Full Service Garuda Indonesia, http://forum.vibizportal.com/ showthread.php?t=17584, Diunduh 29 April 2012.

    Anonim, 2011. Lion Juara Delay, Garuda paling Ontime. http://blog.indojunkers.com/ 2011/08/lion-air-juara-delay-garuda-paling-on-time/, diunduh 29 Aopril2012.

    Komentar oleh FERI ARDIANTO | Mei 5, 2012 | Balas

  20. NAMA: RAHMA JUWITA
    NIM: C1B010001
    JURUSAN: EKONOMI MANAJEMEN A ( perserta pagi )
    Keunikan maskapai penerbangan Garuda:
    Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan nasional Indonesia. Garuda adalah nama burung mitos dalam legenda pewayangan. Sejak Juni 2007 maskapai ini, bersama dengan maskapai Indonesia lainnya, dilarang menerbangi rute Eropa karena alasan keselamatan, namun, larangan ini dicabut dua tahun kemudian, tahun 2009 Setahun sebelumnya, maskapai ini telah menerima sertifikasi IATA Operational Safety Audit (IOSA) dari IATA, yang berarti bahwa Garuda telah seluruhnya memenuhi standar keselamatan penerbangan internasional. Garuda masuk dalam daftar maskapai bintang empat dari Skytrax, yang berarti memiliki kinerja dan pelayanan yang bagus. Tahun 2012 Garuda akan bergabung dengan aliansi penerbangan SkyTeam. Pada 2012, Garuda Indonesia mendapat penghargaan Best International Airline di antara maskapai-maskapai kelas dunia lainnya dengan 91 persen penumpang menyatakan sangat puas dengan pelayanan maskapai ini.
    Garuda Indonesia menampilkan kebaya dan kain batik motif lereng untuk wanita dan stelan jas abu-abu, kemeja biru, dan dasi untuk pria. Garuda Indonesia Secara resmi meluncurkan seragam baru bagi pramugari/pramugaranya. seragam pramugari terinspirasi dari kebaya tradisional dengan batik motif lereng dilengkapi dengan kebaya berwarna biru gaya Kartini di bagian atas. kostum tambahan bagi pramugari termasuk sebuah batik motif lereng berwarna jingga dengan kebaya berwarna jingga. laki laki memakai jas abu abu, kemeja biru dan dasi bermerek. seragam ini didesain oleh Josephine Komara.
    Konsep pelayanan baru Garuda Indonesia disebut “Garuda Indonesia Experience”, termasuk berbagai aspek dari kebudayaan, masakan, dan keramahan Indonesia. Mini Nasi Tumpeng Nusantara, dan jus martebe (markisa dan terong belanda), telah menjadi tanda masakan Garuda Indonesia yang baru. Tahun 2011 ini, tepatnya bulan Februari, maskapai ini berencana memperkenalkan tempe dalam menu masakannya, diawali dengan penerbangan ke Tokyo, Jepang, (ini disebabkan tempe yang disajikan dibuat oleh seorang perajin Indonesia di Jepang, apalagi orang Jepang mudah menerima rasa tempe, apalagi setelah penelitian yang membuktikan manfaatnya bagi kesehatan).

    Keunikan maskapai penerbangan lion:
    Lion Air adalah nama sebuah maskapai penerbangan berbiaya murah yang berasal dari Indonesia. Maskapai ini merupakan maskapai pertama di Asia yang memberikan 2 kelas (bisnis dan ekonomi). Sukses Lion Air yang sangat fenomenal. Karena disamping sebagai maskapi penerbangan yang berumur masih muda, juga telah membuktikan bahwa murah itu bukan berarti murahan. Perusahaan ini sejak kemunculannya untuk pertama kalinya sudah mencuri perhatian para pemerhati dunia bisnis kususnya bisnis penerbangan..
    Lion Air dapat mematok harga tiket dengan harga murah dikarenakan dalam operasional perusahaan tersebut menyerahkan hal – hal selain “core product” nya kepada pihak lain, seperti katering , pengadaan komponen pesawat, dan masalah perawatan pesawat. Pelimpahan pekerjaan yang dilakukan oleh Lion Air menurut yang diungkapkan Rusdi Kirana adalah setara dengan 1.300 pegawai Lion Air atau sekitar 30%. Sehingga dengan melimpahkannya kepada pihak lain maka Lion Air mendapatkan penghematan biaya yang membuat ia mampu untuk menjual tiketnya dengan harga murah an tersebut.

    Strategi yang dijalankan oleh maskapai penerbangan Garuda:
    Strategi pembaruan nama sebagai upaya mereka untuk menuai pengakuan dan reputasi sebagai LCC kelas dunia, membuatnya menjadi maskapai paling terdepan di Indonesia. Program penyegaran nama ini telah dijalankan Citilink sejak awal 2011, diikuti dengan meraih penghargaan kampanye pemasaran dengan pendekatan yang segar sebagai upaya untuk memperkenalkan kembali merk ini.
    .
    Hari ini, Jumat 20 April 2012di Eclectic Lounge, Cilandak Town Square – Jakarta, Citilink mengumumkan peresmian penggunaan Seragam Pramugari Baru di seluruh armada Citilink.
    Untuk itu Garuda Indoneia melakukan beberapa strategi pemasaran sebagai berikut :
    1. Meningkatkan Frekuensi penerbangannya
    2. Memilih terminal 2 untuk naik-turun penumpang, yang lebih nyaman daripada terminal
    3. Menyediakan snack di pesawat yang lengkap dengan berbagai pilihan minuman
    4. Makanan dan minuman ditawarkan tergantung lamanya penerbangan. Anggur dan bir juga ditawarkan dalam penerbangan internasional.
    5. Melayani penumpang dengan penuh keramahan
    6. Melakukan kerjasama dengan Singapore Airline untuk promosi bersama dalam meningkatkan lalu lintas antar kedua Negara, dan pengembangan networking.
    7. Melayani penerbangan untuk umroh dan haji.
    8. Pesawat yang terawat dalam hal safety / keamanan

    Strategi yang dijalankan oleh maskapai penerbangan Lion:
    Persaingan di di dunia usaha yang semakin ketat menuntut setiap perusahaan untuk menemukan suatu strategi yang jitu untuk memenangkan persaingan tersebut Out sourcing sebagai .salah satu strategi yang saat ini lagi banyak di bicarakan orang baik itu yang memuji dan mencaci, apalagi di tambah lagi dengan kisah sukses Lion Air yang sangat fenomenal. Karena disamping sebagai maskapi penerbangan yang berumur masih muda, juga telah membuktikan bahwa murah itu bukan berarti murahan. Perusahaan ini sejak kemunculannya untuk pertama kalinya sudah mencuri perhatian para pemerhati dunia bisnis kususnya bisnis penerbangan.

    Kompetensi maskapai penerbangan Garuda:
    Sisi Kompetensi yang saya dapat maskapai penerbangan garuda adalah Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen, yaitu:

    1. Program Promosi
    Membuat program promosi untuk meraih keuntungan, serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat. Berupaya terus meningkatkan pasar domestik dan internasional bagi usahawan, perorangan, wisatawan dan kargo, termasuk penerbangan borongan / charter.
    Dalam melakukan promosi, Garuda Indonesia menggunakan media ATL (above the line) dan BTL (below the line). ATL adalah promosi melalui “media lini atas” seperti iklan di televisi, radio, koran dan majalah. Sedangkan BTL adalah promosi melalui “media lini bawah” seperti spanduk, poster, baliho.

    2. Layanan Konsumen
    Sistem pelayanan kepada pelanggan dengan memberikan kepuasan kepada pelanggan secara terpadu melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi yang tinggi.
    Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total, dimana Garuda melayani semua segmen pasar yang ada, baik penumpang dengan tujuan bisnis, wisatawan, maupun yang bertujuan pribadi.
    Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi marketing mix, yang meliputi produk, harga, distribusi dan promosi. Dengan cara meningkatkan kualitas produk, meningkatkan diferensiasi produk, meningkatkan promosi dan menentukan harga yang bersaing.

    Kompetensi maskapai penerbangan Lion:
    Strategi outsourcing yang diterapkan oleh Lion Air telah membuat perusahaan ini mampu menjadi pionir dalam bidang low fare airline di Indonesia. Menjual tiket dengan harga yang murah, tanpa mengorbankan kualitas dari layanan yang diberikan merupakan keunggulan bersaing yang dimiliki oleh Lion Air dari menerapkan strategi outsourcing ini. Lion Air dapat lebih berkonsentrasi untuk mengembangkan layanan yang dimilikinya sesuai dengan core competency yang dimilikinya, karena hal-hal yang bukan menjadi core competency dari Lion Air diserahkan pada perusahaan lain yang memang memiliki keahlian di bidang tersebut.

    Jelaskan bagaimana syarat strategi harga rendah yang di pertahankan oleh maskapai penerbangan Garuda tersebut?

    Kelas Eksekutif
    Pesawat A330 (seri -200 dan -300) memiliki produk kelas eksekutif baru dengan Flat-Bed seats yang memiliki ruang kaki 74″ dan dapat disandarkan hingga 180 derajat. Kursi ini memiliki sandaran tangan 11 inci,layar sentuh LCD dengan AVOD di setiap kursi, colokan laptop pribadi, dan lampu baca pribadi.
    Pesawat Boeing 747-400 dan Boeing 737 masih menggunakan kursi eksekutif lama. Boeing 747–400 memiliki ruang kaki 46″-48″ dengan panjang kursi 16″. Sementara di Boeing 737 , termasuk seri -300, -400, -500, dan seri -800 yang lebih tua memiliki ruang kaki 41″ to 44″ dengan panjang 19″. Di beberapa pesawat, tersedia TV di setiap kursi.
    Kelas Ekonomi
    Tersedia di semua pesawat. Ruang kaki terdiri dari 30″ hingga 35″ tergantung jenis pesawat, dengan panjang kursi 17″. Pesawat Airbus A330-200, Airbus A330-300 aircraft dan Boeing 737-800 yang lebih baru memiliki kursi kelas ekonomi yang lebih baru yang menawarkan layar sentuh LCD 9-inci dengan AVOD.

    Jelaskan strategi harga rendah yang di pertahankan oleh maskapai penerbangan Lion?
    Strategi harga yang di tawarkan oleh maskapai penerbangan Lion ini sangat menakjupkan karena pelayanan di bidang penerbangan kepada rakyat kelas bawah yang sering terlupakan tapi malah dituduh berusaha membunuh bidang angkutan darat dan laut, dikarenakan harga tiket dari Lion air yang dipatok sangat murah tersebut telah merebut banyak penupang dari dua jenis angkutan tersebut.
    Lion Air dapat mematok harga tiket dengan harga murah dikarenakan dalam operasional perusahaan tersebut menyerahkan hal – hal selain “core product” nya kepada pihak lain, seperti katering , pengadaan komponen pesawat, dan masalah perawatan pesawat. Lion Air mendapatkan penghematan biaya yang membuat ia mampu untuk menjual tiketnya dengan harga murah.

    Pengertian ROAD MAP?
    ROAD MAP adalah sekumpulan tahapan yang ditempuh untuk mencapai suatu tujuan yang tetapkan, dengan tercapainya tujuan atau sasaran tersebut dapat menjamin keberlangsungan roda kehidupan maskapai penerbangan. Denga adanya road map ini tentu memudahkan penumpang yang melakukan perjalanan atau transit menuju tempat lain

    Keunggulan dan kelemahan maskapai penerbangan Garuda:
    Keunggulannya:
    • Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan “full service”
    • Pengalaman yang dimiliki oleh pilot pesawat garuda, menjadikan maskapai ini relatif aman dan paling sedikit mengalami kecelakaan pesawat.
    • Jenis pesawat yang lebar, membuat penerbangan tidak mengalami banyak goncangan saat masuk ke dalam awan di udara sehingga menjadikan penumpang merasa lebih aman dan tidak merasa khawatir
    • Ketepatan waktu bagi penumpang yang menpunyai jadwal padat.
    • Maskapai penerbangan Garuda mendapatkan peringkat bintang 4 di tahun 2010.
    • Maskapai penerbangan Garuda mempunyai pelayanan yang berkualitas, nyaman dan ramah.
    • Mempunyai banyak unit pesawatnya.
    • Mempunyai seragam staf pegawai nya dan mempunyai LOGO tersendiri.
    • Garuda Indonesia Executive Lounge di Bandara seluruh Indonesia.
    • Maskapai penerbangan Garuda mempunyai penerbangan domestiknya.
    • Garuda lainya adalah mengangkut ribuan jemaah haji setiap tahunnya.
    • Garuda Indonesia juga merupakan sarana angkutan bagi kunjungan resmi kepala negara ke berbagai negara
    • Keuntungan lainya juga terlihat dari desain interior yang terdapat di dalam awak pesawat seperti, dari penggunaan bahan dan ornamen khas Indonesia untuk interior pesawat, aroma wewangian dari bunga khas Indonesia, musik khas Indonesia dan cita rasa makanan dan minuman khas Indonesia.
    • Garuda semakin berkembang dan seluruh pesawatnya kemudian terdiri dari pesawat bermesin jet.
    Kelemahan nya :
    • Sistem ini merupakan gabungan sistem yang memantau pergerakan pesawat, penjadwalan awak kabin, dan manajemen penumpang
    • Sistem IOCS ini berharga US$ 1.5 juta (update: sebelumnya tertulis US$15 juta)
    • Sistem IOCS ini menangani 81 pesawat, 580 pilot, 2000 awak kabin and 2000 penerbangan per minggu
    • Pada tanggal 19 November 2010, selama 4 jam sistem tidak bisa diakses
    • Jadwal kru pesawat yang kacau, jadwal pilot yang bertabrakan, sampai-sampai ada pilot yang sedang sakit mendapat jadwal menerbangkan pesawat
    • Pada tanggal 21 November 2010, terjadi delay masal penerbangan Garuda
    • Pada tanggal 22 November 2010, penerbangan ke Medan, Batam, Pangkal Pinang and Padang dibatalkan
    • Pada tanggal 23 November 2010, sejumlah 13 jadwal penerbangan dibatalkan
    • Pemesanan tiket ditutup dari tanggal 22-24 November 2010
    • 5000 jemaah haji terlantar di Arab Saudi. Menurut Direktur Operasi Garuda, keterlambatan disebabkan terbatasnya pintu keberangkatan di bandara

    Keuntungan dari maskapai penerbangan lion :
    Ada lima keuntungan jangka panjang jika perusahaan melakukan outsourcing, hal hal itu akan dijelaskan sebagai berikut :
    1. Meningkatkan fokus bisnis perusahaan
    Dengan outsourcing perusahaan dapat berfokus hanya pada inti bisnisnya denga skala yang lebih luas. Perusahaan tidak perlu lagi direpotkan oleh masalah-masalah administrasi dan ketenagakerjaan yang timbul. Dengan mendelegasikan masalah diluar core bisnis seperti penyedian makanan, pemeliharaan, dan penyediaan suku cadang pesawat. Membuat Lion Air dapat lebih memfokuskan dirinya pada core bisnisnya yaitu sebagai penyedia jasa angkutan udara
    2. Masuk pada kemampuan kelas dunia
    Secara tidak langsung perusahaan penyedia jasa outsourcing akan membawa kelanjutan sumber-sumber kelas dunia untuk diberikan kepada client nya, sehingga memungkinkan adanya akses pada teknologi baru dan perlatan serta teknik yang belum dipergunakan sebelumnya. Dengan melakukan kerjasama dengan perusahaan penyedian jasa outsourcing dibidang perawatan mesin pesawat dari Italia dan pengadaan suku cadang pesawat dari perusahaan asal Denmark maka Lioan Air dapat medapatkan akses teknologi baru dan teknik perawatan pesawat terbaru dengan standar internasional. Dan hal ini telah membuat Lion Air mampu masuk pada kemampuan kelas dunia.
    3. Mempercepat keuntugan dari teknologi baru
    Perusahaan penyedia jasa outsourcing biasanya melengkapi layananya dengan peralatan moderen karena kebutuhan akan kapasitas kerjanya. Dengan menyerahkan perawatan mesin pesawat dari Italia dan pengadaan suku cadang pesawat kepada pihak penyedian outsourcing maka Lion Air membuat pesawat – pesawat yang dimiliki kinerja yang lebih baik dan sanggup untuk melayani 88 – 100 penerbangan. Dan hal ini tentu saja memberikan keuntungan yang besar bagi Lion Air.
    4. Membagi resiko usaha
    Resiko investasi yang sangat besar dalam suatu perusahaan terutama pada kondisi politik dan sosial ekonomi. Dengan melakukan outsourcing maka Lion Air tidak menanggung resiko usaha yang besar karena Lion Air hanya akan menanggung resiko bisnis atas core bisnisnya saja sedangkan resiko bisnis yang menyangkut di luar core bisnis ditanggung sendiri oleh perusahaan penyedia jasa outsorcing yang bersangkutan.
    5. Menggunakan sumber-sumber yang ada untuk aktivitas yang lebih strategis
    Dengan melakukan outsourcing maka segala kegiatan yang bukan merupakan bisnis inti perusahaan tidak akan menjadi beban lagi. Segala sumber yang ada dapat difokuskan pada bisnis inti, seperti aktivitas memberikan layanan lebih kepada nasabah dan lain-lain. Dengan lebih terfokusnya perhatian Lion Air pada pemberian pelayanan dalam bidang jasa penerbangan, dikarenakan melakukan outsourcing. Maka perlahan tapi pasti Lion Air mulai meningkatkan pelayanannya, terbukti dengan disediakannya pesawat berbadan lebar seperti Boeing 777 dan Boeing 747 untuk melayani rute dari medan ke luar luar negeri.

    2.2.2. Keuntungan Jangka Pendek
    Sedangkan keuntungan jangka pendek yang akan diperoleh perusahan yang melaksanakan outsourcing adalah :
    1. Mengurangi dan mengendalikan biaya – biaya operasional
    Dapat mengurangi dan mengendalikan biaya – biaya operasional. Pemakaian penyedia jasa dengan struktur biaya lebih murah merupakan salah satu keuntungan jangka pendek dari outsourcing. Dengan melakukan outsourcing atas hal –hal di luar core bisnis maka Lion Air dapat melakukan penghematan terhadap kegiatan operasionalnya sehingga mengakibatkan Lion Air dapat menjual tiket dengan harga yang lebih murah
    2. Membuat tersedianya dana-dana modal
    Outsourcing mengurangi kebutuhan investasi dana pada fungsi-fungsi di luar bisnis intinya . Upaya tersebut akan memungkinkan dana-dana modal tersedia untuk area-area bisnis inti. Dengan melakukan outsourcing terhadap hal-hal diluar core bisnisnya, maka Lion Air dapat memakai dana yang ada untuk meningkatkan pelayanannya, dibuktikan dengan membeli pesawat Boeing 777 dan Boeing 747 guna melayani rute luar negeri.
    3. Sumber daya tidak perlu tersedia secara internal
    Dengan melakukan outsourcing maka perusahaan dapat mengatasi keterbatasanya dalam memenuhi kebutuhan sumber daya di organisasinya. Ketidak mampuan itu dapat disebabkan oleh biaya yang terlalu besar untuk memenuhi kebutuhan sumber daya yang dibutuhkan. Dikarenakan keterbatasan fasilitas pemeliharaan mesin pesawat dari pada harus membuat sendiri maka Lion Air memilih untuk menyerahkan perawatan pesawat pada perusahaan yang menyediakan jasa outsourcing di bidang perawatan mesin pesawat.
    Kekurangan nya :
    Meskipun ide untuk melakukan outsourcing sangatlah menarik tapi perlu juga diingat bahwa segala sesuatunya pastilah mempunyai sisi yang menguntungkan dan yang kurang menguntungkan, dalam hal ini resiko dari melakukan outsourcing adalah
    1. terjadinya pemogokan tenaga kerja atau terjadinya kesalahan teknis yang dilakukan oleh pihak penyedia jasa outsourcing, untuk mengatasi hal tersebut disarankan untuk tidak mengandalkan pada satu perusahaan jasa outsourcing untuk itu perusahaan perlu merangkul beberapa perusahaan penyedia jasa outsourcing dan itu membutuhkan kerja sama jangka panjang. Buruknya kinerja dari mitra outsourcing, hal ini dapat diatasi dengan meningkatkan ketelitian sebelum melakukan kontrak kerjasama
    2. sering terjadi keterlambatan pesawat
    3. seorang pilot Lion lain berinisial SS ditangkap karena kedapatan menggunakan sabu-sabu.

    Referensi

    1. Suwondo, Chandra, (2003), Outsourcing : Implementasi di Indonesia, Edisi pertama, PT Elex Media Komputindo, Jakarta
    2. Warta Ekonomi No 16/THN.XV/13 Agustus 2003
    3. http://www.smu-net.com, “Outsourcing TI Sektor Paling Dinamis”.
    4. Reporter Majalah Swa, Nugroho Supangat “Outsourcing : Siapa yang untung? “.
    5. http://www.garuda-indonesia.com.
    6. http://www.citilink.co.id, LamanPenggemar Citilink di Facebook dan di Twitter (@citilink).
    7.

    Komentar oleh Rahma Juwita | Mei 5, 2012 | Balas

  21. Nama : Efendi Nelson Hutagalaung
    NIM : C1B01005
    MTK : Manajemen Strategi

    Jawaban Untuk Peserta Pagi
    1) Keunikan penerbangan maskapai Garuda
    – Garuda Indonesia telah menjadi ikon maskapai penerbangan dengan pelayanan terbaik di Tanah Air. Siapa pun yang menginginkan jadwal penerbangan yang tepat waktu dengan pelayanan hiburan dan kudapan yang memadai pasti akan memilih Garuda Indonesia. Harga tiket yang sedikit mahal tak menjadi soal. Bagi kalangan profesional, waktu benar-benar identik dengan uang. Ketepatan waktu dan kenyamanan dianggap jauh lebih penting dari sekadar hitung-hitungan soal harga tiket.
    – Dalam hal mempermuda armada, Garuda tercatat sebagai maskapai paling agresif. Untuk penerbangan domestik, Garuda sudah menggunakan Boeing 737-800, yang benar-benar baru didatangkan langsung dari pabriknya di Everett, Seattle, Washington, Amerika Serikat. Keistimewaan pesawat ini, selain minim guncangan, di bangku kelas ekonomi saja sudah dilengkapi layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).
    – Pada saat ini ,Garuda melayani penerbangan dalam dan luar negeri.Bahkan maskapai ini memiliki kerja sama dengan Dapartemen Agaman,sebagai perusahaan yang mengangkut para jamaah Haji untuk menuaikan ibadah haji.
    Keunikan Maskapai Lion Air
    – Lion Air merupakan perusahaan penerbangan pertama di Indonesia yang mengunsung konsep penerbangan murah.
    – Jumlah penumpang yang terangkut oleh maskapai Lion Air merupakan yang terbesar di antara maskapai-maskapai di Indonesia.
    – Pada tiket,maskapai penerbangan lain,model tiket dikesankan secara mewah melalui system percetakan yang penuh warna.Sementara Lion air justru menggunakan tiket yang hanya terdiri selembar kertas yang tidak di cetak bewarna.
    2) Penerapan Strategi Maskapai Garuda
    – Memberikan pelayanan secara dini,pelanggan dipantau dengan pengindraan.Garuda mulai dari titik yang dapat disentuh (touch point ) mulai dari berbagai titik website,call center,Garuda Frequent Flyer (GFF ) center, dan servis center.
    – pre-flight adalah layanan setelah konsumen membeli tiket. Di sini touch point-nya adalah penjualan tiket di bandara, customer service desk, GFF membership service, check-in service, transfer desk, executive lounge dan boarding gate.

    – tahap in-flight, meliputi cabin service, cabin comfort, lavatory, on board catering, in-flight entertainment, amenity kit, dan sales on board.

    – tahap post-flight, meliputi: arrival assistant, hospitality desk (menangani penumpang yang butuh bantuan), baggage delivery, juga lost and found.

    – customer affairs, loyalty program (GFF dan boarding pass bisa digunakan untuk mendapatkan vocer belanja di merchant tertentu).
    Penerapan Strategi Maskapai Lion
    – Strategi yang dipilih oleh maskapai Lion Air adalah Cost Leadership.Yakni strategi yang bertujuan menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Seperti pada tiket,dimana pada maskpai lain membuat tiket yang terkesan mewah melalui percetakan yang penuh warna.Sementara Lion justru menggunakan tiket yang hanya terdiri dari selembar kertas dan tidak bewarna.Dengan menggunakan system yang seperti ini,Lion mampu memberikan harga produksi yang lebih murah atau rendah dari maskapai lain.Sebab ongkos cetak tiket pesawat menjadi lebih murah,dan berimbas pada harga tiket pesawat yang bisa ditekan.
    Jika dilihat dari kebutuhan pelanggan,pelayan yang terbaik dan proses penerbangan yang nyaman.Karena Siapa pun yang menginginkan jadwal penerbangan yang tepat waktu dengan pelayanan hiburan dan kudapan yang memadai pasti akan memilih Garuda Indonesia. Harga tiket yang sedikit mahal tak menjadi soal. Bagi kalangan profesional, waktu benar-benar identik dengan uang. Ketepatan waktu dan kenyamanan dianggap jauh lebih penting dari sekadar hitung-hitungan soal harga tiket.Maka strategi ini yang akan lebih tepat untuk dijalankan untuk mencapai keberhasilan strategi.

    3) Kompentensi yang di dapat dari masing-masing strategi dari maskapai Garuda dan maskapai Lion air adalah sebagai berikut :
    Maskapai Garuda Air
    – Maskapai ini mengutamakan pelayanan yang terbaik untuk diberikan kepada pemakai jasa penerbangan mereka.Mereka memberikan fasilitas yang terbaik yang mereka miliki,ini dapat di lihat dari aspek-aspek yang mendukung untuk maskapai ini untuk menjadi yang terbaik di negeri ini.Mulai dari pesawat,mereka memberikan armada yang sangat baik dan aman untuk penerbangan,fasilitas dalam pesawat,mereka member kesan mewah,dan melengkapi setiap kursi penumpang dengan layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).Maskapai ini juga menjanjikan jam penerbangan yang tepat waktu,sehingga bagi pengguna jasa yang memiliki jadwal padat tidak tergangu.
    Maskapai Lion Air
    – Maskapai ini menerapkan strategi Cost Leadership.Yakni strategi yang bertujuan menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Tujuan dari strategi ini adalah menekan biaya produksi,agar dapat menekan harga tiket.Dan ini dapat menarik daya tarik penumpang yang memiliki dana yang terbatas.

    4) Strategi Lion menetapkan strategi harga murah,sangat berdampak pada bisnis penerbangan.Persepsi bahwa tranportasi udara adalah mahal,di pecahkan oleh lion air. Namun dengan menggunakan strategi tersebut,pihak maskapai harus memerhatikan keadaan-keadaan yang mengutamakan keselamatan dan kenyaman pada penumpang transportasi penerbangan.Misalanya penambahan jumlah pesawat,ini bermaksud untuk menghindari adanya keterlambatan jam penerbangan,karena dapat mengganggu kenyamanan penumpang maskapai..Pemeliharaan. Pemeliharaan pesawat menjadi bagian penting karena unsur keselamatan adalah harus terjamin. Pemeliharaan menjadi bagian kegiatan pendukung untuk memastikan bahwa seluruh pesawat yang digunakan dapat menjamin terselenggara penerbangan yang aman. Pelayanan total. Pelayanan total menajadi ciri daripada persaingan industri penerbangan karena konsep pelayanan dilaksanakan jauh sebelum pelanggan menikmati pelayanan, pelayanan diatas pesawat. Pelayanan dilaksanakan dalam satu rancangan sehingga sebelum konsumen menggunakan jasa, pelanggan telah mengetahui sejak dini tentang apa saja yang akan diperolehnya selama menggunakan pelayanan. Pelayanan sebelum, sedang, dan setelah menggunakan jasa menjadi bentuk pelayanan agar konsumen dapat memperoleh pelayanan superior Ketepatan Waktu. Masalah ketepatan waktu menjadi masalah penting dalam menggunakan jasa penerbangan. Sampai Tahun 2012, masalah ini sedikit teratasi karena bagi Maskapai Penerbangan yang terlambat sesuai dengan ketenuan diharuskan membayar kepada pelanggan secara tunai. Pembayaran ini tidak dapat ditolak oleh Maskapai Penerbangan. Dapat dicatat peringkat ini yang paling dinilai tepat waktu adalah Garuda, sebaliknya yang paling sering terlambat adalah Lion.

    5) Road map,didefinisikan sebagai peta jalan untuk memudahkan kita menuju ketempat tujuan.Hal ini sangat bermanfaat bagi penumpang maskapai dalam berpergian,mereka dapat melihat ro.ad map untuk mendapat informasi mengenai tempat yang akan dituju.Dan road map juga sangat berguna bagi penumpang asing atau warga Negara asing yang menggunakan maskapai Garuda,mereka dapat menggunakan road map,untuk mendapat informasi serta menjadi panduan untuk menuju tempat yang akan dituju,
    Kelebebihan Maskapai Garuda
    – Pengalaman yang di miliki oleh pilot maskapai Garuda,menjadikan maskapai ini relative aman dan paling sedikit mengalami kecelakaan pesawat.
    – Jenis pesawat yang lebar,membuat penerbangan tidak banyak mengalami goncangan saat masuk kebagian awan di udara.Sehingga menjadikan penumpang merasa aman dan tidak merasa khawatir.
    – Ruang antar tempat duduk penumpang lebih lebar.Hal ini menyebabkan penumpang merasa nyaman dan bisa beristirahat selama dalam perjalanan.Dengan demikian,energy bisa disimpan dan penumpang tidak akan merasa lelah sesampai di tujuan dan bisa melanjutkan beraktivitas.
    – Ketepatan waktu.Bagi penumpang yang memiliki jadwal padat,Garuda air memberikan janji dalam ketepatan waktu dalam hal penerbangan mereka.Sehingga penumpang yang memiliki keterbatasan waktunya,bisa memperkirakan kebutuhan waktu mereka agar tidak menghalangi aktivitas mereka.

    Kelemahan Maskapai Garuda
    – Pada dasarnya maskapai Garuda tidak memiliki kelemahan yang spesifik,namun bagi masyarakat kelas menengah ke bawah ,harga tiket maskapai Garuda tidak sesuai dengan daya beli masyarakat tertentu,sehingga mereka beralih ke maskapai lain yang memiliki harga tiket penerbangan yang lebih terjangkau
    – Keterbatasan dalam jumlah pesawat
    – Rute ke daerah- daerah(domestic) lain kurang banyak dibanding airline lain, terutama ke kota non-metropolitan

    Anonim, 2012.Rekrutmen pramugari garuda Indonesia. http://lokernesia.blogspot.com/2012/…indonesia.html diunduh 4 mei 2012.
    Anonim. 2012.Lowongan BUMN PT.Garuda Indonesi Tbk. http://career.garuda-indonesia.com , diunduh 4 mei 2012

    Komentar oleh Efendy Nelson Hutagalung | Mei 5, 2012 | Balas

  22. Nama : Defry Palmer Siboro
    Nim : C1B010008
    Fakultas : Ekonomi-Manejemen/A

    Soal 1.
    Keunikan atau Kelebihan Maskapai Penerbangan Garuda Indonesia :

    1. Salah satu maskapai penerbangan terbesar dan tertua yang dimiliki oleh n egara Indonesia.Meskapai penerbangan Garuda Indonesia berdiri sejak tahun 1940.

    2. Salah satu perusahaan yang berkerja sama dengan Departemen Agama sebagai perusahaan maskapai penerbangan yang bertugas untuk melayani pemberangkatan para jemaah haji untuk menunaikan ibadah haji.

    3. Garuda Indonesia merupakan Maskapai penerbangan yang di nilai relatih paling aman,karena maskapai penerbangan Garuda Indonesia paling sedikit mengalami kecelakaan dari pada maskapai penerbangan yang lain.

    4. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia menggunakan tipe pesawaat yang berbadan besar yang dapat menahan apabila terjadinya goncangan saat melakukan penerbangan.Sehingga penumpangtidak panik.

    5. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia menyediakan fasilitas yang lebih dari pada maskapai yang lain.Misalnya ruang antar tempat duduk yang lebih luas,hal ini memungkinkan penumpang dapat beristirahat lebih tenang dan nyaman.

    6. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia memiliki atau menyediakan rute tujuan penerbangan yang lebih banyak,baik penerbangan dalam negeri maupun penerbangan internasional.

    7. Ketepatan waktu sampai tujuan sehingga tidak menggangu jadwal penumpang.

    Keunikan atau Kelebihan Maskapai Penerbangan Lion Air :

    1. Maskapai penerbangan Lion Air merupakan maskapai penerbangan swasta terbesar di Indonesia.

    2. Walaupun masih tergolong baru,maskapai penerbangan Lion Air telah menerima banyak penghargaan.misalnya penghargaan Best Brand Award 2004 dari majalah SWA.

    3. Maskapai penerbangan Lion Air ditetapkan sebagai penerbangan resmi Miss Universe dan Putri Indonesia 2004 serta dinobatkan sebagai maskapai penerbangan resmi Miss Asean 2005.

    4. Maskapai penerbangan Lion Air menawarkan harga tiket yang lebih terjangkau dibandingkan maskapai penerbangan yang lain.Hal ini menyebabkan tinnginya permintaan terhadap maskapai penerbangan Lion Air.Karna dapat digunakan oleh semua kalangan,mulai dari kalangan atas maupun kalangan bawah.

    5. Maskapai penerbangan Lion Air menggunakan armada boing yang sangat efisien dan menawarkan penerbangan non stop ke bebagai tujuan.Baik penerbangan tujuan dalam negeri maupun luar nageri.

    6. Maskapai penerbangan Lion Air menggunakan program program yang lebih menjamin keselamatan penumpang.misailnya Alarm,SMS,FOQA,CRM,dan FLOE.

    7. Maskapai penerbangan Lion Air memberikan kemudahan kepada penumpang dalam hal pemesanan tiket pesawat.Karena pemesanan tiket pesawat dapat dilakukan melelui pilihan SMS booking yang dapat diakses melalui telepon genggam,internet booking, hingga fasilitas e-payment.

    8. Maskapai penerbangan menawarkan pelayanan serta fasilitas terbaik dalam setiap penerbangan yang di lakukan.Misalnya tata ruang kabin yang luas sehingga penumpang dapat duduk dengan nyaman,kursi yang disedikan juga menggunakan kursi dari bahan kulit yang barkualitas serta menyajikan makananyang enak.

    9. Maskapai penerbangan Lion Air menyediakan program asuransi yang dapatmenjamin keselamatan penumpang.Harga premi asuransi yang disediakan juga sangat terjangkau.

    Soal 2.
    Penjelasan Strategi :

    1. Strategi penambahan jumlah pesawat.
    Penambahan jumlah pesawat sangat perlu,karena dengan tersedianya jumlah pesawat yang cukup akan lebih memperbanyak penerbangan yang dilakukan.maka akan mengurangi jumlah penumpang yang mengantri dibandara.penumpang akan capat di layani.
    pesawat yang di tambah atau yang baru harus pesawat yang benar benar berkualitas,atau telah di uji kelayakannya.
    2. Pemeliharaan Pesawat
    Pemeliharaan pesawat harus rutin dilakukan agar pesawat bagus dan layak melakukan penerbangan.Peralatan pesawat harus di cek secara teliti sebelum melakukan penerbangan.Peralatan atau bagian pesawat yang sudah tidak layak pakai harus dig anti dengan yang baru.Dan pesawat yang engalami kerusakan harus segera di perbaiki,jangan di paksa melakukan penerbangan.

    3. Pelayanan Total
    Maskapai penerbangan menawarkan berbagai macam pelayanan yang terbaik.
    Pelayanan di lakukan agar lebih menarik minat penumpang,dan agar mau berlangganan maskapai penerbangan tertentu.Pelayanan yang di berikan oleh maskapai penerbangan misalnya : dengan menyediakan kursi penumpang yang nyaman,dengan memberikan makanan kepada penumpang pada saat penerbangan.

    4. Sistem Informasi
    Sistem informasi yang terintegarasi untuk kepentingan pelanggan menjadi bagian utama dalam pelayanan. Pelanggan tidak harus datang ke counter dimana tiket dijual, akan tetapi dapat langsung memesan melalui fasilitas online. Praktik ini dikenal sebagai e-ticketing.
    5. Ketepatan Waktu
    Masalah ketepatan waktu menjadi masalah penting dalam menggunakan jasa penerbangan. Maskapai Penerbangan yang terlambat sesuai dengan ketenuan diharuskan membayar kepada pelanggan secara tunai. Pembayaran ini tidak dapat ditolak oleh Maskapai Penerbangan. Dapat dicatat peringkat ini yang paling dinilai tepat waktu adalah Garuda, sebaliknya yang paling sering terlambat adalah Lion.

    Soal 3.
    Kompetensi yang dapat dipelajari dari 2 maskapai penerbangan :

    1. Apabila ingin membuat usaha dalam bidang maskapai penerbangan saya harus menggunakan stragegi yang baik untuk dapat menarik penumpang yang lebih banyak.

    2. Apabila saya akan menggunakan jasa transportasi maskapai penerbangan,saya sudah tahu maskapai mana yang memberikan pelayanan yang baik.

    Soal 4.
    Strategi harga murah
    Strategi yang menawarkan harga yang tiket yang murah sangat efisien,karena penumpang biasanya memiliki pertimbangan khusus terhadap harga tiket.Dan lebih memilih maskapai penerbangan dengan tiket yang murah. Akan tetapi harus tetap mempertahankan kualitas dan kenyamanan penumpang,karena bila suatu maskapai penerbangan hanya memperhatikan harga yang relatif rendah penumpang akan mempertimbangkan untuk memakai jasa maskapai itu karena faktor keselamatan dan kenyamanan adapun harga yang relatif murah sering menjadi tempat sasaran penumpang itu kebanyakan hanya keterpaksaaan karna biaya yang minim.

    Soal 5.
    • Pengertian Road Map :
    ROAD MAP adalah sebagai penunjuk jalan untuk para penumpang yang ingin melakukan perjalanan di dalam negeri maupun luar negeri , road map sangat di perlukan karna sebagi petunjuk dan mempermudah para penumpang menuju tempat yang ingin kita tujuin apa lagi bagi para penumpang asing yang datang ke Indonesia mereka dapat mengetahui daerah mana yang ingin mereka tuju di Indonesia , dengan road map sangat mempermudah para penumpang luar negeri menuju ke Indonesia maupun penumpang Indonesia menuju ke luar negeri .

    • 3 Keunggulan Garuda :
    1. Ketepatan waktu sampai ke tujuan
    Bagi penumpang yangmemiliki jadwal yang padat,misalnya pengusaha.Maskapai Garuda Indonesia memiliki janji ketepatan waktu dalam setiap penerbangan yang di lakukan,sehingga para penumpang yang memiliki kerterbatasan waktu dapat melakukan aktivitasnya sesuai jadwal.

    2. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia menyediakan fasilitas yang lebih dari pada maskapai yang lain.Misalnya ruang antar tempat duduk yang lebih luas,hal ini memungkinkan penumpang dapat beristirahat lebih tenang dan nyaman.Sehingga penumpang lebih tertarik menggunakan maskapai ini.

    3. Maskapai penerbangan Garuda Indonesia memiliki atau menyediakan rute tujuan penerbangan yang lebih banyak,baik penerbangan dalam negeri maupun penerbangan internasional.

    • 3 Kelemahan Garuda :
    1. Harga tiket yang mahal
    Tiket hanya mampu di beli oleh orang dari golongan atas,dengan kata lain yang mampu menggunakan maskapai penerbangan Garuda hanya orang-orang kaya.
    Orang miskin tidak mampu membeli tiket degngan harga yang mahal jarang yang menggunakan maskapai ini,dan lebih memeilih menggunakan maskapai yang lain.

    2. Tujuan penerbangan maskapai penerbangan Garuda Indonesia hanya meliputi kota-kota besar saja,belum bisa mencapai pelosok negeri.Sehingga penumpang harus berganti tranportasi lagi untuk mendapatkan daerah tujuan.

    SUMBER DATA
    Anonim, 2012. Garuda Indonesia, http://id.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia,
    diunduh 4 May 2012.
    Anonim, 2012. Garuda Indonesia, http://www.balier.info/menu-garuda/garuda/garuda-html/garuda-indo.html, diunduh 4 May 2012.
    Anonim, 2012.Rekrutmen pramugari garuda Indonesia. http://lokernesia.blogspot.com/2012/…indonesia.html diunduh 4 mei 2012.
    Anonim. 2012.Lowongan BUMN PT.Garuda Indonesi Tbk. http://career.garuda-indonesia.com , diunduh 4 mei 2012

    Komentar oleh Defry Palmer Siboro | Mei 5, 2012 | Balas

  23. Salam pak Johannes

    Nama : Ayunda Bisnarti
    Nim : C1B010041
    Kelas : FE/MGT’10 A Pagi
    Ujian Tengah Semester
    Manajemen Strategik ( STR )

    1) Dalam konteks persaingan, keunikan produk menjadi penentu. Karakteristik unik pelayanan akan sulit ditiru sehingga dapat menjamin akan terselenggara secara berkelanjutan. Jelaskan keunikan Maskapai Penerbangan Garuda dan Lion.

    Jawab :
    Dalam konteks persaingan, kedua maskapai penerbangan memiliki keunikan masing-masing yang membuat keduannya diminati masyarakat banyak. Adapun keunikan-keunikan maskapai penerbangan keduannya antara lain dapat dijelaskan sebagai berikut:

    • Garuda Indonesia
    Dalam upaya menarik jumlah penumpang, setiap maskapai penerbangan berusaha memberikan layanan-layanan yang unik kepada para calon penumpangnya. Demikian juga dengan perusahaan penerbangan Garuda. Garuda melakukan inovasi terhadap layanannya dengan konsep Garuda Indonesia Exprerience. Ada lima keunikan yang ditonjolkan begitu penumpang masuk lounge Garuda.
    a. Wewangian Indonesia (the scent of Indonesia) yang diambil dari produk Mustika Ratu yakni paduan rempah-rempah dari Maluku.
    b. The delicacies of Indonesia yang menonjolkan makanan Indonesia seperti daging rendang.
    c. Beauty of Indonesia dengan menyediakan pramugari dengan merekrut 32 provinsi di Indonesia.
    d. The music of Indonesia dengan bekerjasama komposer Addie MS dengan menonjolkan 24 lagu daerah di Indonesia.
    e. The Touch Of Indonesia, kontribusi kepada yayasan di yang ada di Indonesia

    Selain keunikan diatas Garuda Indonesia juga memiliki keunggulan sebagai berikut :
    a. Garuda memberikan pelayanan yang full service dengan memperhatikan kenyamanan dan kepuasan pelanggan pada titik perusahaaan berhubungan langsung dengan pelanggan. Contohnya pada tahap pre journey, touch point pada website, call center, sales office, service center. (garuda give a full servicce with watch pleasure and satisfaction of passenger)
    b. Untuk memberikan kenyamanan penumpang pada penerbangan internasional seperti kejepang,taiwan dan cina. Garuda merekrut pramugari dari asal negara agar bisa menjadi pramugari yang bisa memahami mereka. ( to give a pleasure of passenger in flight international garuda indonesia prepare pramugari from a state object to service a passenger totaly.)
    c. Peluncuran majalah garuda untuk mengembangkan pelayanan media komunikasi cetak ( a launching of garuda in-flight magazine)

    Dari 5 keunikan diatas, Garuda Indonesia menitikberatkan keunikannya pada pengenalan budaya Indonesia kepada setiap penumpangnya.

    • Lion Air
    Sedangkan untuk perusahaan penerbangan Lion Air yang dianggap sebagai maskapai penerbangan dengan low cost. Berikut keunikan yang dimiliki oleh maskapai penerbangan Lion Air :
    a. pada waktu tertentu memadukan paket penerbangan dengan paket wisata atau juga dengan program travel promo. Hal tersebut dilakukan Lion air dengan bekerjasama dengan biro-biro perjalanan.inilah yang menjadi keunikan dari Lion Air,
    b. Merupakan pioneer penerbangan dengan low cost carrier dengan slogan we make people fly, dengan harga tiket yang terjangkau dapat membawa lapisan masyarakat untuk terbang.
    c. Memiliki Program Lion Passport, merupakan kartu anggota pelangggan Lion Air/Wings Air.
    d. Memberikan pelayanan memuaskan dengan harga terjangkau.

    2) Dari sisi strategi, jelaskan strategi kedua Maskapai Penerbangan di atas, dan dari praktik yang dilakukan dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan hal apa yang paling menentukan keberhasilan strategi?

    Jawab :
    Dari penjelasan yang telah dipaparkan kedua maskapai tersebut memiliki strategi yang berbeda satu dengan lainnya.

    Pada maskapai penerbangan Garuda Indonesia memiliki strategi dengan menerapkan pelayanan maksimal yang membuat pelanggan loyal kepada mereka. Garuda memberikan pelayanan yang sangat memudahkan bagi penumpang dimana semua kebutuhan penumpang bisa dapat terpenuhi dengan baik. Garuda Indonesia sangat baik dalam memberikan pelayanan kepada penumpang dimana Garuda Indonesia merupakan satu-satunya maskapai penerbangan Indonesia yang tingkat ketepatan waktunya sangat baik yaitu dengan angka 87% ketepatan waktu (on time performance). sedangkan,

    Pada maskapai penerbangan Lion Air strategi yang diterapkan adalah dengan strategi memberikan pelayanan baik dengan harga murah slogan harga murah dengan slogan “We Make People Fly”.
    Dan dari strategi tersebut yang dapat membuat berhasil adalah kembali kepada konsumen (penumpang) apakan ingin mendapatkan pelayanan maksimal dengan segudang kenyamanan atau dengan harga murah. Namun hendaknya kedua maskapai lebih mempromosikan maskapainya dengan lebih luas.

    3) Dari sisi kompetensi, jelaskan kompetensi apa yang anda dapat pelajari dari dua Maskapai Penerbangan di atas.

    Jawab :
    Dari pemaparan yang telah diberikan kompetensi yang didapat adalah:
    Pada Garuda Indonesia lebih menitikberatkan pada pelayanan yang optimal untuk menarik minat penumpang dan khusus memberikan keunikan khusus dengan adanaya pelayanan dengan memberikan suguhan budaya Indonesia.

    Pada Lion Air lebih menitikberatkan pada harga murah yang diberikan pada penumpang. Dengan apa yang dilakukannya maskapai Lion Air memberikan peluang bagi penumpang kalangan ekonomi untuk dapat merasakan pelayanan penerbangan menggunakan lion Air.

    4) Harga rendah menjadi slogan yang dapat diusung menjadi strategi yang ampuh untuk Maskapai Penerbangan. Jelaskan bagaimana syarat strategi harga rendah ini tetap dapat dipertahankan, berkelanjutan di tengah-tengah pelanggan ingin dilayani secara lebih baik.

    Jawab :
    Memberikan harga murah kepada penumpang merupakan salah satu strategi yang sangat baik karena dengan menerapkan harga murah ini secara otomatis banyak pengguna jasa penerbangan beralih dari maskapai lain dan pindah ke maskapai penerbangan yg lebih murah. Namun harga murah juga tidak akan berhasil dengan baik apabila pelayanan yang diberikan tidak maksimal. Dan menurut saya dari bacaan yang telah dipaparkan diatas, syarat-syarat harga rendah ini dapat bertahan apabila melihat dari hal-hal berikut :
    a. Memberikan harga murah namun pelayanan yang dilakukan lebih dimaksimalkan. Jangan dengan menerapkan harga murah namun melupakan aspek pelayanan.
    b. Membuat kerjasama dengan pihak ketiga (biro wisata) hal ini selain menarik minat konsumen (penumpang) juga dapat menurunkan harga perjalanan.
    c. Mencari sponsor bagi perusahaan penerbangan yang dapat mengefisienkan biaya.
    d. Melakukan inovasi-inovasi yang membuat penumpang senang.

    5) Secara ringkas dijelaskan di atas road map Garuda. Jelaskan pengertian road map dan keuntungannya bagi pelanggan baik pelanggan internal maupun eksternal. Jelaskan juga tiga hal yang menjadi keunggulan dan kelemahan Garuda.

    Jawab :
    Road map adalah perencanaan atau perancangan mile-stone awal untuk menjalani perjalanan panjang menuju privatisasi. Privatisasi berarti memperbaharui visi organisasi, misi organisasi, tehknical sight (sisi tehknisnya), human sight (sisi manusianya) serta menyangkut moral dan budaya kerja korporasi agar memenuhi tujuan. Namun ada juga mengartikan sebagai tahapan garuda dalam melakukan IPO, global Alliance, Network Expantion, Service Excelence dan Quantum Leaf. Yaitu bagaimana garuda menawarkan sahamnya untuk investor dan kini garuda indonesia telah melakukan Quantum leafnya yaitu menambah rute perjalanan, konsep pelayanan baru dan masih banyak lagi, keuntungan ini bagi pelanggan internal maupun eksternal yaitu dengan melakukan roadmap IPO ini para investor menjadi mudah untuk berinfestasi dan untuk quantum leaf banyak sekali keuntungan bagi pelanggan internal maupun eksternal dengan itu pelanggan menjadi lebih merasa puas terhadap layanan yang diberikan Garuda Indonesia.

    Kekuatan dan kelemahan maskapai penerbangan Garuda:
    a. Keunggulan Garuda
    o Garuda menyediakan pelayanan yang full service carrier
    o On time – Garuda menyediakan immigration clearance on fligh dan memberikan Tambahan service buat penumpang Garuda international route. – Garuda Indonesia telah menjangkau seluruh wilayah Republik Indonesia, sedangkan keluar negeri meliputi kota – kota di benua Asia, Australia dan Eropa.
    o Garuda melakukan program berlangganan, dikenal sebagai Garuda Frequent Flyer (GFF)
    o Brandnya kuat secara khusus di wilayah Indonesia – Peragaan alat keselamatan via tv.
    o Garuda Indonesia menyuguhkan produk, servis, suasana yang dibungkus dengan keramahtamahan ala Indonesia – Bisa city check-in dan phone check-in.
    o Tempat duduk jauh lebih lapang dibandingkan maskapai lain. – Makanan dan minuman berkualitas.Untuk minuman kita bisa milih mulai dari teh sampe orange juice.

    b. Kelemahan Garuda
    • Harga tiket mahal.
    • Gak ada pemesanan tiket online via internet, harus via call centre, gak bisa dengan mudah mengetahui harga tiket di setiap penerbangan.
    • Landingnya jarang mulus
    • Pramugari & pramugaranya udah pada tua.
    • penerbangan rute ke daerah daerah tertentu kurang banyak dibanding airline lain, terutama ke kota non- metropolitan

    Sumber :
    Anonim, 2012. Garuda Indonesia, http://id.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia, diunduh 4 May 2012.

    Anonim, 2012. Pelayanan Garuda, http://www.seruu.com/…/pelayanan-garuda, diunduh 4 May 2012.

    Anonim, 2012. Lion Air, http://id.wikipedia.org/wiki/Lion_Air, diunduh 4 mey 2012.

    Anonim, 2012. Sejarah Lion Air, http://www.angger.com/2011/09/sejarah-lion-air.html, diunduh 4 mey 2012

    Komentar oleh Ayunda Bisnarti | Mei 5, 2012 | Balas

  24. TUGAS STRATEGIK
    NAMA : NANDA SYAFUTRA
    NIM : C1B010026
    MK : STRATEGIK
    Keunikan maskapai garuda dan lion :
    Keunikan garuda :
    1.- Penumpang merasa aman dan nyaman atas pelayanan maskapai garuda dan maskapai garuda mempunyai pilot-pilot yang terbaik dari maskapai lain oleh sebab itu penumpang lebih memilih garuda atas dasar keamanan selama penerbangan , maskapai garuda jarang mengalami penundaan dalam penerbangan dan maskapai garuda memiliki pesawat yang besar banyak memuat para penumpang dan maskapai garuda memiliki jenis pesawat yang lebar sehingga mengurangi goncangan saat penerbangan oleh karna itu penumpang merasa nyaman dan tidak mersa khawatir selama penerbangan , oleh karna itu pemerintah Indonesia memberi kepercayaan kepada maskapai garuda sebagai angkutan para calon jemaah haji untuk berangkat ke tanah suci sehingga para calon haji yang berangkat dari Indonesia paling banyak memberangkatkan para calon jemaah haji dari seluruh Negara di dunia karna maskapai garuda melayani lebih kurang dari 5000 calon jemaah haji sekali melakukan berangkat ke tanah suci .
    – Dalam hal mempermuda armada, Garuda tercatat sebagai maskapai paling agresif. Untuk penerbangan domestik, Garuda sudah menggunakan Boeing 737-800, yang benar-benar baru didatangkan langsung dari pabriknya di Everett, Seattle, Washington, Amerika Serikat. Keistimewaan pesawat ini, selain minim guncangan, di bangku kelas ekonomi saja sudah dilengkapi layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).

    Keunikan maskapai lion air
    – Maskapai lion air memiliki harga yang lebih murah dari pada maskapai penerbangan lain di Indonesia sehingga banyak diminati oleh para penumpang khususnya dari kalangan menengah kebawah .
    – Penumpang maskapai lion air paling terbanyak memiliki penumpang dari maskapai lain di Indonesia .

    2. PENERAPAN SRATEGI MASKAPAI GARUDA
    – Maskapai garuda melakukan pelayanan dini pelannggan dipantau dengan penginderaan , garuda memulai dari titik yang bisa disentuh mulai berbagai titik website call center sales office
    -konsumen membeli tiket menggunakaan touch point adalah penjualan dilakukan di bandara , customer , service desk , membership service .
    – cabin service , cbin comfort , lavatory , on board catering , in flight entertainment , ameniry .
    – Strategi yang dipilih oleh maskapai Lion Air adalah Cost Leadership.Yakni strategi yang bertujuan menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Seperti pada tiket,dimana pada maskpai lain membuat tiket yang terkesan mewah melalui percetakan yang penuh warna.Sementara Lion justru menggunakan tiket yang hanya terdiri dari selembar kertas dan tidak bewarna.Dengan menggunakan system yang seperti ini,Lion mampu memberikan harga produksi yang lebih murah atau rendah dari maskapai lain.Sebab ongkos cetak tiket pesawat menjadi lebih murah,dan berimbas pada harga tiket pesawat yang bisa ditekan.

    – arrival assistant . hospitaly desk melayani penumpang yang butuh bantuan .
    – boardering pass bisa digunakan untuk mendapatkan voucer belanja di tempat perbelanjaan yang sudah melakukan kerja sama dengan maskapai garuda .

    STRATEGI MASKAPAI LION AIR

    – Strategi yang dipilih oleh maskapai Lion Air adalah Cost Leadership.Yakni strategi yang bertujuan menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Seperti pada tiket,dimana pada maskpai lain membuat tiket yang terkesan mewah melalui percetakan yang penuh warna.Sementara Lion justru menggunakan tiket yang hanya terdiri dari selembar kertas dan tidak bewarna.Dengan menggunakan system yang seperti ini,Lion mampu memberikan harga produksi yang lebih murah atau rendah dari maskapai lain.Sebab ongkos cetak tiket pesawat menjadi lebih murah,dan berimbas pada harga tiket pesawat yang bisa ditekan.

    3 . KOMPETENSI DARI KEDUA MASKAPAI GARUDA DAN LION
    – Maskapai garuda memiliki strtegi yang cukup mampu dalam mendapatkan banyak penumpang karna maskapai garuda meberikan rasaa nyaman dan keamanan bagi para penumpang sehinnga para penumpang yakin dak tidak khawatir memilih maskapai garuda karna atas dasar kenyaman dan rasa aman selama melakukan penerbangan walaupun harga maskapai penerbangan tergolong mahal dari seluruh maskapai penerbangan di Indonesia dengan rasa aman dan nyaman tersebut masalah harga tidak jadi masalah bagi para penumpang khususnya dari kalangan menengah keatas yang ingin melakukan penerbangan keberbagai penerbangan dalam negeri maupun luar negeri , oleh dasar kenyaman dan rasa aman banyak kantor-kantor menjadikan maskapai garuda menjadi maskapai penerbangan berangkat dinas dan pemerintah Indonesia menjadikan maskapai penerbangan para calon jemaah haji di Indonesia , atas dasar keyamanan dan rasa aman menjadikan maskapai garuda terbaik dari maskapai lain di Indonesia .

    – Maskapai lion merupakan maskapai paling banyak memiliki di Indonesia karna maskapai lion air memiliki harga yang sangat berbeda dari seluruh maskapai di Indonesia dengan cara begitu lion air dapat banyak penumpang khusunya bagi kalangan menegah kebawah karna memiliki harga yang miring bagi seluruh maskapai di Indonesia karna tidak seluruh penumpang memiliki cukup uang untuk memilih maskapai lain jadi maskapai lion air menjadi salah satu plihan untuk melakukan penerbangan di dalam negeri .

    4. harga murah bagi salah satu maskapai di Indonesia sangat menjajikang karna banyak para penumpang yang diminati apa lagi bagi para penumpang kalangan menengah kebawah , tapi dengan harga murah bukan menjadi patokan kalau maskapai tersebut berbeda dari maskapai lain di Indonesia , maskapai tersebut harus perhatikan juga rasa nyaman dan aman bagi para penumpang yang menggunakan jasa maskapai tersebut sehingga tidak mengurangi peminat maskapai tersebut sebab kalau maskapai tersebut tidak perhatikan rasa aman dan kenyaman para penumpang akan berkurangnya rasa kepercayaan penumpang terhadap maskapai tersebut jadi rasa aman dan kenyamanan sangat perlu diperhatikan bagi jasa penerbangan di Indonesia karna kecelakaan terhadap maskapai penerbangan di Indonesia masih sangat tinggi oleh sebab itu management masing-masing naskapai tersebut harus memberikan tren psitif bagi maskapai tersebut terhadap para penumpang yang ingin menggunakan jasa penerbangan kita soalnya rasa nyaman dan aman harus jadi prioritas pertama bagi maskapai di Indonesia .

    5. pengertian dari ROAD MAP :
    – ROAD MAP adalah sebagai penunjuk jalan untuk para penumpang yang ingin melakukan perjalanan di dalam negeri maupun luar negeri , road map sangat di perlukan karna sebagi petunjuk dan mempermudah para penumpang menuju tempat yang ingin kita tujuin apa lagi bagi para penumpang asing yang datang ke Indonesia mereka dapat mengetahui daerah mana yang ingin mereka tuju di Indonesia , dengan road map sangat mempermudah para penumpang luar negeri menuju ke Indonesia maupun penumpang Indonesia menuju ke luar negeri .

    KELEBIHAN maskapai garuda :
    – Ketepatan waktu , maskapai garuda sangat tepat waktu dalam melakukan penerbangan sehingga para penumpang tidak perlu menunggu lebih lama dan maskapai garuda jarang melakukan penundaan penerbangan sehingga penumpang dapat sampai tujuan tepat waktu yang diinginkan para penumpang khusunya penumpang yang sibuk dan banyak jadwal .

    – Maskapai garuda memiliki pesawat yang lebar sehingga saat pesawat masuk bagian awan tidak mengalami goncanga sehingga penumpang tetap merasa nyaman .
    – Ketepatan waktu , maskapai garuda sangat tepat waktu dalam melakukan penerbangan sehingga para penumpang tidak perlu menunggu lebih lama dan maskapai garuda jarang melakukan penundaan penerbangan sehingga penumpang dapat sampai tujuan tepat waktu yang diinginkan para penumpang khusunya penumpang yang sibuk dan banyak jadwal .

    – Ruang antar tempat duduk lebih lebar sehingga para penumpang dapat beristarahat dengan nyaman sehingga para penumpang tidak merasa lelah selama melakukan penerbangan dengan maskapai garuda .

    Komentar oleh Nanda Al Farizy | Mei 5, 2012 | Balas

  25. TUGAS STRATEGIK
    NAMA : RAHMATULLAH
    NIM : ERC1B009063

    Menurut saya segmentasi pasar Garuda dan Lion berbeda hal ini dapat dilihat dari segi pelayanan,ketepatan waktu, dan harga tiket yang ditawarkan. Sekarang ini di Indonesia maskapai penerbangan yang bagus ialah Garuda Indonesia Airlines. GIA memang maskapai penerbangan yang tertua dan terbaik di Indonesia. Hal itu terbukti dari berbagai penghargaan yang telah diterima dll. Garuda Indonesia sudah memiliki segmentasi pasar yang sangat luas yang memang sudah go international. Sekarang ini Garuda juga telah menambahkan berbagai jadwal penerbangan ke beberapa negara di dunia. Sedangkan di Indonesia Garuda Indonesia sudah menjangkau seluruh kota. Dari segi pelayanan, kualitas pelayanan yang diberikan oleh Garuda telah sampai pada tingkat 4 dari tingkat 5 yang dilakukan oleh Maskapai Penerbangan Internasional. Berkaitan dengan ini, Garuda menerapkan slogan exelence service yang kemudian diikuti dengan standar pelayanan terbaik dan ketepatan waktu. Standar pelayanan baik yang diberikan Garuda dibarengi juga dengan harga tiket yang relatif mahal. Harga tiket yang tergolong mahal tentu saja hanya dapat dijangkau oleh masyarakat golongan menengah keatas yang lebih mementingkan kualitas pelayanan dan ketepan waktu dibandingkan dengan harga tiket.
    Berbeda dengan Garuda, Lion Air merupakan salah satu daftar harga yang paling diburu oleh masyarakat Indonesia. Karena daftar harga tiket Lion Air merupakan salah satu diantara yang paling termurah diantara harga tiket maskapai-maskapai penerbangan yang lainnya yang ada di Indonesia. Karena Lion Air merupakan salah satu maskapai penerbangan indonesia yang mempunyai segmentasi pasar untuk kalangan menengah kebawah. Salah satu caranya adalah dengan memberikan harga tiket murah berdasarkan kualitas layanan kepada para konsumennya.
    Beberapa rute penerbangan domestik yang dilayani Lion Air antara lain Banda Aceh, Medan, Padang, Pekanbaru, Palembang, Bengkulu, Jambi, Batam, Pangkal Pinang, Jakarta, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, Denpasar, Sumbawa, Mataram, Bima, Kupang, Balikpapan, Banjarmasin, Tarakan, Pontianak, Makasar, Manado, Gorontalo, Palu, Luwuk, Kendari, Ujung Pandang, Tahuna, Ternate, Ambon, Tual, Sorong, Fak Fak, Kaimana, Nabire, dan Jayapura. Untuk rute penerbangan internasional, Lion Air di antaranya melayani penerbangan untuk negara Singapura, Malaysia (Penang dan Kuala Lumpur), dan Vietnam (Ho Chi Minh).

    Komentar oleh Rahmatullah | Juni 7, 2012 | Balas

  26. TUGAS SEGMENTASI PASAR GARUDA DAN LION
    NAMA : RACHMAT PUTRA CHAYADRI
    NIM : ERC1B009069
    KELAS EKSTENSI SORE

    Segmentasi pasar anatara Garuda dan Lion jelas berbeda,
    garuda segmentasinya mencakup konsumen menengah ke atas,
    sedangkan lion mencakup konsumen menengah kebawah.hal ini sesuai dengan visi lion air yaitu memberikan pelayanan yang konsisten,keselamatan dan keamanan pada seluruh penumpang.

    Presiden Direktur Lion Air adalah pelopor penerapan konsep penerbangan berbiaya murah (low cost carrier) di Indonesia. Gebrakannya meruntuhkan stereotip sebelumnya bahwa hanya orang kaya yang bisa naik pesawat. Hadirnya Lion Air dengan jargon We Make People Fly, membuat siapa saja kini bisa naik pesawat dengan harga tiket murah.

    Daftar Harga Tiket Lion Air merupakan salah satu daftar harga yang paling diburu oleh masyarakat Indonesia. Karena daftar harga tiket Lion Air merupakan salah satu diantara yang paling termurah diantara harga tiket maskapai-maskapai penerbangan yang lainnya yang ada di Indonesia. Karena Lion Air merupakan salah satu maskapai penerbangan indonesia yang mempunyai segmentasi pasar untuk kalangan menengah. Salah satu caranya adalah dengan memberikan harga tiket murah berdasarkan kualitas layanan kepada para konsumennya.

    Ada beberapa poin mengenai strategi bisnis yang bisa diambil dari kisah spektakuler Lion Air ini. Yang pertama, negara kepulauan seperti Indonesia memang sebuah lokasi yang nyaris sempurna bagi kehadiran sebuah bisnis penerbangan. Dan Lion Air memasuki pasar yang amat menggiurkan itu dengan strategi bisnis yang tergolong baru pada zamannya : low costairline.
    Melalui strategis bisnis low cost itulah, Lion Air kemudian mampu mengejawantahkan tagline-nya yang brilian itu : we make people fly – membuat setiap orang, mulai dari pedagang kain dari Ternate, ibu-ibu rumah tangga dari Medan, petani jeruk dari Pontianak, atau mahasiswa dari Papua, bisa punya kesempatan terbang menembus langit nusantara.
    Catatan yang kedua, pertumbuhan bisnis yang fenomenal itu juga segera disertai dengan strategi pembelian armada pesawat baru yang agresif. Dunia penerbangan Asia sungguh tercengang, ketika Lion Air mendeklarasikan akan membeli 178 pesawat Boeing seri terbaru, yakni 737 – 900 ER (extended range, body lebih panjang). Harap diketahui, harga satu pesawat baru seri 737 – 900 itu adalah sekitar Rp 600 milyar. (Berdasar estimasi, dana Rp 600 milyar itu akan balik modal hanya jika pesawatnya telah dioperasikan sekitar 25 tahun. Ini memang bisnis jangka panjang).
    Dengan armada yang demikian Pasif, dan dengan harga tiket yang kompetitif, Lion Air memang ingin terus terbang tinggi, termasuk menguasai langit wilayah Asia (jadi bukan hanya Indonesia). Impian ini mungkin bisa menjadi kenyataan jika, dan hanya jika, mereka melakukan perbaikan dalam dua aspek kunci : manajemen keselamatan dan keramahan pramugari.
    Sebagai orang yang hampir tiap minggu pergi dengan pesawat udara (dan jujur saja : naik pesawat adalah salah satu hal yang paling saya benci karena saya takut ketinggian); maka saya melihat masih banyak ruang yang harus diperbaiki oleh Lion Air dalam aspek keselamatan kerjanya.
    Acap disana sini saya melihat bagian kecil pesawat yang kelihatannya tidak dipelihara atau dirawat dengan rapi (pegangan kursi yang retak, engsel bagasi yang sidah aus, sabuk pengaman yang macet; ban yang gundul, speaker yang gemerisik suaranya…..). Hal-hal kecil semacam ini biasanya indikasi masalah besar dikemudian hari. Lion Air harus segera menaruh perhatian serius dan dana yang memadai untuk segera meningkatkan mutu pemeliharaan pesawat dan keselamatan aramadanya. Jika tidak, mereka mungkin bisa mengalami nasib tragis seperti Adam Air yang lenyap ke laut itu.
    Keramahan pramugari Lion Air saya rasa yang paling buruk di antara maskapai lainnya. Benar, mereka perempuan muda yang segar nan cantik rupawan, namun pelayanan dan keramahan mereka acap sungguh memilukan. Mereka nyaris tak pernah menyapa para penumpang dengan “hati”, dengan passion. Wajah mereka yang rupawan itu bagi saya sering jadi seperti robot tanpa jiwa, tanpa soul. Pelayanan semacam itu tentu sebuah tragedi jika terus dilanjutkan.
    Kalau saja saya menjadi pengelola SDM di Lion Air, tentu saja kompetensi pramugari semacam itu harus segera dirombak habis-habisan. Mulai dari soal rekrutmen pramugrasi, pelatihannya hingga sistem remunerasinya.
    Kalau saja dua aspek itu, yakni aspek keselamatan kerja serta kualitas layanan pramugrasi bisa dibenahi dengan radikal, maka Lion Air pasti akan bisa terbang lebih tinggi. Dan cita-cita mereka untuk menjadi penguasa langit Asia – dan bukan hanya Indonesia – mungkin bisa menjadi kenyataan.

    pengguna pesawat punya banyak pilihan jika ingin bepergian. “Untuk pebisnis, mereka akan mencari pesawat yang tepat waktu walaupun tiketnya lebih mahal seperti garuda,” Kelas masyarakat yang menginginkan tiket murah juga,akan memiliki banyak pilihan dengan banyaknya pesawat yang ada sseperti lion.“Pilihan akan sangat banyak dan tentu saja semua maskapai akan terus berpromosi,”

    Di level domestik, Garuda Indonesia memaksimalkan kekuatan uniknya untuk mempertahankan posisinya sebagai market leader. Di pasar internasional, Garuda Indonesia merestrukturisasi jaringan internasionalnya dan akan tetap melanjutkan aliansi strategisnya dengan maskapai penerbangan domestik maupun internasional.

    Market segment Garuda Indonesia adalah masyarakat menengah ke atas. Jelas Garuda Indonesia tidak bisa berkompetisi dalam harga. Sementara kompetitornya beramai-ramai memangkas harga, Garuda Indonesia menawarkan hal lain, yaitu service. Maka untuk tetap eksis sebagai market leader,yakni harus tetap menjadi pilihan utama bagi penumpang kelas menengah ke atas, Garuda Indonesia harus meningkatkan kinerja layanannya.
    Untuk itu, service, satu hal yang dijual oleh Garuda Indonesia

    ……………………….

    http://thesis.binus.ac.id/Doc/Bab1/Bab%20I%20_07-51.pdf

    http://shizuka-aswandari.blogspot.com/

    http://lagak.blogspot.com/2011/12/pelopor-penerbangan-murah di-indonesia.html

    http://strategimanajemen.net/2010/03/08/melacak-strategi-bisnis-lion-air/

    http://www.azamku.com/daftar-harga-tiket-lion-air.html

    Komentar oleh RACHMAT PUTRA CHAYADRI | Juni 8, 2012 | Balas

  27. TUGAS SEGMENTASI PASAR GARUDA DAN LION
    NAMA : JONIHANTER IMMANUEL
    NIM : ERC1B009066
    KELAS EKSTENSI SORE

    Menurut saya segmentasi pasar Garuda mencakup menegah keatas dan Lion mencakup menengah kebawah berhal ini dapat dilihat dari segi pelayanan,ketepatan waktu, dan harga tiket yang ditawarkan.

    Garuda Indonesia telah menjadi ikon maskapai penerbangan dengan pelayanan terbaik di Tanah Air. Siapa pun yang menginginkan jadwal penerbangan yang tepat waktu dengan pelayanan hiburan dan kudapan yang memadai pasti akan memilih Garuda Indonesia. Harga tiket yang sedikit mahal tak menjadi soal. Bagi kalangan profesional, waktu benar-benar identik dengan uang. Ketepatan waktu dan kenyamanan dianggap jauh lebih penting dari sekadar hitung-hitungan soal harga tiket.
    – Dalam hal mempermuda armada, Garuda tercatat sebagai maskapai paling agresif. Untuk penerbangan domestik, Garuda sudah menggunakan Boeing 737-800, yang benar-benar baru didatangkan langsung dari pabriknya di Everett, Seattle, Washington, Amerika Serikat. Keistimewaan pesawat ini, selain minim guncangan, di bangku kelas ekonomi saja sudah dilengkapi layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).
    ) Keunggulan Garuda
    Exelence service. Artinya perusahaaan memprioritaskan pelayanan yang baik bagi para pelanggan.
    -Pengalaman yang dimiliki oleh pilot garuda menjadikan maskapai ini relative aman dan paling sedikit mengalami kecelakaan pesawat.
    Jenis pesawat yang lebar, membuat penerbangan tidak mengalami banyak goncangan saat masuk ke bagian awan di udara.Sehingga membuat para penumpang merasa lebih aman dan tidak merasa khawatir.
    – Ruang anatar tempat duduk lebih lebar.Hal ini menyebabkan penumpang merasa nyaman dan bisa beristirahat selama dalam perjalanan.Dengan demikian energy bisa disimpan, dan penumpang tidak akan merasa lelah sesampai di tujuan dan bsa langsung beaktivitas.
    – Ketepatan Waktu.Bagi penumpang yang memiliki jadwal padat, garuda air memberikan janji ketepatan waktu dalam penerbangan mereka.Sehingga penumpag yang terbatas waktunya, bisa memperkirakan kebutuhan waktu agar tidak menghalangi aktivitas mereka.
    – Brand yang menonjol. Artinya merek yang dibawa penerbangan ini sudah terkenal dan teruji eksistensinya.
    – Garuda Indonesia menjadi maskapai pertama dan satu-satunya di Indonesia saat ini yang memenuhi standar IOSA yang amat ketat

    Strategi Full Service Garuda Indonesia
    Terpilihnya Garuda Indonesia sebagai maskapai paling memuaskan dalam survei ICSI tahun 2010 ini sesungguhnya bukanlah sebuah berita besar. Berkali-kali ia menyabet penghargaan ini. Lantas, kali ini, apa yang bisa dipelajari dari mereka?

    Kepuasan pelanggan Garuda bisa dikatakan hasil proses yang terancang (by design). Agus Priyanto, EVP Commercial Services Garuda Indonesia, menjelaskan, sejak dua tahun lalu, seluruh komponen di perusahaannya sudah berkomitmen bahwa strategi Garuda adalah full service airline. Pelayanan menjadi prioritas setelah kondisi keuangan terus membaik. Konsep pelayanan yang akan dibangun dipikirkan sungguh-sungguh, yakni mengedepankan cirikhas Indonesia. “Setelah perbincangan panjang, diambil kesimpulan Garuda mengambil Indonesia hospitality sebagai ciri service,” Agus mengisahkan.

    Wujudnya: lahir Garuda Indonesia Experience. Konsumen melalui pancainderanya diharapkan merasakan pengalaman “Indonesia” ketika berhubungan dengan maskapai ini. Maksudnya, baik penglihatan, pendengaran, penciuman, perasa (taste) maupun peraba (touch) diharapkan terkesan dengan pengalaman menggunakan layanan Garuda. Contohnya?

    Untuk indera penglihatan, dulu di pesawat Garuda, tak ada satu pun melekat ornamen, simbol, kultur atau ikon mengenai Indonesia. Namun, dalam dua tahun ini interior pesawat berubah. Partisi menggunakan ornamen anyaman gedek (tekstur anyaman bambu). Tekstur di kursi berupa batik yang warnanya senada dengan dinding. “Termasuk seragam pramugari baru,” ujar Agus. Pramugari menggunakan kebaya dan kain batik rancangan Obin, dibantu Ted Sulistiyo, Irma Hadisurya dan Budiyanti (mantan pramugari) untuk memberikan masukan pakaian yang nyaman bagi pramugari.

    Lion Air adalah nama sebuah maskapai penerbangan berbiaya murah yang berasal dari Indonesia. Maskapai ini merupakan maskapai pertama di Asia yang memberikan 2 kelas (bisnis dan ekonomi). Sukses Lion Air yang sangat fenomenal. Karena disamping sebagai maskapi penerbangan yang berumur masih muda, juga telah membuktikan bahwa murah itu bukan berarti murahan. Perusahaan ini sejak kemunculannya untuk pertama kalinya sudah mencuri perhatian para pemerhati dunia bisnis kususnya bisnis penerbangan..
    Lion Air dapat mematok harga tiket dengan harga murah dikarenakan dalam operasional perusahaan tersebut menyerahkan hal – hal selain “core product” nya kepada pihak lain, seperti katering , pengadaan komponen pesawat, dan masalah perawatan pesawat. Pelimpahan pekerjaan yang dilakukan oleh Lion Air menurut yang diungkapkan Rusdi Kirana adalah setara dengan 1.300 pegawai Lion Air atau sekitar 30%. Sehingga dengan melimpahkannya kepada pihak lain maka Lion Air mendapatkan penghematan biaya yang membuat ia mampu untuk menjual tiketnya dengan harga murah an tersebut.
    keunikan maskapai penerbangan LION air :
    • Slogan yang di berikan LION “ we make people fly “ yang simple.
    • Harga tiket yang dapat di jangkau oleh konsumen menengah ke bawah.
    • Pelayanan yang di berikan dengan tingkat kepuasan diatas rata-rata.
    • Pelayanan, keselamatan, keamanan dan kenyamanan adalah misi utama dari maskapai penerbangan LION.
    • Memiliki jumlah pesawat terbanyak jika di bandingkan dengan maskapai penerbangan lain yang telah berdiri lebih lama.
    • Mendirikan sekolah penerbangan untuk melatih pilot-pilot dengan tujuan menambah pengetahuan pilot tentang berbagai macam resiko penerbangan

    Komentar oleh joni hanter | Juni 10, 2012 | Balas

  28. salam pak johanes
    NAMA : DEDY SUDARMADI
    NIM : ERC1B009057
    kelas ekstensi sore
    pak ini tugas saya

    1.penerbangan maskapai garuda
    Dalam hal mempermuda armada, Garuda tercatat sebagai maskapai paling agresif. Untuk penerbangan domestik, Garuda sudah menggunakan Boeing 737-800, yang benar-benar baru didatangkan langsung dari pabriknya di Everett, Seattle, Washington, Amerika Serikat. Keistimewaan pesawat ini, selain minim guncangan, di bangku kelas ekonomi saja sudah dilengkapi layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).
    – Pada saat ini ,Garuda melayani penerbangan dalam dan luar negeri.Bahkan maskapai ini memiliki kerja sama dengan Dapartemen Agaman,sebagai perusahaan yang mengangkut para jamaah Haji untuk menuaikan ibadah haji.
    Garuda memberikan pelayanan yang full service dengan memperhatikan kenyamanan dan kepuasan pelanggan pada titik perusahaaan berhubungan langsung dengan pelanggan. Contohnya pada tahap pre journey, touch point pada website, call center, sales office, service center.
    – manajemen sudah menyiapkan penjualan tiket melalui media online sehingga para konsumen tidak perlu lagi datang ke counter untuk memesan tiket.Hal ini mimilki keuntungan sendiri bagi konsumen , karena dengan adaanya pelayanan tiket melalui media online akan menghemat biaya dan tenaga.
    – Manajemen telah menyiapakan berbagi sarana dan prasarana di bandara. Para pelanggan akan diberikan pelayanan khusus begitu mereka telah tiba di bandara pada saat mereka akan menggunakan jasa penerbangan.
    c) Pada saat dalam perjalanan pelayanan juga tetap ditingkatkan, seperti memberi minuman, makanan bagi para pelenggan sesuai selera mereka. Para pramugari dituntut untuk cekatan dalam menengani pelanggan yang membutuhkan bantuan.
    – PT.Garuda Indonesia juga telah melakukan berbagai tahapan untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan diantaranya pre-plight yaitu suatu pelayanan kepada konsumen setelah membeli tiket, post plight seperti hospitality desk ( menangani pelanggan yang butuh bantuan) dan memberikan boarding pass yang digunakan untuk mendapatkan voucer untuk berbelanja di merchant tertentu.

    2. maskapai LION
    Karena disamping sebagai maskapi penerbangan yang berumur masih muda, juga telah membuktikan bahwa murah itu bukan berarti murahan. Perusahaan ini sejak kemunculannya untuk pertama kalinya sudah mencuri perhatian para pemerhati dunia bisnis kususnya bisnis penerbangan..
    Lion Air dapat mematok harga tiket dengan harga murah dikarenakan dalam operasional perusahaan tersebut menyerahkan hal – hal selain “core product” nya kepada pihak lain, seperti katering , pengadaan komponen pesawat, dan masalah perawatan pesawat. Pelimpahan pekerjaan yang dilakukan oleh Lion Air menurut yang diungkapkan Rusdi Kirana adalah setara dengan 1.300 pegawai Lion Air atau sekitar 30%. Sehingga dengan melimpahkannya kepada pihak lain maka Lion Air mendapatkan penghematan biaya yang membuat ia mampu untuk menjual tiketnya dengan harga murah an tersebut.
    menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Seperti pada tiket,dimana pada maskpai lain membuat tiket yang terkesan mewah melalui percetakan yang penuh warna.Sementara Lion justru menggunakan tiket yang hanya terdiri dari selembar kertas dan tidak bewarna.Dengan menggunakan system yang seperti ini,Lion mampu memberikan harga produksi yang lebih murah atau rendah dari maskapai lain.Sebab ongkos cetak tiket pesawat menjadi lebih murah,dan berimbas pada harga tiket pesawat yang bisa ditekan.
    Jika dilihat dari kebutuhan pelanggan,pelayan yang terbaik dan proses penerbangan yang nyaman.Karena Siapa pun yang menginginkan jadwal penerbangan yang tepat waktu dengan pelayanan hiburan dan kudapan yang memadai pasti akan memilih Garuda Indonesia. Harga tiket yang sedikit mahal tak menjadi soal. Bagi kalangan profesional, waktu benar-benar identik dengan uang. Ketepatan waktu dan kenyamanan dianggap jauh lebih penting dari sekadar hitung-hitungan soal harga tiket

    http://id.wikipedia.org/wiki/Lion_Air

    http://id.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia

    http://www.balier.info/menu-garuda/garuda/garuda-html/garuda-indo.html

    Komentar oleh DEDY SUDARMADI | Juni 10, 2012 | Balas

  29. Nama : Remmy Dodo Jandelli
    NIM : ERC1B009070
    MPS : Kelas Sore

    Perbedaan Segementasi Pasar

    – Garuda Indonesia
    Garuda Indonesia lebih membidik segmentasi pasar menengah keatas. Hal itu bisa kita lihat dari mahalnya tiket yang di patok oleh armada Garuda Indonesia akan tetapi hal ini diiringi dengan armada yang siap terbang baik itu dari kondisi mesin, navigasi serta awak pesawat yang terlatih untuk melayani penumpang. Selain itu setiap armada yang akan berangkat akn benar-benar di cek kesiapannya untuk menghindari Kecelakaan. Selain melayani penerbangan domestic Garuda Indonesia juga melayani pernerbangan internasional.

    – Lion Air
    Merupakan salah satu daftar harga yang paling diburu oleh masyarakat Indonesia. Karena daftar harga tiket Lion Air merupakan salah satu diantara yang paling termurah diantara harga tiket maskapai-maskapai penerbangan yang lainnya yang ada di Indonesia. Karena Lion Air merupakan salah satu maskapai penerbangan indonesia yang mempunyai segmentasi pasar untuk kalangan menengah. Salah satu caranya adalah dengan memberikan harga tiket murah berdasarkan kualitas layanan kepada para konsumennya. Lion Air melayani beberapa rute penerbangan domestic.

    Segmentasi pasar

    – Garuda Indonesia

    Garuda Indonesia (Persero) Tbk memperluas segmen pasar yang dilayaninya dengan menggarap penerbangan sub-100 seat atau angkutan dengan kapasitas di bawah 100 penumpang. Sebelumnya, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) ini melayani penerbangan untuk kategori full service dengan Garuda Indonesia dan Low Cost Carrier (LCC) melalui unit bisnis Citilink. Hal ini sangat sesuai dengan kondisi geografis Indonesia (Negara Kepulaan) hal ini dilakukan untuk mengakomodasi tiga hal.
    Pertama, untuk melayani rute yang memiliki landasan pendek dan tidak terlalu keras.
    Kedua, mengakomodasi rute-rute yang selama ini belum memiliki hak bypass domestik seperti Medan-Denpasar yang selama ini harus dilewati melalui Jakarta.Adanya layanan ini membuat tercipta pasar baru karena benefit yang bisa dirasakan langsung oleh pengguna, yaitu kecepatan dan kemudahan dalam bepergian.

    Ketiga, menambah frekuensi di sejumlah slot kosong penerbangan. Selama ini ada sejumlah rute dengan frekuensi yang cukup tinggi masih memiliki jeda waktu atau slot kosong. Contohnya, Jakarta-Surabaya, masih ada slot yang kosong sekitar 1,5 jam, tidak ada penerbangan.
    Sedangkan untuk penerbangan Citilink, Garuda Indonesia merencanakan pembeliaan pesawat jenis Airbus atau Boeing 737. Dengan jaraka tempuh 2 jam penerbangan. Armada Citilink akan ditambah sebanyak 19 unit dari 6 unit yang dimiliki. Pada 2010, Citilink pun telah mengangkut penumpang sebanyak 1,2 juta orang. Pihak Garuda saat ini juga membuaka rute penerbangan untuk Indonesia bagian timur sehingga warga negara yang aa di wilayah timur dapat menikmati kemudahan transfortasi ke Indonesia timur.

    – Lion Air

    Lion air yang awalnya hanya menggarap pasar domestik. Sekarang Maskapai penerbangan Lion Air menyiapkan 10 unit pesawat Boeing 737-800 New Generation (NG) untuk penerbangan dengan layanan penuh (full service). Untuk tahap pertama akan dimulai rute ke India, Bangkok, Singapura, dan Australia.
    layanan ini telah diluncurkan pada tanggal 8 Juni. Selain itu, Lion Air juga akan meluncurkan layanan sewa (sharter) pesawat yang dikelola PT Angkasa Super Service dengan armada dua pesawat Fokker. Layanan yang digarap Lion Air ini merupakan upaya untuk memenuhi kebutuhan pasar dan permintaan penumpang.
    Maskapai Lion air juga melakukan perpindahan terminal penerbangan Jakarta-Denpasar dari Terminal I ke Terminal III Bandara Soekarno-Hatta. Hal ini juga merupakan bukti sebagai penataan pelayanan yang lebih baik.

    http://www.azamku.com/daftar-harga-tiket-lion-air.html

    http://doniismanto.com/2011/01/24/240111-garuda-perluas-segmen-pasar/

    http://lionair-agen.blogspot.com/2012/05/lion-garap-segmen-layanan-penuh.html

    Komentar oleh Remmy Dodo Jandelli | Juni 11, 2012 | Balas

  30. NAMA : DEDY SUDARMADI
    NIM : ERC1B009057
    KELAS ekstensi sore
    salam pak jo

    . garuda
    Dalam hal mempermuda armada, Garuda tercatat sebagai maskapai paling agresif. Untuk penerbangan domestik, Garuda sudah menggunakan Boeing 737-800, yang benar-benar baru didatangkan langsung dari pabriknya di Everett, Seattle, Washington, Amerika Serikat. Keistimewaan pesawat ini, selain minim guncangan, di bangku kelas ekonomi saja sudah dilengkapi layar video yang bisa dioperasikan dengan sentuhan (touch screen) dan bisa dipilih sesuai dengan permintaan masing-masing penumpang (video on demand).
    – Pada saat ini ,Garuda melayani penerbangan dalam dan luar negeri.Bahkan maskapai ini memiliki kerja sama dengan Dapartemen Agaman,sebagai perusahaan yang mengangkut para jamaah Haji untuk menuaikan ibadah haji.
    Keunikan Maskapai Lion Air
    – Lion Air merupakan perusahaan penerbangan pertama di Indonesia yang mengunsung konsep penerbangan murah.
    – Jumlah penumpang yang terangkut oleh maskapai Lion Air merupakan yang terbesar di antara maskapai-maskapai di Indonesia.
    – Pada tiket,maskapai penerbangan lain,model tiket dikesankan secara mewah melalui system percetakan yang penuh warna.Sementara Lion air justru menggunakan tiket yang hanya terdiri selembar kertas yang tidak di cetak bewarna.
    Salah satu maskapai penerbangan terbesar dan tertua yang dimiliki oleh n egara Indonesia.Meskapai penerbangan Garuda Indonesia berdiri sejak tahun 1940.
    . Salah satu perusahaan yang berkerja sama dengan Departemen Agama sebagai perusahaan maskapai penerbangan yang bertugas untuk melayani pemberangkatan para jemaah haji untuk menunaikan ibadah haji.
    . Garuda Indonesia merupakan Maskapai penerbangan yang di nilai relatih paling aman,karena maskapai penerbangan Garuda Indonesia paling sedikit mengalami kecelakaan dari pada maskapai penerbangan yang lain.

    . Maskapai penerbangan Garuda Indonesia menggunakan tipe pesawaat yang berbadan besar yang dapat menahan apabila terjadinya goncangan saat melakukan penerbangan.Sehingga penumpangtidak panik.

    Maskapai penerbangan Garuda Indonesia menyediakan fasilitas yang lebih dari pada maskapai yang lain.Misalnya ruang antar tempat duduk yang lebih luas,hal ini memungkinkan penumpang dapat beristirahat lebih tenang dan nyaman.

    Maskapai penerbangan Garuda Indonesia memiliki atau menyediakan rute tujuan penerbangan yang lebih banyak,baik penerbangan dalam negeri maupun penerbangan internasional.
    Ketepatan waktu sampai tujuan sehingga tidak menggangu jadwal penumpang.
    Lion Air merupakan perusahaan penerbangan pertama di Indonesia yang mengunsung konsep penerbangan murah.
    – Jumlah penumpang yang terangkut oleh maskapai Lion Air merupakan yang terbesar di antara maskapai-maskapai di Indonesia.
    – Pada tiket,maskapai penerbangan lain,model tiket dikesankan secara mewah melalui system percetakan yang penuh warna.Sementara Lion air justru menggunakan tiket yang hanya terdiri selembar kertas yang tidak di cetak bewarna.

    http://www.seruu.com/…/pelayanan-garuda,

    http://www.mediaindonesia.com

    Komentar oleh DEDY SUDARMADI | Juni 11, 2012 | Balas

  31. NAMA : RONI APRINALDI
    NIM : ERC1B007069
    kelas ekstensi sore

    Keunikan garuda :
    • Playanan premium : strategi pelayanan garuda dinyatakan pada pelayanan maksimal
    membuat pelanggan royal kepada mereka, garuda memberikan
    pelayanan-pelayanan sebagai berikut :

    memberikan layanan secara dini pelangan dipantau dengan pengindraan dari
    titik yang dapat disentuh melalui dari gerak titik web site
    Pre-flight layanan setelah konsumen membeli tiket
    In-Flight meliputi cabin service,cabin format dan lain-lain.
    Tahap post Flight dan
    Costomer affars ini merupakan pelayanan (khusus)
    . Keunikan lion air
    • Lion tidak dapat dipungkiri karna ia telah menunjukan kinerja kerja yang signifikan, jumlah penumpang yang terangkut oleh lion adalah terbesar diantara maskapai penerbangan di indonesia sologan yang di tayangkan we make people fly, yang berbarengan dengan strategi haraga murah.

    Strategi garuda :
    Playanan Premium : Strategi pemasaran haruslah terintegrasi dengan strategi korforsi. Hal ini diperiksa pada kuontum leaf yang dinyata kan oleh garuda :
    2011.Melakukan IPO
    2012.Global alliance dengan
    2013.Net Work expantion
    2014.Service Excelence
    2015.Quantum leaf dengan jumlah pesawat 153 yang terdeksi tahapan ini dimaksud juga sebagai satu road map selain kepentingan eksternal juga untuk internal.

    Strategi lion :
    • Lion dengan pangsa pasar terbesar dan jumlah pesawat terbesar. Lion terlebih dahulu mencanangkan penyediaan pesawat sebanyak 240 pesawat tahun 2012, bukan pada tahun 2015. Mereka juga memakai tipe Boeing tercanggih menjadi bagian-bagiab dari armada lion air. Persepsi harga mahal ia patahkan. Pada tahap perneprangan awal harga tiket dikenakan sangat mengejutkan ( Relatif murah )

    Berdasarkan persaingan armada tersebut garuda dapat menerapkan atau menarik para pelanggannya dengan sistem premiun, dan
    Lion dengan sistem “harga murahnya” dapat menarik pelanggan sebanyak-banyak nya dengan kualitas yang bagus dan juga dapat memuaskan pelanggan meski dihadapin dengan harga pembelian pesawat yang mahal lion tetap dapat memberikan harga tiket semurah-murahnya dan itu keungulan tersendiri bagi lion.

    Konsep VIOR yang diterapkan sekaligus juga memberikan keunggulan kompetitif pada garuda seperti, garuda mempunyai nilai yang tidak dimiliki maskapai lainnya,seperti sumberdaya-sumberdaya yang handal yang memberikan pelayanan maksimal kepada konsumen sehingga konsumen loyal kepada garuda dan garuda juga termasuk salah satu maskapai yang mengutamakan ketepatan waktu penerbangan.
    Pelayanan yang diberikan garuda sulitlah untuk di tiru, karena pelayanan merupakan salah satu jasa yang hanya bisa dirasakan pada saat jasa itu di berikan.
    Dari sisi strategi , Garuda menerapkan pelayanan terbaik sementara Lion mengenakan harga murah. Sejauh mana hal ini dapat dinilai berkelanjutan, dapat dipertahankan khususnya bila mengacu kepada konsumen di Indonesia.
    Bila diperhatikan sepintas, Lion dengan harga murah lebih dinilai dapat berkelanjutan, jika harga murah tersebut disertai pelayanan yang membuat pelanggan nyaman. Akan tetapi, dengan keterlambatan yang sering dilakukan oleh Lion, membuat pelanggan merasa banyak membuang-buang waktu dan mungkin waktu tersebut sangat berharga.
    Sedangkan Garuda, mengutamakan pelayanan terhadap pelanggan dan ketepatan waktu sehingga pelanggan merasa puas menggunakan jasa penerbangan Garuda. Sehingga berapa pun harga tiket Garuda, pelanggan akan lebih memilih menggunakan Garuda. Dan strategi ini, dinilai dapat berkelanjutan. Apalagi setelah adanya pemesanan tiket secara Online.
    Konsumen di Indonesia ada kalangan menengah keatas dan kalangan menengah ke bawah.
    Garuda dan lion memiliki strategi yang berbeda dalam mencari konsumen di Indonesia, yaitu:

    Garuda mempunyai pangsa pasar lebih untuk kalangan menengah ke atas, dimana orang-orang yang lebih mementingkan pelayanan maksimal dan ketepatan waktu tanpa mempedulikan berapa banyak biaya yang mereka harus keluarkan, sehingga dapat dikatakan bahwa konsumen loyal pada garuda.
    Lion mempunyai pangsa pasar untuk semua kalangan (kalangan menengah ke atas bagi mereka yang kurang mencari pelayanan maksimal, dan mungkin mereka beranggapan “sama-sama pesawat yang membawa kita ketujuan”. Disini buat konsumen yang lebih mementingkan harga di banding yang lain.

    Komentar oleh RONI APRINALDI | Juni 11, 2012 | Balas

  32. tugas manajemen strategik
    Nama : roni aprinaldi
    nim : erc1b007069

    Mulai meningkatnya tren pemakaian pesawat pribadi oleh masyarakat segmen menengah ke atas menarik minat maskapai penerbangan PT garuda indonesia, yang mengoperasikan armada garuda, untuk membuka layanan penyewaan jet-jet pribadi di tahun ini. Pihak garuda memastikan layanan jet pribadi dengan logo “Bizjet” mulai beroperasi pada Juni 2012. Perusahaan bakal mengincar pangsa pasar dari para pebisnis tambang yang sering bepergian ke wilayah Indonesia Timur. “Perkembangan industri mineral tambang sangat cepat, ini peluang
    bisnis,” jadi dalam hal ini segmentasi pasar dari pt.garuda indonesia adalah menengah ke atas

    sedang kan lion air masih tetap setia dengan komitmennya yaitu memberikan tarif yang merakyat ini bisa kita lihat dari perbandingan harga tiket yang ada saat ini mereka mengejar segmen menengah kebawah, jadi segmentasi pasar dari lion air adalah menengah kebawah
    di negara kepulauan seperti Indonesia memang sebuah lokasi yang nyaris sempurna bagi kehadiran sebuah bisnis penerbangan. Dan Lion Air memasuki pasar yang amat menggiurkan itu dengan strategi bisnis yang tergolong baru pada zamannya : low cost airline.
    Melalui strategis bisnis low cost itulah, Lion Air kemudian mampu mengejawantahkan tagline-nya yang brilian itu : we make people fly – membuat setiap orang, mulai dari pedagang kain dari Ternate, ibu-ibu rumah tangga dari Medan, petani jeruk dari Pontianak, atau mahasiswa dari Papua, bisa punya kesempatan terbang menembus langit nusantara.

    dari penjelasan di atas dapat disimpulkan bahwa lion air dan pt.garuda indonesia memiliki perbedaan segmentasi pasar dimana garuda mengambil segmentasi menengah keatas sedangkan lion menengah kebawah

    referensi

    http://www.pesawatterbang.net/

    Komentar oleh roni aprinaldi | Juni 11, 2012 | Balas

  33. Salam Pak Johanness

    Tugas Stretejik
    Nama : Marissa Husna
    Nim. : ERC1B009015
    Ekonomi manajemen sore

    Pertanyaan
    Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.

    Jawaban
    Menurut saya perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion jelas berbeda, dari harga tiket juga berbeda,dan rute penerbangan ada juga yang berbeda. Dan target sasaran penumpang pun juga berbeda. Target sasaran Garuda adalah penumpang menengah ke atas, sedangkan Lion semua kalangan. Baik yang menengah ke bawah,maupun menengah ke atas.
    Tapi target sasaran utama adalah menengah ke bawah.
    Diantara Maskapai Penerbangan, Garuda menjadi salah satu Maskapai Penerbangan terbaik di Indonesia. Sempat terpuruk, tapi dapat muncul lagi sehingga menjadi Maskapai Penerbangan terbaik.
    Garuda memang yang lebih unggul,di karenakan pelayanan yang memuaskan. Sesuai slogannya yaitu exelence service yang kemudian diikuti dengan standar pelayanan terbaik.
    Sedangkan Lion jumlah penumpang yang terangkut oleh Lion adalah terbesar diantara Maskapai Penerbangan di Indonesia. Slogan yang ditayangkan “we make people fly” berbarengan dengan strategi harga “murah” menjadi fokus dalam implementasi strateginya.

    Pada tahun 2011 maskapai Garuda membuka rute baru ke Gorontalo dan Belitung, serta tiga rute internasional ke Delhi, Mumbai, dan Taipei.
    Christina Sihite
    Laporan dari Singapura
    PT Garuda Indonesia (Garuda) berencana mengembangkan layanan di segmen sub-100 seat atau penerbangan berkapasitas di bawah 100 penumpang pada 2011. Rencana itu sebagai bentuk ekspansi bisnis Garuda yang selama ini melayani di segmentasi full service dan Imu cost carrier (LCC) melalui Citilink.
    “Ini untuk mengakomodasi rute yang memiliki landasan pendek dan tidak terlalu keras. Ada banyak existing route yang belum terlayani karena membutuhkan pesawat kecil,” ungkap Direktur IT dan Strategis Garuda Elisa Lumbantoruan di Singapura, kemarin.
    Selain itu, lanjutnya, layanan ini bertujuan mengakomodasi rute-rute yang selama ini belum memiliki hak by pass domestik. Misalnya, rute Medan-Denpasar yang harus dilewati melalui Jakarta. De-ngan layanan ini, akan tercipta pasar baru karena ada benefit yang dirasakan langsung oleh pengguna, yaitu kecepatan dan kemudahan dalam bepergian.

    Sedangkan Lion air akan menyiapkan 10 unit pesawat Boeing 737-800 New Generation (NG) untuk penerbangan dengan layanan penuh (full service). Untuk tahap pertama akan dimulai rute ke India, Bangkok, Singapura, dan Australia.
    Direktur Umum Lion Air Edward Sirait mengatakan, bisnis ini akan dilakukan oleh anak usaha PT Batik Air yang secara resmi akan diperkenalkan ke publik pada 8 Juni mendatang. Selain itu, Lion Air juga akan meluncurkan layanan sewa (sharter) pesawat yang dikelola PT Angkasa Super Service dengan armada dua pesawat Fokker. Layanan yang digarap Lion Air ini merupakan upaya untuk memenuhi kebutuhan pasar dan permintaan penumpang.
    “Penerbangan layanan penuh ini merupakan kebutuhan dan permintaan masyarakat,” katanya di Jakarta,
    Menurut dia, Batik Air secara ressmi mulai beroperasi pada awal 2013. Saat ini, Lion Air sedang menyelesaikan pengurusan perizinan ke Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
    Dengan demikian, pada awal 2013, maskapai baru milik Lion Air Group ini akan hadir melayani masyarakat,” tutur Edward.
    Dia lantas optimistis program pengembangan bisnis Lion Air Group ini akan terealisasi, karena dari sisi finansial sudah tidak ada masalah dan persyaratan penguasaan 10 unit pesawat sudah dipenuhi. Apalagi layanan penerbangan yang akan digarap Batik Air memang sudah lama direncanakan.
    “Yang kita garap pelanggan Lion Air juga, khususnya yang secara ekonomi naik kelas dan memerlukan layanan khusus. Kalau untuk domestik, penerbangan layanan penuh akan disesuaikan dengan kebutuhan pasar. Penumpang dari India atau Singapura yang melanjutkan penerbangan ke kota lain di Indonesia bisa kita layani. Tinggal menyesuaikan rutenya saja,” tutur Edward.

    sumber referensi

    http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=303986

    sumber:(E-5)christina@mediaindonesia.com

    http://iqbalhadisyahputra.blogspot.com/2011/12/garuda-rambah-segmen-pesawat-kapasitas.html?m=1

    Komentar oleh marissa husna | Juni 11, 2012 | Balas

  34. Nama : Dian Suryati (PN)
    Nim : ERC1B008085
    Tugas pertama dari pak Johannes
    Peserta MPS Sore

    Sebelumnya saya meminta maaf atas keterlambatan saya dalam mengunggah tugas ini Pak.
    Segmentasi pasar LION AIR dan GARUDA INDONESIA memiliki perbedaan.
    Perbedaan yang paling signifikan adalah dalam segi harga, dan pelayanan.

    *LION AIR
    Harga tiket : harga tiket yang ditawarkan oleh Lion mencakup semua kalangan dalam arti dari menengah kebawah sampai menengah kebawah. Dari http://www.poztmo.com/2012/01/lion-air.html dapat dilihat liket yang dari Jakarta berkisar dari 200-400 ribu Rupiah.
    Pelayanan : Pelayanan yang diberikan oleh masakapai ini terbilang buruk karena dapat kita amati bahwasanya kebanyakan berita mengenai layanan LION AIR yang bersifat negatif dari pada yang positif. Ini yang patut dibenahi oleh maskapai ini. Dalam situs tersebut dapat disimpulkan betapa buruknya pelayanan yang diberikan oleh maskapai ini. Pantas kalau harus banyak yang dibenahi.

    http://ekonomi.kompasiana.com/manajemen/2011/07/14/pelayanan-lion-air-paling-brengsek-di-indonesia

    *GARUDA INDONESIA
    Harga tiket : harga tiket yang ditawarkan oleh Garuda Indonesia mencakup kalangan menengah atas, http://www.dapatinfo.com/2009/09/daftar-harga-tiket-garuda.html dari situs tersebut dapat dilihat bahwa harga tiket dari Jakarta berkisar 400.000 – 2.200.000.
    Pelayanan : pelayanan yang diberikan kepada para penumpang maskapai Garuda indonesia ini.
    http://waterlangga.blogspot.com/2012/03/garuda-indonesia-raih-pelayanan-terbaik.html dalam situs tersebut dikatakan bahwasanya Garuda Indonesia meraih layanan terbaik se-Asia Tenggara. Wah.. ini kesimpulan yang positif bagi masakapai ini.

    Segmentasi dilakukan oleh Lion Air dengan cara mempromosikan harga yang murah/ terjangkau kepada komsumen secara terus menerus. Sedangkan Garuda Indonesia melakukan promosi harga yang cukup tinggi dengan pelayanan yang baik pula. Dari segmentasinya dapat dilihat perbedaannya.
    Kriteria yang digunakan oleh kedua maskapai ini adalah segmentasi Demografi yaitu pengelompokan menurut pendapatan dan pekerjaan konsumen.

    Komentar oleh dian suryati | Juni 11, 2012 | Balas

  35. Salam pak Jo
    Nama : Marhamah
    Nim : ERC1B009061
    Kelas : Sore

    Pertanyaan
    Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.

    Menurut saya ada nya perbedaan segementasi Garuda dan Lion sebagai contoh dapat dilihat : pada harga tiket yang ditawarkan oleh Garuda jauh lebih mahal dari Lion , dan rute yang di terapkan pada Garuda juga berbeda dengan rute yang di terapkan dengan Lion ,serta target sasaran yang dituju juga berbeda..
    Pada Garuda target sasaran nya adalah kelas menengah ke atas sedangkan pada Lion target sasaran disemua kalangan baik bawah,menengah dan kalangan atas..
    Maskapai penerbangan Garuda merupakan maskapai terbaik di indonesia Garuda maskapai penerbangan yang lebih unggul dari yang lainnya dikarenakan pelayanan nya yang baik serta kenyamanan serta keamanan pada penerbangan yang diberikan, sesuai selogan Garuda Maskapai yaitu : “Exelence Service”
    Sedangkan pada lion Jumlah penumpang yang diangkut terbesar dibandingkan maskapai lainnya yang ada di indonesia.
    Selogan yang Dimiliki maskapai penerbangan Lion adalah ” we make people fly” dengan strategi yang yang diterapaknny harga murah it merupakan fokus implemntasi startegi yg diterapkan
    Belakangan ini, Garuda tampak sibuk berbenah. Si Burung Besi ini pun menyuguhkan berbagai kejutan di saat industri penerbangan dunia mengalami kelesuan akibat terganjal krisis keuangan. Peran Emirsyah Satar selaku Presiden Direktur dan CEO Garuda Indonesia tidak boleh diacuhkan. Di bawah kepemimpinan lelaki kelahiran  Jakarta, 28 Juni 1959 ini, Garuda Indonesia menggelar program ke depan yang dikenal dengan Garuda Quantum Leap—sebuah komitmen Garuda Indonesia untuk menjadi pemain dominan di pasar.

    Komitmen Emirsyah Satar pada Garuda sudah teruji ketika dirinya masih menjadi direktur keuangan pada tahun 1998. Dengan bekal pengalaman luas di bidang keuangan di berbagai perusahaan multinasional, Emirsyah Satar berjasa dalam restrukturisasi keuangan Garuda pada tahun 2001 sebesar US$ 1,8 miliar. Ia sukses menyelamatkan Garuda Indonesia dari kebangkrutan. Prestasi ini membuatnya ditetapkan sebagai “Financial Restructuring of the Year” oleh majalah Travel Finance di New York pada tahun 2001.

    Pengagum Mahatma Gandhi ini mengakui kesuksesan Garuda Indonesia bukanlah kesukesan tunggalnya. Emirsyah Satar sangat menghargai kinerja tim. Ia pun mencetuskan slogan baru Garuda Indonesia, yakni “One Team, One Spirit, One Goal”.

    Tidak gampang membuat janji dengan teman sekelas Presiden AS Barrack Obama sewaktu di SD N 01 Menteng, Jakarta Pusat ini. Maklum, CEO perusahaan penerbangan termuda di kawasan Asia Pasifik ini supersibuk. Berikut nukilannya
    Kami harus kembali menjadi pemain yang mendominasi pasar. Penduduk Indonesia jumlahnya 230 juta orang dan tinggal terpecah di berbagai pulau. Ekonominya selalu bertumbuh secara konstan. Jumlah penumpang selalu meningkat seiring pertumbuhan ekonomi. Di hadapan pasar yang kian berkembang ini, kami harus menyiapkan diri sebaik mungkin. Pada intinya, usai kondisi perusahaan mulai membaik di tahun ini, Garuda ingin mendongkrak banyak hal selama empat tahun ke depan. Dari 66 unit pesawat yang dimiliki sekarang, Garuda ingin menambahnya menjadi 116 unit di tahun 2014. Jumlah penumpang dari 10,1 juta orang menjadi 27,4 juta orang. Keuntungan Rp 669 miliar akan ditingkatkan menjadi Rp 3,7 triliun. Pendapatan dari Rp 18,4 triliun menjadi Rp 53,4 triliun. Di sini, kami tak hanya bicara soal kuantitas. Tapi, juga soal kualitas. Salah satu poin dalam lompatan kuantum ini, Garuda Indonesia ingin menjadi maskapai bintang lima—termasuk servis, kualitas pesawat, dan sebainya. Pada tahun ini, kami sudah mendapat predikat bintang empat dari Skytrax Research.
    Strategi Perusahaan :
    Strategi 2006-2010+
    Tujuan dan Sasaran Perusahaan dirumuskan dalam rencana strategi tahun 2006 – 2010+ yang memuat tahapan-tahapan yang harus dicapai guna meraih sasaran-sasaran tahunan dan kembali mencapai pertumbuhan yang berarti.
    Survival
    Tahapan pertama adalah survival dalam pasar industri aviasi yang kompetitif dan agresif. Perusahaan telah berhasil menjalankan strategi Konsolidasi pada tahun 2006 dan strategi Rehabilitasi pada tahun 2007 dengan hasil yang memuaskan. Dalam tahapan pertama, kegiatan operasi dan manajemen ditata ulang agar kembali menjadi penerbangan yang tepat waktu dengan kualitas layanan yang prima, sedangkan aspek bisnis ditata ulang agar seluruh penerbangan menjadi positif.
    Turnaround
    Sedangkan dalam tahapan kedua atau ‘turnaround’ yang telah dimulai tahun 2008 lalu, seluruh organisasi dan manajemen dibangun kembali agar dapat menjadi organisasi yang efektif melalui fokus kepada restrukturisasi hutang, peningkatan aspek produk dan layanan serta persiapanpersiapan menuju privatisasi melalui penawaran perdana di pasar modal (IPO) sehingga Perusahaan dapat berkembang sejajar dengan perusahaan penerbangan internasional lainnya. Bahkan setelah tiga tahun berturut-turut mengalami kerugian, sejak tahun 2007 Garuda Indonesia mulai berhasil meraih keuntungan dan meletakkan dasar-dasar bagi pengembangan perusahaan ke depan.
    Strategi Map

    Sebagai bagian dari proses penterjemahan Strategi Perusahaan dari bentuk intangible assets menjadi tangible assets serta untuk menguraikan hubungan sebab akibat antara sasaran strategik, maka dikembangkan Strategy Map yang terbagi atas perspektif Learning & Growth, Process, Customer serta Financial.
    •Corporate Level
    Berbicara mengenai di dalam bisnis apa perusahaan akan berpartisipasi dan pembagian sumber daya ke masing-masing bisnis unit. Berdasarkan corporate level strateginya, maka Garuda Indonesia diklasifikasikan ke dalam perusahaan related diversified firm yaitu perusahaan yang beroperasi di bidang industri yang mirip dan mereka berhubungan satu sama lain melalui operating synergies. Operating synergies ini dapat berupa :
    – kemampuan untuk membagi sumber daya
    – kemampuan untuk membagi core competency (sesuatu yang membuat suatu perusahaan sukses dan memberikan nilai tambah yang signifikan bagi customer).
    •Bussiness Unit Level
    Fokus dari strategi yang diterapkan pada level bisnis unit ini adalah bagaimana menciptakan dan menjaga keunggulan kompetitif di setiap industri yang dimasukinya. Ciri bisnis unit adalah dapat mengambil keputusan dan memiliki strateginya sendiri-sendiri tapi tujuan utamanya tetap sama dengan perusahaan induknya. Usaha utama Garuda adalah jasa penerbangan, dan business unitnya pun sejalan dengan kegiatan utama perusahaan. Jadi bisa dibilang Garuda menggunakan pola Aviation Business Model untuk mengembangkan usahanya.
    beberapa alternatif strategi yang dapat dilakukan, yaitu sebagai berikut:
    • mcningkatkan kualitas produk
    • meningkatkan difcrensiasi produk
    • meningkatkan usaha promosi
    • menentukan harga yang bcrsaing
    Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total, yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada, baik penumpang dengan tujuan bisnis, penumpang dengan tujuan wisatawan, maupun penumpang dengan tujuan pribadi.
    Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran, yang meliputi strategi produk, strategi harga, strategi distribusi dan strategi promosi

    “Potensi pasar di segmen ini masih terbuka. Kami siap bersaing,” ujarnya dalam perbincangan bersama sejumlah wartawan dalam perjalanan pulang ke Tanah Air akhir pekan lalu, di dalam pesawat Boeing 737-900ER milik Lion yang baru diambil dari Seattle, Amerika Serikat.

    Kamis sebelumnya atau Jumat waktu Indonesia, Lion menerima pesawat senilai Rp800-an miliar tersebut langsung dari pabrik Boeing di Renton, Seattle. Manajemen Boeing menggelar pesta dan seremoni penyerahan pesawat ke-50 dari total 178 pesawat yang dipesan Lion ke Boeing.

    Sumber referensi :

    http://winna.mhs.narotama.ac.id/2012/04/26/tugas-manajemen-stratejik/

    http://www.marketing.co.id/2012/01/28/emirsyah-satar-satu-tim-satu-semangat-dan-satu-tujuan/

    http://m.bisnis.com/articles/lion-air-masuk-pasar-kelas-atas

    Komentar oleh MARHAMAH | Juni 12, 2012 | Balas

  36. Nama : Wahyu Afero
    Nim : ERC1B009013
    Manajemen Ekstensi Sore
    Pertanyaan
    Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.
    Jawaban
    1.Perbedaan segmentasi pasar yang dilakukan
    a.segmentasi pasar garuda
    menurut saya, segmentasi pasar yang dilakukan oleh PT.Garuda Indonesia adalah fokus pada konsumen kalangn menengah ke atas dengan menonjolkan kesan elegan dan sistem pelayanan yang baik,sesuai dengan tujuan dari pt garuda yaitu ”menjadi maskapai penerbangan terkemuka dengan reputasi yang sejajar dengan maskapai kelas dunia lainnya”.hal lain ditunjukkan oleh harga tiket yang ditawarkan serta kualitas pelayanannya
    b. segmentasi pasar lion
    menurut saya, segmentasi pasar yang dilakukan oleh PT.Lion Air adalah fokus pada konsumen kalangn menengah kebawah, namun seiring berkembangnya zaman lion air mulai melirik pangsa pasar menengah atas,dibuk ikan oleh maskapai penerbangan PT Lion Mentari Airlines, yang mengoperasikan armada Lion Air, untuk membuka layanan penyewaan jet-jet pribadi di tahun ini. Pihak Lion Air memastikan layanan jet pribadi dengan logo “Bizjet” mulai beroperasi pada Juni 2012.

    2.Kriteria segmentasi yang dilakukan
    a. Garuda
    Garuda membidik segmen pasar menengah ke atas dengan meberikan rasa nyaman dan keamanan bagi para penumpang sehinnga para penumpang yakin dak tidak khawatir memilih maskapai garuda karna atas dasar kenyaman dan rasa aman selama melakukan penerbangan walaupun harga maskapai penerbangan tergolong mahal dari seluruh maskapai penerbangan di Indonesia dengan rasa aman dan nyaman tersebut masalah harga tidak jadi masalah bagi para penumpang khususnya dari kalangan menengah keatas yang ingin melakukan penerbangan keberbagai penerbangan dalam negeri maupun luar negeri , oleh dasar kenyaman dan rasa aman banyak kantor-kantor menjadikan maskapai garuda menjadi maskapai penerbangan berangkat dinas dan pemerintah Indonesia menjadikan maskapai penerbangan para calon jemaah haji di Indonesia , atas dasar keyamanan dan rasa aman menjadikan maskapai garuda terbaik dari maskapai lain di Indonesia .
    b.lion air
    lion air membidik konsumen yang sensitif akan harga dengan harga yang sangat berbeda dari seluruh maskapai di Indonesia lion air dapat banyak penumpang khusunya bagi kalangan menegah kebawah karna memiliki harga yang miring bagi seluruh maskapai di Indonesia karna tidak seluruh penumpang memiliki cukup uang untuk memilih maskapai lain jadi maskapai lion air menjadi salah satu plihan untuk melakukan penerbangan di dalam negeri. namun seiring berkembangnya zaman lion air mulai melirik pangsa pasar menengah atas,dibuk ikan oleh maskapai penerbangan PT Lion Mentari Airlines, yang mengoperasikan armada Lion Air, untuk membuka layanan penyewaan jet-jet pribadi di tahun ini. Pihak Lion Air memastikan layanan jet pribadi dengan logo “Bizjet” mulai beroperasi pada Juni 2012.

    Referensi
    http://www.garuda-indonesia.com

    http://www2.lionair.co.id/

    http://winna.mhs.narotama.ac.id/2012/04/26/tugas-manajemen-stratejik/

    http://www.pesawatterbang.net/

    Komentar oleh wahyu afero | Juni 12, 2012 | Balas

  37. NAMA: RICKY IKHWANSYAH

    NIM : ERC1B009026

    MANAJEMEN EKSTENSI SORE

    Pertanyaan
    Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.
    Jawaban:

    -Perbedaan Segemtasi Pasar

    a.Segmentasi pasar Garuda
    segmentasi pasar yang dilakukan oleh PT.Garuda Indonesia adalah fokus pada konsumen kalangan menengah ke atas dengan menonjolkan kesan yang elegan dan sistem pelayanan yang baik,sesuai dengan tujuan dari PT.Garuda yaitu ”menjadi maskapai penerbangan terkemuka dengan reputasi yang sejajar dengan maskapai kelas dunia lainnya”.

    b. Segmentasi pasar Lion
    segmentasi pasar yang dilakukan oleh PT.Lion Air adalah fokus pada konsumen kalangn menengah kebawah, namun seiring berkembangnya zaman lion air mulai melirik pangsa pasar menengah atas, yang mengoperasikan armada Lion Air, untuk membuka layanan penyewaan jet-jet pribadi di tahun ini. Pihak Lion Air memastikan layanan jet pribadi dengan logo “Bizjet” mulai beroperasi pada Juni 2012.

    -Kriteria segmentasi

    a. Garuda
    Garuda membidik segmen pasar menengah ke atas dengan meberikan rasa nyaman dan keamanan bagi para penumpang sehinnga para penumpang yakin dak tidak khawatir memilih maskapai garuda karna atas dasar kenyamanan selama melakukan penerbangan walaupun harga maskapai penerbangan itu sendiri tergolong mahal. Dari seluruh maskapai penerbangan yang ada dengan rasa nyaman tersebut untuk masalah harga tidak dipermasalahkan bagi para penumpang khususnya dari kalangan menengah keatas yang ingin melakukan penerbangan keberbagai penerbangan dalam negeri maupun luar negeri.

    b.Lion air
    Lion air membidik konsumen yang sensitif akan harga dengan harga yang sangat berbeda dari seluruh maskapai di Indonesia lion air dapat banyak penumpang khusunya bagi kalangan menegah kebawah karna memiliki harga yang miring bagi seluruh maskapai di Indonesia karna tidak seluruh penumpang memiliki cukup uang untuk memilih maskapai lain jadi maskapai lion air menjadi salah satu plihan untuk melakukan penerbangan di dalam negeri. Namun dengan seiring berjalannnya waktu Lion Air itu sendiri memulai melirik pangsa pasar menengah keatas. namun seiring berkembangnya zaman lion air mulai melirik pangsa pasar menengah atas.l

    Sumber Referensi
    http://www.garuda-indonesia.com

    http://www2.lionair.co.id/

    http://winna.mhs.narotama.ac.id/2012/04/26/tugas-manajemen-stratejik/

    http://www.pesawatterbang.net/

    Komentar oleh Ricky Ikhwansyah | Juni 12, 2012 | Balas

  38. Nama : FERRY ANGRIAWAN
    NIM : ERC1B009032
    MPS : Kelas Sore

    Perbedaan Segementasi Pasar
    – Garuda
    – Garuda Indonesia
    Pada dasarnya Garuda Indonesia berbeda dari lion air,karena garua mempusatkan pada segmentasi pasar menengah keatas. Karena itulah menempatkan garuda sebagai maskapai salah satu maskapai terbaik di indonesia. Selain itu juga harga tiket dari garuda yang lebih tinggi dibndingkan maskapai lain terutama lion air, dan di dukung armada Garuda Indonesia akan tetapi hal ini diiringi dengan armada yang siap terbang baik itu dari kondisi mesin, dan awak pesawat yang baik, menjadikan garuda dipandang sebgai maskapai yang menetapkan segmntasi menengah keatas. Selain itu setiap armada yang akan berangkat akn benar-benar di cek kesiapannya untuk menghindari Kecelakaan. Selain melayani penerbangan domestic Garuda Indonesia juga melayani pernerbangan internasional.
    – – Lion Air
    segmentasi yang dituju lion lion adalah kalangan menengah dan harga tikrt yang ditetapkan Merupakan salah satu daftar harga yang paling menyentuh hati masyarakat Indonesia. Karena daftar harga tiket Lion Air merupakan salah satu diantara yang paling termurah diantara harga tiket maskapai-maskapai penerbangan yang lainnya yang ada di Indonesia. Karena Lion Air merupakan salah satu maskapai penerbangan indonesia yang mempunyai segmentasi pasar untuk kalangan menengah. Salah satu caranya adalah dengan memberikan harga tiket murah berdasarkan kualitas layanan kepada para konsumennya. Lion Air melayani beberapa rute penerbangan domestic. Jika dilihat dari pelayanan mungkin lion masih jauh dari maskapai garuda yang telah memahami dalam kualitas pelayanan.
    Segmentasi Pasar
    – Garuda indonesia
    Garuda Indonesia (Persero) Tbk pada saatini sedang dalam upaya memperluas segmen pasar dengan coba menggara penerbangan sub-100 seat yang disebut juga angkutan dengan kapasitas di bawah 100 penumpang. Dan juga garuda sedang mencoba melayani penerbangan untuk kategori full service dengan garuda indonesia atau low cost carrier (LCC)Sebelumnya. Hal ini sangat sesuai dengan kondisi geografis Indonesia (Negara Kepulaan) hal ini dilakukan untuk mengakomodasi tiga hal.
    Pertama, untuk melayani rute yang memiliki landasan pendek dan tidak terlalu keras.
    Kedua, mengakomodasi rute-rute yang selama ini belum memiliki hak bypass domestik seperti Medan-Denpasar yang selama ini harus dilewati melalui Jakarta.Adanya layanan ini membuat tercipta pasar baru karena benefit yang bisa dirasakan langsung oleh pengguna, yaitu kecepatan dan kemudahan dalam bepergian.
    – Ketiga, menambah frekuensi di sejumlah slot kosong penerbangan. Selama ini ada sejumlah rute dengan frekuensi yang cukup tinggi masih memiliki jeda waktu atau slot kosong. Contohnya, Jakarta-Surabaya, masih ada slot yang kosong sekitar 1,5 jam, tidak ada penerbangan.
    Sedangkan untuk penerbangan Citilink, Garuda Indonesia merencanakan pembeliaan pesawat jenis Airbus atau Boeing 737. Dengan jaraka tempuh 2 jam penerbangan. Armada Citilink akan ditambah sebanyak 19 unit dari 6 unit yang dimiliki. Pada 2010, Citilink pun telah mengangkut penumpang sebanyak 1,2 juta orang. Pihak Garuda saat ini juga membuaka rute penerbangan untuk Indonesia bagian timur sehingga warga negara yang aa di wilayah timur dapat menikmati kemudahan transfortasi ke Indonesia timur.

    – Lion Air
    Lion air sekarang ingin melaukan segmen pasar pada penerbangan domestik, atau berpusat pada penerbangan domestik yang di bidiknya. Tetapi Sekarang Maskapai penerbangan Lion Air menyiapkan 10 unit pesawat Boeing 737-800 New Generation (NG) untuk penerbangan dengan layanan penuh (full service). Untuk tahap pertama akan dimulai rute ke India, Bangkok, Singapura, dan Australia.
    layanan ini telah diluncurkan pada tanggal 8 Juni. Selain itu, Lion Air juga akan meluncurkan layanan sewa (sharter) pesawat yang dikelola PT Angkasa Super Service dengan armada dua pesawat Fokker. Layanan yang digarap Lion Air ini merupakan upaya untuk memenuhi kebutuhan pasar dan permintaan penumpang.
    Maskapai Lion air juga melakukan perpindahan terminal penerbangan Jakarta-Denpasar dari Terminal I ke Terminal III Bandara Soekarno-Hatta. Hal ini juga merupakan bukti sebagai penataan pelayanan yang lebih baik.

    http://lionair-agen.blogspot.com/2012/05/lion-garap-segmen-layanan-penuh.html

    http://www.azamku.com/daftar-harga-tiket-lion-air.html

    http://doniismanto.com/2011/01/24/240111-garuda-perluas-segmen-pasar/

    Komentar oleh Ferry Angriawan | Juni 12, 2012 | Balas

  39. NAMA: M.Riansyah
    NIM:ERC1B008011
    mahasiswa Pemasaran sore
    Manajemen Pemasaran Strategic

    Menurut saya perbedaan antara segmentasi pasar garuda dan lion jelas terlihat beda. Dari segmentasi pasar garuda lebih dijelaskan bahwa strategi pelayanan Garuda dinyatakan pada pelayanan maksimal yang membuat pelanggan loyal kepada mereka. Dalam sistem penerbangan maskapai pesawat garuda berusaha untuk selalu terbang sesuai dengan jadwal penerbangan yang telah ditentukan.itu bisa menjadi strategi pemasaran mereka untuk mendapatkan pelanggan yang loyal terhadap mereka. Kualitas pelayanan yang diberikan oleh Garuda telah samapai pada tingkat 4 dari tingkat 5 yang dilakukan oleh Maskapai Penerbangan Internasional. Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen, yaitu :
    Program promosi
    Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan, perorangan, wisatawan dan kargo termasuk layanan borongan

    -LayananKonsumen
    Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.

    PEMASARAN GARUDA INDONESIA Pada Pasar Domestik :
    (Studi Kasus : Rute Jakarta-Denpasar)
    Rute penerbangan Jakarta – Denpasar mcrupakan rute penerbangan yang memberikan kontribusi revenue dan mempunyai pangsa pasar yang bcsar pada pasar domestik. Namun, mulai tahun 1991 – 1994, pangsa pasar Garuda pada rute ini semakin menurun, dimana pertumbuhan pasarnya lebih rendah dari pada pertumbuhan pasar keseluruhan. Padahal, pesaing potensial Garuda, yaitu, perusahaan “SG” dapat meraih pangsa pasar yang semakin meningkat dari tahun 1991 sampai dcngan tahun 1994. Hal ini disebabkan karena strategi yang diterapkan oleh “SG” relatif lebih inovatif dan agresif bila dibandingkan dengan strategi Garuda. Apabila Garuda tidak menyusun strategi pemasaran yang tepat, maka diperkirakan untuk niasa datang pangsa pasar Garuda pada rute ini akan semakin menurun.
    Karya akhir ini mengambil topik tentang peramusan strategi pemasaran PT. Garuda Indonesia untuk rute Jakarta – Denpasar. Langkah-Iangkah dalam menentukan usulan strategi tersebut adalah berupa analisa karakteristik rutc Jakarta – Denpasar, analisa lingkungan eksternal dan internal, analisa posisi strategik rute Jakarta – Denpasar, penentuan strategi utama, penentuan target pasar, dan perumusan strategi bauran pemasaran.

    Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, maka sasaran strategi yang disarankan untuk rute ini adalah mempertahankan pangsa pasar dan posisi sebagai pemimpin pasar. Untuk mencapai sasaran tersebut, maka terdapat beberapa alternatif strategi yang dapat dilakukan, yaitu sebagai berikut:
    • mcningkatkan kualitas produk
    • meningkatkan difcrensiasi produk
    • meningkatkan usaha promosi
    • menentukan harga yang bcrsaing
    Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total, yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada, baik penumpang dengan tujuan bisnis, penumpang dengan tujuan wisatawan, maupun penumpang dengan tujuan pribadi.Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran, yang meliputi strategi produk, strategi harga, strategi distribusi dan strategi promosi.
    PERKEMBANGAN GARUDA INDONESIA
    Garuda Indonesia adalah sebuah perusahaan milik negara Republik Indonesia. Garuda Indonesia berkantor pusat di Cengkareng, Jakarta, Indonesia. Selain berpusat di Jakarta, Garuda Indonesia juga memiliki kantor perwakilan yang tersebar di hampir seluruh kota besar di Indonesia dan juga kota – kota di luar negeri.Garuda bukan hanya sebuah perusahaan penerbangan kecil tetapi merupakan sebuah perusahaan yang besar dan juga memiliki beberapa anak perusahaan yang bergerak dalam bisnis atau usaha pendukung bisnis penerbangan seperti PT. GMF Aero Asia (merupakan pusat pelayanan perawatan pesawat terbang), PT. Aerowisata (perusahaan yang bergerak dibidang jasa perhotelan, travel, dan catering) PT. Abacus (merupakan perusahaan penyedia layanan sistem reservasi untuk penerbangan) dan PT. Gapura Angkasa (penyedia layanan ground handling dalam bisnis penerbangan).
    Armada Garuda Indonesia yang pertama untuk melayani jaringan penerbangan di dalam negeri terdiri dari 20 pesawat DC-3/C-47 dan 8 pesawat jenis PBY – Catalina Amphibi. Untuk melebarkan sayapnya, Garuda kemudian mengadakan pembaruan armadanya yang tiba antara bulan Oktober 1950 dan Februari 1958 sehingga menjadi : DC 3/C-47 20 pesawat, Convair liner –240 8 pesawat, Convair liner- 340 8 pesawat, Convair liner – 440 8 pesawat, De Haviland Heron 14 pesawat.
    Jaringan penerbangan Garuda Indonesia kemudian diperluas meliputi seluruh wilayah Republik Indonesia kecuali Irian Jaya sedangkan ke luar negeri menjangkau kota – kota Singapura, Bangkok, dan Manila. Disebabkan alasan teknis maka seluruh pesawat De Haviland Heron di hapus dari kekuatan armada Garuda. Selanjutnya antara tahun 1960 dan 1966 Garuda Indonesia mendapatkan tambahan armadanya lagi berupa pesawat – pesawat bermesin jet seperti : Convair liner 990 A 3 pesawat, Lockheed Electra L188C 3 pesawat, Douglas DC-8-55 1 pesawat.
    Garuda semakin berkembang dan seluruh pesawatnya kemudian terdiri dari pesawat bermesin jet. Kekuatan armadanya berturut – turut ditambah dengan tipe – tipe pesawat seperti; Douglas DC-10, Boeing B-747, Airbus A-300, dan A-330.
    Kegiatan Garuda lainnya adalah mengangkut ribuan jemaah haji setiap tahunnya. Selain itu Garuda Indonesia juga merupakan sarana angkutan bagi kunjungan resmi Kepala Negara ke berbagai negara.
    Sebagai perusahaan penerbangan pembawa bendera bangsa nasional, Garuda Indonesia berjuang sekuat tenaga dalam menegakkan citra bangsa dan negara melalui pelayanannya. Kini jaringan penerbangan Garuda Indonesia telah menjangkau seluruh wilayah Republik Indonesia, sedangkan keluar negeri meliputi kota – kota di benua Asia, Australia dan Eropa.
    Segmentasi pasar lion air menurut saya sebagai pioneer dari maskapai penerbangan low cast carrier dinilai berhasil sehingga diikuti oleh banyak maskapai penrbangan yang lain seperti halnya adamair,citylink,air asia,value air,dan lain sebagainya. Adanya konsep LCC tentu sangat menguntungkan bagi calon konsumen.karena konsumen dihadapkan pada pilihan menggunakan transportasi udara yang berbiaya murah dan cepat. Segmentasi pasar yang dibidik lion air adalah domestik yang memberikan kemudahan bagi kalangan menengah ke bawah untuk bisa menikmati perjalanan. Hal ini sesuai dengan visi Lion Air yaitu memberikan pelayanan yang konsisten,keselamatan dan keamanan kepada seluruh penumpang,sehingga sesuai dengan slogannya yaitu “we make people fly”

    sonthaluvjc.blogspot.com/

    Komentar oleh M.Riansyah | Juni 12, 2012 | Balas

  40. Nama :HERLENI
    NIM :ERC1B009055
    TUGAS :MPS
    kelas Sore

    Perbedaan Segmentasi Pasar

    Segmentasi Pasar Garuda

    Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen, yaitu:
    – Program Promosi
    Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan, perorangan, wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.
    – Layanan Konsumen
    Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.

    PEMASARAN GARUDA INDONESIA Pada Pasar Domestik :
    (Studi Kasus : Rute Jakarta-Denpasar)

    Rute penerbangan Jakarta – Denpasar mcrupakan rute penerbangan yang memberikan kontribusi revenue dan mempunyai pangsa pasar yang bcsar pada pasar domestik. Namun, mulai tahun 1991 – 1994, pangsa pasar Garuda pada rute ini semakin menurun, dimana pertumbuhan pasarnya lebih rendah dari pada pertumbuhan pasar keseluruhan. Padahal, pesaing potensial Garuda, yaitu, perusahaan “SG” dapat meraih pangsa pasar yang semakin meningkat dari tahun 1991 sampai dcngan tahun 1994. Hal ini disebabkan karena strategi yang diterapkan oleh “SG” relatif lebih inovatif dan agresif bila dibandingkan dengan strategi Garuda. Apabila Garuda tidak menyusun strategi pemasaran yang tepat, maka diperkirakan untuk niasa datang pangsa pasar Garuda pada rute ini akan semakin menurun.
    Karya akhir ini mengambil topik tentang peramusan strategi pemasaran PT. Garuda Indonesia untuk rute Jakarta – Denpasar. Langkah-Iangkah dalam menentukan usulan strategi tersebut adalah berupa analisa karakteristik rutc Jakarta – Denpasar, analisa lingkungan eksternal dan internal, analisa posisi strategik rute Jakarta – Denpasar, penentuan strategi utama, penentuan target pasar, dan perumusan strategi bauran pemasaran.

    Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, maka sasaran strategi yang disarankan untuk rute ini adalah mempertahankan pangsa pasar dan posisi sebagai pemimpin pasar. Untuk mencapai sasaran tersebut, maka terdapat beberapa alternatif strategi yang dapat dilakukan, yaitu sebagai berikut:
    • mcningkatkan kualitas produk
    • meningkatkan difcrensiasi produk
    • meningkatkan usaha promosi
    • menentukan harga yang bcrsaing
    Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total, yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada, baik penumpang dengan tujuan bisnis, penumpang dengan tujuan wisatawan, maupun penumpang dengan tujuan pribadi.
    Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran, yang meliputi strategi produk, strategi harga, strategi distribusi dan strategi promosi.

    PERKEMBANGAN GARUDA INDONESIA
    Garuda Indonesia adalah sebuah perusahaan milik negara Republik Indonesia. Garuda Indonesia berkantor pusat di Cengkareng, Jakarta, Indonesia. Selain berpusat di Jakarta, Garuda Indonesia juga memiliki kantor perwakilan yang tersebar di hampir seluruh kota besar di Indonesia dan juga kota – kota di luar negeri.
    Garuda bukan hanya sebuah perusahaan penerbangan kecil tetapi merupakan sebuah perusahaan yang besar dan juga memiliki beberapa anak perusahaan yang bergerak dalam bisnis atau usaha pendukung bisnis penerbangan seperti PT. GMF Aero Asia (merupakan pusat pelayanan perawatan pesawat terbang), PT. Aerowisata (perusahaan yang bergerak dibidang jasa perhotelan, travel, dan catering) PT. Abacus (merupakan perusahaan penyedia layanan sistem reservasi untuk penerbangan) dan PT. Gapura Angkasa (penyedia layanan ground handling dalam bisnis penerbangan).
    Armada Garuda Indonesia yang pertama untuk melayani jaringan penerbangan di dalam negeri terdiri dari 20 pesawat DC-3/C-47 dan 8 pesawat jenis PBY – Catalina Amphibi. Untuk melebarkan sayapnya, Garuda kemudian mengadakan pembaruan armadanya yang tiba antara bulan Oktober 1950 dan Februari 1958 sehingga menjadi : DC 3/C-47 20 pesawat, Convair liner –240 8 pesawat, Convair liner- 340 8 pesawat, Convair liner – 440 8 pesawat, De Haviland Heron 14 pesawat.
    Jaringan penerbangan Garuda Indonesia kemudian diperluas meliputi seluruh wilayah Republik Indonesia kecuali Irian Jaya sedangkan ke luar negeri menjangkau kota – kota Singapura, Bangkok, dan Manila. Disebabkan alasan teknis maka seluruh pesawat De Haviland Heron di hapus dari kekuatan armada Garuda. Selanjutnya antara tahun 1960 dan 1966 Garuda Indonesia mendapatkan tambahan armadanya lagi berupa pesawat – pesawat bermesin jet seperti : Convair liner 990 A 3 pesawat, Lockheed Electra L188C 3 pesawat, Douglas DC-8-55 1 pesawat.
    Garuda semakin berkembang dan seluruh pesawatnya kemudian terdiri dari pesawat bermesin jet. Kekuatan armadanya berturut – turut ditambah dengan tipe – tipe pesawat seperti; Douglas DC-10, Boeing B-747, Airbus A-300, dan A-330.
    Kegiatan Garuda lainnya adalah mengangkut ribuan jemaah haji setiap tahunnya. Selain itu Garuda Indonesia juga merupakan sarana angkutan bagi kunjungan resmi Kepala Negara ke berbagai negara.
    Sebagai perusahaan penerbangan pembawa bendera bangsa nasional, Garuda Indonesia berjuang sekuat tenaga dalam menegakkan citra bangsa dan negara melalui pelayanannya. Kini jaringan penerbangan Garuda Indonesia telah menjangkau seluruh wilayah Republik Indonesia, sedangkan keluar negeri meliputi kota – kota di benua Asia, Australia dan Eropa.

    Segmentasi Pasar Lion Air

    TIKET PESAWAT MURAH LION AIR
    Daftar Harga Tiket Lion Air merupakan salah satu daftar harga yang paling diburu oleh masyarakat Indonesia. Karena daftar harga tiket Lion Air merupakan salah satu diantara yang paling termurah diantara harga tiket maskapai-maskapai penerbangan yang lainnya yang ada di Indonesia. Karena Lion Air merupakan salah satu maskapai penerbangan indonesia yang mempunyai segmentasi pasar untuk kalangan menengah. Salah satu caranya adalah dengan memberikan harga tiket murah berdasarkan kualitas layanan kepada para konsumennya.
    Beberapa rute penerbangan domestik yang dilayani Lion Air antara lain Banda Aceh, Medan, Padang, Pekanbaru, Palembang, Bengkulu, Jambi, Batam, Pangkal Pinang, Jakarta, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, Denpasar, Sumbawa, Mataram, Bima, Kupang, Balikpapan, Banjarmasin, Tarakan, Pontianak, Makasar, Manado, Gorontalo, Palu, Luwuk, Kendari, Ujung Pandang, Tahuna, Ternate, Ambon, Tual, Sorong, Fak Fak, Kaimana, Nabire, dan Jayapura. Untuk rute penerbangan internasional, Lion Air di antaranya melayani penerbangan untuk negara Singapura, Malaysia (Penang dan Kuala Lumpur), dan Vietnam (Ho Chi Minh)

    Referensi

    Sonthaluvjc.blogspot.com/…/Artikel-Strategi-pemasaran-pt-html
    http://www.Azmaku.com/harga-tiket-lion-air-html

    Komentar oleh HERLENI | Juni 13, 2012 | Balas

  41. Nama:Bertha morischa
    nim:ERC1B009067
    MANAJEMEN ekstensi core

    Pertanyaan
    1.Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.

    perbedaan segmentasi pasar

    Garuda indonesia

    Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen, yaitu:

    – Program Promosi
    Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan, perorangan, wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.
    – Layanan Konsumen
    Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.

    Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total, yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada, baik penumpang dengan tujuan bisnis, penumpang dengan tujuan wisatawan, maupun penumpang dengan tujuan pribadi.
    Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran, yang meliputi strategi produk, strategi harga, strategi distribusi dan strategi promosi.

    LION AIR

    Lion adalah pemainbaru dalam dunia Penerbangan dengan prestasi yang menakjubkan. Pangsa pasar terbesar dan jumlah pesawat terbesar. Lion lebih dulu mencanangkan penyediaan pesawat sebanyak 240 pesawat pada Tahun 2012, bukan pada Th 2015 sebagaimana dinyatakan oleh Garuda.

    Daftar Harga Tiket Lion Air merupakan salah satu daftar harga yang paling diburu oleh masyarakat Indonesia. Karena daftar harga tiket Lion Air merupakan salah satu diantara yang paling termurah diantara harga tiket maskapai-maskapai penerbangan yang lainnya yang ada di Indonesia.

    Karena Lion Air merupakan salah satu maskapai penerbangan indonesia yang mempunyai segmentasi pasar untuk kalangan menengah. Salah satu caranya adalah dengan memberikan harga tiket murah berdasarkan kualitas layanan kepada para konsumennya.

    Ada beberapa poin mengenai strategi bisnis yang bisa diambil dari kisah spektakuler Lion Air ini. Yang pertama, negara kepulauan seperti Indonesia memang sebuah lokasi yang nyaris sempurna bagi kehadiran sebuah bisnis penerbangan. Dan Lion Air memasuki pasar yang amat menggiurkan itu dengan strategi bisnis yang tergolong baru pada zamannya : low cost airline.

    Melalui strategis bisnis low cost itulah, Lion Air kemudian mampu mengejawantahkan tagline-nya yang brilian itu : we make people fly – membuat setiap orang, mulai dari pedagang kain dari Ternate, ibu-ibu rumah tangga dari Medan, petani jeruk dari Pontianak, atau mahasiswa dari Papua, bisa punya kesempatan terbang menembus langit nusantara.

    sumbar referensi

    doniismanto.com/2011/01/24/240111-garuda-perluas-segmen-pasar/
    sonthaluvjc.blogspot.com/…/artikel-strategi-pemasaran-pada-pt.html
    http://www.azamku.com/daftar-harga-tiket-lion-air.html
    strategimanajemen.net/2010/03/08/melacak-strategi-bisnis-lion-air/

    Komentar oleh bertha morischa | Juni 17, 2012 | Balas

  42. Nama : Singgih Pambudi
    Nim : ERC1B009006
    Tugas : MPS sore

    Garuda indonesia airlines
    Garuda Indonesia pertama kali mengudara pada tahun 1949 dengan Dakota DC-3. Pada akhir tahun 1950, Garuda telah memiliki 38 pesawat terbang 22 DC3s, delapan pesawat laut Catalina dan delapan Convair 240s. Pada tahun 1953, armada berkembang menjadi 46 buah dengan tambahan delapan Convair 340s, dan di tahun 1954 empat belas De Havilland Herons pun ditambahkan. Pesawat amfibi Catalina dicabut dari pengoperasian pada tahun 1955.
    Garuda Indonesia sebagai national flag carrier kini melayani lebih dari 50% pasar domestik Indonesia dan, sebagaimana perusahaan ini tumbuh, jaringan customer service dan kerja sama dengan maskapai lain membawa Garuda Indonesia menjadi pemain yang signifikan di pasar luar negeri. Saat ini Garuda Indonesia menerbangi 30 rute domestik dan 24 tujuan internasional. Dengan load factor yang semakin meningkat tiap tahunnya, hampir di setiap penerbangannya Garuda Indonesia mampu mencapai 80% dari tingkat kapasitas pesawat.
    Garuda Indonesia bukan lagi hanya sebagai alat pengangkut sejumlah orang maupun barang dari satu tempat ke tempat lain, m elainkan merupakan bisnis travel yang komperhensif yang menyediakan layanan kelas satu bagi penumpangnya. Maskapai penerbangan ini menargetkan segmentasi pasarnya, yaitu kelas menengah ke atas.
    Di level domestik, Garuda Indonesia memaksimalkan kekuatan uniknya untuk mempertahankan posisinya sebagai market leader. Di pasar internasional, Garuda Indonesia merestrukturisasi jaringan internasionalnya dan akan tetap melanjutkan aliansi strategisnya dengan maskapai penerbangan domestik maupun internasional.
    Segmentasi pasar
    segmentasi pasar dari Garuda Indonesia cenderung untuk menengah keatas sesuai dengan fasilitas yang terlihat lebih berbeda.
    Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen, yaitu:
    – Program Promosi
    Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan, perorangan, wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.
    – Layanan Konsumen
    Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.
    Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total, yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada, baik penumpang dengan tujuan bisnis, penumpang dengan tujuan wisatawan, maupun penumpang dengan tujuan pribadi.
    Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran, yang meliputi strategi produk, strategi harga, strategi distribusi dan strategi promosi.
    Lion air

    Lion Air turun ke langit dari Indonesia pada tahun 2000 dengan satu pesawat dalam armadanya. Dalam delapan tahun beroperasi, Lion Air kini terbang ke lebih dari 36 kota di Indonesia dan tujuan lainnya seperti, Singapura, Malaysia dan Vietnam pada armada baru Boeing 737-900ER.
    Sebagai pembawa swasta terbesar di Indonesia,menawarkan penumpang tidak hanya tiket pesawat terjangkau di pasar, tapi perjalanan udara yang aman, nyaman, dapat diandalkan dan nyaman.

    Sejak lepas landas pada tahun 2000, kami telah mengambil langkah signifikan banyak maju dalam membawa tiket pesawat rendah untuk lebih banyak penumpang di Asia. Perjalanan Melalui tonggak kita dan menemukan semua tertinggi dari cost carrier terbesar rendah di Indonesia.

    Lion dengan sistem “harga murahnya” dapat menarik pelanggan sebanyak-banyak nya dengan kualitas yang bagus dan juga dapat memuaskan pelanggan meski dihadapin dengan harga pembelian pesawat yang mahal lion tetap dapat memberikan harga tiket semurah-murahnya dan itu keungulan tersendiri bagi lion.

    Segmentasi dilakukan oleh Lion Air dengan cara mempromosikan harga yang murah/ terjangkau kepada komsumen secara terus menerus.

    Komentar oleh SINGGIH PAMBUDI | Juni 24, 2012 | Balas

  43. Nama : Hari setiawan
    NIM : ERC1b009011
    tugas MPS sore

    Garuda indonesia airlines
    Garuda Indonesia sebagai national flag carrier kini melayani lebih dari 50% pasar domestik Indonesia dan, sebagaimana perusahaan ini tumbuh, jaringan customer service dan kerja sama dengan maskapai lain membawa Garuda Indonesia menjadi pemain yang signifikan di pasar luar negeri. Saat ini Garuda Indonesia menerbangi 30 rute domestik dan 24 tujuan internasional. Dengan load factor yang semakin meningkat tiap tahunnya, hampir di setiap penerbangannya Garuda Indonesia mampu mencapai 80% dari tingkat kapasitas pesawat.
    PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) bekerja sama dengan Shell International Limited akan meningkatkan pangsa pasarnya di rute domestik maupun internasional di bidang corporate account global contract.
    Segmentasi pasar
    Kerja sama global contract dengan Shell ini merupakan titik awal pengembangan pasar korporasi Garuda Indonesia secara global. Melalui kerja sama ini Garuda akan menjangkau sebanyak 80 ribu karyawan Shell International di 80 negara. Selain itu, Garuda Indonesia secara konsisten terus menggarap pasar korporasi mengingat pasar ini sangat potensial,”
    Garuda Indonesia bukan lagi hanya sebagai alat pengangkut sejumlah orang maupun barang dari satu tempat ke tempat lain, m elainkan merupakan bisnis travel yang komperhensif yang menyediakan layanan kelas satu bagi penumpangnya. Maskapai penerbangan ini menargetkan segmentasi pasarnya, yaitu kelas menengah ke atas.

    Lion air
    lion air masih tetap setia dengan komitmennya yaitu memberikan tarif yang merakyat ini bisa kita lihat dari perbandingan harga tiket yang ada saat ini mereka mengejar segmen menengah kebawah, jadi segmentasi pasar dari lion air adalah menengah kebawah
    di negara kepulauan seperti Indonesia memang sebuah lokasi yang nyaris sempurna bagi kehadiran sebuah bisnis penerbangan. Dan Lion Air memasuki pasar yang amat menggiurkan itu dengan strategi bisnis yang tergolong baru pada zamannya : low cost airline.
    Lion dengan sistem “harga murahnya” dapat menarik pelanggan sebanyak-banyak nya dengan kualitas yang bagus dan juga dapat memuaskan pelanggan meski dihadapin dengan harga pembelian pesawat yang mahal lion tetap dapat memberikan harga tiket semurah-murahnya dan itu keungulan tersendiri bagi lion.

    Strategi yang dipilih oleh maskapai Lion Air adalah Cost Leadership.Yakni strategi yang bertujuan menciptakan efisiensi system,demi menghasilkan ongkos produksi yang murah.Komponen-komponen yang tidak begitu vital,dipangkas atau digantikan dengan komponen subsitusi yang lebih murah namun memiliki fungsi yang sama.Seperti pada tiket,dimana pada maskpai lain membuat tiket yang terkesan mewah melalui percetakan yang penuh warna.Sementara Lion justru menggunakan tiket yang hanya terdiri dari selembar kertas dan tidak bewarna.Dengan menggunakan system yang seperti ini,Lion mampu memberikan harga produksi yang lebih murah atau rendah dari maskapai lain

    Komentar oleh HARI SETIAWAN | Juni 26, 2012 | Balas

  44. salam, Pak Jo
    Nama : Putri Amalia
    NIm : ERC1B009041
    Manajemen Ekstensi Sore

    pertanyaan
    Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.
    Jawaban
    1.Perbedaan segmentasi pasar yang dilakukan
    a.segmentasi pasar garuda
    menurut saya, segmentasi pasar yang dilakukan oleh PT.Garuda Indonesia adalah fokus pada konsumen kalangn menengah ke atas. dengan dan sistem pelayanan yang baik,sesuai dengan tujuan dari pt garuda.selain itu harga tiket yang ditawarkan setara dengan kualitas pelayanannya.
    b. segmentasi pasar lion
    menurut saya, segmentasi pasar yang dilakukan oleh PT.Lion Air adalah pada konsumen kalangn menengah kebawah, tetapi dengan berkembangnya zaman lion air mulai melirik pangsa pasar menengah atas,penerbangan PT Lion Mentari Airlines, yang mengoperasikan armada Lion Air, untuk membuka layanan penyewaan jet-jet pribadi di tahun ini. Pihak Lion Air memastikan layanan jet pribadi dengan logo “Bizjet” mulai beroperasi.
    2.Kriteria segmentasi yang dilakukan
    a. Garuda
    Garuda membidik segmen pasar menengah ke atas dengan meberikan rasa aman serta kenyamanan untuk para penumpang sehinnga para penumpang tidak khawatir memilih maskapai garuda karna atas dasar kenyaman dan rasa aman selama melakukan penerbangan walaupun harga maskapai penerbangan tergolong mahal dari seluruh maskapai penerbangan di Indonesia dengan rasa aman dan nyaman tersebut masalah harga tidak jadi masalah bagi para penumpang khususnya dari kalangan menengah keatas .penerbangan berangkat dinas dan pemerintah Indonesia menjadikan maskapai.atas dasar keyamanan dan rasa aman menjadikan maskapai garuda terbaik dari maskapai lain di Indonesia .
    b.lion air
    lion air lebih kepada konsumen yang sensitif harga dengan harga yang sangat berfariasi dari seluruh maskapai di Indonesia. lion air dapat banyak penumpang terutama bagi kalangan menegah kebawah karna memiliki harga yang cukup murah bagi seluruh maskapai di Indonesia, namun seiring berkembangnya zaman lion air mulai melirik pangsa pasar menengah atas, Mentari Airlines, yang mengoperasikan armada Lion Air, untuk membuka layanan penyewaan jet-jet pribadi di tahun ini. Pihak Lion Air memastikan layanan jet pribadi dengan logo “Bizjet” mulai beroperasi.

    Komentar oleh putri amali | Juni 26, 2012 | Balas

  45. salam, Pak Jo
    Nama : stella andelina
    NIm : ERC1B009017
    Manajemen Ekstensi Sore

    pertanyaan
    Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.

    menurut saya segmentasi pada garuda:Garuda Indonesia mempunyai segmen pasar dan pelayanan tersendiri. Ini membuat Travel Agent dapat memberikan pelayanan kepada semua pelanggan ataupun customer yang menginginkan hal tersebut agar dapat terpenuhi.ada Garuda target sasaran nya adalah kelas menengah ke atas sedangkan pada Lion target sasaran disemua kalangan baik bawah,menengah dan kalangan atas..
    Maskapai penerbangan Garuda merupakan maskapai terbaik di indonesia Garuda maskapai penerbangan yang lebih unggul dari yang lainnya dikarenakan pelayanan nya yang baik serta kenyamanan serta keamanan pada penerbangan yang diberikan,
    garuda memberikan pelayanan yang baik walaupun harganya relatif mahal tetapi pelayanan yang baik membuat pelanggan puas

    menurut saya , segmentasi lion :menawarkan harga yang relatif murah dengan pelayanan cukup baik maskapai ini menawarkan kelas ekonomi dan bisnis hal ini berbeda dengan maskapai lain karena harganya murah menarik pelanggan sebanyak-banyak nya dengan kualitas yang bagus dan juga dapat memuaskan pelanggan meski dihadapin dengan harga pembelian pesawat yang mahal

    kriteria segmentasi yang dilakukan :
    a.garuda:memberikan pelayanan secara dini, pelanggan dipantau dengan penginderaan Garuda mulai dari titik yang dapat disentuh (touch point) mulai dari berbagai titik website, call center, sales office, Garuda Frequent Flyer (GFF) center,
    dan service center.c) Pelayanan total menjadi ciri daripada persaingan industri penerbangan garuda karena konsep pelayanan dilaksanakan jauh sebelum pelanggan menikmati pelayanan, pelayanan diatas pesawat. Pelayanan dilaksanakan dalam satu rancangan sehingga sebelum konsumen menggunakan jasa, pelanggan telah mengetahui sejak dini tentang apa saja yang akan diperolehnya selama menggunakan pelayanan. Pelayanan sebelum, sedang, dan setelah menggunakan jasa

    b lion :melirik pada konsumen menengah karena ini menjadi segmentasi sendiri bagi lion untuk konsumen yang sensitiv pada harga selain itu Penambahan jumlah Pesawat. Kualitas fisik pesawat menjadi bagian penting dalam pelayanan pelanggan. Lion terlebih dahulu mencanangkan jumlah pesawat menjadi 200 unit . Penambahan jumlah pesawat, akan menjadi arus utama dalam persaingan .

    referensi :http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=676498&page=34

    http://id.wikipedia.org/wiki/Lion_Air

    Komentar oleh STELLA ANDELINA | Juni 26, 2012 | Balas

  46. Salam, Pak Jo
    Nama : Dewi Christina
    NIm : ERC1B009027
    Manajemen Ekstensi Sore

    pertanyaan
    Dalam hubungannya dengan segmentasi pasar, adakah perbedaan antara segmentasi pasar Garuda dan Lion, kalau anda berpendapat ada perbedaan silahkan tunjukkan perbedaannya. Selanjutnya jelaskan bagaimana cara kedua perusahaan itu melakukan segementasi, kriteria segmentasi yang dilakukan seperti apa.

    Jawaban
    1.Perbedaan segmentasi pasar yang dilakukan
    a.segmentasi pasar garuda
    Segmentasi pasar garuda berada di tingkatan menengah keatas, yang mana kalangan disini terdiri dari orang2 yg mendahulukan pelayanan yg baik,safety, dan tepat waktu. Ini menjadi prioritas bagi konsumen serta maskapai garuda sendiri. Dan tidak menutup kemungkinan,bahwa dengan menggunakan maskapai garuda dapat membangun citra/image yg bagus dikarenakan garuda sendiri masih menjadi leader maskapai dengan pelayanan terbaaik di Indonesia. dengan dan sistem pelayanan yang baik dari awal pemesanan tiket,check in,hingga pelayanan di pesawat semua dilayani dengan baik ,sesuai dengan tujuan dari pt garuda. Maka tidak heran, jika tarif yang dikenakan maskapai ini terbilang cukup baik untuk fasilitas dan pelayanan yang didapatkan
    b. segmentasi pasar lion
    segmentasi pasar PT.Lion Air adalah pada konsumen kalangan menengah kebawah, seiring berjalannya perkembangan zaman lion air terus melakukan perbaikan dan peningkatan terbukti Lion Air sendiri telah mulai melihat segmentasi pasar menengah ke atas mulai melirik pangsa pasar menengah atas. Terbukti dengan dibukanya armada Lion Air yang disewakan untuk umum,maupun pribadi.

    2.Kriteria segmentasi yang dilakukan
    a. Garuda
    Garuda berada pada segmen pasar menengah keatas yang mana telah cukup lama dan berpengalaman melayani penumpang. Dengan memberikan fasilitas yang memadai, keamanan yang terjamin, kenyamanan, serta tepat waktu menjadi keunggulan yang ditonjolkan di Garuda. Bahkan bagi beberapa perusahaan garuda menjadi standar penerbangan di perusahaan tersebut. Jika dilihat dari harga, Garuda sendiri juga mempunyai penerbangan kelas ekonomi, dan promo diwaktu-waktu tertentu. Walaupun tidak semurah maskapai lain tapi dengan harga yang dikeluarkan penumpang mendapat pelayanan yang setimpal. Penerbangan khusus dinas,kunjungan pemerintah Indonesia, dll memilih maskapai ini atas dasar keyamanan,tepat waktu dan rasa aman menjadikan maskapai garuda terbaik dari maskapai lain di Indonesia .
    b.lion air
    lion air lebih kepada konsumen yang berada di kalangan menengah ke bawah yang cenderung lebih sensitif harga. Lion air mendapatkan banyak penumpang terutama bagi kalangan menegah kebawah karna memiliki harga yang bervariasi bagi seluruh maskapai di Indonesia, walau pelayanannya tidak sebaik Leadernya namun Lion Air sendiri cukup menjadi penantang bagi Leadernya Garuda di Indonesia. Namun seiring berkembangnya zaman lion air mulai melirik pangsa pasar menengah atas, Mentari Airlines, yang mengoperasikan armada Lion Air, untuk membuka layanan penyewaan jet-jet pribadi di tahun ini.

    Sumber online:
    1. http://www2.lionair.co.id/experience.aspx
    2. http://magdhalisa.blogspot.com/2011/04/perbandingan-maskapai-garuda-indonesia.html

    Komentar oleh DEWI CHRISTINA | Juni 26, 2012 | Balas

  47. salam, Pak Jo
    Nama : Indah Intan Sari
    NIm : ERC1B009080
    Manajemen Ekstensi Sore

    Perbedaan segmentasi pasar :

    Garuda Indonesia Airlines
    Menurut saya, segmentasi pasar Garuda Indonesia adalah kalangan menengah ke atas. Ini terbukti dengan mahalnya harga tiket pesawat yang ditawarkan oleh Garuda. Karena harga tiket pesawat nya tinggi, Garuda sangat memahami betul kebutuhan konsumennya. Pelayanan yang diberikan Garuda untuk para konsumennya sangat memuaskan mulai dari ketepatan waktu penerbangan, cabin pesawat yang dirancang dengan begitu nyaman, awak cabin pesawat yang juga telah terlatih dan ahli dibidangnya, kondisi mesin dan navigasi yang juga selalu diperiksa sebelum pesawat terbang ke daerah tujuan.

    Lion Air
    Menurut saya, segmentasi pasar Lion Air adalah kalangan menengah hingga kalangan menengah ke bawah. Di Indonesia, Lion Air adalah salah satu maskapai penerbangan yang paling banyak diburu tiketnya, karena harga tiket yang ditawarkan oleh Lion Air relatif lebih murah dibandingkan dengan harga tiket pesawat lainnya. Kualitas layanan yang diberikan oleh Lion Air untuk para konsumennya juga setara dengan harga tiket yang ditawarkan.

    Segmentasi Pasar :

    Garuda Indonesia Airlines
    Karena Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan yang tertua dan terbaik di Indonesia, segmentasi pasar Garuda tentu saja sudah sangat luas khususnya kalangan mengah ke atas. Diiringi dengan pelayanan kualitas yang sangat memuaskan, harga tentu saja tidak menjadi masalah bagi pengguna jasa Garuda yang memang berasal dari kelas menengah atas. Garuda juga saat ini tidak hanya melayani penerbangan domestic saja tetapi juga sudah melayani penerbangan internasional.

    Lion Air
    Berbeda dengan Garuda Indonesia, Lion Air adalah maskapai penerbangan yang lebih membidik segementasi pasarnya pada masyarakat kelas menengah hingga menengah kebawah. Harga tiket yang ditawarkan oleh Lion Air cukup terjangkau, sehingga semua kalangan dapat menggunakan jasa penerbangan maskapai ini. Kualitas layanan yang diberikan juga setara dengan harga tiket yang ditawarkan. Karena Lion Air lebih membidik masyarakat kelas menengah maka rute penerbangan Lion Air saat ini masih lebih di fokuskan pada rute penerbangan domestic. Tetapi saat ini Lion juga sudah mulai melakukan penerbangan Internasional seperti penerbangan ke negara Singapura, Malaysia (Penang dan Kuala Lumpur), dan Vietnam (Ho Chi Minh).

    Komentar oleh Indah Intan Sari | Juni 26, 2012 | Balas

  48. NAMA : DIAN SURYATI
    NIM : ERC1B008085
    TUGAS SP JULY 2012
    1. Jelaskan keputusan yang dapat diklasifikasikan sebagai keputusan strategis yang dilakukan oleh Garuda lima tahun terakhir, dan bagaimana ciri daripada keputusan strategis.
    Keputusan strategis dari dua masakapai penerbangan, yaitu Lion dan Garuda;
    1) Lion
    • Lion menerapkan harga “murah”
    • menunjukkan kinerja yang signifikan. Jumlah penumpang yang terangkut oleh Lion adalah terbesar diantara Maskapai Penerbangan di Indonesia
    2) Garuda
    • Garuda menerapkan slogan exelence service yang kemudian diikuti dengan standar pelayanan terbaik
    • standar pelayanan terbaik
    ciri dari keputusan strategis;
    • penambahan jumlah masakapai
    • Pemeliharaan
    Pemeliharaan pesawat menjadi bagian penting karena unsur keselamatan adalah harus terjamin
    • Pelayanan
    Pelayanan total menajadi ciri daripada persaingan industri penerbangan karena konsep pelayanan dilaksanakan jauh sebelum pelanggan menikmati pelayanan, pelayanan diatas pesawat
    • Sistem informasi
    Sistem informasi yang terintegarasi untuk kepentingan pelanggan menjadi bagian utama dalam pelayanan. Pelanggan tidak harus datang ke counter dimana tiket dijual, akan tetapi dapat langsung memesan melalui fasilitas online. Praktik ini dikenal sebagai e-ticketing
    • Ketepatan waktu
    Masalah ketepatan waktu menjadi masalah penting dalam menggunakan jasa penerbangan

    Keputusan seperti itu mengandung konsekuensi khususnya pada jangka panjang, beri penjelasan tambahan akan konsekuensi daripada keputusan demikian.

    Komentar oleh Dian suryati | Juli 27, 2012 | Balas

  49. Nama : Dian Suryati
    Nim : ERC1B008085
    Tugas SP MPS (manajemen pemasaran strategik)
    Tugas 2
    Ketika Garuda melakukan ekspansi melalui IPO, jelaskan analisis PETS sehingga dapat terlihat faktor yang paling menentukan terhadap perluasan dimaksud.
    Jawab ;
    Garuda telah melaksanakan IPO (Initial Public Offering) yang mengharapkan dengan agar mendapat memperoleh dana tambahan untuk pembelian pesawat. Penambahan jumlah pesawat, akan menjadi arus utama dalam persaingan karena dengan jumlah pesawat yang memadai akan dapat menekan biaya hingga sampai kepada kondisi biaya produksi terendah.
    Dengan demikian maka Garuda dapat mengimbangi harga/tarif dari tiket pesawat tersebut.
    Tahapan demikian dimaksudkan sebagai satu road map selain untuk kepentingan internal juga kepentingan eksternal, meyakinkan mereka sehingga dapat posisi di benak investor. Dalam kaitan ini, Garuda meyakinkan pemangku kepentingan bahwa road map seperti itu telah membuahkan hasil. Khususnya dalam melakukan penawaran saham, Garuda telah melakukan IPO.

    Dian, anda belum menjelaskan analisis PETS terhadap kebijakan yang diambil oleh Garuda. Lengkapi jawaban di atas.

    Komentar oleh dian suryati | Juli 30, 2012 | Balas

  50. 3. Jelaskan dua hingga tiga bentuk kegiatan yang dilakukan oleh Garuda sebagai bentuk tanggung jawab sosial korporasi (CSR) Garuda, dan bagaimana menurut anda dampak daripada CSR tersebut.
    Jawab ;
    (1) Memberikan pelayanan secara dini, pelanggan dipantau dengan penginderaan Garuda mulai dari titik yang dapat disentuh (touch point) mulai dari berbagai titik website, call center, sales office, Garuda Frequent Flyer (GFF) center, dan service center.

    Opini; menurut saya kegiatan ini adalah langkah awal dari masakapai untuk memberikan pelayanan untuk mencakup para pelanggan.

    (2) Pre-flight adalah layanan setelah konsumen membeli tiket. Di sini touch point-nya adalah penjualan tiket di bandara, customer service desk, GFF membership service, check-in service, transfer desk, executive lounge dan boarding gate.

    Opini; kegiatan ini membuat para konsumen merasa nyaman dengan awal yang baik sebelum menikmati pelayanan yang diberikan di atas maskapai.

    (3) tahap in-flight, meliputi cabin service, cabin comfort, lavatory, on board catering, in-flight entertainment, amenity kit, dan sales on board.

    opini; dengan fasilitas keamanan yang terjamin maka semakin nyaman pula pelanggan menikmati perjalanannya.

    (4) tahap post-flight, meliputi: arrival assistant, hospitality desk (menangani penumpang yang butuh bantuan), baggage delivery, juga lost and found.

    Opini; garuda termasuk maskapai yang sangat memperhatikan penumpangnya. Dan kebutuhan-kebutuhan yang diperlukan oleh penumpang.

    (5) customer affairs, loyalty program (GFF dan boarding pass bisa digunakan untuk mendapatkan vocer belanja di merchant tertentu).

    opini; pelanggan garuda biasanya adalah pelanggan yang ingin berangkat haji, ini salah satu pelanggan royal karena Garuda bekerja sama dengan pemerintah khususnya mentri Agama.

    Komentar oleh dian suryati | Juli 30, 2012 | Balas

  51. Nama : Dian Suryati
    Nim : ERC1B008085
    Tugas ke- 4 SP MPS (manajemen pemasaran strategik)
    Pertanyaan ;
    Dari bacaan yang anda lakukan, jelaskan kompetensi yang sedang dikembangkan oleh Garuda. Selanjutnya jelaskan pula kompetensi yang anda maksud, apakah sulit atau mudah ditiru Maskapai Penerbangan yang lain?
    Jawab;
    Kompetisi yang sedang dikembangkan oleh Garuda;
    • kompetisi pelayanan yang terbaik dan peringkat terbaik, yaitu 4 dari 5.
    • tingkat persen yang saling ditinggi tepat waktu penerbangan.
    • Pengalaman Garuda yang lebih dari maskapai lainnya.
    Kompetisi sulit di tiru karena butuh waktu yang cukup lama dan memerlukan ketekunan dari program-program tersebut.

    Komentar oleh dian suryati | Juli 30, 2012 | Balas

  52. Nama : Dian Suryati
    Nim : ERC1B008085
    Tugas SP MPS ke 5
    Pertanyaan ;
    Untuk satu strategi perluasan (eskpansi) bagaimana syarat-syarat yang harus dipenuhi oleh seorang Manajer.

    Jawab;
    Syarat-syarat yang harus dipenuhi oleh seorang manajer;
     Membangun insan yang produktif yang ditandai dengan tingginya kualitas : kreatifitas, kompetensi, integritas, dan spiritual (nilai-nilai kemanusiaan dan pengabdian kepada Tuhan YME)
     Dapat mendistribusikan SDM secara seimbang pada setiap bidang sesuai kebutuhan.
     Melaksanakan penilaian karyawan, pemberian penghargaan, karier dan renumerasi yang mendorong motivasi karyawan untuk berprestasi terbaik.
     Memilih hak-hak normatif karyawan sesuai dengan ketentuan dan perundang-undangan

    Komentar oleh dian suryati | Juli 30, 2012 | Balas

    • Desi, kamu ketemu bapak hari Sabtu pukul 10 di Telanai.

      Komentar oleh johannessimatupang | Agustus 2, 2012 | Balas

      • Desi, kamu hubungi bapak, biar evaluasi diselesaikan minggu ini.

        Komentar oleh johannes | Agustus 7, 2012


Berikan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 190 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: